3
Innehåll
bit.ly/helpPSA
Aktiv dödvinkeln-varnare 11 9
Parkeringssensorer 11 9
Visiopark 1 121
Park Assist 123
7Praktisk information
Bränslekompatibilitet 129
Påfyllning 129
Feltankningsskydd för dieselmotor 130
Snökedjor 131
Snöskydd 131
Dragkrok 132
Dragkrok med dragkula som demonteras
utan verktyg
133
Energisparläge 137
Montering av lasthållare 138
Motorhuv 139
Under motorhuven 139
Kontroll av nivåer 140
Kontroller 142
AdBlue® (BlueHDi) 144
Byte till frikopplade hjul 146
Underhållsråd 147
8Om ett fel uppstår
Verktygssats 149
Provisorisk punkteringsreparationssats 150
Reservhjul 156
Byte av lampa
159
Byte av säkring 165
12
V-batteri 167
Bogsera bilen 171
Bränslestopp (diesel) 173
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter 174
Bensinmotorer 175
Dieselmotorer 178
Dimensioner 179
Identifieringsmärkningar 181
10PEUGEOT Connect Radio
De första stegen 182
Reglage vid ratten 183
Menyer 184
Appar 185
Radio 185
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 187
Media 187
Telefon 189
Inställningar 192
Vanliga frågor 194
11PEUGEOT Connect Nav
De första stegen 196
Reglage vid ratten 197
Menyer 197
Röstkommandon 199
Navigation 202
Uppkopplad navigation
205
Appar 207
Radio 210
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 2 11
Media 2 11
Telefon 213
Inställningar 215
Vanliga frågor 217
■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor
12
Instrumentpanel
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Räckvidden understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorstartspärren förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen. Det är nödvändigt
att fylla på minst 5 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen slås på,
en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas.
En felaktig funktion i SCR
utsläppskontrollsystemet har upptäckts.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
varningslampan för motorsjälvdiagnostik på fast
ljus, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar att start har förhindrats.
Motorns startspärr förhindrar motorn från
att starta om (den tillåtna körgränsen har
överskridits efter bekräftelse av ett fel i
utsläppskontrollsystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Kollisionsvarnare/Active Safety BrakeFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Systemet har kopplats ur via bilens
inställningsmeny.
Blinkar.
Systemet aktiverar och bromsar fordonet
en stund för att minska kollisionshastigheten
med fordonet framför.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast.
Sensorerna i förarsätet (och/
eller främre passagerarsätet, beroende på
version) har upptäckt en vikt men motsvarande
säkerhetsbälte har inte fästs.
Förvärmning av dieselmotorTillfälligt tänd. När tändningen slås på, vid behov
beroende på väderförhållanden och motorns
temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
Med nyckelfritt lås- och startsystem, när
varningslampan slocknar startar motorn
omedelbart om du:
–
håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda,
–
håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatlåda.
16
Instrumentpanel
Låg oljenivå
Den här varningen indikeras med meddelandet
”Felaktig oljenivå” på instrumentpanelens
skärm, samtidigt som varningslampan tänds och
en ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
oljemätstickan måste du snarast fylla på olja för
att undvika motorskador.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Mätfel
Detta indikeras av visningen av ” OIL_ _” eller
genom meddelandet ” Oljenivåmätning ogiltig ”
(beroende på instrumentpanelen), åtföljd av
belysningen i servicelampan och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid fel i den elektriska mätaren
övervakas inte längre oljenivån.
När systemet är defekt måste motoroljenivån
kontrolleras med oljemätstickan under
motorhuven.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Kylvätsketemperatur-
indikator
När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–
I zon
B, temperaturen är för hög.
Den tillhörande varningslampan och
STOP
varningslampan tänds i rött på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.
Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.
Manuell visning av körsträcka
Om räckvidden överstiger 2 400 km visas den
inte automatiskt.
Du kan visa information om räckvidden
genom att trycka på ”Diagnos”-knappen i
Driving/Fordon pekskärmensmeny.
Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån som motsvarar
en körsträcka på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken innan
17
Instrumentpanel
1motorstart spärras. Se avsnittet Varnings-
och kontrollampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue® (BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
Tända var-
nings-/kon- trollampor Åtgärd Återstående
räckvidd
Fyll på. Mellan 2 400 km och
800
km
Fyll på så snart
som möjligt.Mellan
800
km och
100
km
Påfyllning
krävs. Risk för
att motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km
För att kunna
starta motorn
igen ska du
fylla på minst 5
liter AdBlue
® i
tanken. 0 km
Funktionsfel i
SCR-avgasreningssystemet
Registrering av funktionsfel
Om ett funktionsfel
registreras, tänds dessa
varningslampor, följt av en
ljudsignal och ett "Emissions
fault” eller “NO START IN”
meddelande.
Varningen utlöses under körning så snart som
funktionsfelet detekterats första gången. Och
därefter sker det varje gång tändningen slås på,
så länge orsaken till felet kvarstår.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
nästa gång fordonet används, efter att
självdiagnostiken har kontrollerat
avgasreningssystemet SCR.
Funktionsfel bekräftas under den tillåtna
körfasen (mellan 1 100 km och 0 km)
Om felindikationen fortfarande visas permanent
efter att fordonet har körts 50
km, bekräftas felet
i SCR-systemet.
Varningslampan AdBlue blinkar och ett
"Emissions fault: Starting prevented in X km”-
eller ett "NO START IN X km"-meddelande visas
som indikerar räckvidden i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1 100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad göra
en kontroll av systemet så snart som möjligt.
Start har förhindrats
När tändningen är påslagen visas meddelandet
"Emissions fault: Starting prevented” eller "NO
START IN".
För att kunna starta motorn igen ska du
vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Manuellt test
Funktionen används för att kontrollera vissa
indikatorer och visa varningsloggen.
Den kan nås via ” Diagnos”-knappen i
pekskärmsmenyn Driving/Fordon.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–
Motoroljenivå.
–
T
idpunkt för nästa service.
–
Däcktryck.
–
Körsträcka kopplad till
AdBlue och
SCR-
systemet (BlueHDi diesel).
–
Pågående varningar
.
94
Körning
– Från friläge N vid en hastighet under 5 km/h:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►
Välj ett annat läge samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
Lägga i backväxeln
► Sakta ner till bilen blir stillastående.
► T ryck ner bromspedalen och tryck sedan på
Lås upp -knappen.
►
Välj läge
R
medan du fortsätter att hålla
trycket.
Manuellt läge
Anger läget:
► Med läge D
valt som ursprungligt läge.
►
T
ryck på knapp M; den gröna kontrollampan i
knappen tänds.
Stänga av läget:
►
T
ryck framåt en gång för att återgå till D.
eller
►
T
ryck på knapp M; kontrollampan i knappen
släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Byte till frikopplade hjul
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att Ändra till frikoppling av hjul .
Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat, hörs en ljudsignal. Den
upphör när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt läge
Växellådan väljer växeln som ger optimal
prestanda, med hänsyn till utetemperaturen,
vägprofilen, fordonets last samt körstilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick down)
för maximal acceleration. Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den valda växeln
tills motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglage vid ratten kan föraren tillfälligt välja
växelläge om fordonshastigheten och motorns
varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt läge
Växellådan byter bara från en växel till en annan
om bilens hastighet och motorvarvtal tillåter
detta.
Starta bilen
Från läge P:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►
Starta motorn.
►
Håll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Lås upp.
►
T
ryck växelväljaren en eller två gånger bakåt
för att välja det automatiska läget
D
eller framåt
för att lägga i backväxeln
R
.
Från neutralläge
N
:
►
T
rampa ner bromspedalen helt.
►
Starta motorn.
►
Bibehåll trycket på bromspedalen, tryck
bakåt för att välja automatiskt läge
D
, eller
framåt, samtidigt som du trycker på knappen
Lås
upp
för att lägga i backen R.
Och sedan på, från D or R:
► Släppa upp bromspedalen.
►
Accelerera gradvis för att frigöra den
elmanövrerade parkeringsbromsen automatiskt.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Stanna bilen
Läge P aktiveras automatiskt och omedelbart när
tändningen slås av oavsett växellådans läge.
Om växellådan stod i läge N, aktiveras läge P
efter en fördröjning på 5 sekunder så att bilen
hinner ställas i frirullningsläget.
Kontrollera att läge P verkligen är ilagt och att
den elmanövrerade parkeringsbromsen har
dragits åt automatiskt. Om så inte är fallet ska du
dra åt den manuellt.
Kontrollamporna i växelväljaren och
reglaget till den elmanövrerade
parkeringsbromsen ska vara tända, liksom
kontrollamporna på instrumentpanelen.
SPORT/ECO-styrning
Driver Sport Pack
Med motorn igång, när Driver Sport Pack är
aktiverad fördröjer växellådan uppväxlingar för
en mer dynamisk körstil.
Programmet inaktiveras automatiskt när
tändningen slås ifrån.
Aktivering av Driver Sport Pack
rekommenderas inte i följande situationer:
– ASR-systemet avaktiveras
– När reservnivån har nåtts för bränslet
– När reservnivån har nåtts för AdBlue
Tryckning på denna knapp har ingen effekt vid körning med ansluten
släpvagn.
Tryckning på den främre delen av reglaget
aktiverar Driver Sport Pack . Kontrollampan
tänds.
Funktionen kopplas ur med en ny tryckning på
detta reglage. Kontrollampan släcks.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Driver Sport Pack .
Eco mode
När läget aktiveras minskar bränsleförbrukningen
genom att uppvärmningens och
luftkonditioneringens funktion optimeras och,
beroende på version, pedalerna, automatlådan
och växlingsindikatorn.
95
Körning
6Aktivering av Driver Sport Pack
rekommenderas inte i följande situationer:
–
ASR-systemet avaktiveras
–
När reservnivån har nåtts för bränslet
–
När reservnivån har nåtts för
AdBlue
Tryckning på denna knapp har ingen effekt vid körning med ansluten
släpvagn.
Tryckning på den främre delen av reglaget
aktiverar Driver Sport Pack . Kontrollampan
tänds.
Funktionen kopplas ur med en ny tryckning på
detta reglage. Kontrollampan släcks.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Driver Sport Pack .
Eco mode
När läget aktiveras minskar bränsleförbrukningen
genom att uppvärmningens och
luftkonditioneringens funktion optimeras och,
beroende på version, pedalerna, automatlådan
och växlingsindikatorn. Med bensinmotor uppmuntras frirullning
för att sakta in fordonet utan att använda
motorbromsning.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på denna knapp för att aktivera eller
inaktivera systemet.
Kontrollampan tänds när systemet är aktiverat.
Funktionsfel i växellåda
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Uppsök en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Kör i en hastighet på högst 100 km/h och följ
hastighetsgränserna.
Växellådan ställs i felsäkert läge: läge Dlåses på
3:an, växlingsspatlarna på ratten inaktiveras och
läge M spärras. Du kan komma att känna av ett
ryck när du lägger i backväxeln. Detta kommer
inte att skada växellådan.
Funktionsfel för väljare
Mindre funktionsfel
Denna varningslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
Kör försiktigt.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
I en del fall kanske väljarens kontrollampor
inte längre tänds medan växellådans tillstånd
fortfarande visas på instrumentpanelen.
Större funktionsfel
Denna varningslampan tänds och åtföljs
av att ett meddelande visas.
Stanna bilen.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert
sätt och slå av tändningen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Driver Sport Pack
Detta paket påverkar:
– visuell komfort med specifik
bakgrundsbelysning på instrumentpanelen,
–
motorns ljudmiljö,
–
servostyrningens nivå,
–
accelerationen,
–
hanteringen av växeländring med den
automatiska växellådan.
Denna funktion är endast tillgänglig när
Park Assist inte är vald och när den
automatiska växellådans snöläge inte är valt.
Om Park Assist är aktiverad, avaktiveras
funktionen automatiskt.
144
Praktisk information
slitage på däcken och har negativ effekt på
bilens väghållning – risk för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när det
är fuktigt ute, kan is bildas på bromsskivor
och bromsklossar: bromsverkan kan
försämras. Bromsa kort upprepade gånger för
att torka och ta bort is på bromsarna.
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 17 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 6
500 km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare
2 400
km innan tanken är tom och bilen
immobiliseras.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
– Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
– Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Du kan köpa AdBlue
® hos en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar (för
versioner med tillgång till AdBlue
®-tanken via
tankluckan).
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C
och försämras vid temperaturer över +25 °C.
145
Praktisk information
7I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–
Häll aldrig över
AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–
Späd aldrig ut
AdBlue
® med vatten.
Du kan köpa AdBlue
® hos en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar (för
versioner med tillgång till AdBlue
®-tanken via
tankluckan).
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C
och försämras vid temperaturer över +25 °C.
Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter att
ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® direkt i dieseltanken.
För detaljerad information om hur du
kommer åt AdBlue-tanken, se de
detaljerade beskrivningarna nedan.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Det nyckelfria lås- och