Page 9 of 260

7
Eko-jazda
Eko-jazda
Eko-jazda predstavuje súbor bežných úkonov,
ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu
paliva a emisií CO
2.
Optimalizujte použitie prevodovky vášho
vozidla
S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa
rozbiehajte pomaly a čo najskôr zaraďte
vyšší prevodový stupeň.
Pri akcelerácii včas
preraďujte na vyššie prevodové stupne.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
uprednostnite automatický režim a vyhýbajte sa
prudkému alebo náhlemu zošliapnutiu pedála
akcelerátora.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
zobrazí pokyn na zaradenie najvhodnejšieho
prevodového stupňa. Keď sa na prístrojovom
paneli zobrazí takáto správa, bezodkladne
zaraďte požadovaný prevodový stupeň.
V prípade automatickej prevodovky sa tento
indikátor zobrazí iba v manuálnom režime.
Osvojte si plynulý štýl jazdy
Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, brzdite radšej motorom ako brzdovým
pedálom a pedál akcelerátora stláčajte plynule.
Tieto postupy vám pomôžu znížiť spotrebu aj
emisie CO
2 a zároveň znížiť celkovú hlučnosť
vozidla.
Ak je vaše vozidlo vybavené tempomatom na
volante, použite ho vždy, keď je rýchlosť vozidla
vyššia ako 40
km/h a premávka je plynulá.
Naučte sa správne používať elektrickú
výbavu
V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká
teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete, otvorte
okná a
vetracie otvory a interiér vyvetrajte, až
potom použite klimatizáciu.
Pri rýchlosti nad 50
km/h zatvorte okná
a
nechajte otvorené vetracie otvory.
Zvážte použitie príslušenstva umožňujúceho
zníženie teploty v
interiéri vozidla (zatemňovacia
clona otváracej strechy, slnečné clony atď.).
Ak nemá klimatizácia automatickú reguláciu,
vypnite ju ihneď po dosiahnutí požadovanej
teploty.
Vypnite funkcie odhmlievania a odmrazovania,
ak nie sú riadené automaticky.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie sedadla.
Ak je viditeľnosť dostatočná, nejazdite
s
rozsvietenými čelnými svetlometmi a hmlovými
svetlami.
Po naštartovaní motora sa ihneď pohnite, a to
predovšetkým v
zimnom období. Počas jazdy sa
vaše vozidlo zohreje rýchlejšie.
Ako spolujazdec môžete prispieť k
zníženiu
spotreby elektrickej energie, a
tým aj paliva tak,
že nebudete v
nadmernej miere pripájať svoje
multimediálne zariadenia (filmy, hudba, videohry
a pod.).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte všetky
prenosné zariadenia.
Obmedzte príčiny nadmernej spotreby
Zaťaženie rozložte na celé vozidlo. Najťažšiu
batožinu umiestnite do kufra čo najbližšie
k
zadným sedadlám.
Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a
minimalizujte aerodynamickú rezistenciu
(strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicyklov,
príves atď.). Uprednostnite použitie strešného
kontajnera.
Po použití demontujte strešné tyče a
nosič
batožiny.
Na konci zimnej sezóny vymeňte zimné
pneumatiky za letné.
Dodržiavanie pokynov k údržbe
Pravidelne kontrolujte tlak nahustenia pneumatík
v studenom stave a dodržujte odporúčania
uvedené na štítku, ktorý sa nachádza na stĺpiku
dverí vodiča.
Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:
–
pred dlhou jazdou.
–
pri zmene ročného obdobia.
–
po dlhšom odstavení vozidla.
Nezabudnite skontrolovať rezervné koleso
a pneumatiky prívesu alebo karavanu, ak je
pripojený.
Pravidelne vykonávajte servisnú údržbu svojho
vozidla (olej, olejový filter
, vzduchový filter,
interiérový filter atď.) a
dodržiavajte odporúčaný
harmonogram úkonov uvedený v
servisnej
knižke od výrobcu.
Ak je v
prípade naftového motora BlueHDi
poškodený systém SCR, vaše vozidlo
Page 10 of 260

8
Eko-jazda
bude znečisťovať životné prostredie. Čo
najskôr navštívte predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu odstránia,
aby emisie oxidov dusíka vášho vozidla spĺňali
príslušné nariadenia.
Pri čerpaní pohonných hmôt nepokračujte po
3. vypnutí čerpacej pištole, aby ste zabránili
pretečeniu paliva.
Priemerná spotreba vášho nového vozidla sa
ustáli po prejdení prvých 3 000 kilometrov.
Režim Eco
Tento režim umožňuje optimalizovať nastavenia
kúrenia a klimatizácie, aby sa znížila spotreba
paliva.
Aktivácia/deaktivácia
► Tento režim sa deaktivuje alebo aktivuje
stlačením tohto tlačidla.
Po aktivácii systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka.
Funkcia Eco-coaching
Táto funkcia poskytuje vodičovi rady a
informácie, aby mu pomohla jazdiť úspornejšie a
ekologickejšie.
Zohľadňuje parametre, ako je optimalizácia
brzdenia, riadenie akcelerácie, radenie
prevodových stupňov, hustenie pneumatík,
použitie funkcií vykurovania/klimatizácie atď.
Zobrazenie na združenom prístroji
Výberom záložky „ Eco-coaching“ na
strednom displeji maticového združeného
prístroja môžete pomocou ukazovateľa brzdenia
a akcelerácie vyhodnotiť svoju jazdu v reálnom
čase.
Zobrazenie na dotykovej obrazovke
Štyri záložky „Trip“ (Úsek), „Air conditioning “
(Klimatizácia), „ Maintenance“ (Údržba) a
„Driving“ (Riadenie) vám poskytujú informácie
na optimalizáciu vášho jazdného štýlu.
Informácie týkajúce sa štýlu jazdy sa môžu
zobraziť aj v reálnom čase.
Záložka „Report“ (Súhrnná správa) každodenne
hodnotí váš štýl jazdy a zobrazuje celkový
prehľad za celý týždeň.
Tento prehľad môžete kedykoľvek vynulovať
pomocou tlačidla „ Reset“.
So systémom PEUGEOT Connect Radio
► V ponuke „ Applications“ (Aplikácie)
vyberte možnosť „Eco-coaching“.
So systémom PEUGEOT Connect Nav
► V ponuke „ Applications“ (Aplikácie)
a následne na záložke „ Vehicle Apps“
(Aplikácie vozidla) vyberte možnosť
„Eco-coaching“.
Page 11 of 260
9
Palubné prístroje
1Združený prístroj
Ukazovateľ rýchlosti
Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph).
Ukazovatele na prístrojovom
paneli s textovým LCD
displejom alebo maticovým
displejom
1. Ukazovateľ paliva.
2. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny.
Obrazovka displeja
Pri ceste do zahraničia bude možno
potrebné zmeniť jednotky vzdialenosti:
zobrazenie rýchlosti musí byť znázornené v
oficiálne používanej jednotke príslušnej
krajiny (km alebo míle). Zmenu jednotiek je
možné vykonať prostredníctvom ponuky
konfigurácie obrazovky pri odstavenom
vozidle.
Prístrojový panel s piktogramovým LCD
displejom
Prístrojový panel s textovým LCD
displejom
Page 12 of 260

10
Palubné prístroje
Otáčkomer
Otáčkomer (x 1000 ot./min).
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
Prístrojový panel s maticovým displejom
1. Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti.
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.
Prevodový stupeň na automatickej
prevodovke.
3. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph) na prístrojovom paneli s
piktogramovým
LCD displejom a
textovým LCD displejom.
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli
s
maticovým displejom: výstražná správa
alebo správa o
stave funkcie, palubný
počítač, digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h
alebo mph) atď. 4.
Ukazovateľ servisnej údržby a potom
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle) a denné počítadlo kilometrov (km
alebo míle).
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli
s textovým LCD displejom: výstražná správa
alebo správa o stave funkcie, palubný počítač
atď.
5. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny.
6. Ukazovateľ hladiny motorového oleja.
7. Ukazovateľ paliva.Ovládacie tlačidlá
Prístrojový panel s piktogramovým LCD
displejom
A.Regulátor osvetlenia.
Po dlhom stlačení tlačidla SET: zmena
nastavených hodnôt času a jednotiek. B.
Pripomenutie servisných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu so systémom SCR a
AdBlue
®.
Resetovanie zvolenej funkcie (ukazovateľa
servisnej údržby alebo denného počítadla
kilometrov).
Po dlhom stlačení: zmena nastavených
hodnôt času a jednotiek.
Prístrojový panel s textovým LCD
displejom
Prístrojový panel s maticovým displejom
A. Dočasné pripomenutie servisných informácií
alebo pripomenutie zostávajúceho dojazdu
so systémom SCR a AdBlue
®.
V závislosti od verzie: návrat o úroveň vyššie
alebo zrušenie aktuálnej činnosti.
B. Regulátor osvetlenia.
V závislosti od verzie: prechádzanie cez
ponuku alebo zoznam, príp.
zmena hodnoty.
C. Vynulovanie denného počítadla kilometrov
(dlhé stlačenie).
Vynulovanie ukazovateľa servisnej údržby.
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej
ponuky a potvrdenie výberu (krátke
stlačenie).
Page 13 of 260

11
Palubné prístroje
1Otáčkomer
Otáčkomer (x 1000 ot./min).
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
či je daná situácia štandardná alebo došlo k poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité červené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalo rozsvietená výstražná
kontrolka
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej kontrolky
označuje výskyt poruchy, ktorá si vyžaduje
podrobnejšie preskúmanie.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená
Referenčné označenia
(1), (2) a (3) uvedené
v časti s popismi výstrah a kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého
vykonania odporúčaných úkonov aj kontaktovať
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .
Bezpodmienečne zastavte vozidlo. Zaparkujte
za čo najlepších bezpečnostných podmienok
a
vypnite zapaľovanie.
(2): Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená vážna porucha motora, brzdového
systému, posilňovača riadenia, automatickej
prevodovky alebo elektrickej sústavy.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Tlak motorového olejaTrvalo rozsvietená.Porucha mazacieho okruhu motora.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
BrzdyTrvalo rozsvietená.Výrazný pokles hladiny brzdovej
kvapaliny v
brzdovom okruhu.
Vykonajte úkon (1) a
následne doplňte hladinu
brzdovej kvapaliny, ktorá spĺňa požiadavky
výrobcu vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte
úkon (2).
Súvisle svieti.
Systém elektronického
rozdeľovania brzdného účinku
(EBFD) má
poruchu.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Page 14 of 260

12
Palubné prístroje
Parkovacia brzdaTrvalo rozsvietená.Parkovacia brzda je zatiahnutá alebo
nesprávne uvoľnená.
Maximálna teplota chladiacej kvapaliny
motora
90° CSúvisle svieti (výstražná kontrolka
alebo LED), s ručičkou v červenej
oblasti (v závislosti od verzie).
Chladiaci systém má príliš vysokú teplotu.
Vykonajte úkon (1), potom nechajte
motor
vychladnúť a následne v prípade potreby
doplňte hladinu kvapaliny. Ak problém pretrváva,
vykonajte úkon (2).
Nabitie batérieTrvalo rozsvietená. Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené alebo uvoľnené svorky, povolený
alebo pretrhnutý remeň alternátora atď.).
Vyčistite a utiahnite výstupky. Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Posilňovač riadeniaSúvisle svieti.
Posilňovač riadenia má poruchu.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Nezapnuté/odopnuté bezpečnostné pásySvieti alebo bliká, zároveň znie
zvukový signál so zvyšujúcou sa intenzitou.
Jeden z pásov nie je zapnutý alebo bol odopnutý
(v
závislosti od verzie).
Otvorené dvereSúvisle svieti, sprevádzaná správou
uvádzajúcou príslušný vstup.
Výstraha je sprevádzaná zvukovým signálom v
prípade, že rýchlosť prekročí 10 km/h.
Niektoré dvere, kufor, zadné výklopné dvere
alebo okno zadných výklopných dverí sú stále
otvorené (v závislosti od verzie).
Zatvorte príslušný vstup.
Ak je vaše vozidlo vybavené pravými krídlovými
dverami, ich otvorenie nebude uvádzané
prostredníctvom tejto výstražnej kontrolky.
Elektrická parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda s elektrickým ovládaním
je zatiahnutá.
Oranžové výstražné kontrolky
Automatické funkcie (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti.
Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ sú
deaktivované.
Funkcie opäť aktivujte.
Porucha (elektrická parkovacia brzda)Súvisle svieti, pričom
sa zobrazí správa
„Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Parkovacia brzda už neposkytuje dostatočný
výkon na bezpečné odstavenie vozidla za
všetkých okolností.
Obnovenie bezpečnosti vozidla:
►
Zaparkujte na rovnom povrchu.
►
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►
V prípade automatickej prevodovky zvoľte
polohu radiacej páky P
, potom umiestnite
dodané zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
Bliká po naštartovaní
vozidla.
Parkovacia brzda nebola správne uvoľnená.
Vykonajte úkon (1) a skúste úplne uvoľniť
parkovaciu brzdu pomocou ovládacej páky, držte
pritom stlačený brzdový pedál.
Ak problém pretrváva, vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa
zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha parkovacej brzdy: manuálne a
automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
►
Potiahnite ovládaciu páku a podržte
ju približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na
prístrojovom paneli nerozsvieti svetelná
kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
►
Zaparkujte na rovnom povrchu.
Page 15 of 260

13
Palubné prístroje
1► V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►
V prípade automatickej prevodovky zvoľte
polohu radiacej páky
P
, potom umiestnite
dodané zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páka elektrickej parkovacej
brzdy má poruchu.
Za všetkých okolností sa musia použiť
automatické funkcie. V prípade poruchy
ovládacej páky sa tieto funkcie automaticky
znova aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Nízka hladina paliva
/2
1 1Trvalo rozsvietená s ručičkou
v červenej zóne (v závislosti od
verzie), sprevádzaná zvukovým signálom a
správou.
Zvukový signál a správa sa budú opakovať čoraz
častejšie, čím viac sa bude množstvo paliva
blížiť k nule.
Pri prvom rozsvietení vám zostáva v palivovej
nádrži menej ako 6 litrov paliva.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva. Nikdy nejazdite s
vozidlom až do úplného
spotrebovania paliva, pretože by mohlo dôjsť
k poškodeniu systému na redukciu emisií
a vstrekovacieho systému.
Prítomnosť vody vo filtri naftySúvisle svieti (so združeným prístrojom s
LCD symbolmi).
Naftový filter obsahuje vodu.
Nebezpečenstvo poškodenia vstrekovacieho
systému: bezodkladne vykonajte úkon (2).
Systém diagnostiky motoraBliká.
Porucha riadiaceho okruhu motora.
Katalyzátor je možno zničený.
Vykonajte úkon (2) bez poruchy.
Trvalo rozsvietená.
Porucha systému na redukciu emisií.
Výstražná kontrolka musí zhasnúť pri
naštartovaní motora.
Rýchlo vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Zistila sa drobná porucha motora.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Zistila sa závažná porucha motora.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Predhriatie naftového motoraSúvisle svieti.
Doba rozsvietenia závisí od klimatických
podmienok.
Zapaľovanie je zapnuté. Pred naštartovaním počkajte, kým výstražná
kontrolka nezhasne.
Ak motor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie a
počkajte, kým kontrolka nezhasne, potom motor
opäť naštartujte.
PodhustenieSúvisle svieti, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou.
Tlak v
jednom alebo viacerých kolesách je príliš
nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku opätovne inicializujte
systém detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia
bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu.
Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
Protiblokovací systém kolies (ABS)Súvisle svieti.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Page 16 of 260

14
Palubné prístroje
Výstraha pre riziko zrážky/Active Safety
Brake
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Bliká.
Systém je v prevádzke.
Vozidlo krátko brzdí z dôvodu zníženia rýchlosti
v prípade rizika čelnej zrážky s vozidlom idúcim
pred vami.
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Systém má poruchu.
Ak sa po vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora rozsvietia tieto výstražné kontrolky,
vykonajte úkon
(3).
Filter pevných častíc (naftový motor)Súvisle svieti, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o riziku upchatia filtra
pevných častíc.
Začiatok zanášania filtra pevných častíc.
Hneď, ako to jazdné podmienky umožnia, filter
regenerujte tak, že budete jazdiť rýchlosťou
minimálne 60 km/h, až pokým výstražná
kontrolka nezhasne.
Súvisle svieti, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou signalizujúcou, že
hladina aditíva vo filtri pevných častí je príliš nízka.
Minimálna hladina v nádržke aditíva bola
dosiahnutá.
Doplňte, hneď ako to bude možné, alebo
vykonajte úkon (3).
AirbagySúvisle svieti.
Jeden z airbagov alebo pyrotechnických
prednapínačov bezpečnostných pásov má
poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Čelný airbag spolujazdca (ZAP.)Trvalo rozsvietená. Čelný airbag spolujazdca je aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ ZAP.“.
V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „proti smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca – riziko vážneho
poranenia!
Čelný airbag spolujazdca (VYP.)Trvalo rozsvietená. Čelný airbag spolujazdca je deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „ VYP.“.
Môžete nainštalovať detskú sedačku chrbtom
k smeru jazdy, s výnimkou prípadu nesprávnej
činnosti airbagov (rozsvietená výstražná
kontrolka airbagov).
Dynamická kontrola stability (CDS) a
regulácia preklzávania kolies (ASR)
Súvisle svieti.
Systém sa deaktivuje.
Stlačením tlačidla ho opätovne aktivujete. Systém DSC/ASR sa automaticky aktivujte pri
naštartovaní vozidla a od približne 50 km/h.
Bliká.
Je aktivovaná regulácia DSC/ASR,
pretože došlo k strate trakcie alebo jazdnej dráhy
vozidla.
Súvisle svieti.
Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Anti roll-back system fault“
(Porucha systému udržania vozidla na svahu).
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Súvisle svieti.
Systém sa automaticky deaktivoval alebo
uviedol do pohotovostného stavu.
Ukazovateľ bliká.
Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla.