2021 TOYOTA CAMRY Instrukcja obsługi (in Polish)

257
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu.....258
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u .............................266
Holowanie przyczepy ...........267
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ................268
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym ......................274
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa ..........................277
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów...............282
Hamulec postojowy..............283
Automatyczne
podtrzymywanie dzia∏ania
hamulców...........................287
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie
Êwiate∏ oraz wycieraczek
szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych ............................290
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych (AHB) ..............293
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych...............297
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ..................298
4-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa.................................304
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych
prowadzenie samochodu
Toyota Safety Sense ............308Uk∏ad wczesnego
reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS) .....320
Uk∏ad ostrzegania
o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA)................330
Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych (RSA) ...340
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie....345
Uk∏ad filtra spalin (GPF).......360
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy .....361
Uk∏ad monitorowania
mar twych pól widocznoÊci
(BSM).................................368
• Funkcja monitorowania
mar twych pól
widocznoÊci (BSM)........379
• Funkcja ostrzegania
o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA) ..........................382
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci ......386
Uk∏ad detekcji przeszkód
(ICS) ..................................394
Przyciski wyboru trybu
jazdy ..................................414
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym.........416
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .....419
4Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 257 (Black plate)

S. 268
Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D. (
S. 277)
Zwolniç hamulec postojowy. (
S. 283)
Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç
peda∏ przyspieszenia, zwi´kszajàc pr´dkoÊç samochodu.
Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
W razie potrzeby uruchomiç hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu na d∏u˝szy czas przestawiç dêwi-
gni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P. (
S. 277)
Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Uruchomiç hamulec postojowy (
S. 283), a nast´pnie przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P. (
S. 277)
Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF, aby wy∏àczyç hybrydo-
wy uk∏ad nap´dowy.
Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zosta∏ zabrany, zamknàç samochód.
W przypadku parkowania na pochy∏oÊci, w razie potrzeby, pod∏o˝yç kliny
blokujàce pod ko∏a samochodu.
Upewniç si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy, a nast´pnie
przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Powoli wcisnàç peda∏ przyspieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
3
2
1
4
3
2
1
2
1
3
2
1
2584-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu
Jazda
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Poni˝ej zebrane zosta∏y podstawowe wskazówki dotyczàce
bezpiecznego korzystania z samochodu:
Zatrzymywanie
Parkowanie
Ruszanie na pochy∏oÊci
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 258 (Black plate)

Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Zostanie aktywowany uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 362)
Ekonomiczny styl jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z hybrydowym uk∏adem nap´dowym podob-
ny jest do samochodu z nap´dem konwencjonalnym, i istotne jest, aby unikaç
stylu jazdy wymagajàcego gwa∏townego przyspieszania. (
S. 416)
Funkcja ˝eglowania (AGC)
Je˝eli wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej, w niektórych sytuacjach funkcja ˝e-
glowania (AGC) automatycznie pozwoli na ograniczenie zu˝ycia paliwa. (
S. 415)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà wi-
docznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e doprowadziç do utraty panowania nad samochodem oraz unie-
mo˝liwiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naci-
Êni´te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy.
Sugerowane przyspieszanie w zakresie jazdy ekonomicznej (
S. 146)
Aby u∏atwiç prowadzenie samochodu w sposób najmniej ucià˝liwy dla Êrodowi-
ska naturalnego, nale˝y zwracaç uwag´ na informacje wyÊwietlane na wyÊwie-
tlaczu obszaru sugerowanego przyspieszania w zakresie jazdy ekonomicznej.
Ponadto obserwujàc obszar sugerowanego przyspieszania w zakresie jazdy
ekonomicznej, ∏atwiej jest poprawiç wynik jazdy ekonomicznej.
Podczas ruszania:
Je˝eli wskaênik utrzymuje si´ w zakresie sugerowanego przyspieszania
w zakresie jazdy ekonomicznej, nale˝y stopniowo naciskaç peda∏ przyspie-
szenia i przyspieszaç do ˝àdanej pr´dkoÊci. Unikanie nadmiernego przy-
spieszania spowoduje zwi´kszenie wyniku „Ruszanie”.
Podczas jazdy:
Po przyspieszeniu do ˝àdanej pr´dkoÊci zwolniç peda∏ przyspieszenia i jechaç
ze sta∏à pr´dkoÊcià w obszarze sugerowanego przyspieszania w zakresie jaz-
dy ekonomicznej. Kontynuowanie jazdy w tym zakresie spowoduje, ˝e wynik
„Jazda” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Podczas zatrzymywania:
Podczas zatrzymywania samochodu wczeÊniejsze zwolnienie peda∏u przy-
spieszenia spowoduje, ˝e wynik „Zatrzym.” b´dzie si´ zwi´kszaç.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy259
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 259 (Black plate)

Ograniczenie gwa∏townego ruszania (uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z R na
D, z D na R, z N na R, z P na D lub z P na R (po∏o˝enie D zawiera S), gdy
wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ komunikat ostrzegawczy.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji
nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC) (
S. 363), aby przerwaç
dzia∏anie uk∏adu kontroli ruszania, co umo˝liwi uwolnienie samochodu
z b∏ota lub grzàskiego Êniegu.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich biegach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 612, 621)
Jazda przyjazna dla Êrodowiska
S. 146, 160
2604-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy
samochód nie porusza si´, ale Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”. Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 260 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy261
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênie-
nie reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Wersje bez sygnalizacji akustycznej poruszajàcego si´ samochodu: Gdy sa-
mochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego, kierow-
ca musi zwracaç szczególnà uwag´ na pieszych, rowerzystów oraz innych
u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏osu pra-
cy silnika spalinowego pieszy, rowerzysta oraz inni u˝ytkownicy drogi mogà
nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód porusza si´.
Wersje z sygnalizacjà akustycznà poruszajàcego si´ samochodu: Gdy sa-
mochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego, kierow-
ca musi zwracaç szczególnà uwag´ na pieszych, rowerzystów oraz innych
u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏osu pra-
cy silnika spalinowego pieszy, rowerzysta oraz inni u˝ytkownicy drogi mogà
nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód porusza si´. Pomimo ˝e samo-
chód wyposa˝ony jest w sygnalizacj´ akustycznà poruszajàcego si´ samo-
chodu, nale˝y jechaç bardzo ostro˝nie, poniewa˝, je˝eli w okolicy panuje du-
˝y ha∏as, piesi znajdujàcy si´ w pobli˝u mogà nie zauwa˝yç samochodu.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopal-
nych. Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tem-
peratury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspoma-
ganie uk∏adu kierowniczego. Prowadzenie samochodu w sposób p∏ynny
wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç
i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 537
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (zredukowaç bieg) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 277)
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 261 (Black plate)

2624-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia wyÊwietlacza projekcyj-
nego, kierownicy, fotela, zewn´trznych lusterek wstecznych i lusterka
wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad samochodem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem powodujàce redukcj´ prze-
∏o˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasad-
niczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje popraw-
nie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki
hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stronie sa-
mochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie samochodem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód porusza∏si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub do
przodu, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to wypadkiem lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego
z hybrydowego uk∏adu nap´dowego do przek∏adni nap´dowej. Hamowanie
silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje
si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´-
tym pedale przyspieszenia. Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e
spowodowaç nag∏e przyspieszenie samochodu i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 262 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy263
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu (sygnalizatorów gra-
nicznego zu˝ycia klocków hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków i/lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym
ni˝ P lub N, samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowo-
dowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci uru-
chomiç hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na
skutek przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia ryzyka
jego przemieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasad-
niczego i je˝eli jest to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego
w upalny dzieƒ, w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowe-
go, gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç
do deformacji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i opra-
wek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo uru-
chomiona podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, po-
wodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych,
a na desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju
odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 263 (Black plate)

2644-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba po-
kryta jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie
i skupianie przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y uruchomiç hamulec postojowy, przesta-
wiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P, wy∏àczyç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”.
Podczas parkowania bez u˝ycia hamulca postojowego, nawet je˝eli
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu P, samochód
mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, stwarzajàc ryzyko wypadku.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest uruchomiony (Êwieci si´ lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY”), a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy-
∏àczeniu, nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien byç zawsze wy∏àczony. W przeciw-
nym wypadku przypadkowe poruszenie dêwigni przek∏adni nap´dowej lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Ponadto w przypadku postoju w miejscu s∏abo wentylowanym do wn´trza
samochodu mogà przedostawaç si´ gazy spalinowe i w rezultacie mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nego zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mogà wy-
stàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po obu stronach samochodu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç samochód.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 lub wi´cej niezale˝ne obwody hydrauliczne.
W przypadku awarii jednego obwodu pozosta∏e obwody b´dà nadal
dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego wymagaç wtedy
b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga hamowania.
Nale˝y jak najszybciej naprawiç uk∏ad hamulcowy.
W razie utraty wspomagania w elektronicznie sterowanym uk∏adzie ha-
mulcowym nie nale˝y jechaç zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem
oraz nale˝y unikaç wymagajàcych u˝ywania hamulców zjazdów w dó∏
wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝liwe, lecz wymaga znacznie silniejszego
ni˝ zwykle nacisku na peda∏ hamulca zasadniczego. Ponadto droga hamo-
wania mo˝e byç d∏u˝sza. Nale˝y jak najszybciej naprawiç uk∏ad hamulcowy.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 264 (Black plate)