Page 137 of 260

135
Jazda
6vozidla a ktoré neboli predtým zaznamenané,
nebudú signalizované.
Objekty zaznamenané počas manévru
nebudú uložené do pamäte po vypnutí
zapaľovania.
Deaktivácia/aktivácia
Bez audio systému
► Systém sa deaktivuje alebo aktivuje
stlačením tohto tlačidla.
Po deaktivácii
systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka.
S audio systémom alebo dotykovým
displejom
Parametre sa nastavujú v
ponuke konfigurácie
vozidla.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému
uložený v pamäti.
Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s
odporúčaniami od výrobcu.
V tomto prípade sa vzadu na obraze vozidla
zobrazuje obrys prívesu.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha činnosti
V prípade poruchy sa pri zaradení
spätného chodu na združenom prístroji
rozsvieti táto kontrolka, sprevádzaná zobrazením
správy a zvukovým signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám systém skontrolujú.
Cúvacia kamera
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania . Ak je zapnuté zapaľovanie, tento systém
využíva kameru umiestnenú v blízkosti tretieho
brzdového svetla, aby zobrazil pohľad na
zadnú časť vozidla na výstupnom displeji (ak
ide o plechovú dodávku alebo má vozidlo
nepriehľadnú deliacu priečku).
Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri
zaradení spätného chodu. Obraz sa zobrazí
na výstupnom displeji. Výstupný displej sa po
preradení na neutrál alebo prevodový stupeň na
jazdu vpred vypne.
Modré čiary 1 predstavujú celkový smer vozidla
(rozpätie zodpovedá šírke vášho vozidla spolu
so spätnými zrkadlami).
Červená čiara 2 predstavuje vzdialenosť
približne 30
cm od okraja zadného nárazníka
vášho vozidla.
Page 138 of 260

136
Jazda
Zelené čiary 3 predstavujú vzdialenosť približne
1 až 2 metre od okraja zadného nárazníka vášho
vozidla.
Tyrkysovo-modré čiary 4 predstavujú maximálny
polomer otáčania vozidla.
Kamera nemusí zaznamenať niektoré
predmety.
Určité vozidlá (tmavej farby, so
zhasnutými svetlami) môžu byť pri
znížení jasu displeja pomocou regulátora
osvetlenia vozidla ťažko viditeľné.
Kvalitu obrazu môže ovplyvniť okolité
prostredie, vonkajšie podmienky (dážď,
znečistenie, prach), jazdný režim a svetelné
podmienky (tma, slnko nad horizontom).
Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia
alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho
kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas parkovacích manévrov a zmien
jazdných pruhov musí vodič skontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Zadné parkovacie snímače umožňujú taktiež
doplniť informácie o
blízkom okolí vozidla.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže byť nepriaznivo ovplyvnený
(prípadne poškodený) alebo môže byť vyradený
z prevádzky v nasledujúcich situáciách:
–
Montáž nosič bicyklov na veko batožinového
priestoru alebo krídlové dvere (v závislosti od
verzie).
–
Pripojenie prívesu k ťažnej guli.
–
Jazda s
otvorenými dverami.
Upozorňujeme, že kamera nesmie byť
zakrytá žiadnou prekážkou (nálepka,
nosič bicyklov, atď.).
Zorné pole kamery sa môže líšiť v
závislosti od zaťaženia vozidla.
Odporúčania pri údržbe
V zimnom období sa ubezpečte, že kamera nie
je pokrytá blatom, námrazou alebo snehom.
Pravidelne kontrolujte čistotu objektívu kamery.
V prípade potreby vyčistite kameru jemnou
suchou utierkou.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla nasmerujte
prúd vody zo vzdialenosti minimálne 30
cm od
kamery.
Priestorové videnie vzad
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania . Pri zapnutom zapaľovaní zobrazuje tento systém
pomocou dvoch kamier na výstupnom displeji
(skriňová dodávka alebo vozidlo s pevnou
deliacou priečkou) blízke okolie vozidla, aby mal
vodič lepší prehľad o oblasti v mŕtvom uhle na
strane spolujazdca a oblasti za vozidlom.
Tento systém plní tri čiastkové funkcie:
– Bočný pohľad na strane spolujazdca :
zobrazuje bočnú oblasť vozidla na strane
spolujazdca.
Oranžová čiara 1
predstavuje vzdialenosť
približne 5
m od zadného nárazníka.
Page 139 of 260

137
Jazda
6
– Monitorovací pohľad dozadu : umožňuje
zobrazenie oblasti za vozidlom na veľkú
vzdialenosť.
Oranžová čiara 1
predstavuje vzdialenosť
približne 5
m od zadného nárazníka.
– Vizuálny asistent pri cúvaní : zobrazuje
oblasť nachádzajúcu sa tesne za vozidlom.
Modré rozmerové čiary 1 znázorňujú šírku
vozidla s vyklopenými spätnými zrkadlami.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm
od zadného nárazníka a dve zelené čiary 3 a 4
vzdialenosť 1
m a 2 m.
Modré krivky 5 sa zobrazujú postupne. Ich
zakrivenie závisí od danej polohy volantu
a
znázorňujú polomer otáčania vášho vozidla.
Oranžové pomlčky 6 predstavujú polomer
otvárania zadných dverí.
Pri jazde a počas manévrov pravidelne
kontrolujte vonkajšie spätné zrkadlá.
Zadná kamera nemusí zaznamenať
niektoré predmety.
Určité vozidlá (tmavej farby, so
zhasnutými svetlami) môžu byť pri
znížení jasu displeja pomocou regulátora
osvetlenia vozidla ťažko viditeľné.
Kvalitu obrazu môže ovplyvniť prostredie,
vonkajšie podmienky (dážď, znečistenie,
prach), spôsob jazdy a svetelné podmienky
(tma, slnko nad horizontom).
Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia
alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho
kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas parkovacích manévrov a zmien
jazdných pruhov musí vodič skontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Zadné parkovacie snímače umožňujú taktiež
doplniť informácie o
blízkom okolí vozidla.
Aktivácia/deaktivácia
Systém sa spustí pri zapnutí zapaľovania.
Page 140 of 260

138
Jazda
► Pri zapnutom zapaľovaní stlačením tlačidla 2
zapnite/vypnite výstupný displej.
Zobrazí sa správa.
►
Prečítajte si túto správu a potvrďte ju
tlačidlom 1
, ktoré zodpovedá odpovedi „ Accept“
(Prijať).
Zapne sa výstupný displej.
►
Pri zapnutom zapaľovaní stlačením tlačidla 2
vypnite výstupný displej.
Funkcia sa automaticky pozastaví
(výstupný displej zmení farbu na sivú) pri
zaradenom spätnom prevodovom stupni
pri rýchlosti vyššej ako 15
km/h.
Funkcia sa znovu spustí, keď sa vozidlo
bude opäť pohybovať rýchlosťou pod touto
hranicou.
Prevádzka
► Pri neutrále sa predvolene zobrazuje
pohľad dozadu.
►
Pri zaradení spätného chodu sa na displeji
zobrazí
vizuálna pomôcka pre cúvanie (aj keď
je displej vypnutý).
► Zobrazenie zmeníte stlačením konca
ovládacej páčky osvetlenia alebo stlačením
príslušného tlačidla umiestneného pod
displejom.
Rekonštrukcia okolia sa vykonáva
výhradne pomocou pohľadu dozadu a
bočného pohľadu na strane spolujazdca.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže byť nepriaznivo ovplyvnený
(prípadne poškodený) alebo vyradený z
prevádzky v nasledujúcich situáciách:
–
Montáž nosič bicyklov na veko batožinového
priestoru alebo krídlové dvere (v závislosti od
verzie).
–
Pripojenie prívesu k ťažnej guli.
–
Jazda s
otvorenými dverami.
Upozorňujeme, že kamery nesmú byť
zakryté žiadnymi prekážkami (nálepky,
nosič bicyklov, atď.).
Zorné pole zadnej kamery ( pohľad
dozadu a vizuálna pomôcka pri
cúvaní) sa môže líšiť v závislosti od
zaťaženia vozidla.
Ak sa počas používania zadného
pohľadu alebo vizuálnej pomôcky pre
cúvanie otvoria krídlové dvere, pri
zaradenom rýchlostnom stupni vpred či
spätnom chode, displej sa sfarbí dosiva.
Ak sa počas používania pohľadu z boku na
strane spolujazdca otvoria predné dvere
spolujazdca pri zaradenom rýchlostnom
stupni vpred či spätnom chode, displej sa
sfarbí dosiva.
Ak sa na ťažnú guľu zapojí príves pri zaradenom spätnom chode, vizuálna
pomôcka pre cúvanie nebude až do
odpojenia prívesu fungovať. Zadný pohľad
sa zmení na predvolený pohľad.
Ak nastane chyba systému, navštívte sieť PEUGEOT, aby ste sa vyhli
akýmkoľvek problémom s bezpečnosťou.
Odporúčania pri údržbe
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období
sa presvedčte, či nie sú snímače a objektívy
kamier pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Pravidelne kontrolujte čistotu objektívov kamier.
Page 141 of 260

139
Jazda
6Zorné pole zadnej kamery (pohľad
dozadu a vizuálna pomôcka pri
cúvaní) sa môže líšiť v závislosti od
zaťaženia vozidla.
Ak sa počas používania zadného
pohľadu alebo vizuálnej pomôcky pre
cúvanie otvoria krídlové dvere, pri
zaradenom rýchlostnom stupni vpred či
spätnom chode, displej sa sfarbí dosiva.
Ak sa počas používania pohľadu z boku na
strane spolujazdca otvoria predné dvere
spolujazdca pri zaradenom rýchlostnom
stupni vpred či spätnom chode, displej sa
sfarbí dosiva.
Ak sa na ťažnú guľu zapojí príves pri zaradenom spätnom chode, vizuálna
pomôcka pre cúvanie nebude až do
odpojenia prívesu fungovať. Zadný pohľad
sa zmení na predvolený pohľad.
Ak nastane chyba systému, navštívte sieť PEUGEOT, aby ste sa vyhli
akýmkoľvek problémom s bezpečnosťou.
Odporúčania pri údržbe
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období
sa presvedčte, či nie sú snímače a objektívy
kamier pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Pravidelne kontrolujte čistotu objektívov kamier. V
prípade potreby vyčistite kamery jemnou
suchou utierkou.
Page 142 of 260

Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20 % a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.
Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Už viac ako 20 rokov dokázalo partnerstvo spoločností PEUGEOT TOTAL
posúvať hranice výkonnosti pri dosahovaní úspechov aj v tých najnáročnejších
podmienkach, čoho dôkazom je víťazstvo v pretekoch 24 hodín Le Mans,
svetového pohára World Rally Championship aj v pretokoch Rally Dakar. Na
dosiahnutie týchto výnimočných výsledkov sa športové tímy Peugeot
Sp
ort
rozhodli používať TOTAL QUARTZ, špičkové mazivo, ktoré dokáže ochrániť
motor aj v najnáročnejších podmienkach.
T QUARTZ ochr
\037 asu.
TOTAL QUAR TZ INEO FIRST je špičkové mazivo vyvinuté spoluprácou
vývojových tímov spoločností Peugeot a Total. Vďaka špeciálnemu zloženiu
určenému pre motory vozidiel Peugeot dokáže jeho inovatívna technológia
výrazne znížiť CO2 emisie a účinne chrániť váš motor pred znečistením.
PEUGEO A T
P ARTNERI V DOSAHOV
\212PI\036K
Page 143 of 260

141
Praktické informácie
7Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20 % a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.
Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba
parafínov v letnom type dieselových palív
zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a
udržiavajte palivovú nádrž
naplnenú na viac ako 50 %.
Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15 °C
vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 61 litrov
(benzín) alebo 50 litrov (nafta).
Úroveň rezervy: približne 6 litrov
.
Nízka hladina paliva
/2
1 1Keď hladina paliva klesne na nízku
úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka. Zároveň sa
zobrazí správa a zaznie zvukový signál. Pri
prvom rozsvietení kontrolky zostáva približne 6
litrov
paliva.
Pokiaľ nebude doplnené palivo v dostatočnom
objeme, táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri
každom zapnutí zapaľovania a súčasne sa na
displeji zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Počas jazdy sa táto správa a zvukový signál
budú opakovať tým častejšie, čím viac sa bude
množstvo paliva blížiť k hodnote 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Ďalšie informácií o úplnom vyčerpaní paliva
(diesel) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Stop & Start
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie.
Doplnenie paliva
Musíte doplniť najmenej 10 litrov paliva, aby ho
zaznamenal ukazovateľ paliva.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu.
Tento jav je úplne normálny a je spôsobený
nepriepustnosťou palivového okruhu.
Postup pre bezpečné čerpanie paliva:
►
Vždy vypnite motor.
►Odomknite vozidlo pomocou funkcie
Bezkľúčový prístup a štartovanie.
►
Otvorte kryt palivovej nádrže.
Page 144 of 260

142
Praktické informácie
► V prípade jednoduchého kľúča ho vsuňte do
uzáveru palivovej nádrže a potom kľúčom otočte
doľava.
► Odskrutkujte a odstráňte uzáver a umiestnite
ho na držiak, ktorý sa nachádza na kryte
palivovej nádrže.
►
Zasuňte tankovaciu pištoľ až na doraz
(zatlačte pritom na kovovú klapku A
).
► Naplňte nádrž. Po treťom vypnutí pištole
v čerpaní paliva už nepokračujte, pretože by
mohlo dôjsť k
poruche.
►
Založte uzáver palivovej nádrže späť
a
zatvorte ho otočením doprava.
►
Zatlačením zatvorte kryt palivovej nádrže
(vozidlo musí byť odomknuté).
Ak je vozidlo vybavené posuvnými dverami na ľavej strane, neotvárajte ich v
prípade, ak je otvorený kryt palivovej nádrže.
V opačnom prípade hrozí poškodenie krytu
palivovej nádrže a
posuvných dverí, ako aj
zranenie osoby dopĺňajúcej palivo.
Ak je otvorený kryt palivovej nádrže, otvorenie ľavých bočných posuvných
dverí je zablokované špeciálnym zariadením.
Dvere je však možné otvoriť do
polovice.
Zatvorte kryt palivovej nádrže, aby ste opäť
mohli používať dvere.
Vozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý
pomáha znižovať množstvo škodlivých látok vo
výfukových plynoch.
Pri natankovaní paliva, ktoré nie je
určené pre motor vášho vozidla,
musíte ešte pred naštartovaním motora
nechať vypustiť palivo z
nádrže a naplniť
ju správnym palivom.
Prerušenie dodávky paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným
systémom, ktorý v prípade nárazu preruší prívod
paliva.
Ochranná palivová vložka
(naftové motory)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Mechanické zariadenie zabraňujúce načerpaniu
benzínu do nádrže vozidiel vybavených
naftovým motorom.
Toto zariadenie je umiestnené na vstupnom
otvore palivovej nádrže a je viditeľné po
odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka
Ak do hrdla palivovej nádrže vozidla s naftovým
motorom zasuniete pištoľ na tankovanie
benzínu, narazí na klapku. Systém zostane
uzatvorený a zabráni plneniu.
Nepokúšajte sa pokračovať na silu, ale
použite pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Na plnenie palivovej nádrže je naďalej
možné použiť kanister.
Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.