2021 TOYOTA CAMRY Instrukcja obsługi (in Polish)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie489
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Podczas ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy jest uruchomiony. W czasie ∏adowania akumulatora 12-woltowego
nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elektryczne w samochodzie
sà wy∏àczone.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 489 (Black plate)

Nale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêników
zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y równie˝ sprawdziç, czy opony nie sà nierówno-
miernie zu˝yte, np. nadmiernie zu˝yty bie˝nik po jednej stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane, zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie jest
przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI”
lub „∆”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaê-
ników zu˝ycia bie˝nika opony.
4906-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Opony
Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogra-
mem obs∏ug przeglàdowych oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.
Sprawdzanie stanu bie˝nika
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 490 (Black plate)

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç zgodnie ze schematem na ilustracji.
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia wszystkich opon oraz przed∏u˝enia ich
trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà zamian´ kó∏ miejscami (rotacj´) co oko-
∏o 10 000 km.
Po prze∏o˝eniu kó∏ nale˝y dokonaç kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu.
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu spadnie poni˝ej okreÊlonego poziomu, in-
formuje o tym lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu. (
S. 548)
Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wyma-
ga zarejestrowania nowych kodów identyfikacyjnych w pami´ci
elektronicznej jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji. (
S. 493)
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie491
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Okresowe przek∏adanie kó∏
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Przód
Przód
óWersje z dojazdowym ko∏em za-
pasowymóWersje z pe∏nowymiarowym ko-
∏em zapasowym
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 491 (Black plate)

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o zmienione, np. w celu przy-
stosowania do innej pr´dkoÊci podró˝nej lub obcià˝enia samo-
chodu itd.
Po zmianie ciÊnienia w ogumieniu, na przyk∏ad gdy zmieniony
zostanie rozmiar opon.
Po prze∏o˝eniu kó∏.
Po zarejestrowaniu nowych kodów identyfikacyjnych. (
S. 493)
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ciÊnienie w ogumieniu zostaje
zapami´tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania podczas kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu, przycisk rozru-
chu prze∏àczyç w stan OFF i poczekaç 20 minut lub d∏u˝ej.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód porusza si´.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
war toÊci dla zimnego ogumienia.
(S. 618)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszystkich oponach zosta∏o doprowadzo-
ne do prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogumienia. Uk∏ad monitoro-
wania przyjmie aktualny stan jako wzorcowy.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. (S. 268)
Za pomocà przycisków sterowania zespo∏em wskaêników, wybraç
zak∏adk´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
(S. 148)
Wybraç , a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´ty przycisk .
Wybraç „TPWS”, a nast´pnie nacisnàç przycisk .
6
5
4
3
2
1
4926-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 492 (Black plate)

Wybraç „Ustaw ciÊnienie”,
a nast´pnie przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk do
czasu, a˝ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumie-
niu mignie 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u ma in-
dywidualny kod identyfikacyjny. Po zarejestrowaniu zestawu czujni-
ków ciÊnienia i przekaêników sygna∏u dla jednego zestawu kó∏,
mo˝na równie˝ zarejestrowaç drugi zestaw kó∏.
Drugi zestaw czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u mo˝e zo-
staç zarejestrowany przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub
inny specjalistyczny warsztat. Je˝eli zarejestrowane sà dwa zesta-
wy czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u, mo˝na pomi´dzy
nimi wybieraç.
Zmiana dost´pnych zestawów kodów identyfikacyjnych
Je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zarejestrowane kody identyfikacyjne
zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u dla dwóch
zestawów kó∏, odpowiadajàce danemu zestawowi kó∏ kody identyfi-
kacyjne mo˝na wybraç w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym. Nie ma potrzeby ponownego rejestrowania kodów identyfi-
kacyjnych za ka˝dym razem, gdy zmieniany jest zestaw kó∏.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów iden-
tyfikacyjnych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
7
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie493
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 493 (Black plate)

Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie kolejnej minuty za-
Êwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów
uszkodzeƒ.
Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontro-
la taka powinna byç elementem rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.
Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 18-calowe)
W porównaniu ze standardowymi oponami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i majà mniejszà przyczepnoÊç na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem
nawierzchni. Na tego typu nawierzchni nale˝y u˝ywaç opon zimowych i jechaç
ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do warunków drogowych i pogodowych.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
4946-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 494 (Black plate)

Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane w pami´ci elektronicznej jednostki steru-
jàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu.
• Gdy ko∏o zapasowe znajduje si´ w miejscu nara˝onym na s∏abà jakoÊç
odbioru sygna∏ów radiowych.*
• Gdy du˝y metalowy przedmiot, który mo˝e zak∏ócaç odbiór sygna∏ów ra-
diowych, umieszczony jest w baga˝niku.*
*: Wersje z pe∏nowymiarowym ko∏em zapasowym.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w ro-
dzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefo-
nów stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏townie spadnie, np. wskutek jego rozerwa-
nia, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie495
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 495 (Black plate)

Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowadzeniu ciÊnienia w ogumieniu do prawi-
d∏owej war toÊci zosta∏a przeprowadzona kalibracja.
Zarówno podczas kalibracji, jak i korygowania ciÊnienia opony powinny byç
zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia przycisku rozruchu w stan OFF
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby jej ponownego uruchamiania,
poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona z chwilà prze∏à-
czenia przycisku rozruchu w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomienia kalibracji, gdy nie jest ona potrzeb-
na, nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç do prawid∏owej
war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ci-
Ênienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Je˝eli kalibracja monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przebieg∏a nie-
pomyÊlnie
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w ogumieniu zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy podczas próby rozpocz´cia kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
Gdy podczas jazdy, po oko∏o 20 minutach po dokonaniu kalibracji uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
4966-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:02 Page 496 (Black plate)