2021 Peugeot 308 baterie

10
Palubní systémy
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit.
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a
vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další
kontrolkou doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení,
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
BrzděníNepřerušované rozsvícení.
Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte postup (1) a
poté doplňte kapalinu,
která odpovídá doporučením výrobce. Pokud
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo není
správně uvolněná.
Elektrická parkovací brzdaBlikání.
Elektrická parkovací brzda se nezatahuje
automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu.
Na vodorovné ploše proveďte (1).
–

U


vozidla s mechanickou převodovkou
zařaďte rychlostní stupeň.
–

U vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy P

.
Poté proveďte postup (2).
Nabíjení 12V akumulátoru (v závislosti na
zemi prodeje)
Svítí.
Porucha obvodu nabíjení baterie
(znečištěné svorky, volný či přetržený řemen
alternátoru atd.). Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
►

U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►

U automatické převodovky EA
T6 posuňte
volicí páku do polohy P.
►
U automatické převodovky EA
T8 umístěte
klín pod jedno z kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení určujícího příslušné
dveře.
Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně zavřené
(rychlost nižší než 10 km/h).
Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení určujícího příslušné
dveře a
zvukovým signálem.
Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně zavřené
(rychlost vyšší než 10 km/h).
Bezpečnostní pás není zapnutý / je
rozepnutý
Svítí nepřerušovaně nebo bliká,
doprovázená zvukovým signálem.
Jeden z bezpečnostních pásů nebyl zapnut nebo
byl rozepnut.

24
Přístup




► Stiskněte tlačítko.
Slouží k zamykaní a odemykání dveří a
zavazadlového prostoru.
Když je vozidlo dvojitě zamknuté nebo
zamknuté pomocí dálkového ovladače
nebo klik dveří, není tlačítko funkční. V
takovém případě použijte k odemknutí klíč
nebo dálkový ovladač.
V případě přepravy objemného nákladu s
otevřenými dveřmi zavazadlového
prostoru můžete stisknutím tohoto tlačítka
zamknout pouze dveře.
Při zamknutí zevnitř se vnější zpětná zrcátka
nesklopí.
Doporučení
Dálkový ovladač
Dálkový ovladač je citlivé
vysokofrekvenční zařízení; nemanipulujte
s ním v kapse – hrozí nebezpečí
neúmyslného odemknutí vozidla.
Nedotýkejte se tlačítek dálkového ovladače,
který není v
dosahu vozidla – hrozí riziko
zablokování dálkového ovladače. V
tom
případě by bylo nutné jej resetovat.
Dálkový ovladač nefunguje v
případě, že
je klíč v
zapalování – i když je zapalování
vypnuté.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér vozidla
neupravujte, protože by mohlo docházet
k

poruchám.
Nezapomeňte pootočit volantem, aby došlo
k

aretaci zámku řízení.
Zamknutí vozidla
Jízda se zamknutými dveřmi může
znesnadnit přístup záchranných složek do
kabiny vozidla v
nouzové situaci.
Před opuštěním vozidla (i když jen na chvilku)
z

bezpečnostních důvodů vytáhněte klíč ze
zapalování nebo si vezměte elektronický klíč.
Kupování ojetého vozidla
Chcete-li zajistit, aby klíče ve vašem
držení byly jediné, které dokážou nastartovat
vozidlo, nechte prodejcem PEUGEOT uložit
kódy klíčů do paměti systému.
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Dostavte se do servisu sítě PEUGEOT a
přineste s sebou osvědčení o registraci vozidla,
Váš průkaz totožnosti a pokud možno i štítek s
kódem klíčů.
Servis sítě PEUGEOT bude moci s pomocí
těchto dokumentů zjistit kód klíče a kód
imobilizéru pro objednání nového klíče.
Odemknutí/zamknutí celého
vozidla pomocí klíče
Tyto postupy použijte v následujících případech:
– vybitá baterie dálkového ovladače,
–

porucha funkce dálkového ovladače,
–


vozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
V

prvním případě můžete provést výměnu
baterie dálkového ovladače.
Ve druhém případě můžete provést opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Další informace naleznete v
příslušných
kapitolách.
►

Zasuňte klíč do zámku dveří.
►


Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla
pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
► Do 5 sekund znovu otočte klíčem směrem
dozadu pro nadstandardní zamknutí vozidla.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:
– porucha funkce centrálního zamykání,
– odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy centrálního zamykání
je nezbytné odpojit akumulátor pro
uzamčení zavazadlového prostoru a rovněž
pro zajištění kompletního uzamčení vozidla.
Levé nebo pravé přední dveře
► Zasuňte klíč do zámku dveří.
► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla
pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem,
jeho funkce se nebude při zamknutí/
odemknutí vozidla aktivovat/deaktivovat.
Otevření kterýchkoli dveří spustí alarm, který
se vypne při zapnutí zapalování.

25
Přístup
2► Do 5 sekund znovu otočte klíčem směrem
dozadu pro nadstandardní zamknutí vozidla.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:
– porucha funkce centrálního zamykání,
–

odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy centrálního zamykání
je nezbytné odpojit akumulátor pro
uzamčení zavazadlového prostoru a
rovněž
pro zajištění kompletního uzamčení vozidla.
Levé nebo pravé přední dveře
► Zasuňte klíč do zámku dveří.
► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla
pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem,
jeho funkce se nebude při zamknutí/
odemknutí vozidla aktivovat/deaktivovat.
Otevření kterýchkoli dveří spustí alarm, který
se vypne při zapnutí zapalování.
Ostatní dveře

► U ostatních dveří ověřte, že není aktivovaná
dětská pojistka.
►

Zasuňte integrovaný klíč do zámku
umístěného na kraji dveří a otočte jím o osminu
otáčky směrem doprava ve dveřích na pravé
straně nebo doleva ve dveřích na levé straně.
►


Zavřete dveře a z vnější strany ověřte řádné
uzamknutí vozidla.
Výměna baterie
Na vybití baterie budete upozorněni
rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce, zvukovým signálem a
hlášením na
obrazovce.
Bez systému Přístup a
startování bez klíče
Označení baterie: CR1620 / 3
V.


Se systémem Přístup a startování bez klíče
Označení baterie: CR2032 / 3 V.


► Pomocí malého šroubováku vloženého do
výřezu uvolněte víčko.
►

Sejměte víčko.
►


V
yjměte vybitou baterii z uložení.
►

Vložte novou baterii do uložení a
dbejte
přitom na dodržení správné polarity.
►

Nasaďte víčko na pouzdro.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy

26
Přístup
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie dálkového ovladače nebo v
případě jeho poruchy může být nutné dálkový
ovladač znovu inicializovat.
Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na odborný servis.
Verze bez systému Přístup
a startování bez klíče


– Vypněte zapalování.
–
Pootočte klíčem do polohy 2 (Zapalování)
.
– Ihned stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a držte je stisknuté po
dobu několika sekund.
–

V

ypněte zapalování a vysuňte klíč ze spínače.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
Se systémem Přístup a startování bez
klíče
Po odpojení baterie, výměně elektrického
článku dálkového ovladače, nebo v případě jeho
poruchy dálkového ovladače nebude možné
vaše vozidlo odemknout, zamknout ani vyhledat.


► Chcete-li odemknout vozidlo, zasuňte
mechanický klíč (integrovaný v dálkovém
ovladači) do zámku.
►

Odstraňte koberec pod zásuvkou 12
V.
►

Umístěte elektronický klíč do uložení, které
slouží k tomuto účelu.
►


Zapněte zapalování stisknutím „ST
ART/
STOP“.
Elektronický klíč je znovu zcela funkční.
Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovaný
servis.
Dveře
Otevírání
Zvenčí

► Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
nebo klíčem přitáhněte kliku dveří.
Zevnitř

► Přitáhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se
odemkne celé vozidlo.
Vnitřní ovladače otevírání zadních dveří
nefungují, pokud je aktivována dětská
pojistka.
Další informace o

dětské pojistce
jsou
uvedeny v
příslušné kapitole.
Zavření
Pokud jsou při běžícím motoru nebo za
jízdy vozidla (rychlostí vyšší než 10 km/h)
některé z dveří či zavazadlový prostor špatně
zavřené, zobrazí se na několik sekund výstražné
hlášení.
Zavazadlový prostor
Otevření

► U odemknutého vozidla nebo s elektronickým
klíčem systému Odemykání a startování bez
klíčku v detekční zóně stiskněte prostřední
ovladač na zadních výklopných dveřích.
► Zvedněte víko zavazadlového prostoru.
Více informací o dálkovém ovladači nebo
pomocí systému Odemykání a startování bez
klíčku naleznete v příslušné kapitole.
V případě poruchy či obtíží při manipulaci
s víkem při otevírání či zavírání nechejte
víko neprodleně zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném
servisu, abyste zabránili zhoršování potíží
a následnému upadnutí víka zavazadlového
prostoru a případným vážným zraněním osob.

32
Ergonomie a pohodlí
může dojít k zablokování sedadla z důvodu
přítomnosti objemných předmětů na podlaze
za sedadlem.
Výška

► Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení sedadla, opakujte až do dosažení
požadované polohy
.
Sklon opěradla

► Otáčejte otočným ovladačem pro nastavení
požadovaného sklonu opěradla.
Bederní opěrka

► Ručním otáčením kolečka nastavte
požadovanou polohu bederní opěrky .
Elektrické nastavování
sedadla řidiče
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Abyste zabránili ve vybíjení autobaterie, provádějte tato nastavení při běžícím
motoru.
Podélné

► Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, že plnému pohybu sedadla
nebrání žádný předmět ani osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí přiskřípnutí části těla. Také
může dojít k
zablokování sedadla z důvodu
přítomnosti objemných předmětů na podlaze
za sedadlem.
Sklopení opěradla

► Požadovaný sklon opěradla nastavíte
překlopením ovladače směrem dopředu nebo
dozadu.
Výška a sklon sedáku

► Požadovanou výšku nastavíte překlopením
zadní části ovladače směrem nahoru nebo dolů.

47
Ergonomie a pohodlí
3požadovaného komfortu. Systém provádí
automatickou korekci rozdílu teplot.
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
–

průtok vzduchu,
–


rozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „

AUTO“ zhasne.
► Pro návrat do plně automatického
komfortního režimu stiskněte znovu
tlačítko
AUTO.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v
závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením průtoku vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Vedle ventilátoru se zobrazí nápis „ OFF“
(Vypnuto).
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla a
zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek.
Čelní sklo.
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Každým stisknutím tlačítka se příslušná funkce
aktivuje nebo deaktivuje. Je-li funkce aktivována
stisknutím tlačítka, rozsvítí se příslušná
kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělování proudu
vzduchu v
kabině vozidla mohou být všechna tři
tlačítka stisknuta současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizace je koncipována tak, aby mohla
účinně fungovat se zavřenými okny ve všech
ročních obdobích.
Systém umožňuje:
–

snížit teplotu v
interiéru v létě,
–

zvýšit účinnost odmlžování v
zimě při
teplotách nad 3
°C.
►

Stisknutím tlačítka
4 lze klimatizaci aktivovat
nebo deaktivovat.
Když je kontrolka pod tlačítkem rozsvícená,
funkce chlazení vzduchu je aktivovaná. Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Funkce větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit
proudění vzduchu
a
rozdělování vzduchu v
prostoru pro cestující
v
závislosti na nabití baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být
navázána na úroveň pohodlí řidiče (jediná zóna).
Na druhé stránce nabídky „ Air conditioning”
(klimatizace):
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce „Mono”.
–

Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce
zapnutá.
T

ato funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro seřizování
teploty.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší

86
Jízda
Je také možné používat příslušenství (například
audiosystém, osvětlení atd.).
►
Stiskněte tlačítko „
START/STOP“ –
přístrojová deska se rozsvítí, ale motor se
nespustí.
►

Dalším stiskem tlačítka vypnete zapalování
a

umožníte uzamknutí vozidla.
Při zapnutém zapalování systém po
určité době automaticky přejde do
úsporného režimu, aby se zachovala
dostatečná úroveň nabití baterie.
Klíč nenalezen
Startování pomocí jiného
akumulátoru


Když se elektronický klíč nachází v detekční
zóně a motor vozidla nelze nastartovat,
postupujte po stisknutí tlačítka „ST
ART/STOP“
následovně:
►

Vložte elektronický klíč do čtečky
.
►

Pokud je vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy

, poté stlačte spojkový pedál až na doraz.
►

Pokud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, přesuňte volicí páku do polohy P

a
poté silně sešlápněte brzdový pedál.
► Stiskněte tlačítko „ST ART/STOP“.
–
Motor nastartuje.
Nouzové vypnutí motoru
Není-li elektronický klíč rozpoznán nebo se
již nenachází v detekční zóně, zobrazí se na
přístrojové desce při zavření dveří nebo při
pokynu k
zastavení motoru příslušné hlášení.
►

Požadavek na zastavení motoru je nutné
potvrdit podržením tlačítka „

START/STOP“ na
přibližně pět sekund.
V případě poruchy funkce elektronického klíče
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Nouzové vypnutí
Pouze v případě nouze je možno motor bez
splnění dalších podmínek zastavit (i za jízdy).
Stiskněte přibližně na pět sekund tlačítko
„START/STOP“.
V takovém případě se ihned po zastavení
vozidla zamkne sloupek řízení.
U
některých verzí automatické převodovky
(EAT6/EAT8) se sloupek řízení nezamyká.
Klíč ponechaný v poloze „Zapnutí
zapalování“
V

případě ponechání elektronického klíče
ve čtečce se při otevření dveří řidiče zobrazí
varovné hlášení.
Manuální parkovací brzda
Zamknutí
► Se sešlápnutým brzdovým pedálem
zatáhněte páku parkovací brzdy pro zajištění
zastaveného vozidla.
Odemknutí

► Se sešlápnutým brzdovým pedálem
zatáhněte páku mírně nahoru a stiskněte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte zcela
dolů.
Za jízdy rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, naznačuje, že parkovací brzda
zůstala zatažená nebo není dostatečně
uvolněná.
Při parkování ve svahu vytočte kola proti
obrubníku, zatáhněte parkovací brzdu,
zařaďte rychlostní stupeň a vypněte
zapalování.
Sešlápnutí brzdového pedálu umožňuje
zatažení/uvolnění ruční parkovací brzdy.

95
Jízda
6

► Posuňte volič tak, že na něj jednou nebo
dvakrát zatlačíte dopředu ( N
či R) nebo dozadu
(N či D), a v
případě potřeby projděte bodem
odporu.
Když je volič uvolněn, vrátí se do původní
polohy.
Chcete-li např. přeřadit z

P
do R, buď zatlačte
dvakrát bez průchodu bodem odporu, anebo
zatlačte jen jednou a projděte bodem odporu:
–

V
prvním případě přeřadí převodovka z P do N
a pak z
N do R.
–

V
druhém případě přeřadí převodovka z
P

přímo do R.
Ovládací prvky na volantu
V režimu M nebo D lze ovládací pádla pod
volantem používat k manuálnímu řazení
převodových stupňů. Nelze je používat k
řazení neutrálu ani
k zařazení či vyřazení zpátečky.


► Přitažením pádla „
+ “ či „-“ k sobě a jejím
uvolněním zařadíte vyšší, resp. nižší převodový
stupeň.
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Při zapnutí zapalování se na přístrojové desce
zobrazí stav převodovky.
P : Parkování.
R : Zpátečka.
N : Neutrál.
D1...D8 : Automatický režim.
S : Program Sport nebo Driver Sport Pack.
M1...M8 : Manuální režim.
- : Pokyn není zpracován v
manuálním režimu.
Při zapnutém zapalování se při otevření dveří
řidiče zobrazí zpráva s
výzvou k nastavení
převodovky do režimu P.
Ovládání
Pokud je při běžícím motoru nutné pro změnu
režimu stlačit brzdový pedál a/nebo tlačítko
Unlock (Odblokování), zobrazí se výstražné
hlášení na přístrojové desce.
Zaznamenány a provedeny jsou pouze správně
vydané požadavky na změnu režimu.
Když je motor v chodu, brzdy jsou
uvolněné a je zvolen režim R, D nebo M,
vozidlo se rozjede i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Nikdy nestlačujte současně pedál
akcelerace a brzdový pedál - Nebezpečí
poškození převodovky!
V

případě poruchy baterie je pro znehybnění
vozidla nutné založit jedno z
kol klínem
dodaným spolu s
nářadím ve výbavě vozidla.
Odemknutí převodovky
– Z režimu P:
► Plně sešlápněte brzdový pedál.
►

Stiskněte tlačítko
Unlock (odemknutí).
►

Se sešlápnutým brzdovým pedálem a
stisknutým tlačítkem

Unlock (odemknutí)
zvolte jiný režim.
–

Z
neutrálu N, při rychlosti do 5 km/h:
►

Plně sešlápněte brzdový pedál.
►


Se sešlápnutým brzdovým pedálem zvolte
jiný režim.