2021 TOYOTA CAMRY Manuel du propriétaire (in French)

3534-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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Dans les situations suivantes, le système RSA avertit le conducteur à l'aide
de l'affichage d'un avertissement.
● Lorsque la vitesse du véhicule dépasse le seuil de notification de vitesse
appliqué à la limitation de vitesse du panneau affiché sur l'écran multifonc-
tionnel, les couleurs du panneau s'inversent.
● Si le système détecte que votre véhicule effectue un dépassement alors
qu'un panneau d'interdiction de dépasser est affiché sur l'écran multifonc-
tionnel, le panneau clignote.
Selon la situation, l'environnement de circulation (sens de la circulation,
vitesse, unité) peut être identifié de manière incorrecte et la fonction de notifi-
cation peut ne pas fonctionner correctement.
■ Désactivation automatique de l'affichage des panneaux du système RSA
Un ou plusieurs panneaux se désactivent automatiquement dans les situations sui-
vantes.
● Un nouveau panneau n'est pas reconnu à une certaine distance.
● La route change suite à un virage à gauche ou à droite, etc.
■ Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas fonctionner ou effectuer la
détection correctement
Dans les situations suivantes, le syst ème RSA ne fonctionne pas normalement et
risque de ne pas reconnaître les panneaux, d'afficher un panneau incorrect, etc. Tou-
tefois, ceci n'indique pas de dysfonctionnement.
● La caméra avant est mal alignée suite à un impact important sur le capteur, etc.
● De la saleté, de la neige, des autocollants, etc. se trouvent sur le pare-brise à proxi-
mité de la caméra avant.
● Par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige ou tempête de sable
● De la lumière provenant d'un véhicule venant en sens inverse, du soleil, etc. entre
dans la caméra avant.
● Le panneau est sale, décoloré, incliné ou tordu, et en cas de panneau électronique,
le contraste est mauvais.
● L'ensemble ou une partie du panneau est cachée par les feuilles d'un arbre, un
poteau, etc.
● Le panneau est visible par la caméra avant uniquement pendant un court laps de
temps.
● L'environnement de conduite (virage, changement de voie, etc.) est évalué de
manière incorrecte.
Fonction de notification

3544-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
● Même si le panneau n'est pas destiné à la voie de circulation actuelle, par exemple
directement après un embranchement d'autoroute ou dans une voie adjacente juste
avant que deux voies ne se rejoignent.
● Des autocollants sont fixés à l'arrière du véhicule vous précédant.
● Un panneau ressemblant à un panneau compatible avec le système est reconnu.
● Le véhicule est conduit dans un pays où le sens de circulation est différent.
● Les panneaux de vitesse en bord de route peuvent être détectés et affichés (s'ils
sont positionnés dans le champ de vision de la caméra avant) alors que le véhicule
roule sur la route principale.
● Les panneaux de vitesse en sortie de rond-point peuvent être détectés et affichés
(s'ils sont positionnés dans le champ de la caméra avant) alors que le véhicule roule
dans le rond-point.
● Les informations relatives à la vitesse affichées sur les instruments et celles affi-
chées sur le système de navigation peuvent être différentes car le système de navi-
gation utilise les données cartographiques.
■ Activation/désactivation du système
Appuyez sur / sur les commandes de réglage des instruments, sélectionnez
.
Appuyez sur / sur les commandes de réglage des instruments, sélectionnez
.
Appuyez sur sur la commande de réglage des instruments.
Chaque fois que vous appuyez sur , la fonction s'active/se désactive.
■ Affichage d'un panneau de limitation de vitesse
Si le contact d'alimentation a été désactivé alors qu'un panneau de limitation de
vitesse était affiché sur l'écran multifonctionnel, le même panneau s'affiche à nouveau
lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ON.
■ Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 148)
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3554-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
CAMRY_HV_EK
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule accélère et
décélère automatiquement, décélère et s'arrête pour s'adapter aux change-
ments de vitesse du véhicule qui précède même si la pédale d'accélérateur
n'est pas enfoncée. En mode de régulation à vitesse constante, le véhicule
roule à une vitesse fixe.
Utilisez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses sur les
autoroutes et les routes nationales.
● Mode de contrôle de la distance entre véhicules (P. 359)
● Mode de régulation à vitesse constante (P. 365)
■Affichage des instruments
Affichage
Vitesse réglée
Témoins
■Commandes de fonctionnement
Commande de distance entre
véhicules
Commande “+ RES”
Commande principale de régu-
lateur de vitesse
Commande de désactivation
Commande “- SET”
Régulateur de vitesse actif sur toute la plage
de vitesses
Résumé des fonctions
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3564-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses
● Conduire prudemment relève de la seule responsabilité du conducteur. Ne vous
fiez pas uniquement au système, et conduisez prudemment en accordant toujours
une attention particulière à votre environnement.
● Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses fournit une aide à la
conduite afin de réduire la charge du conducteur. L'aide fournie est toutefois limi-
tée.
Lisez les conditions suivantes attentivement. Ne vous fiez pas outre mesure à ce
système et conduisez toujours prudemment.
• Lorsque le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule qui pré-
cède: P. 3 6 8
• Conditions dans lesquelles le mode de contrôle de la distance entre véhicules
risque de ne pas fonctionner correctement: P. 3 6 9
● Réglez la vitesse convenablement en fonction de la vitesse limite, du flux de circu-
lation, de l'état de la route, des conditions météorologiques, etc. Le conducteur est
responsable du contrôle de la vitesse programmée.
● Même lorsque le système fonctionne normalement, l'état du véhicule qui précède,
tel que détecté par le système, peut différer de l'état constaté par le conducteur.
Par conséquent, le conducteur doit toujours rester vigilant, évaluer le danger de
chaque situation et conduire prudemment. Se fier à ce système ou supposer que le
système assure la sécurité pendant la conduite peut entraîner un accident, occa-
sionnant des blessures graves, voire mortelles.

3574-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux systèmes d'aide à la conduite
Respectez les précautions suivantes, car l'aide fournie par le système est limitée.
Le non-respect de ces précautions peut provoquer un accident, pouvant occasion-
ner des blessures graves, voire mortelles.
● Aide au conducteur pour évaluer la distance entre véhicules
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses a pour seul but d'aider
le conducteur à déterminer la distance qui sépare son propre véhicule du véhicule
qui le précède. Ce n'est pas un mécanisme qui permet au conducteur de conduire
négligemment, sans faire attention, ni un système capable de fournir une assis-
tance au conducteur lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises. Il est tou-
jours indispensable pour le conducteur de rester très attentif à tout ce qui entoure
le véhicule.
● Aide au conducteur pour estimer la distance appropriée
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesse détermine si la distance
qui sépare le véhicule du conducteur du véhicule qui le précède se trouve dans
une plage définie. Il n'est pas en mesure de réaliser une quelconque autre estima-
tion. Par conséquent, il est absolument nécessaire que le conducteur reste vigilant
et soit à même de déterminer s'il existe une possibilité de danger dans n'importe
quelle situation donnée.
● Aide au conducteur pour manœuvrer le véhicule
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses a une capacité limitée à
prévenir ou à éviter une collision avec un véhicule qui précède. Par conséquent si
un danger existe, quel qu'il soit, il appartient au conducteur d'exercer immédiate-
ment et directement son contrôle sur le véhicule et d'agir comme il convient pour
garantir la sécurité de tous.

3584-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Pour éviter toute activation par inadvertance du régulateur de vitesse actif sur
toute la plage de vitesses
Désactivez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses au moyen de
la commande principale de régulateur de vitesse lorsque vous ne l'utilisez pas.
■ Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse actif sur
toute la plage de vitesses
N'utilisez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses dans aucune
des situations suivantes.
Cela peut entraîner un contrôle inapproprié de la vitesse et causer un accident, pou-
vant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Routes sur lesquelles se trouvent des piétons, des cyclistes, etc.
● En cas de circulation dense
● Sur des routes à virages très serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, telles que des routes détrempées, verglacées ou ennei-
gées
● Dans les descentes à fort pourcentage ou sur une route alternant montées et des-
centes très inclinées rapprochées
La vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse programmée lorsque vous descen-
dez une pente raide.
● Sur les entrées d'autoroutes et de routes nationales
● Lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises au point d'empêcher les
capteurs d'effectuer une détection correcte (brouillard, neige, tempête de sable,
forte pluie, etc.)
● Lorsque la surface avant du capteur radar ou de la caméra avant est couverte de
gouttes de pluie, de neige, etc.
● Lorsque les conditions de circulation exigent des accélérations et des décéléra-
tions répétées fréquentes
● Pendant un remorquage de secours.
● Lorsque l'avertisseur sonore d'approche se déclenche souvent

3594-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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Ce mode utilise un capteur radar pour détecter la présence de véhicules
dans un rayon d'environ 100m (328 ft.) devant le vôtre, pour déterminer la
distance actuelle entre les véhicules et pour maintenir une distance adaptée
avec le véhicule qui précède.
Notez que la distance entre véhicules se réduit dans les descentes.
Exemple de conduite à vitesse constante
Lorsqu'il n'y a aucun véhicule devant
Le véhicule roule à la vitesse programmée par le conducteur. Il est également pos-
sible de programmer la distance entre véhicules souhaitée en utilisant la com-
mande de distance entre véhicules.
Exemple de régulation en décélération et en mode de vitesse de croisière
variable
Lorsqu'un véhicule qui précède roulant plus lentement que la vitesse pro-
grammée apparaît
Lorsqu'un véhicule est détecté en avant du vôtre, le système réduit automatique-
ment la vitesse de votre véhicule. S'il est nécessaire de réduire davantage la
vitesse du véhicule, le système actionne les fr eins (les feux de stop s'allument à cet
instant). Le système réagit aux variations de vitesse du véhicule qui précède, afin
de maintenir constante la distance entre véhicules programmée par le conducteur.
L'avertissement d'approche vous avertit lorsque le système ne peut pas réduire
suffisamment la vitesse afin d'empêcher que votre véhicule ne se rapproche trop
du véhicule qui précède.
Si le véhicule qui vous précède s'arrête, votre véhicule s'arrête aussi (le véhicule
est arrêté par le contrôle du système). Une fois que le véhicule qui vous précède a
redémarré, appuyez sur la commande “+ RES” ou appuyez sur la pédale d'accélé-
rateur pour reprendre le mode de vitesse de croisière variable.
Conduite en mode de contrô le de la distance entre véhicules
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3604-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Exemple d'accélération
Lorsque plus aucun véhicule ne roule devant le vôtre à une vitesse infé-
rieure à celle programmée
Le système accélère jusqu'à ce que la vitesse programmée soit atteinte. Le sys-
tème revient ensuite en mode de régulation à vitesse constante.
Appuyez sur la commande princi-
pale de régulateur de vitesse pour
activer le régulateur de vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse actif
s'allume et un message s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
Appuyez à nouveau sur la commande
pour désactiver le régulateur de
vitesse.
Si vous maintenez la commande principale de régulateur de vitesse appuyée pen-
dant 1,5 seconde ou plus, le système s'active en mode de régulation à vitesse
constante. ( P. 365)
Accélérez ou décélérez, en utili-
sant la pédale d'accélérateur,
jusqu'à la vitesse souhaitée (supé-
rieure ou égale à environ 50 km/h
[30 mph]) et appuyez sur la com-
mande “- SET” pour régler la
vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la commande
devient la vitesse programmée.
Si vous actionnez la commande alors que la vitesse du véhicule est inférieure à 50
km/h (30 mph) et qu’un véhicule vous précède, la vitesse programmée est réglée
sur environ 50 km/h (30 mph).
Réglage de la vitesse du véhicule (m ode de contrôle de la distance
entre véhicules)
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