
3
Obsah
bit.ly/helpPSA
Detekce nedostatečné koncentrace 11 5
Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzích 11 6
Sledování mrtvého úhlu 120
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu 121
Parkovací senzory 121
Visiopark 1 122
Park Assist 125
7Praktické informace
Kompatibilita paliv 131
Tankování 131
Ochrana proti záměně paliva u vozidel se
vznětovým motorem
132
Sněhové řetězy 133
Kryt pro velmi chladné podnebí 133
Tažné zařízení 134
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí
135
Režim úspory energie 139
Montáž střešních tyčí 140
Kapota motoru 141
Motorový prostor 142
Kontrola hladin náplní 142
Kontroly 144
AdBlue® (BlueHDi) 146
Přeřazení na volnoběh 148
Doporučení pro péči a údržbu 149
8Porucha na cestě
Sada nářadí 151
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 152
Rezervní kolo 158
Výměna žárovky 161
Výměna pojistky 167
Akumulátor 12
V 170
Tažení vozidla 174
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 176
9Technické parametry
Parametry motorů a hmotnosti přívěsu 177
Zážehové motory 178
Vznětové motory 180
Rozměry 182
Identifikační prvky 184
10PEUGEOT Connect Radio
První kroky 185
Ovládací prvky na volantu 186
Nabídky 187
Aplikace 188
Rádio 188
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 190
Média 190
Telefon 192
Nastavení 195
Časté otázky 197
11PEUGEOT Connect Nav
První kroky 199
Ovládací prvky na volantu 200
Nabídky
200
Hlasové povely 202
Navigace 205
Připojená navigace 208
Aplikace 210
Rádio 213
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 214
Média 214
Telefon 216
Nastavení 218
Časté otázky 220
■
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím

11
Palubní systémy
1Nízká hladina palivaSvítí s hladinou rezervy svítící červeně
spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy
.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
6
litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s
čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k
nule.
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva: mohlo by dojít k
poškození systémů
vstřikování a řízení emisí.
Oranžové výstražné kontrolky
Systém diagnostiky motoru
Blikání.
Systém řízení motoru vykazuje poruchu.
Mohlo dojít ke zničení katalyzátoru.
Určitě proveďte (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému čištění
výfukových plynů.
Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Rychle proveďte (3).
ServisDočasné rozsvícení.
Je detekována některá z méně
významných poruch, pro které není vyhrazena
žádná specifická kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru
pevných částic.
V
případě jiných problémů, jako je například
porucha systému detekce poklesu tlaku
v pneumatikách, proveďte (3).
Svítí nepřerušovaně.
Je detekována jedna nebo více vážných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka.
Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí
hlášení zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou „Porucha
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k
dispozici.
Proveďte postup (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k
překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Porucha funkce (s elektrickou parkovací
brzdou)
Svítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda má závadu.
Rychle proveďte (3).
Porucha (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí spolu se zprávou „Porucha
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je vadná ovládací páka elektrické parkovací
brzdy.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládací páky
znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Bliká po nastartování
motoru vozidla.
Parkovací brzda nebyla řádně uvolněna.
Proveďte postup (1) a zkuste parkovací brzdu
zcela uvolnit ovládací pákou při současném
sešlápnutí brzdového pedálu.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí spolu se
zprávou „Porucha
parkovací brzdy“.
Parkovací brzda již neposkytuje optimální výkon
pro bezpečné zaparkování vozidla ve všech
situacích.
Zabezpečte vozidlo:
►
Zaparkujte na vodorovné ploše.
►
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►
U
vozidla s
automatickou převodovkou zvolte
polohu P a umístěte dodané klíny pod jedno
z
kol.
Pak proveďte postup (2).

30
Přístup
Elektrické ovládání oken
1.Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
Přidržením ovladače (na klíči nebo
dálkovém ovladači) v
poloze pro
zamykání se automaticky zavřou okna.
Ruční ovládání
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo
přitáhněte ovladač, aniž byste překročili bod
odporu. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte
ovladač.
Automatický režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu:
po uvolnění ovladače se okno úplně otevře
nebo zavře. Novým stisknutím nebo přitažením
ovladače pohyb okna zastavíte. Ovladače oken zůstanou funkční po dobu
přibližně jedné minuty po vytažení klíče ze
spínací skřínky.
Po uplynutí tohoto času přestane být ovládání
oken funkční. Pro jeho opětnou aktivaci zapněte
zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a
okamžitě se spustí
o
určitou vzdálenost dolů.
Jestliže se okno při automatickém zavírání
znovu nechtěně otevře, tiskněte ovladač až do
úplného otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna. Po zavření okna
držte ovladač ještě po dobu přibližně jedné
sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Deaktivace ovladačů
zadních oken
Pro zajištění bezpečnosti dětí ve vozidle
stiskněte tento ovladač, čím dojde k
dezaktivování ovladačů zadních dveřních oken
(nezávisle na jejich poloze).
Když je kontrolka rozsvícená, jsou ovladače
vzadu deaktivované.
Když kontrolka nesvítí, jsou ovladače vzadu
aktivované.
Opětovná inicializace
ovládání oken
Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru
je třeba znovu inicializovat funkci ochrany proti
přiskřípnutí.
Během těchto operací není ochrana proti
přiskřípnutí funkční:
–
spusťte okno úplně dolů a potom jej zvedněte
úplně nahoru. Při každém stisknutí se posune o
několik centimetrů. Opakujte tento úkon až do
úplného zavření okna,
–
po dosažení zavřené polohy okna ponechte
ovladač přitažený po dobu nejméně jedné
sekundy
.
Před vystoupením z vozidla vždy vyjměte
klíč ze spínací skřínky, a to i tehdy,
jestliže odcházíte jen na krátkou chvíli.
V
případě přiskřípnutí v průběhu manipulace
s
oknem je nutné stisknutím příslušného
ovladače obrátit směr pohybu okna.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že žádná osoba
nebrání správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor zejména
na děti.

34
Ergonomie a pohodlí
► Stisknutím tohoto ovladače nastavte
požadovanou polohu bederní opěrky .
Masážní funkce
(s elektricky nastavitelným sedadlem)
Aktivace/deaktivace
► Stiskněte toto tlačítko.
Jeho světelná kontrolka se rozsvítí a
funkce masírování se zapne na 1 hodinu. Během tohoto času probíhá masáž v
6 cyklech
po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následují 4 minuty pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Dezaktivujte funkci masírování stisknutím tohoto
tlačítka, jeho kontrolka zhasne.
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře pro osoby vpředu; funguje jen s běžícím
motorem a
v
režimu
STOP systému Stop & Start.
Nastavení intenzity
► Stiskněte toto tlačítko pro nastavení
intenzity masáže.
K dispozici máte dvě úrovně intenzity masáže.
Seřízení volantu
► Ve stojícím vozidle sklopte ovládací páčku
pro odjištění seřizovacího mechanismu volantu.
►
Podle potřeby upravte jeho výšku
a
vzdálenost.
►
Přitažením ovládací páčky zajistěte
seřizovací mechanismus volantu.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit tak,
abyste měli optimální výhled za vozidlo při
předjíždění i
při parkování.
Při parkování v
úzkém prostoru je zrcátka rovněž
možné přiklopit ke karosérii.

43
Ergonomie a pohodlí
3► Otočením celého navíjecího mechanismu
směrem dopředu (vpravo) jej odblokujte.
►
Postupujte stejným způsobem na pravé
straně (otáčení vlevo).
Otevírání
Výlisek ve schránce pod kobercem
zavazadlového prostoru umožňuje uložit kryt
zavazadel v úhlopříčné poloze.
Tento výlisek není k dispozici u vozidel vybavených basovou skříní
(subwooferem).
Zapnutí
► Umístěte levý konec a poté pravý konec krytu
zavazadel do jejich příslušných uložení.
►
Položte ruce
na navíjecí mechanismus,
poté celek otočte směrem dozadu pro jeho
zablokování.
►
V
ytáhněte roletu dopředu tak, aby se zajistila.
Vysoký náklad (SW)
Síť pro uchycení zavazadel
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového
prostoru až po strop:
–
za předními sedadly (1.
řada), jsou-li sklopena
zadní sedadla dolů,
–
za zadními sedadly (2.
řada).
1. řada
► Sklopte zadní sedadla dolů.
► Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
►
Umístěte horní háčky sítě do stropu.
►
Připevněte síť ve spodní části k úchytům
umístěným v místě upevnění bezpečnostních
pásů.
►
Napněte popruhy pro natažení sítě.
Natažená síť nebrání sklopení zadních opěradel.
2. řada
► Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
► Umístěte horní háčky sítě do stropu.
►
Připevněte síť ve spodní části k okům,
která jsou umístěna na obou stranách koberce
zavazadlového prostoru nebo na kolejničkách
zavazadlového prostoru (podle stupně výbavy).
►
Napněte popruhy pro natažení sítě.

44
Ergonomie a pohodlí
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou tyto ovladače dostupné
v nabídce Klimatizace na dotykové obrazovce
nebo seskupeny v
ovládacím panelu na středové
konzole.
Rozdělení proudu vzduchu
1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Stavitelné a zavíratelné boční větrací výstupy
4. Stavitelné a zavíratelné středové větrací
výstupy
5.Výstupy vzduchu k předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
►
Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u
základny čelního skla,
trysky, větrací otvory a
výstupy vzduchu
a
rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze
zavazadlového prostoru.
►
Nezakrývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží k
regulaci
automatického klimatizačního systému.
►
Pro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5
až 10 minut.
►
Jestliže systém nechladí, vypněte jej a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
►
Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
a
nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a
zachovává čistotu v prostoru pro cestující
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a
usazování mastnoty).
►
Pro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v
příručce údržby a záruky.

50
Ergonomie a pohodlí
Přední a zadní stropní
lampičky
V této poloze stropní lampičky probíhá
postupné rozsvícení:
–
při odemknutí vozidla,
–
při vytažení klíče ze zapalování,
–
při otevření dveří,
–
při aktivaci tlačítka zamykání dálkového
ovladače pro lokalizaci vozidla.
Postupné zhasnutí:
–
při zamknutí vozidla,
–
při zapnutí zapalování,
–
30
sekund po zavření posledních dveří.
Trvalé vypnutí.
Trvalé rozsvícení.
V závislosti na verzi můžete stisknutím
tohoto tlačítka také zapnout nebo vypnout
stropní lampičku.
Přední a zadní světla na
čtení
► Při zapnutém zapalování použijte příslušný
spínač.
Dbejte na to, aby se stropních světel nic
nedotýkalo.
V režimu „trvalého rozsvícení“ se doba
svícení liší podle okolností:
–
přibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
–
přibližně třicet sekund v
režimu úspory
energie,
–
bez omezení za chodu motoru.
Osvětlení prostoru pro
nohy
Zapnutí
Funguje stejně jako stropní lampičky. Světla se
rozsvítí při otevření některých dveří.
Tlumené osvětlení interiéru
Tlumené osvětlení interiéru zlepšuje viditelnost
v
prostoru pro cestující v případě slabé intenzity
venkovního světla.
V noci se tlumené osvětlení rozsvěcuje/zhasíná
automaticky, jakmile jsou rozsvícena obrysová
světla.

51
Osvětlení a viditelnost
4Sdružený ovladač
vnějšího osvětlení
Hlavní světla
Světla zhasnutá (zapalování vypnuto) /
Denní světla (motor spuštěn)
Automatické rozsvícení světel / denních světel
Pouze obrysová světla
Tlumená nebo dálková světla
Přepínání dálkových
a tlumených světel
Přitažením páčky se přepíná mezi tlumenými
a
dálkovými světly.
Při zhasnutých světlech nebo rozsvícených
obrysových světlech může řidič přitažením páčky
dočasně zapínat dálková světla (funkce zablikání
dálkovými světly neboli „světelná houkačka“).
Zobrazení na přístrojové
desce
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Světla do mlhy
Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechávat rozsvícené přední a
zadní světla
do mlhy. V
těchto situacích může totiž síla
jejich světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče. Tato světla smějí být používána pouze
za mlhy nebo při sněžení.
V
těchto povětrnostních podmínkách je třeba
zapnout potkávací světla a světla do mlhy
ručně, protože snímač slunečního záření
může detekovat dostatečnou intenzitu světla.
Nezapomeňte zhasnout přední a
zadní světla
do mlhy, jakmile je již nepotřebujete.
Zadní světlo do mlhy
Funguje pouze při zapnutých tlumených
nebo dálkových světlech.
► Zapnout nebo vypnout ho můžete otočením
kroužku dopředu nebo dozadu.
Při automatickém zhasínání světel (poloha
AUT
O) se mlhové světlo vypne.
Přední mlhová světla / zadní
mlhová světla
Fungují spolu se zapnutými obrysovými,
tlumenými či dálkovými světly.
► Otočte kroužkem dopředu:
• jedním otočením dopředu rozsvítíte přední
mlhová světla,
•
druhým otočením dopředu rozsvítíte zadní
mlhová světla.
►
Otočte kroužkem dozadu:
•
jedním otočením dozadu zhasnete zadní
mlhová světla,
•
druhým otočením dozadu zhasnete přední
mlhová světla.
Při automatickém vypnutí světel (u modelu
s
režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí