
151
Porucha na cestě
8Sada nářadí
Jedná se o nářadí dodané spolu s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
– 
sada pro nouzovou opravu pneumatiky
 ,
–
 
rezervní kolo.
Přístup k nářadí 
 
Nářadí je uloženo pod podlážkou zavazadlového 
prostoru.
Veškeré nářadí je určeno konkrétně pro 
vaše vozidlo a může se lišit v   závislosti 
na jeho výbavě.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze k 
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl 
dodán s vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno původním 
zvedákem, obraťte se na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis 
a   zakupte si vhodný zvedák.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným 
ve směrnici 2006/42/ES o
  strojních 
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Seznam nářadí 
 
1. Klín pro zajištění zaparkovaného vozidla 
(podle výbavy)
2. Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby 
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle 
výbavy)
Slouží k
  přizpůsobení klíče na šrouby kol pro 
speciální bezpečnostní šrouby.
3. Snímatelné oko pro vlečení
Více informací o tažení vozidla  a použití 
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou 
opravu propíchnuté pneumatiky
 
 
4. Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 
(podle výbavy)
Obsahuje 12V kompresor a zásobník těsnicí 
hmoty.
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a 
nastavení tlaku v pneumatice.
5. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti
Další informace o  sadě pro dočasnou opravu 
pneumatiky naleznete v
  příslušném oddílu.  

152
Porucha na cestě
Vozidla s rezervním kolem 
 
5.Klíč na šrouby kol
Umožňuje demontovat kryt náboje a 
upevňovací šrouby kola.
6. Zvedák s
  integrovanou klikou
Používá se ke zvedání vozidla.
7. Nástroj k
 
demontáži 
 krytek šroubů kola (podle 
výbavy)
Slouží k
  demontáži ozdobných krytek hlav 
šroubů hliníkových kol.
Další informace o  rezervním kole naleznete 
v
  příslušném oddílu.
Sada pro dočasnou 
opravu pneumatiky
(Typ 1)
Naskenováním QR kódu na straně 3 se 
můžete podívat na názorná videa.
Sada se skládá z kompresoru a zásobníku 
těsnicí hmoty a umožňuje provést  dočasnou 
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do 
nejbližšího servisu.
Slouží k opravě většiny poškození běhounu 
pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje 
připojit kompresor na dobu nezbytně 
nutnou pro nahuštění poškozené pneumatiky 
po opravě defektu.
Více informací o sadě nářadí naleznete 
v   příslušné kapitole.
Obsah sady 
 
1. 12V kompresor s   vestavěným tlakoměrem.
2. Zásobník těsnicí hmoty s
  hadičkou.
3. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Postup opravy
Neodstraňujte žádné cizí předměty (např. 
hřebík či šroub), které se zasekly do 
pneumatiky.
►
 
Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali 
silniční provoz, a zatáhněte parkovací brzdu.
►
 
Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná 
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.) 
v
 
souladu s   platnými předpisy v   zemi, ve které 
řídíte.
►
 
V
ypněte zapalování.
►
 
Rozviňte hadici složenou pod kompresorem.   

158
Porucha na cestě
Pokud se do přibližně sedmi minut 
nepodaří dosáhnout požadovaného 
tlaku, nelze pneumatiku opravit. Požádejte 
o
 
pomoc prodejce nebo kvalifikovaný servis 
značky PEUGEOT.
►
 
Demontujte sadu a
   uložte ji.
S opravenou pneumatikou nejezděte na 
delší vzdálenost než 200   km; navštivte 
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky 
PEUGEOT a
  nechejte pneumatiku vyměnit.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo 
více  pneumatikách je nutné znovu 
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
  detekci poklesu tlaku 
naleznete v
  příslušné kapitole.
Rezervní kolo
Naskenováním QR kódu na straně 3 se 
můžete podívat na názorná videa.
Více informací o sadě nářadí naleznete 
v   příslušné kapitole.
Zvedák smí být používán pouze k 
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Zvedák odpovídá evropským normám 
stanoveným ve směrnici 2006/42/ES 
o
  strojních zařízeních.
Některé části zvedáku, například šrouby 
a klouby, mohou způsobit zranění. Proto 
se jich raději nedotýkejte.
Pečlivě odstraňte veškeré stopy mastnoty.
Kolo s ozdobným krytem
Při montáži kola  nasaďte po dotažení 
šroubů ozdobný kryt výřezem proti ventilku 
a
 
poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
►
 
Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi 
dopravě, a zatáhněte parkovací brzdu.
►
 
Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná 
světla, výstražný trojúhelník, zvýrazňující vesta 
atd.) v souladu se zákony platnými v zemi, kde 
jezdíte.
►
 
V
ypněte zapalování.
Přístup k rezervnímu kolu 
 
Rezervní kolo je uloženo v zavazadlovém 
prostoru pod podlahou.
V
  závislosti na zemi prodeje může být rezervní 
kolo ocelové, slitinové nebo typu „na dojetí“.
Před přístupem k rezervnímu kolu nejprve 
nahlédněte do kapitoly  Sada nářadí.
Vyjmutí kola 
 
► Vyšroubujte centrální matici (barevnou).  

159
Porucha na cestě
8► Vyjměte upevňovací zařízení (matici a šroub).
► Zvedněte rezervní kolo vzadu směrem k 
sobě.
►
 
V
 yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Uložení kola
► Vraťte kolo zpět na jeho místo.
► Povolte (barevnou) matici na šroubu o 
několik otáček, aby se uvolnila.
►
 
 Umístěte upevňovací součástky (matici a 
šroub) do středu kola.
►
 
Utáhněte až na doraz do kliknutí centrální 
matici, aby bylo kolo dobře připevněno.
 
 
► Vraťte do středu kola přídržné pouzdro a 
zajistěte jej zaklapnutím.
►
 
Dejte zpět na místo polystyrénovou úložnou 
schránku.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo 
silničnímu provozu: podklad musí být 
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
U
 
vozidla vybaveného ruční parkovací brzdou 
zatáhněte páku parkovací brzdy a ověřte, že 
se rozsvítila kontrolka zabrzdění.
U
 
vozidla vybaveného elektrickou parkovací 
brzdou zapněte parkovací brzdu (pokud není 
nastavená na automatický režim) a ověřte, že 
se rozsvítila kontrolka zabrzdění a kontrolka  P 
na ovládací páce parkovací brzdy.
Vypněte zapalování.
U
 
vozidla s   manuální převodovkou zablokujte 
kola zařazením prvního rychlostního stupně.
U
 
vozidla s automatickou převodovkou 
zablokujte kola nastavením volicí páky do 
polohy  P.
Zajistěte, aby celá posádka opustila vozidlo 
a
 
čekala na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je 
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte 
stojánek.
 
 
 
 
► Sundejte krytky ze šroubů pomocí 
příslušného nástroje  7
 (podle výbavy).
►
 
Nasaďte bezpečnostní nástavec  2
 na klíč na 
šrouby kol 5, abyste mohli uvolnit bezpečnostní 
šroub (pokud je na kole použit).
►
 
K
   povolení ostatních šroubů použijte pouze 
klíč na šrouby kol 5.
Nepoužívejte:
–  zvedák k   jiným účelům než ke zvedání 
vozidla,
–
 
jiný zvedák než ten, který byl dodán 
výrobcem vozidla.
   

160
Porucha na cestě
 
► Umístěte patku zvedáku na zem a  ujistěte 
se, že se nachází přímo pod zvedacím bodem  A  
nebo
  B vyznačeným na podvozku (podle toho, 
který je blíže vyměňovanému kolu).
 
 
► Vytočte zvedák 6 tak, aby byla jeho hlava 
v kontaktu se zvoleným místem A nebo B. 
Kontaktní plocha pro zvedák  A nebo B na 
vozidle musí být správně umístěna uprostřed 
hlavy zvedáku.
 
 
► Vozidlo zvedněte tak, aby mezi kolem a   zemí 
byl dostatečně velký prostor k tomu, abyste 
mohli snadno nasadit rezervní (nepoškozené) 
kolo.
 
 
– Demontujte šrouby a uložte je na čisté místo.
–  Sundejte kolo.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní 
poloze. Pokud je podklad kluzký nebo 
sypký, hrozí podklouznutí nebo spadnutí 
zvedáku – nebezpečí zranění!
Zvedák umisťujte pouze na zvedací bod  A 
či B pod vozidlem a přitom zajistěte, aby 
kontaktní plocha zvedacího bodu správně 
přiléhala na střední část hlavy zvedáku. 
V
  opačném případě hrozí riziko poškození 
vozidla a/nebo zhroucení zvedáku – 
nebezpečí zranění!
Montáž kola 
 
Montáž dojezdového rezervního kola
Je-li vozidlo vybaveno hliníkovými disky kol, 
zjistíte po nasazení dojezdového rezervního   

161
Porucha na cestě
8kola, že se při utahování šroubů neopřou 
podložky o  ráfek. Připevnění kola je zajištěno 
opřením kuželové části jednotlivých šroubů.
 
 
► Nasaďte kolo na náboj.
►  Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
►
 
Předběžně dotáhněte bezpečnostní 
šroub klíčem na šrouby kol  5
 s nasazeným 
bezpečnostním nástavcem  2 (podle výbavy).
►
 
Předběžně dotáhněte ostatní šrouby 
samotným klíčem na šrouby kol  5
.
 
 
► Spusťte vozidlo opět na zem.
►  Spusťte a odpojte zvedák  6
.
 
 
► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na 
šrouby kol  5 s nasazeným bezpečnostním 
nástavcem 2 (podle výbavy).
►
 
Ostatní šrouby dotáhněte samotným klíčem 
na šrouby kol  5
.
►
 
Namontujte krytky šroubů (podle verze).
►
 
Uložte nářadí do schránky
 .
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola 
do zavazadlového prostoru vyjměte nejprve 
středový kryt.
S
 
namontovaným dojezdovým rezervním 
kolem nepřekračujte rychlost 80
  km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat dotažení 
šroubů a tlak v pneumatice rezervního 
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném 
kvalifikovaný servis.
Nechte opravit poškozené kolo a poté jej 
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem 
detekce poklesu tlaku, zkontrolujte tlak 
v
  pneumatikách a proveďte opětovnou 
inicializaci systému.
Další informace o
 
detekci poklesu tlaku 
v
  pneumatikách naleznete v   příslušné 
kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je 
uveden na tomto štítku.
Další informace o
 
identifikačních prvcích , 
konkrétně o
  tomto štítku, naleznete 
v
 
příslušné kapitole.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např. 
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na 
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních 
světel běžně objevuje sražená pára, která se 
vypaří několik minut po zapnutí světel.  

229
Abecední rejstřík
Ukazatel teploty chladicí kapaliny     16
Ukazatel údržby     
15, 18
Ukazatel změny rychlostního stupně
    
98
Uložení poloh místa řidiče do paměti
    
33
Úložné schránky
    
41
Upevňovací popruh
    
41
Úroveň osvětlení
    
195
USB
    
40, 190–191, 210, 214
Uspořádání interiéru
    
38
Uspořádání zavazadlového prostoru
    
41
Úspora el. energie (režim)
    
139
Úsporná jízda
    
6
Uvítací osvětlení
    
54
Uzávěr palivové nádrže
    
131–132
V
Verze Affaire    183
Větrání     
44–45
Video
    
215
Visiopark 1
    
122
Vlečné oko
    
41
Volání na linku Asistenční služby
   
60–61
Volant (seřízení)
    
34
Volicí páka automatické převodovky
    
92, 96
Volič rychlostí
    
94–97
Vstup vzduchu
    
47
Výdrž zásoby aditiva AdBlue®
   
16
Výměna el. článku dálkového ovladače
    
25–26
Výměna filtru v kabině
    
145
Výměna kola
    
151, 158–159
Výměna motorového oleje
    
143
Výměna olejového filtru     145
Výměna pojistek     
167–169
Výměna pojistky
    
167–170
Výměna stírací lišty stěrače
   
56–57
Výměna vzduchového filtru
    
145
Výměna žárovek
    
161–162, 165–167
Výměna žárovky
   
161–162, 165–167
Vynulování cesty
    
19
Výškové a osové seřízení volantu
    
34
Výstraha na pozornost řidiče
    
116
Výstraha na riziko srážky
    
113–114
Výstražné znamení
    
42, 59
Výstražný trojúhelník
    
42
Výstupy větrání
    
44
Vzpěra kapoty motoru
   
141–142
Z
Zadní bezpečnostní pásy     66
Zadní odkládací deska     
41–42
Zamknutí
    
24
Zamknutí zavazadlového prostoru
    
21, 27
Zamykání centrální
    
21–23
Zanesení filtru pevných částic (Diesel)
    
145
Zapnutí zapalování
    
85
Zapomenutý klíč
    
85
Žárovky (výměna)
   
161–162, 165–167
Zastavení motoru
    
83–84
Zastavení motoru z důvodu vyčerpání paliva 
(diesel)
    
176
Zastavení vozidla
    
85–86, 92, 94–97
Zásuvka 230 V
    
38
Zásuvka Jack    38, 214
Zásuvka pro doplňky 12 V     
38, 40–41
Zásuvka pro externí přístroj
   
191, 214
Zásuvka USB Box
   
38, 40, 190, 210, 214
Zásuvky audio
    
40
Zavazadlový prostor
    
21, 27
Závěsné zařízení
    
64, 134
Zavření dveří
    
21–23, 26
Životní prostředí
    
6, 25
Zpětné světlo
    
165–167
Zrcátka zpětná vnější
   
34–35, 120
Zrcátko zpětné vnitřní
    
35
Zvedák
    
151–152, 158, 214
Zvukové výstražné zařízení
   
63