2021 PEUGEOT PARTNER Návod na použitie (in Slovakian)

55
Ergonómia a komfort
3

Pohyblivá priečka, ktorá sa dá umiestniť za
sedadlá v prvom alebo druhom rade, chráni
vodiča a ostatných cestujúcich pred rizikom
pohybu nákladu.
V tejto priečke je možné otvoriť nakladací otvor,
aby sa dali prepravovať dlhé predmety.
Spolu s vozidlom sa dodáva ochranný kryt, ktorý
umožňuje bezpečnú prepravu dlhých predmetov.
Posunutie priečky
Posunutie priečky dopredu

► Sklopte operadlá sedadiel v 2. radu a
skontrolujte, či sú správne sklopené. V prípade
potreby nastavte polohu sedadiel v 1.
rade
(posuňte ich dopredu).
►

Uvoľnite horné západky A

a B.
►

Skontrolujte, či sú stiahnuté západky C

a D .
►

Posuňte priečku dopredu.
►


Zaistite spodné západky C

a D a potom
skontrolujte, či sú zaisťovacie kolíky správne
zasunuté vo svojich puzdrách.
►

Uzamknite horné západky A

a B.
Posunutie priečky dozadu
► Uvoľnite horné západkyA a B.
► Uvoľnite spodné západky C
a D.
►

Posuňte priečku dozadu.
►


Uzamknite horné západky A

a B.
►

V
ráťte operadlá sedadiel v 2. rade do ich
pôvodnej polohy.
Horné zarážky je možné nastaviť v
prípade, ak:
–

je na obsluhu horných západiek potrebná
nadmerná sila A

a B.
–

počas jazdy možno počuť hluk spôsobený
nadmernou vôľou.
Keď sa deliaca priečka zaistí za
sedadlami v 2. a 1. rade, začujete zvuk
zacvaknutia, ktorý signalizuje uzatvorenie
horných západiek.
Polohu západiek indikuje viditeľná značka a
farebná značka.
Priečka sa nesmie presúvať s
vysunutými západkami – hrozí
nebezpečenstvo poškriabania alebo
znehodnotenia plastových obložení!
Priečka sa nesmie nikdy demontovať s
cieľom premeniť automobil z úžitkového
vozidla na osobné vozidlo.
Došlo by tak k riziku ohrozenia bezpečnosti
používateľov, pretože na zadných vyklápacích
dverách nie je detská poistka (povinný prvok
v osobných vozidlách).

56
Ergonómia a komfort
Otvorenie/zatvorenie
nakladacieho otvoru


► Pomocou západky otvorte/zatvorte nakladací
otvor .
►

Použite stojan, aby ste ho udržali v otvorenej
polohe.
Ak neprepravujete dlhý náklad, vždy zatvorte nakladací otvor a nadvihnite
operadlo(-á) sedadla(-iel) spolujazdcov (v
závislosti od polohy oddeľovacej priečky).
Snažte sa nepokladať náklad na prahovú
lištu nakladacieho otvoru. Keď je to
možné, vždy položte náklad na sklopené
opierky sedadiel.
Umiestnenie ochranného
krytu


Ochranný kryt musí byť nainštalovaný
vždy, keď je operadlo krajného bočného
sedadla sklopené a nakladací otvor v priečke
je otvorený.


Ak je operadlo zadného bočného sedadla v 2. rade sklopené a je otvorený
nakladací otvor, v 1.
rade nesmie žiaden
pasažier sedieť na krajnom bočnom sedadle.
Ak je operadlo bočného sedadla sklopené
a je otvorený nakladací otvor, v 2.
rade
nesmie žiaden pasažier sedieť na stredovom
sedadle.


Pri nakladaní dlhých predmetov dbajte
na správnu inštaláciu ochranného krytu.
►

Sklopte operadlo bočného sedadla(-iel)
spolujazdca (v závislosti od polohy deliacej
priečky).
Ďalšie informácie o zadnom lavicovom sedadle


a najmä o sklopení operadiel sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Ďalšie informácie o prednom dvojmiestnom
lavicovom sedadle a najmä o sklopenej
polohe krajného bočného sedadla sú uvedené v
príslušnej kapitole.

57
Ergonómia a komfort
3► Namontujte ochranný kryt tak, že pripevníte
jeho 4 zachytávacie háky do 4 kotevných bodov
na priečke.
►

V
ytiahnite tyče opierky hlavy zo sklopeného
operadla(-iel) bočného sedadla(-iel) (v závislosti
od polohy deliacej priečky). Ponechajte viditeľné
2 drážky.
►

Naložte požadované predmety
.
Nepokladajte na sklopené operadlá v
1. rade žiadne ťažké predmety. Vždy,
keď je to možné, ťažký náklad ukladajte na
podlahu.
Maximálne povolené zaťaženie každého
sklopeného operadla 2. radu je 80
kg.
Je normálne, že prebytočná časť
ochranného krytu je viditeľná, keď je
deliaca priečka za 1.
radom.
►

Prebytočnú časť ochranného krytu vložte
do priestoru pod príručnou skrinkou.


► Umiestnite popruh(-y) okolo opierky(-ok)
hlavy (v závislosti od polohy priečky).
►

Pomocou nastaviteľnej časti utiahnite
popruh(-y), aby ste správne uchytili predmety

,
ktoré boli vložené do krytu.
Po použití môžeme nechať ochranný kryt
nasadený.
Pravidelne kontrolujte stav ochranného
krytu.
Ak sa objavia známky opotrebenia, obráťte
sa na autorizovaného predajcu PEUGEOT a
vymeňte ho za kryt, ktorý spĺňa špecifikácie
a vlastnosti požadované spoločnosťou
PEUGEOT a vyhovujúce vášmu vozidlu.
Kúrenie a vetranie
Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
►

Na zabezpečenie rovnomerného
rozloženia vzduchu dbajte na to, aby
ste nezablokovali mriežky vonkajšieho
vstupu vzduchu, vetracie dýzy

, vetracie
otvory, výstupy vzduchu a výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
►

Ničím neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu
klimatizačného systému.
►


Klimatizačný systém uveďte do činnosti
po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho
správny chod.
►


Ak systém nechladí, vypnite ho a
obráťte sa na sieť PEUGEOT

alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v
prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej
teplote umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej
kapacity.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním a aktivovaným systémom

58
Ergonómia a komfort
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v každom ročnom období.
Umožňuje vám:
– znížiť teplotu v interiéri v letnom období,
– v zime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie/vypnutie
► Stlačením tlačidla 5 aktivujete/deaktivujete
klimatizačný systém.
Keď je klimatizácia v prevádzke a chcete
rýchlejšie ochladiť vzduch, môžete stlačením
tlačidla 4 na krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v interiéri. Následne opäť
aktivujte prívod vzduchu z exteriéru.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Vypnutie systému môže mať za následok
určité nepohodlie (zvýšenie vlhkosti,
zahmlenie okien).
recirkulácie vzduchu - riziko zahmlievania
okien a zhoršenia kvality vzduchu!
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, na
chvíľu interiér vozidla vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte tak, aby
ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
interiéru.
Kondenzácia je bežný jav, ktorý vzniká
počas činnosti klimatizácie a jeho
výsledkom je voda nachádzajúca sa pod
vozidlom.
Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
►

Dbajte na to, aby bol interiérový filter
v


dobrom stave a nechajte súčasti filtra
pravidelne vymieňať.
Odporúča sa, aby ste uprednostnili použitie
kombinovaného interiérového filtra. Vďaka
jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva
k prečisteniu vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických
prejavov, pachov a mastných povlakov).
►

Na zabezpečenie správneho chodu
klimatizačného systému ho nechajte
pravidelne kontrolovať v

súlade
s

odporúčaniami uvedenými v servisnej
a

záručnej knižke.
Obsahuje fluórované skleníkové
plyny R134A
V závislosti od verzie a krajiny predaja môže
klimatizačný systém obsahovať fluórované
skleníkové plyny R134A.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.
Kúrenie

Manuálna klimatizácia
Klimatizácia funguje pri zapnutom motore.

1. Teplota.
2. Prúdenie vzduchu.
3.Rozloženie prúdenia vzduchu.
4. Vnútorného recirkulácia vzduchu.
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
Prúdenie vzduchu
► Otočením kruhového ovládača 2 nastavíte
prietok vzduchu potrebný pre zabezpečenie
vášho komfortu.
Ak nastavíte ovládač prietoku vzduchu do minimálnej polohy (vypnutý), teplota
vo vozidle sa už nebude regulovať. Môžete
však stále pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Teplota
► Otáčaním kruhového ovládača 1 od polohy
„LO“ (chlad) po polohu „ HI“ (teplo) nastavíte
teplotu podľa svojich požiadaviek.
Rozloženie prúdenia
vzduchu
Čelné sklo a bočné okná.
Stredné a bočné vetracie otvory.
Priestory pre nohy.
Rozloženie prúdenia vzduchu je možné upraviť
kombináciou zodpovedajúcich tlačidiel.

59
Ergonómia a komfort
3Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v každom ročnom období.
Umožňuje vám:
–
znížiť teplotu v interiéri v letnom období,
–


v zime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie/vypnutie
► Stlačením tlačidla 5 aktivujete/deaktivujete
klimatizačný systém.
Keď je klimatizácia v prevádzke a chcete
rýchlejšie ochladiť vzduch, môžete stlačením
tlačidla 4 na krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v interiéri. Následne opäť
aktivujte prívod vzduchu z exteriéru.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Vypnutie systému môže mať za následok
určité nepohodlie (zvýšenie vlhkosti,
zahmlenie okien).
Automatická dvojzónová klimatizácia


1. Teplota.
2. Prúdenie vzduchu.
3. Rozloženie prúdenia vzduchu.
4. Recirkulácia vzduchu v interiéri.
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
6. Automatický komfortný režim.
7. Program na lepšiu viditeľnosť.
8. Funkcia „Mono“.
Automatický režim komfort
► Postupne stláčajte tlačidlo „ AUT O“ 6.
Na displeji sa zobrazí aktivovaný automatický
režim opísaný ďalej v texte.
Poskytuje optimálny a tichý chod s
obmedzením prietoku vzduchu.
Ponúka najideálnejší kompromis medzi
tepelným komfortom a tichým chodom
klimatizácie.
Poskytuje dynamické a výkonné prúdenie
vzduchu.
Keď je motor studený, z dôvodu
obmedzenia nadmerného prúdenia
chladného vzduchu dosiahne prietok vzduchu
svoju optimálnu úroveň len postupne.
V chladnom počasí využíva prúdenie teplého
vzduchu len smerom k čelnému sklu, bočným
oknám a nohám cestujúcich.
Manuálny režim
Ak si želáte, môžete si zmenou nastavenia zvoliť
iné nastavenie, ako ponúka systém. Riadenie
ostatných funkcií bude naďalej prebiehať
automaticky.
Hneď po zmene nastavenia sa znak „ AUTO“
prestane zobrazovať.
Deaktivácia systému
► Stláčajte tlačidlo 2 „-“, až kým sa neprestane
zobrazovať symbol ventilátora.
Týmto sa vypnú všetky funkcie dvojzónovej
automatickej klimatizácie.
Teplota sa už nebude regulovať. Aj naďalej
môžete pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
►

Stlačením tlačidla 2

„+“ systém znova
zapnete.
Teplota
Vodič a jeho spolujazdec si môžu nastaviť
požadovanú teplotu každý osobitne.
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá úrovni
komfortu, a
nie teplote v stupňoch Celzia alebo
Fahrenheita.

60
Ergonómia a komfort
Zobrazí sa grafický ukazovateľ prúdenia vzduchu
(vrtuľka). Políčka grafického ukazovateľa sa
postupne rozsvecujú alebo zhasínajú podľa
požadovanej hodnoty.
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vzduchu zvonka pomáha predchádzať
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu v interiéri vozidla
umožňuje izolovať priestor pre pasažierov od
vonkajších nežiaducich zápachov a dymu.
Táto funkcia v prípade potreby zároveň umožňuje rýchlejšie zohriatie alebo
ochladenie vzduchu v priestore pre
pasažierov.
► Stlačením tlačidla 4 zapnete recirkuláciu
vnútorného vzduchu alebo prívod vzduchu
zvonka.
Funkciu recirkulácie vzduchu v interiéri
nepoužívajte príliš dlho (hrozí riziko
zahmlievania skiel a zhoršenia kvality
vzduchu).
Odhmlievanie –
odmrazovanie vpredu
Tieto označenia na ovládacom paneli signalizujú polohu ovládačov na rýchle
► Stlačením tlačidla 1 nadol teplotu znížite a
stlačením tlačidla nahor teplotu zvýšite.
Nastavenie okolo hodnoty 21 umožňuje
dosiahnuť optimálny komfort. V závislosti
od vašich požiadaviek sa bežné nastavenie
pohybuje v rozmedzí 18 až 24.
Odporúča sa, aby rozdiel nastavenia na ľavej
a pravej strane nepresahoval hodnotu 3.
Ak je pri vstupe do vozidla teplota v jeho vnútri oveľa nižšia alebo vyššia ako
požadovaná komfortná hodnota, nie je
vhodné meniť zobrazenú hodnotu na účely
dosiahnutia požadovaného komfortu. Systém
automaticky a čo možno najrýchlejšie vyrovná
teplotný rozdiel.
Na čo najväčšie ochladenie alebo
zohriatie vzduchu v kabíne je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14 alebo
maximálnu hodnotu 28 stupňov.
►

Zatlačte tlačidlo 1

smerom nadol, až kým
sa nezobrazí symbol „LO“ alebo smerom
nahor, až kým sa nezobrazí symbol „HI“.
Funkcia „Mono“
Úroveň komfortu na strane spolujazdca je možné
nastaviť podľa úrovne komfortu na strane vodiča
(monozóna).
►

Stlačením príslušného tlačidla 8

aktivujete/
deaktivujete funkciu. Pri aktivovaní funkcie sa rozsvieti svetelná
kontrolka v tlačidle.
Funkcia sa automaticky deaktivuje, ak
spolujazdec použije ovládač na nastavenie
teploty.
Program viditeľnosť
► Stlačte tlačidlo „
viditeľnosť “ 7 pre rýchlejšie
odstránenie zahmlenia a námrazy z čelného skla
a bočných okien.
Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch,
prietok vzduchu, vstup vzduchu a rozdeľuje
vetranie optimálnym spôsobom smerom na
čelné sklo a bočné okná.
►

Program vypnete stlačením tlačidla
„

Viditeľnosť“ 8.
Alebo
►

Stlačte tlačidlo „ AUT

O“ 6 pre návrat do
automatického režimu komfort.
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v každom ročnom období.
Umožňuje vám:
–

znížiť teplotu v interiéri v letnom období,
–


v zime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie/vypnutie
► Stlačením tlačidla 5 aktivujete/deaktivujete
klimatizačný systém.
Keď je klimatizácia v prevádzke a chcete
rýchlejšie ochladiť vzduch, môžete stlačením
tlačidla 4 na krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v interiéri. Následne opäť
aktivujte prívod vzduchu z exteriéru.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Vypnutie systému môže mať za následok
určité nepohodlie (zvýšenie vlhkosti,
zahmlenie okien).
Rozloženie prúdenia
vzduchu
► Postupným stlačením tlačidla 3 nasmerujete
prúdenie vzduchu smerom k:
–

čelnému sklu, bočným oknám a nohám
cestujúcich,
–


nohám cestujúcich,
–


stredným výstupom vzduchu, bočným
výstupom vzduchu a

nohám cestujúcich,
–

čelnému sklu, bočným oknám, stredovým
výstupom vzduchu a nohám cestujúcich,
–


stredným a bočným výstupom vzduchu,
–


čelnému sklu a bočným oknám (odhmlievanie
alebo rozmrazovanie).
Prúdenie vzduchu
► Stlačením tlačidla 2 zvýšte/znížte prietok
vzduchu.

61
Ergonómia a komfort
3Zobrazí sa grafický ukazovateľ prúdenia vzduchu
(vrtuľka). Políčka grafického ukazovateľa sa
postupne rozsvecujú alebo zhasínajú podľa
požadovanej hodnoty.
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vzduchu zvonka pomáha predchádzať
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu v interiéri vozidla
umožňuje izolovať priestor pre pasažierov od
vonkajších nežiaducich zápachov a dymu.
Táto funkcia v prípade potreby zároveň umožňuje rýchlejšie zohriatie alebo
ochladenie vzduchu v
priestore pre
pasažierov.
►

Stlačením tlačidla 4

zapnete recirkuláciu
vnútorného vzduchu alebo prívod vzduchu
zvonka.
Funkciu recirkulácie vzduchu v interiéri
nepoužívajte príliš dlho (hrozí riziko
zahmlievania skiel a zhoršenia kvality
vzduchu).
Odhmlievanie –
odmrazovanie vpredu
Tieto označenia na ovládacom paneli signalizujú polohu ovládačov na rýchle odhmlievanie alebo odmrazovanie čelného skla
a
bočných okien.
Kúrenie alebo klimatizácia
s
manuálnym ovládaním




► Prvky na ovládanie prúdenia vzduchu, teploty
a rozvádzania vzduchu nastavte do príslušne
označenej polohy
.
► Klimatizáciu zapnete stlačením tohto
tlačidla – rozsvieti sa jeho svetelná
kontrolka.
Automatická dvojzónová klimatizácia


► Stlačením tohto tlačidla dosiahnete
rýchlejšie odhmlenie alebo odmrazenie
čelného skla a bočných okien.
Systém automaticky regulujte klimatizovanie
vzduchu, prúdenie a prívod vzduchu a
optimálnym spôsobom rozdeľuje prúdiaci vzduch
smerom na čelné sklo a bočné okná.
► Ak ho chcete vypnúť, znovu
stlačte toto tlačidlo alebo tlačidlo
„
AUTO“.
Systém sa znova zapne s
hodnotami
používanými pred jeho vypnutím.
Vyhrievané čelné sklo a trysky
ostrekovačov
Viac informácií o ovládači stieračov skla a
zvlášť o vyhrievanom čelnom skle a tryskách
ostrekovača nájdete v príslušnej kapitole.
S funkciou Stop & Start, pokiaľ je
aktivované odhmlievanie, nie je
k

dispozícii režim STOP.

62
Ergonómia a komfort
alebo uvedený do prevádzky na diaľku pomocou
diaľkového ovládania.
Bliká počas celého vykurovacieho cyklu a po
dokončení vykurovacieho cyklu alebo po vypnutí
kúrenia diaľkovým ovládaním zhasne.
Vetranie
Tento systém umožňuje vyvetranie interiéru
prostredníctvom vzduchu z exteriéru, čím
optimalizuje teplotu interiéru pri vstupe do
vozidla v letných mesiacoch.
Naprogramovanie
S audio systémom Bluetooth®

► Stlačte tlačidlo MENU pre prístup do
hlavnej ponuky.
► Vyberte položku „ Pre-heat. / Pre-ventil.“.
► Zvoľte položku „Activation“ a v prípade
potreby si pre programovanie zvoľte položku
„Parameters “.
► Zvoľte položku „Heating“ na ohrev motora a
vykurovanie kabíny alebo položku „ Ventilation“
na vetranie kabíny vozidla.


► Vyberte položku:
Vyhrievané čelné sklo
V závislosti od krajiny predaja.
Táto funkcia v chladnom počasí vyhrieva čelné
sklo.


V zóne 1 spôsobí vyhrievanie rozpustenie ľadu a
umožní vám uvoľniť lišty stieračov.
V zóne 2 vyhrievanie zlepšuje viditeľnosť a
zabraňuje hromadeniu snehu počas činnosti
stieračov.
Zapnutie/vypnutie



► Keď je motor spustený, stlačením tohto
tlačidla aktivujete alebo deaktivujete túto funkciu (potvrdené rozsvietením alebo zhasnutím
príslušnej svetelnej kontrolky).
Prevádzková doba je závislá od vonkajšej
teploty
.
Odhmlievanie –
odmrazovanie zadného
skla a/alebo vonkajších
spätných zrkadiel




Zapnutie/vypnutie
► Stlačením tohto tlačidla zapnete/
vypnete odmrazovanie zadného skla a
vonkajších spätných zrkadiel (ak sú súčasťou
výbavy vozidla).
► Stlačením tohto tlačidla zapnite/
vypnite odmrazovanie.
Odhmlievanie/odmrazovanie zadného
okna a vonkajších spätných zrkadiel
vypnite čo možno najskôr, pretože následná
nižšia spotreba elektrického prúdu prispeje k
zníženiu spotreby paliva.
Odhmlievanie/odmrazovanie zadného
skla funguje iba pri naštartovanom
motore.
Systém prídavného
kúrenia/vetrania




Kúrenie
Jedná sa o prídavný a nezávislý systém, ktorý
zohrieva interiér kabíny a zlepšuje výkon funkcie
odmrazovania.
Táto svetelná kontrolka sa rozsvieti v prípade, ak je systém naprogramovaný