2021 Peugeot 308 hmotnost

78
Bezpečnost
Místa pro dětské sedačky ISOFIX
V souladu s evropskými předpisy tato tabulka uvádí volby instalace dětských sedaček ISOFIX na sedadlech vozidla vybavených úchyty ISOFIX.
V případě univerzálních a polouniverzálních dětských sedaček ISOFIX je kategorie velikosti ISOFIX - určená písmenem A až G, uvedena na dětské
sedačce vedle loga ISOFIX.
Hmotnost dítěte / přibližný věk
Do 10
kg
(skupina
0)
Přibližně do
6
měsíců Do 10
kg
(skupina
0)
Do 13
kg
(skupina
0+)
Přibližně do 1
rokuOd 9 do 18
kg (skupina 1)
Přibližně od
1 do 3 let
Typ dětské sedačky ISOFIX Přenosná
kolébkaproti směru jízdy proti směru
jízdypo směru jízdy
Kategorie velikosti ISOFIX FG C D E C D A B B1
Sedadlo spolujezdce vpředu


Není ISOFIX
Hatchback
Zadní boční sedadla


IL-SU
(a+b) IL-SU
(c)IL-SU
(a) IL-SU
(c)IL-SU
(a)IUF
IL-SU
Zadní střední sedadlo


Není ISOFIX

79
Bezpečnost
5Hmotnost dítěte / přibližný věk
Do 10 kg
(skupina
0)
Přibližně do
6
měsíců Do 10
kg
(skupina
0)
Do 13
kg
(skupina
0+)
Přibližně do 1
rokuOd 9 do 18
kg (skupina 1)
Přibližně od
1 do 3 let
Typ dětské sedačky ISOFIX Přenosná
kolébkaproti směru jízdy proti směru
jízdypo směru jízdy
Kategorie velikosti ISOFIX FG C D E C D A B B1
SW
Zadní boční sedadla


IL-SU
(a+b) IL-SU
(c)IL-SU
(a) IL-SU
(c)IL-SU
(a)IUF
IL-SU
Zadní střední sedadlo


Není ISOFIX
IUF: Sedadlo vhodné pro instalaci univerzální dětské sedačky Isofix v poloze „po směru jízdy“ ( Isofix Universal seat, Forward facing) upevněné horním
popruhem.
IL-SU: Sedadlo vhodné pro instalaci polouniverzální sedačky Isofix ( Isofix Semi-Universal), a
to buď:
–

„proti směru jízdy“ vybavené horním popruhem nebo podpěrou,
–


„po směru jízdy“ vybavené podpěrou,
–


přenosné kolébky vybavené horním popruhem nebo podpěrou.
(a):

Posuňte přední sedadlo bez podsedáku dopředu o

jeden zářez z jeho středové polohy. Sedadlo s podsedákem musí být nastaveno do nejvyšší
polohy.
(b): Instalace přenosné kolébky na bočním sedadle znemožňuje použití ostatních dvou zadních sedadel.
(c): Sedadlo s

podsedákem musí být nastaveno do nejvyšší polohy. Posuňte přední sedadlo bez podsedáku dopředu o jeden zářez z jeho středové
polohy.
Více informací o úchytech ISOFIX a dětských sedačkách a především o horním popruhu naleznete v příslušné kapitole.

134
Praktické informace
Montáž

► Umístěte kryt před horní část spodní mřížky v
předním nárazníku.
►

Zatlačte na kryt pro zaklapnutí jeho příchytek.
Neinstalujte kryt pro velmi chladné
podnebí, pokud má vozidlo motor
PureTech 263 S&S BVM6.
Demontáž
► Páčením pomocí šroubováku postupně
uvolněte všechny příchytky .
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období, když:
–

venkovní teplota je vyšší než 10
°C
(například: v létě...),
–

v případě odtahování,
–


rychlost jízdy je vyšší než 120
km/h.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě
a svislé zatížení na kouli bylo blízko přípustného
maxima, aniž by došlo k
jeho překročení.
Hustota vzduchu klesá s
nadmořskou výškou
a tím snižuje výkon motoru. Maximální tažné
zatížení musí být sníženo o 10
% na 1 000 metrů
nadmořské výšky.
Používejte originální tažná zařízení a
kabelové svazky schválené společností
PEUGEOT. Doporučujeme je nechat
namontovat prodejcem PEUGEOT či
kvalifikovaným servisem.
Nejsou-li namontovány prodejcem PEUGEOT,
musejí být stále namontovány podle pokynů
výrobce vozidla.
Během použití schváleného tažného systému
se automaticky deaktivují některé asistenční
funkce pro řízení nebo manévrování.
Dodržujte maximální povolené tažné
zatížení, jak je uvedeno v technickém
průkazu vozidla, na štítku výrobce a v
kapitole
Technické parametry této příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení na kouli tažného zařízení
také zahrnuje použití příslušenství (nosiče
jízdních kol, boxy atd.).
Dodržujte právní předpisy platné v zemi,
ve které řídíte vozidlo.
V případě tažení GTi
Vozidlo nelze vybavit tažným zařízením.
Tažné zařízení s kulovým
závěsem
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulová hlavice
správně namontovaná; zejména ověřte, že:
Hatchback:
–

zelená značka otočného ovladače je
vyrovnána se zelenou značkou čepu s

koulí,
–

otočný ovladač je v kontaktu s čepem s
koulí (poloha


A
),
–

bezpečnostní zámek je zamknutý a
klíč
je vyjmutý; s
otočným ovladačem již nelze
manipulovat,
–

kulovou hlavicí nelze v
držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
SW
–

koule je řádně zajištěná (poloha A

),
–

je bezpečnostní zámek zamknutý a klíč je
vytažený; pojistku již nelze aktivovat,
–


kulovou hlavicí nelze v
držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulová hlavice není zajištěná, přívěs
se může odpojit – hrozí nebezpečí nehody!
Během používání
Nikdy neuvolňujte systém zamykání,
pokud je na kulové hlavici připojen přívěs
nebo zařízení pro přepravu nákladu.
Nikdy nepřekračujte maximální povolené
zatížení vozidla: celkovou hmotnost jízdní
soupravy (GTW).
Vždy dodržujte maximální povolené zatížení
na tažném zařízení: je-li překročeno, může
dojít k odpojení tohoto zařízení od vozidla -
riziko nehody!
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou zkontrolujte a případně upravte
nastavení sklonu světlometů.
Více informací o seřízení sklonu světlometů
viz příslušná kapitola.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v držáku musí
být zasunuta ochranná zátka. Toto opatření
je třeba provést zejména v případě, kdy by
kulová hlavice mohla bránit dobré viditelnosti
registrační značky nebo osvětlení vozidla.

135
Praktické informace
7Během používání
Nikdy neuvolňujte systém zamykání,
pokud je na kulové hlavici připojen přívěs
nebo zařízení pro přepravu nákladu.
Nikdy nepřekračujte maximální povolené
zatížení vozidla: celkovou hmotnost jízdní
soupravy (GTW).
Vždy dodržujte maximální povolené zatížení
na tažném zařízení: je-li překročeno, může
dojít k
odpojení tohoto zařízení od vozidla -
riziko nehody!
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou zkontrolujte a případně upravte
nastavení sklonu světlometů.
Více informací o seřízení sklonu světlometů
viz příslušná kapitola.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v
držáku musí
být zasunuta ochranná zátka. Toto opatření
je třeba provést zejména v
případě, kdy by
kulová hlavice mohla bránit dobré viditelnosti
registrační značky nebo osvětlení vozidla.
Kryt

V případě potřeby odtažení je třeba sejmout kryt
(pokud je jím vozidlo vybaveno).
Za tímto účelem se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Kryt se nachází za spodní mřížkou
vstupu vzduchu.
Tažné zařízení s demontovatelnou koulí
(sedan)
Představení
Toto originální tažné zařízení lze namontovat či
demontovat bez použití nářadí.


1. Držák
2. Ochranná zátka
3. Připojovací objímka
4. Pojistné oko
5. Odnímatelná kulová hlavice
6. Kolečko zamknutí / odemknutí
7. Bezpečnostní zámek s
klíčem
8. Štítek k
označení referencí klíče

138
Praktické informace

1.Držák
2. Ochranná zástrčka
3. Bezpečnostní oko
4. Připojovací objímka
5. Odnímatelná kulová hlavice
6. Západka zajištění/odjištění
7. Pojistka zajištění/odjištění
8. Uzamykatelný bezpečnostní zámek
9. Ochranný kryt zajišťovacího systému
10. Úložný vak


A. Zajištěná poloha
Západka je umístěná směrem doprava.
Pojistka směřuje dozadu.
B. Odjištěná poloha
Západka je umístěná vlevo.
Pojistka směřuje dopředu.
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které vozidlo používáte.
Pokud chcete zjistit, jakou hmotnost
může vaše vozidlo táhnout, nahlédněte
do oddílu Technické parametry.
V zájmu zajištění úplné bezpečnosti při jízdě
s

tažným zařízením nahlédněte do příslušné
kapitoly.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a do
držáku musí být zasunuta ochranná zátka. V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Montáž tažné koule
► Odjistěte a
sejměte ochrannou zátku
upevňovacího držáku pod zadním nárazníkem.


► Na tažné kouli zatlačte západku směrem
doleva a přidržte ji.
►

Současným tlačením pojistky směrem
dopředu mechanismus odjistěte (poloha B

).
►

Zasuňte konec tažné koule do držáku
a

zatlačte jej až na doraz.

174
Porucha na cestě
► Zcela zvedněte páčku A .
► Znovu nasaďte otevřenou svorku B
na pól
(+).
►

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
►

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Na páčku netlačte násilím, protože se
nezavře při nesprávném umístění svorky;
začněte postup znovu.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Podle pokynů v příslušné kapitole resetujte tato
zařízení:
–

Klíč dálkového ovladače.
–


Elektrická sluneční clona.
– Elektrické ovládání oken.
– Datum a čas.
–

Předvolené rozhlasové stanice.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V

takovém případě bude systém k dispozici
až po určité době nepřetržitého odstavení
vozidla, jehož délka závisí na venkovní
teplotě a
stavu nabití baterie (až přibližně 8
hodin).
Tažení vozidla
Všeobecná doporučení
Dodržujte platnou legislativu v zemi, ve které řídíte.
Ověřte, že je hmotnost tažného vozidla vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí zůstat řidič, který musí mít platný řidičský průkaz.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly na zemi vždy použijte schválenou tažnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány .
Tažné vozidlo se musí hladce rozjíždět.
Je-li taženo vozidlo s
vypnutým motorem, nemá k dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahovou službu musíte zavolat v těchto případech:
– závada na dálnici nebo silnici I. třídy;
–

nelze zařadit neutrál u převodovky
, odemknout řízení nebo uvolnit parkovací brzdu;
–

nelze odtáhnout vozidlo s
automatickou převodovkou a běžícím motorem;
–

vlečení pouze se dvěma koly na zemi;
–


vozidlo s
pohonem všech čtyř kol;
–

není k
dispozici schválená tažná tyč.

177
Technické parametry
9Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne servis sítě PEUGEOT
nebo jiný kvalifikovaný servis.
Hmotnosti vozidla
a taženého přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace vám poskytne dealer značky
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1
000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na každých
dalších 1
000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení
uvedené na tažném zařízení.
Při vysokých venkovních teplotách může
být v zájmu ochrany motoru omezen
výkon vozidla. Pokud venkovní teplota
překračuje 37
°C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu – i s málo zatíženým vozidlem – může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h (a
dodržujte také místní předpisy).
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla
nechat motor alespoň 1
až 2 minuty běžet,
aby mohl vychladnout.

178
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - ZÁŽEHOVÉ MOTORY
MotorPureTech 110 BVM5PureTech 110 BVM6PureTech 130 BVM6
Převodovka Manuální 5stupňováManuální 6stupňováManuální 6stupňová
Kód EB2DTM BE5EB2ADT STT MB6E EB2DTSM MCM
Druh karoserie Hatchback SW Hatchback SW Hatchback SW
Kódy modelů LPHNVA LRHNVA LPHNPJ LRHNPJ LPHNWG LRHNWG
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 818196
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v

limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10 či 12
% 1
2001
1001
3151
2001
3001
200
Nebrzděný přívěs (kg) 575630575630580630
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 757175717571
Motor PureTech 130 S&S BVM6PureTech 130 EAT6PureTech 130 S&S EAT8
Převodovka Manuální 6stupňová Automatická 6stupňová Automatická 8stupňová
Kód EB2ADTS MB6EEB2DTSM AT6III EB2ADTS ATN8
Druh karoserie Hatchback SW Hatchback SW Hatchback SW
Kódy modelů LPHNSJ LRHNSJ LPHNWV LRHNWV LPHNSK LRHNSK
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 969696
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzinBezolovnatý benzin