2021 Peugeot 308 Ägarmanual (in Swedish)

127
Körning
6Under manövern för att parkera sida vid
sida inaktiveras funktionen Park Assist
automatiskt så snart bilens bakparti befinner
sig närmare än 50
cm från ett hinder.
Vid parkering eller när du kör ut från en
parkeringsplats kan Backkamera-
funktionen slås på. Den ger möjlighet till en
bättre översikt över området runt bilen genom
att ge kompletterande information på
instrumentpanelen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Backkamera .
Inaktivering
Systemet avaktiveras genom en tryckning på
reglaget.
Systemet avaktiveras automatiskt:
–

när tändningen stängs av
,
–

vid ett motorstopp,
–


om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver

,
–

efter att bilen stått stilla länge under
manövern,
–


om antispinnsystemet (ASR) utlösts,
–


om bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
–


om föraren avbryter rattens rotation,
–


efter mer än 4 parkeringscykler
,
–

om förardörren öppnas,
–


om ett av framhjulen stöter mot ett hinder
.
Symbolen visas på pekskärmen och ett
meddelande visas på skärmen, åtföljt av
en ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Om systemet avaktiveras under en manöver
måste föraren återaktivera det för att upprepa
den aktuella uppmätningen.
Inaktivering
Systemet kopplas ur automatiskt:
– när ett släp är kopplat till bilen,
–

om förardörren är öppen,
–


om bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en PEUGEOT

-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen och ett meddelande
visas, åtföljt av en ljudsignal.
Om sidoavståndet mellan bilen och
parkeringsplatsen är för stort finns det
risk för att systemet inte kan mäta platsen.
Eventuella föremål som är större än bilen tas
inte i beaktande av Park Assist-systemet vid
manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, is eller snö.
Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.

Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.

Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
I över 20 år har partnerskapet PEUGEOT TOTAL pressat gränserna vad
gäller prestanda för att uppnå framgång under de allra tuffaste förhållanden
med segrar i Le Mans 24 timmars, Dakar-rallyt men även de för alla våra
rally-kunder runt om i världen. För att uppnå dessa fantastiska resultat har
Peugeot Sport-teamen valt TOTAL QUARTZ, ett högteknologiskt smörjmedel
som effektivt skyddar motorn även under de mest extrema förhållanden.
T QUARTZ skyddar din motor mot tidens tand.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST är ett högpresterande smörjmedel som utvecklats
i samarbete mellan Peugeot och Total R&D-teamet. Den är särskilt utvecklad
för Peugeot-motorer och dess innovativa teknologi reducerar CO
2 släpper ut
och skyddar effektivt din motor mot tilltäppning.
PEUGEO OCH T
P ARTNERSKAP I PREST

129
Praktisk information
7Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15
°C bör du parkera
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: ca 53 liter (eller 45 liter
beroende på version).
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När den låga bränslenivån nås tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal. När den tänds
första gången återstår cirka 6 liter bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas denna
varningslampa varje gång tändningen slås
på, åtföljd av meddelandet och ljudsignalen.
Vid körning upprepas detta meddelande och
ljudsignal med ökande frekvens när bränslenivån
sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet
bränslepåfyllningsklaffen är placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tanka
Du måste tanka minst 6 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Detta är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.

130
Praktisk information

► Kontrollera att pumpen innehåller korrekt
bränsletyp för motorn i din bil (se dekalen på
bränsleluckans insida).
►

Sätt i nyckeln i locket om du har en vanlig
nyckel.
►


V
rid tanklocket åt vänster.


► Ta av locket och häng det på fästet (på
tankluckan).
►
Sätt in munstycket så långt det går (tryck mot
metallens backventil A

).
► Fyll tanken. Försök inte fortsätta efter att
kontakthandtaget har stoppat tre gånger. Det
kan leda till funktionsstörningar.
►

Sätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det åt höger

.
►

T
ryck på tankluckan för att stänga den igen
(bilen ska vara upplåst).
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
För Puretech 225 S&S EAT8-motorn
rekommenderas användning av blyfri bensin
RON98 för att motorn ska fungera optimalt.
Avstängning av bränsleförsörjning
Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd för
dieselmotor
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.


När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken
långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets lucka.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för
bättre väggrepp och styrbarhet vid inbromsning.
Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ gällande lagstiftning i ditt land om
användning av snökedjor och högsta
tillåtna hastigheter.
Använd endast kedjor som är designade för den typ av hjul som monteras på ditt fordon.
Originaldäckens dimensioner Typ av snökedja
195/65 R15 9 mm länk
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.

131
Praktisk information
7Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för
bättre väggrepp och styrbarhet vid inbromsning.
Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ gällande lagstiftning i ditt land om
användning av snökedjor och högsta
tillåtna hastigheter.
Använd endast kedjor som är designade för den typ av hjul som monteras på ditt fordon.
Originaldäckens dimensioner Typ av snökedja
195/65 R15 9 mm länk
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Monteringstips
► Om du måste montera snökedjorna under
resan ska du stanna bilen på plan mark vid sidan
av vägen.
►

Dra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra bilen
från att glida.
►


Montera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner

.
►

Börja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50

km/h.
►

Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada däcken eller
vägbanan. Om bilen är utrustad med
aluminiumfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna kommer
i kontakt med fälgen.
Snöskydd
Avtagbart skydd som gör det möjligt att undvika
att snö hopar sig vid kylfläkten.
Vänd dig helst till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
montering och demontering av skyddet.
Se till att motorn är avstängd och att
kylfläkten har stannat före någon åtgärd.
Montering

► Placera snöskyddet framför den övre delen
av den nedre grillen på främre stötfångaren.
►

T
ryck på skyddet för att fästa klämmorna.
Montera inte snöskyddet om fordonet har
PureTech 263 S&S BVM6-motor.
Borttagning
► Använd en skruvmejsel för att bända loss alla
klämmor .
Glöm inte att ta bort snöskyddet i
följande fall:
–

temperaturen överstiger 10 °C (t.ex. på
sommaren etc.),
–


vid bogsering,
–


i hastigheter över 120 km/tim.

132
Praktisk information
Dragkrok
Lastfördelning
► Fördela lasten jämnt över släpvagnen med
de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att
det överskrids.
Lufttätheten minskar med höjdnivån, vilket
minskar motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1 000 meter över havet.
Använd originalbogseringsutrustning och dess kablage som är godkänt av
PEUGEOT. Vi rekommenderar att dessa
provas ut av en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om de inte monteras av en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad måste dessa
fortfarande monteras efter biltillverkarens
rekommendationer.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner för
hjälp vid manövrering inaktiveras automatiskt
när en godkänd dragkrok används.
Rätta dig efter den maximala
släpvagnsvikten som visas på din bils
registreringsbevis, på tillverkardekalen samt i
avsnittet Tekniska data i den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultrycket (dragkroksvikt) ska även de
tillbehör som används (cykelhållare,
dragkärror etc.) räknas in.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
GTi bogsering
Din bil kan inte utrustas med dragkrok.
Dragkrok med
draganordning
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen
är korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
Sedan:
–

den gröna markeringen på låsratten är
inpassad med den gröna markeringen på
dragkroken,
–


låsratten är i kontakt med dragkroken (läge
A

).
–

säkerhetslåset är stängt och nyckeln
uttagen, låsratten går inte längre att
manövrera,
–


dragkroken får inte kunna röra på sig i sin
fästanordning, testa genom att skaka på den
med handen.
S

W:
–

att dragkroken verkligen är spärrad (läge
A

),
–

att säkerhetslåset är låst och nyckeln
borttagen, spärren kan då inte manövreras,
– dragkroken får inte kunna röra på sig i sin
fästanordning, testa genom att skaka på den
med handen.
Om dragkroken inte är låst kan släpvagnen
kopplas loss, vilket kan resultera i en olycka.
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens max. tillåtna tågvikt.
Följ alltid den maximalt tillåtna lasten för
dragkroken: om denna överskrids kan
enheten lossna från fordonet – risk för olycka!
Kontrollera att släpvagnens belysning
fungerar korrekt.
Innan du startar, kontrollera och/eller justera
strålkastarens strålhöjd.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om höjdjustering av strålkastare.
Efter användning
När du kör utan draganordning eller
släpvagn ska kulan först tas bort och
locket skjutas in i fästanordningen. Detta
är särskilt viktigt om kulan riskerar skymma
nummerplåten eller belysningen.
Skyddslock

Vid bogsering ska skyddslocket tas bort (om
bilen är utrustad med ett skyddslock).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Skyddslocket sitter bakom det nedre
luftintagsgallret.
Avtagbar dragkrok (sedan)
Presentation
Detta genuina dragfordon kan monteras och tas
bort utan behov av några verktyg.

133
Praktisk information
7Skyddslock

Vid bogsering ska skyddslocket tas bort (om
bilen är utrustad med ett skyddslock).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Skyddslocket sitter bakom det nedre
luftintagsgallret.
Avtagbar dragkrok (sedan)
Presentation
Detta genuina dragfordon kan monteras och tas
bort utan behov av några verktyg.


1. Fästanordning
2. Skyddslock
3. Anslutningshylsa
4. Säkerhetsögla
5. Avtagbar dragkrok
6. Ratt för låsning/upplåsning
7. Säkerhetslås
8. Etikett för notering av nyckelreferenser


A. Låst läge (de gröna markeringarna i linje
med varandra): vridreglaget är i kontakt med
dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen i linje
med den gröna): vridreglaget är inte längre i
kontakt med dragkroken (spalt på ca 5 mm).
Släpvagnar med LED-lampor är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
För att kunna köra med en dragkrok
under säkra förhållanden, se
motsvarande avsnitt.
Montering av
draganordningen
► Ta bort skyddslocket 2 under bakre
stötfångaren från fästanordningen 1.

134
Praktisk information
► För in änden på draganordningen 5 i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Den kommer automatiskt att låsa sig på
rätt plats.


► Ratten 6 vrids ett kvarts varv moturs, akta
händerna!


► Kontrollera att mekanismen har låst på rätt
sätt (läge A).
►

Stäng låset
7 med nyckeln. ►

T
a alltid ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur
medan låset är öppet.
►
Snäpp fast skyddet på låset.

► Ta bort skyddskåpan från draganordningen.
►
Fäst släpvagnen på draganordningen.
►

Fäst släpvagnens vajer från säkerhetsöglan 4


på fästanordningen.
►

Sätt in släpvagnens strömkabel i
anslutningsuttaget 3

på fästanordningen och
rotera den ett kvarts varv för att ansluta den.
Demontering av
draganordningen


► Ta tag i släpvagnens kontakt, snurra den ett
kvarts varv och dra för att frånkoppla den från
kontakthylsan 3 på fästanordningen.
►

Koppla loss släpvagnens säkerhetsvajer från
fästanordningens säkerhetsögla 4

.
►

Koppla av släpvagnen från draganordningen.
►


Sätt tillbaka skyddskåpan över dragkulan.
►


T
a bort skyddet från låset och tryck fast det
på nyckeln.