2
Obsah
■
Základní informace
Štítky 4
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Digitální přístrojová deska 8
Kontrolky 9
Ukazatele 15
Manuální test 18
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti 18
Reostat osvětlení 18
Palubní počítač 18
2Přístup
Elektronický klíč s funkcí dálkového ovladače
a vestavěným klíčem, 20
Odemykání a startování bez klíčku 22
Nouzové postupy 24
Dveře 26
Zavazadlový prostor 27
Alarm 28
Elektrické ovládání oken 30
3Ergonomie a pohodlí
PEUGEOT i-Cockpit 31
Přední sedadla 31
Seřízení volantu
34
Zpětná zrcátka 34
Zadní sedadla (hatchback) 36
Zadní sedadla (SW) 36
Uspořádání interiéru 38
Loketní opěrka vpředu 39
Uspořádání zavazadlového prostoru
(hatchback)
41
Uspořádání zavazadlového prostoru (SW) 41
Výstražný trojúhelník (uložení) 42
Topení a
větrání 44
Manuální klimatizace 45
Dvouzónová automatická klimatizace 46
Odmlžování -
odmrazování čelního skla 48
Odmlžování / odmrazování zadního okna 48
Panoramatická střecha 48
Stropní lampičky 49
Tlumené osvětlení interiéru 50
4Osvětlení a viditelnost
Sdružený ovladač vnějšího osvětlení 51
Automatické rozsvěcování světlometů 52
Automatické přepínání dálkových světel 53
Doprovodné a uvítací osvětlení 54
Směrová světla 54
Nastavování sklonu světlometů 55
Ovládací páčka stěračů 55
Výměna stírací lišty stěrače 57
Automatické stírání s
využitím snímače
deště
57
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 59
Výstražná světla 59
Tísňové nebo asistenční volání 60
Zvuková houkačka 63
Elektronické řízení stability (ESC) 63
Bezpečnostní pásy 65
Airbagy 67
Dětské sedačky 70
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 72
Dětské sedačky ISOFIX 75
Dětská pojistka 80
6Jízda
Doporučení pro jízdu 82
Startování - vypínání motoru 83
Manuální parkovací brzda 87
Elektrická parkovací brzda 87
Asistent pro rozjezd do svahu 90
Manuální převodovka s
5
rychlostmi 90
Šestistupňová mechanická převodovka 91
Automatická převodovka EAT6 91
Automatická převodovka EAT8 94
Driver Sport Pack 97
Ukazatel změny převodového stupně 98
Stop & Start 98
Detekce poklesu tlaku 100
Jízdní a
manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
101
Rozpoznávání a doporučení omezení
rychlosti
103
Omezovač rychlosti 105
Tempomat 107
Adaptivní tempomat 109
Active Safety Brake s funkcí Systém kontroly
bezpečného odstupu a inteligentním
asistentem nouzového brzdění
11 3
5
Základní informace
2.Pojistky v palubní desce
3. Stropní lampička
Displej výstražných kontrolek bezpečnostních
pásů a předního airbagu spolujezdce
Tlumené osvětlení interiéru
Vnitřní zpětné zrcátko
Tlačítko tísňového volání a
přivolání
asistenční služby
4. Dotyková obrazovka a PEUGEOT Connect
Radio nebo PEUGEOT Connect Nav
5. Klimatizace – ovladače
6. Tlačítko Stop & Start
Ovladače převodovky
Driver Sport Pack
7. Manuální parkovací brzda
Elektrická parkovací brzda
8. Zásuvka USB
9. Klakson
10. Digitální přístrojová deskaOvládací prvky na volantu
1.Ovladač vnějších světel / Směrová světla
2. Ovládací páčka stěračů / ostřikovače /
palubního počítače
3. Ovladače hlasitosti zvuku / volba režimu
zobrazení přístrojové desky
4. Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
Boční ovládací lišta
1.Deaktivace / opětovná aktivace systémů ESP
a ASR (verze GTi) 2.
Deaktivace / opětovná aktivace systému Stop
& Start
3. Deaktivace / opětovná aktivace systému
Aktivní varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
4. Deaktivace prostorové ochrany a signalizace
zvednutí vozidla
5. Otočný volič pro nastavení sklonu světlometů
Středový ovládací panel
1.Výstražná světla – spínač
2. Zamknutí/odemknutí z
interiéru vozidla
6
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda neboli ekologicko-ekonomický způsob
jízdy je souhrn každodenních praktik, které
umožňují řidiči optimalizovat spotřebu energie
(paliva a/nebo elektřiny) a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
bez prodlevy přeřazujte na vyšší stupně. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně: kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto praktiky pomáhají snížit spotřebu energie,
emise CO
2 a hluk způsobovaný jízdou.
Má-li vaše vozidlo ovladač tempomatu na
volantu, používejte jej v
plynulém provozu při
rychlostech vyšších než 40
km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené
či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Pokud klimatizace nemá automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení požadované teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Pokud podmínky viditelnosti (nebo platné
předpisy) nevyžadují použití světlometů a
mlhových světel, vypněte je.
Před odjezdem – a zejména v zimě –
nenechávejte motor běžet naprázdno (s výjimkou
velmi velké zimy s teplotami pod -23°C). Vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklady převážené ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs a
podobně). Raději používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
V zájmu omezení spotřeby energie nepoužívejte
příliš dlouho režim Dynamický paket.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách – viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–
před dlouhou jízdou,
–
při každé změně ročního období,
–
po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky
u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v
plánu
servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Pokud je u vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, bude vozidlo produkovat příliš
velké množství emisí. Navštivte co nejdříve
dealera vozidel PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis a požádejte o opravu, aby se emise
oxidu dusíku z vozidla dostaly zpět do zákonné
úrovně.
8
Palubní systémy
Digitální přístrojová deska
Tuto digitální přístrojovou desku s průhledovým
displejem je možné přizpůsobit.
V závislosti na vybraném režimu zobrazení
mohou být některé informace skryté nebo
zobrazené odlišně.
Příklad režimu zobrazení DIALS:
1.Palivoměr (zážehový nebo vznětový motor)
2. Zbývající dojezdová vzdálenost (km nebo
míle)
3. Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
4. Digitální rychloměr (km/h nebo m/h)
5. Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle)
6. Otáčkoměr (x 1
000 ot./min.) (zážehový nebo
vznětový motor)
7. Indikátor přeřazení (šipka a doporučený
převodový stupeň)
Pozice voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky (zážehový nebo
vznětový motor)
Vybraný režim jízdy (jiný než Normální)
8. Ukazatel teploty chladicí kapaliny (°C)
(zážehový nebo vznětový motor) 9.
Digitální rychloměr (km/h nebo m/h)
(zážehový nebo vznětový motor)
Zobrazení
Některé kontrolky mají pevné místo, jiné jsou
pohyblivé.
Pro určité funkce, které mají jednu kontrolku pro
signalizaci činnosti a druhou pro deaktivaci, je
vyčleněno pouze jedno místo.
Trvalé údaje
Ve standardním zobrazení přístrojová deska
ukazuje:
–
na pevných místech:
•
informace související s převodovkou a
indikátorem přeřazení (zážehový či vznětový
motor),
•
palivoměr (zážehový či vznětový motor),
•
dojezdová vzdálenost (zážehový či vznětový
motor),
•
ukazatel teploty chladicí kapaliny (zážehový
či vznětový motor),
•
jízdní režim,
–
na různých místech:
•
digitální rychloměr
,
•
počitadlo celkové ujeté vzdálenosti,
•
dočasně zobrazované stavové či výstražné
zprávy
.
Volitelné údaje
V závislosti na vybraném režimu zobrazení
a aktivních funkcích se mohou zobrazit další
údaje:
– otáčkoměr (zážehový či vznětový motor),
– palubní počítač,
–
funkce jízdních asistentů,
–
omezovač rychlosti nebo tempomat,
–
aktuálně přehrávaná média,
–
navigační pokyny
,
–
údaje motoru (akcelerometry
, měřiče výkonu,
boost, točivý moment) v
režimu Sport,
Přizpůsobení přístrojové
desky
V závislosti na verzi může být vzhled přístrojové
desky přizpůsobitelný (barvy a/nebo režim
zobrazení).
Jednotky a jazyk zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v
oficiálních jednotkách dané
země (km a km/h nebo míle a mph).
Jako bezpečnostní opatření musejí být
tato nastavení prováděna při stojícím
vozidle.
Volba barvy zobrazení
V závislosti na verzi je barva zobrazení
přístrojové desky určována motivem zvoleným
v
tomto systému.
Tato funkce se nastavuje v nabídce
Nastavení na dotykové obrazovce.
39
Ergonomie a pohodlí
32.12V elektrická zásuvka (120 W)
Dodržujte maximální stanovený příkon, jinak
hrozí nebezpečí poškození příslušenství
vozidla.
3. Zásuvka USB
4. Držák nápojů (v závislosti na verzi)
5. Odkládací prostor (v závislosti na verzi)
6. Odkládací prostor – vyjímatelný držák nápojů/
plechovek
Přístup k držáku nápojů/plechovek získáte
posunutím podpěry.
7. Loketní opěrka vpředu
8. 220V zásuvka (120
W) nebo zásuvka USB (v
závislosti na verzi)
Dodržujte maximální stanovený příkon, jinak
hrozí nebezpečí poškození příslušenství
vozidla.
Koberečky
Montáž
Při montáži na straně řidiče použijte pouze
úchyty, které se nacházejí na krytině (správné
zajištění je indikováno „zacvaknutím“).
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
►
Při nasazování dejte kobereček na místo
a
zajistěte ho zatlačením.
►
Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
–
Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
–
Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky
, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a
bránit správné funkci
tempomatu
/ omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Loketní opěrka vpředu
Víko loketní opěrky je výškově a podélně
nastavitelné pro maximální pohodlí.
Výškové nastavení
► Zvedněte víko až do požadované polohy
(nízká, střední nebo vysoká).
►
Když opěrku zvednete mírně až za její
vysokou polohu, přidržujte ji při jejím sklápění až
do nízké polohy
.
Podélné nastavení
► Posuňte opěrku až na doraz směrem
dopředu nebo dozadu.
102
Jízda
Asistenční systémy pro manévrování
Před manévrováním a během něj musí
řidič kontrolovat okolí vozidla hlavně pomocí
zpětných zrcátek.
Radar
Funkce radaru a související
funkce mohou být negativně ovlivněny
nahromaděním nečistot (bláta, námrazy
atd.), určitými povětrnostními podmínkami
(velmi hustým deštěm, sněžením atd.) nebo
poškozením nárazníku.
V
případě přelakování nebo opravy laku
předního nárazníku se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Určité typy laků mohou nepříznivě ovlivňovat
funkci radaru.
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
U verzí pouze s
kamerou indikuje situaci,
že je kamera zakrytá, tato zpráva: „Kamera
asist. systémů: omezená viditelnost, viz
uživatelská příručka“.
Čelní sklo pravidelně odmlžujte ve vlhkém a
chladném počasí.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z
tunelu, střídání
světla a stínu).
V
případě výměny čelního skla se obraťte
na prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k
narušení činnosti přidružených asistenčních
systémů.
Ostatní kamery
Obrazy poskytované kamerou nebo
kamerami na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce mohou být vzhledem
k
reliéfu okolí vozidla zkreslené.
Existence stínů v
případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou ztmavit
obrázek a
snížit kontrast.
Překážky se mohou jevit jako vzdálenější, než
je tomu ve skutečnosti.
Senzory
Funkce senzorů a souvisejících funkcí
může být ovlivněna zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
nahromaděním sněhu či listí na vozovce,
nebo v
případě poškozených nárazníků nebo
vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Programy údržby
Pravidelně čistěte nárazníky, zpětná
zrcátka a
zorné pole kamery.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od radaru, snímačů a
kamer.
Koberečky
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT, může
narušovat správnou činnost tempomatu nebo
omezovače rychlosti.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
►
dbejte na správné upevnění koberečku,
►
nikdy nepokládejte více koberců na sebe.
Jednotky rychlosti
Zkontrolujte, zda se jednotky, ve kterých
se na přístrojové desce zobrazuje rychlost
(km/h nebo mph), shodují s jednotkami
používanými v zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte požadované jednotky
rychlosti tak, aby se shodovaly s místními
předpisy.
V případě pochybností se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Rozpoznávání a
doporučení omezení
rychlosti
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních systémů
pro řízení a manévrování.
Tento systém zobrazuje nejvyšší povolenou
rychlost na přístrojové desce v souladu
104
Jízda
Po zjištění údaje nejvyšší dovolené rychlosti je
tato hodnota zobrazena systémem.
Když vozidlo navrhovanou maximální rychlost
poprvé překročí o
více než 5 km/h (např.
95
km/h), tato rychlost se zobrazí a bude po
dobu 10
sekund blikat (podle verze).
Provozní omezení
Systém nebere v úvahu snížení nejvyšší
dovolené rychlosti, zejména při jejich použití
v
následujících případech:
–
špatné počasí (déšť, sníh),
–
znečištění ovzduší,
–
tažení,
–
jízda s
dojezdovým rezervním kolem nebo se
sněhovými řetězy,
–
pneumatika opravená pomocí sady pro
dočasnou opravu,
–
mladí řidiči.
Systém nemusí nezobrazit nejvyšší dovolenou
rychlost, pokud její dopravní značku nezjistí ve
stanoveném čase a v
následujících případech:
–
dopravní značky
, které jsou zakryté,
nestandardní, poškozené či ohnuté;
– zastaralé nebo nesprávné mapy;
Doporučení
Kromě funkce Rozpoznávání a doporučení
omezení rychlosti může řidič k volbě rychlosti
zobrazené jako nastavení rychlosti omezovače
rychlosti nebo tempomatu využít tlačítko
omezovače rychlosti nebo tempomatu sloužící
k
uložení do paměti.
Více informací o omezovači rychlosti,
tempomatu nebo adaptivním
tempomatu naleznete v příslušných
kapitolách.
Ovládací prvky na volantu
1. Volba režimu tempomatu / omezovače
rychlosti
2. Uložení nastavení rychlosti
Zobrazení údajů na přístrojové desce
3.Indikace nejvyšší dovolené rychlosti
4. Doporučení k
uložení rychlosti
5. Aktuální nastavení rychlosti
Uložení nastavení rychlosti do paměti
► Zapněte omezovač rychlosti / tempomat.
Zobrazí se údaje omezovače rychlosti /
tempomatu.
Při detekci značky doporučující nové nastavení
rychlosti zobrazí systém její hodnotu a několik
sekund bliká symbol „ MEM
“, který vyzývá
k
uložení hodnoty jako nové nastavení rychlosti.
Je-li rozdíl mezi nastavením rychlosti a
rychlostí zobrazovanou systémem
Rozpoznávání a doporučení omezení
rychlosti menší než 9
km/h, symbol MEM se
nezobrazí.
►
Stiskněte tlačítko
2jednou pro uložení
navržené hodnoty rychlosti.
Požadavek je potvrzen zobrazením zprávy.
► Stiskněte tlačítko 2znovu pro potvrzení a
uložení nového nastavení rychlosti.
Zobrazení se pak vrátí do předchozího stavu.
Omezovač rychlosti
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních systémů
pro řízení a manévrování.
Tento systém zabraňuje tomu, aby vozidlo překročilo rychlost naprogramovanou
řidičem (nastavení rychlosti).
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí ručně.
Minimální nastavení rychlosti je 30 km/h.
Nastavená hodnota rychlosti zůstává uložená
v paměti systému i po vypnutí zapalování.
Ovládací prvky na volantu
106
Jízda
Úprava hodnoty rychlostního limitu pomocí
uložených rychlostí a dotykové obrazovky:
►
stiskněte tlačítko
5 pro zobrazení uložených
hodnot rychlostí,
►
stiskněte tlačítko odpovídající požadované
hodnotě rychlosti.
Obrazovka s
volbami se po chvíli zavře.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti.
Změna nastavení cestovní rychlosti na základě
rychlosti navržené funkcí Rozpoznávání a
doporučení omezení rychlosti zobrazené na
přístrojové desce:
►
Stiskněte jednou tlačítko 5
; zobrazí se zpráva
pro potvrzení požadavku na uložení.
►
Opětovným stisknutím tlačítka
5 se navržená
rychlost uloží.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nové nastavení rychlosti.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
► Zcela sešlápněte pedál akcelerace.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota nastavení rychlosti bliká.
►
Uvolněním pedálu akcelerace se vrátíte pod
naprogramovanou rychlost.
Není-li překročení důsledkem požadavku řidiče
(například při jízdě z
prudkého kopce), doplňuje
výstrahu zvukový signál okamžitě.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude omezovač
schopen zabránit vozidlu v překročení
nastavené rychlosti.
V případě potřeby regulujte rychlost vozidla
brzděním.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na hodnotu
naprogramované rychlosti, začne omezovač
znovu fungovat: zobrazená hodnota rychlosti
svítí znovu nepřerušovaně.
Vypnutí
► Otočte otočný ovladač 1 do polohy
0: zobrazování informací souvisejících
s
omezovačem rychlosti se zruší.
Porucha
Zobrazení pomlček (nejprve blikajících, poté
stálých) znamená poruchu omezovače rychlosti.
Nechejte vozidlo zkontrolovat servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným servisem.
Tempomat – konkrétní doporučení
V zájmu vlastní bezpečnosti
i bezpečnosti ostatních účastníků
silničního provozu používejte tempomat
pouze tehdy, jestliže vám podmínky provozu
dovolují jet po určitou dobu stálou rychlostí
a
dodržovat dostatečně bezpečnou
vzdálenost.
Buďte ostražití i
se zapnutým tempomatem.
Podržíte-li některé tlačítko pro nastavování
rychlosti déle stisknuté, může se rychlost
vozidla velmi rychle změnit.
Ve strmém klesání tempomat nezabrání
vozidlu v
překročení nastavené rychlosti. Je-li
třeba regulovat rychlost vozidla, brzděte.
Ve strmém stoupání nebo při tažení přívěsu
může nastat situace, že nebude dosaženo
nastavené rychlosti nebo že se nepodaří ji
udržet.
Překročení hodnoty naprogramované
rychlosti
Nastavenou hodnotu rychlosti lze dočasně
překročit řádným sešlápnutím plynového
pedálu za bod odporu (naprogramovaná
rychlost bliká).
Uvolněním plynového pedálu se znovu
vrátíte na nastavenou hodnotu rychlosti (při
dosažení této rychlosti přestane zobrazená
rychlost blikat).
Provozní omezení
Systém nikdy nepoužívejte
v
následujících situacích:
–
V
e městě s možným přecházením chodců
přes vozovku.
– V hustém provozu (vyjma verzí s funkcí
Stop & Go).
– Na klikatých nebo strmých silnicích.
– Na kluzkých nebo zaplavených silnicích.
– Za špatných povětrnostních podmínek.
– Při jízdě na závodním okruhu.
– Při jízdě ve válcové zkušebně.
– Při používání sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo pneumatik
s hroty.
Tempomat
Viz všeobecná doporučení týkajících se
použití asistenčních systémů pro jízdu
a řízení a tempomat – konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na cestovní hodnotě
naprogramované řidičem (nastavení rychlosti)
bez použití plynového pedálu.
Tempomat se zapíná ručně.
Vyžaduje minimální rychlost vozidla 30 km/h.
U manuální převodovky musí být zařazen třetí či
vyšší převodový stupeň.
Automatická převodovka musí být v režimu D
nebo M, ve kterém musí být zařazen druhý či
vyšší převodový stupeň.
V závislosti na motoru se tempomat
pozastaví ručně (tlačítko 4) nebo
sešlápnutím brzdového či spojkového pedálu,
anebo v situaci, kdy dojde z bezpečnostních