Page 457 of 546

W celu unikni´cia ryzyka przegrzania tarczy sprz´g∏a (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ)
Nigdy nie utrzymywaç samochodu na pochy∏oÊci w pozycji zatrzymanej
przy pomocy peda∏u przyspieszenia lub systemu wspomagania ruszania.
Jadàc pod gór´, nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
• Utrzymywaç bezpieczny dystans od poprzedzajàcego pojazdu, aby uniknàç
cz´stego ruszania i zatrzymywania.
• Podczas jazdy pod gór´ unikaç jazdy z dêwignià skrzyni biegów w po∏o-
˝eniu E. Zapobiegnie to niepotrzebnej zmianie prze∏o˝eƒ.
Czujnik obcià˝enia przedniego fotela pasa˝era, sygnalizacja niezapi´tego
pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przednim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy podczas jazdy zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki
W przypadku ca∏kowitego opró˝nienia zbiornika paliwa zaÊwieca si´ lampka
sygnalizacyjna usterki. Nale˝y natychmiast uzupe∏niç paliwo. Lampka ta po
kilku jazdach zgaÊnie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania uk∏adu kierowniczego
(sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator jest s∏abo na∏adowany lub w sytuacji chwilowego spadku na-
pi´cia elektrycznego, mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza elektrycznego
wspomagania uk∏adu kierowniczego i mo˝e rozlec si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Skontrolowaç wizualnie stan ogumienia samochodu, aby sprawdziç czy jedna
z opon nie jest przebita.
Je˝eli opona jest przebita:
S. 459, 481
Je˝eli ˝adna z opon nie jest przebita:
Gdy opony samochodu dostatecznie ostygnà, sprawdziç ciÊnienie w ogumieniu.
Doprowadziç ciÊnienie w ogumieniu do prawid∏owej war toÊci i przeprowadziç
kalibracj´ uk∏adu. (
S. 406)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przy-
czyn naturalnych (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych, takich jak normalne uchodzenie powietrza z opony, czy zmiany
ciÊnienia w ogumieniu na skutek zmian temperatury. W takim przypadku nale˝y
doprowadziç ciÊnienie w ogumieniu do prawid∏owej war toÊci i przeprowadziç
kalibracj´ uk∏adu. (
S. 406)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych455
8
Sytuacje awaryjne
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 455 (Black plate)
Page 458 of 546

Gdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e (wersje z uk∏adem monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu)
Gdy po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON cz´sto zdarza
si´, ˝e lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Sygnalizacja ostrzegawcza
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym miejscu lub przy g∏oÊno nastawio-
nym systemie audio, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
4568-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy Êwiecà si´ lampki ostrzegawcze uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania (ABS) iuk∏adu hamulcowego
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Podczas hamowaniasamochód b´dzie zachowywaç si´ wysoce niestabilnie iuk∏ad
zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e zawodziç, co grozi
wypadkiem, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego
Podczas skr´cania uk∏ad kierowniczy mo˝e stawiaç znaczny opór.
Je˝eli uk∏ad kierowniczy stawia zwi´kszony opór, nale˝y mocno trzymaç kie-
rownic´ i do jej obracania u˝ywaç wi´kszej si∏y.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nale˝y zastosowaç si´ do podanych ni˝ej zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich grozi
utratà panowania nad samochodem, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Jak najszybciej zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu. Niezw∏ocznie
doprowadziç ciÊnienie w ogumieniu do prawid∏owej war toÊci.
Je˝eli mimo doprowadzenia ciÊnienia do w∏aÊciwej war toÊci lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu zaÊwieci si´ ponownie, prawdopodobnie nastàpi∏o
przebicie opony. Sprawdziç stan ogumienia samochodu. Je˝eli opona nie utrzy-
muje ciÊnienia, nale˝y zmieniç pe∏nowymiarowe ko∏o na ko∏o zapasowe i zleciç
najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi napraw´ przebitej opony.
Unikaç raptownych ruchów kierownicà i gwa∏townego hamowania. Pogorszenie
si´ stanu opon stwarza ryzyko utraty panowania nad samochodem.
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogumieniu w wyniku jego rozerwania lub utraty
szczelnoÊci (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogumieniu mo˝e byç sygnalizowany z pewnym opóê-
nieniem.
W celu zapewnienia prawid∏owego dzia∏ania uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nie wolno zak∏adaç opon o odmiennej konstrukcji, ró˝nym wzorze bie˝nika, pocho-
dzàcych od ró˝nych producentów lub b´dàcych ró˝nymi modelami, poniewa˝ uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 456 (Black plate)
Page 459 of 546

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych457
8
Sytuacje awaryjne
Sygna∏
akustyczny
wewnàtrz
samochoduSygna∏
akustyczny
na zewnàtrz
samochoduLampka
ostrze-
gawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Poje-
dynczy3-krotnyLampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka (wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ)
Elektroniczny kluczyk jest poza zasi´giem de-
tekcyjnym po zamkni´ciu wczeÊniej otwar tych
drzwi kierowcy, gdy przyciskiem rozruchu nie
zosta∏ wybrany stan wy∏àczony.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏à-
czony lub umieÊciç elektroniczny kluczyk
z powrotem w kabinie samochodu.
Poje-
dynczy3-krotnyLampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka
Sygnalizuje, ˝e podczas otwierania i zamykania
drzwi innych ni˝ kierowcy, gdy przyciskiem rozru-
chu wybrany jest stan inny ni˝ wy∏àczony, elektro-
niczny kluczyk jest poza zasi´giem detekcyjnym.
Sprawdziç, gdzie znajduje si´ elektroniczny
kluczyk.
Poje-
dynczy––Lampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka
Oznacza brak elektronicznego kluczyka w sa-
mochodzie podczas próby rozruchu.
Sprawdziç, gdzie znajduje si´ elektroniczny
kluczyk.
9-krotny––Lampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka
Próba ruszenia, gdy w samochodzie nie znaj-
dowa∏ si´ kluczyk.
Sprawdziç, czy elektroniczny kluczyk znaj-
duje si´ w samochodzie.
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
(Miga na ˝ó∏to)
(Miga na ˝ó∏to)
(Miga na ˝ó∏to
przez 15 sekund)
(Miga na ˝ó∏to)
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 457 (Black plate)
Page 460 of 546

4588-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Sygna∏
akustyczny
wewnàtrz
samochoduSygna∏
akustyczny
na zewnàtrz
samochoduLampka
ostrze-
gawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Poje-
dynczy––Lampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka
• Podczas naciskania przycisku rozruchu po od-
blokowaniu drzwi za pomocà mechanicznego
kluczyka, elektroniczny kluczyk jest poza za-
si´giem detekcyjnym.
• Po dwukrotnym naciÊni´ciu przycisku rozruchu,
elektroniczny kluczyk pozostaje poza zasi´giem
detekcyjnym.
Dotykajàc przycisku rozruchu elektronicz-
nym kluczykiem, nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
(Miga na ˝ó∏to
przez 60 sekund)
Poje-
dynczy––Lampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka
Wyczerpana bateria w elektronicznym kluczyku.
Wymieniç bateri´. (S. 416)
Poje-
dynczy––Lampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka
Oznacza, ˝e blokada uk∏adu kierowniczego nie
zosta∏a zwolniona.
Zwolniç blokad´ uk∏adu kierowniczego. (S. 220)
(Miga na ˝ó∏to
przez 15 sekund)
(Szybko miga na
zielono przez
15 sekund)
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 458 (Black plate)
Page 461 of 546
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych459
8
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie przebita opona (wersje
bez ko∏a zapasowego)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem napraw-
czym do ogumienia.
Nie wolno jeêdziç bez powietrza w kole
Nie wolno kontynuowaç jazdy bez powietrza w kole.
Kontynuowanie jazdy bez powietrza w kole nawet na krótkim dystansie mo-
˝e spowodowaç nieodwracalne uszkodzenie opony i obr´czy ko∏a, i mo˝e
doprowadziç do wypadku.
Jazda bez powietrza mo˝e spowodowaç powstanie pod∏u˝nych wgnieceƒ
na bocznej Êciance opony. W takiej sytuacji opona mo˝e zostaç rozerwana
podczas u˝ywania awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 459 (Black plate)
Page 462 of 546

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Wy∏àczyç silnik.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (
S. 438)
Oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opona mo˝e zostaç naprawiona
za pomocà awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia tylko
w przypadku przebicia jej przez
gwóêdê lub Êrub´, gdy uszkodze-
nie wystàpi∏o w cz´Êci, w której
znajduje si´ bie˝nik opony.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoêdzia
lub Êruby z opony. Wyj´cie ich
mo˝e powi´kszyç uszkodzenie
i uniemo˝liwiç napraw´ za po-
mocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç
samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane)
znajdowa∏o si´ na górze.
Kiedy naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia nie jest mo˝liwa
Naprawa za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie
jest mo˝liwa w opisanych poni˝ej przypadkach. W takiej sytuacji nale˝y zg∏o-
siç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci powietrza.
P´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci opony,
np. w bocznej cz´Êci opony.
Widoczna jest szczelina pomi´dzy oponà a obr´czà.
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej.
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a.
Zosta∏a przebita wi´cej ni˝ jedna opona.
Bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝ jed-
nym miejscu.
Wygas∏a wa˝noÊç Êrodka uszczelniajàcego.
4608-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przed naprawà opony
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 460 (Black plate)
Page 463 of 546
*: U˝ywanie podnoÊnika. (S. 486)
PodnoÊnik mo˝na nabyç w ka˝dej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych461
8
Sytuacje awaryjne
Awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia
Zaczep holowniczyPodnoÊnik* (w niektórych
wersjach)
Zaczep do zdejmowania
os∏ony obr´czy ko∏a
(w niektórych wersjach)
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia,
podnoÊnika i narz´dzi
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 461 (Black plate)
Page 464 of 546
óTyp A
4628-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Dysza
Rurka wtryskujàca
Wy∏àcznik spr´˝arki
ManometrPrzycisk do redukowania
ciÊnienia
Wtyczka przewodu zasilania
Naklejki
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 462 (Black plate)