2021 JEEP CHEROKEE Návod k použití a údržbě (in Czech)

71
– Kontrolka elektronické parkovací
brzdy
Tato kontrolka rozsvícením signalizuje, že
elektronická parkovací brzda nefunguje
správně a je nutná oprava. Obraťte se na
autorizovaného dealera.
– Kontrolka protiblokovacího
brzdového systému (ABS)
Tato kontrolka upozorňuje na stav protiblo -
kovacího brzdového systému (ABS). Indi -
kátor se rozsvítí po nastavení zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod)
a může svítit až čtyři sekundy.
Pokud indikátor systému ABS zůstane
rozsvícený nebo se rozsvítí za jízdy, pak
nefunguje protiblokovací část brzdového
systému a je nutná co nejrychlejší oprava.
Konvenční brzdový systém nicméně dále
funguje normálně, pokud nesvítí také kont -
rolka brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při nasta -
vení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslu -
šenství/zapnuto/chod) nerozsvítí, nechte
brzdový systém co nejdříve zkontrolovat
u autorizovaného dealera.
– Kontrolka aktivní elektronické
kontroly stability (ESC) – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka signalizuje, že je aktivní
systém elektronické kontroly stability (ESC).
„Indikátor systému elektronické kontroly
stability ESC“ ve sdruženém přístroji se
rozsvítí po nastavení zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/
RUN (Příslušenství/zapnuto/chod), a když
je systém ESC aktivován. Měla by zhasnout
po spuštění motoru. Pokud se „indikátor
systému elektronické kontroly stability“
trvale rozsvítí při běžícím motoru, v systému
ESC byla zjištěna porucha. Pokud tato kont -
rolka zůstane rozsvícená po několika
cyklech zapalování a vozidlo ujelo několik
kilometrů (mil) rychlostí vyšší než 48 km/h
(30 mph), navštivte s vozidlem co nejdříve
autorizovaného dealera, aby stanovil příčinu
problému a opravil ji.
„Indikátor vypnutí systému ESC“
a „kontrolka systému ESC“ se krátce
rozsvítí pokaždé, když nastavíte spínač
zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslušenství/
zapnuto/chod).
Když je systém ESC aktivní, vydává
bzučivé nebo klapavé zvuky. To je
normální; zvuky ustanou po deaktivaci
systému ESC.
Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
v události ESC.
– Kontrolka vypnutí elektronické
kontroly stability (ESC) – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka signalizuje, že je vypnutá
elektronická kontrola stability (ESC).
Po každém otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod) bude
systém ESC zapnutý, i když byl předtím
vypnut.
– Kontrolka nízké hladiny paliva

Když hladina paliva dosáhne hodnoty přibližně
7,5 l (2 gal), tato kontrolka se rozsvítí a bude
svítit, dokud palivo nedoplníte.

Spolu s výstrahou na nízkou hladinu paliva
zazní jeden zvukový signál.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 71

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
72
– Kontrolka nízké hladiny
ostřikovací kapaliny – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při nízké hladině
ostřikovací kapaliny čelního skla.
– Kontrolka servisu systému
LaneSense – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když systém
LaneSense nefunguje a vyžaduje opravu.
Obraťte se na autorizovaného dealera.
– Kontrolka servisu systému
LaneSense – pokud je součástí výbavy
Kontrolka systému LaneSense bude svítit
žlutě, když se vozidlo přiblíží ke značení
jízdního pruhu. Kontrolka bude blikat, když
vozidlo značení jízdního pruhu přejíždí.
Viz část „Systém LaneSense – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
– Kontrolka poruchy/kontroly
motoru (MIL)
Kontrolka poruchy/kontroly motoru (MIL) je
součástí palubního diagnostického systému
nazývaného OBD II a sledujícího řídicí
systémy motoru a automatické převodovky.
Tato kontrolka se rozsvítí před nastarto -
váním motoru, když se spínač zapalování
nastaví do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Pokud se tento indikátor po nastavení
spínače zapalování z polohy OFF (Vypnuto)
do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) neroz -
svítí, nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Indikátor se po spuštění motoru může za
určitých podmínek rozsvítit, jako například
při uvolněném nebo chybějícím uzávěru
hrdla palivové nádrže, špatné kvalitě paliva
atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit,
vozidlo musí být zkontrolováno provedením
několika typických jízdních stylů. Ve většině
situací vozidlo pojede normálně a nebude
vyžadovat odtažení.
Bliká-li kontrolka poruchy (MIL), když je
motor spuštěný, mohou se vyskytovat
vážné okolnosti, které mohou vést
k okamžité ztrátě výkonu nebo závažné poruše katalyzátoru. Pokud k tomu dojde,
vozidlo musí být co nejdříve opraveno
u autorizovaného dealera.
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno
výše, může dosáhnout vyšší teploty než
při normálních provozních podmínkách.
Tento stav může způsobit požár, pokud
pojedete pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché
rostliny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění
řidiče, cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou
kontrolkou poruchy (MIL) může dojít
k poškození řídicího systému vozidla.
Dále to může nepříznivě ovlivnit spotřebu
paliva a jízdní vlastnosti vozidla. Pokud
kontrolka MIL bliká, znamená to, že brzy
dojde k závažnému poškození
katalyzátoru a snížení výkonu. Je nutné
okamžitě navštívit servis.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 72

73

– Kontrolka poruchy systému
vstřikování přísady AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí výbavy

Tato výstražná kontrolka se rozsvítí
společně s vyhrazeným hlášením na displeji
(pokud je součástí výbavy) v případě dopl -
nění neznámé kapaliny, která nemá přija -
telné vlastnosti, nebo pokud je detekována
průměrná spotřeba přísady AdBlue®
(močoviny) více než 50 %. Co nejdříve se
obraťte na autorizovaného dealera.
Pokud není problém vyřešen, zobrazí se na
displeji sdruženého přístroje specifická
zpráva, kdykoli je dosaženo určitého limitu,
a to až do doby, kdy již nebude možné
nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na kapalinu
AdBlue® zbývá asi 200 km (125 mil), na
přístrojové desce se zobrazí stálé vyhra -
zené hlášení doprovázené zvukem bzučáku
(pokud je součástí výbavy).
– Kontrolka servisu systému 4WD –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při poruše
systému 4WD. Pokud indikátor zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená
to, že systém 4WD nefunguje správně a vyžaduje se servisní zásah. Požádejte
autorizovaného dealera o servisní služby.
– Indikátor servisu systému
varování před čelní srážkou (FCW) –
pokud je součástí výbavy
Tento indikátor rozsvícením signalizuje
poruchu systému varování před čelní
srážkou. Obraťte se na místního autorizova -
ného dealera pro servisní pomoc. Viz část
„Systém varování před čelní srážkou (FCW)
se zmírněním následků – pokud je součástí
výbavy“ kapitoly „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka systému Start/Stop
upozorňující na nutnost provedení
opravy
Tato kontrolka se rozsvítí, když systém
Start/Stop nefunguje správně a je nutná
oprava. Požádejte autorizovaného dealera
o servisní služby.
– Kontrolka poruchy tempomatu
Tato výstražná kontrolka rozsvícením signa -
lizuje, že systém tempomatu nefunguje
správně a je nutná jeho oprava. Obraťte se
na autorizovaného dealera.
– Kontrolka systému sledování
tlaku v pneumatikách (TPMS)
Tato kontrolka se rozsvítí a zobrazí se
hlášení, že je tlak v pneumatikách nižší než
doporučená hodnota anebo že dochází
k pomalé ztrátě tlaku. V těchto případech
nelze zaručit optimální dobu životnosti
pneumatiky a spotřebu paliva.
Pokud se jedna nebo více pneumatik
nachází ve stavu uvedeném výše, na
displeji se zobrazí indikace jednotlivých
pneumatik.
VAROVÁNÍ!
Nepokračujte v jízdě s jednou nebo více
podhuštěnými pneumatikami, protože
může být snížena ovladatelnost. Zastavte
vozidlo a vyhněte se prudkému brzdění
a manévrům. Pokud dojde k proražení
pneumatiky, ihned jí opravte
prostřednictvím příslušné sady na opravu
pneumatik a obraťte se na
autorizovaného dealera co nejdříve.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 73

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
74
Každá pneumatika včetně pneumatiky
rezervního kola (je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc zkontrolována, když
je studená, a musí být nahuštěna na tlak
doporučený výrobcem vozidla a uvedený ve
specifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky
huštění pneumatik. Je-li vaše vozidlo vyba-
veno pneumatikami jiné velikosti, než je
uvedeno ve specifikaci vozidla nebo na
štítku s tlaky huštění pneumatik, musíte si
zjistit správný tlak huštění těchto pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou
bezpečnostní funkcí, tj. systémem sledo -
vání tlaku v pneumatikách (TPMS), který
oznámí rozsvícením kontrolky, že jedna
nebo více pneumatik jsou výrazně podhuš -
těny. Proto když se rozsvítí kontrolka
upozorňující na podhuštěnou pneumatiku
(pneumatiky), musíte co nejdříve zastavit,
pneumatiky zkontrolovat a nahustit je na
správný tlak. Jízda na značně podhuště -
ných pneumatikách způsobuje přehřívání
pneumatik a může vést k jejich závadě.
Podhuštění rovněž zvyšuje spotřebu paliva
a snižuje životnost běhounu pneumatik,
a může ovlivnit ovládání vozidla a jeho
schopnost zastavit. Upozorňujeme, že systém sledování tlaku
v pneumatikách (TPMS) nenahrazuje
správnou údržbu pneumatik a je odpověd
-
ností řidiče udržovat správný tlak
v pneumatikách, i když podhuštění nedo -
sáhne limitu pro aktivaci kontrolky upozor -
ňující na podhuštěnou pneumatiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno indikátorem
poruchy systému TPMS, který vás upozorní,
nebude-li systém fungovat správně. Indi -
kátor poruchy systému TPMS je kombi -
nován se systémem sledování tlaku
v pneumatikách. Když tento systém zjistí
poruchu, kontrolka bude asi jednu minutu
blikat a pak zůstane svítit nepřetržitě. Tato
sekvence se bude provádět i při následují -
cích startováních vozidla, dokud bude
porucha přetrvávat. Když se indikátor
poruchy rozsvítí, systém nemusí být
schopen správně zjistit nebo oznámit nízký
tlak v pneumatice. K poruchám systému
TPMS může docházet z různých důvodů
včetně použití jiných nebo alternativních
pneumatik nebo kol na vozidle, které
zabrání správnému fungování systému
TPMS. Po výměně jedné nebo několika
pneumatik nebo kol vozidla vždy zkontro -lujte indikátor poruchy systému TPMS,
abyste měli jistotu, že výměnné nebo alter
-
nativní pneumatiky nebo kola umožňují
systému TPMS fungovat správně.
Systém na nízký tlak v pneumatikách pouze
upozorňuje: není schopen je dohustit.
VAROVÁNÍ!

Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního příslušenství.
Tlaky a upozornění systému TPMS jsou
stanoveny pro rozměr pneumatik, kterými je
vaše vozidlo vybaveno. Použití náhradního
příslušenství jiného rozměru, typu nebo
designu může vést k nežádoucí činnosti
systému nebo k poškození snímače. Kola
nakupovaná na sekundárním trhu mohou
způsobit poškození snímače. Použitím
těsnicích hmot na pneumatiky zakoupených
na sekundárním trhu se může vyřadit
z činnosti snímač systému sledování tlaku
v pneumatikách (TPMS). Po použití těsnicí
hmoty na pneumatiky zakoupené na
sekundárním trhu se doporučuje zajet
s vozidlem k autorizovanému dealerovi
a nechat funkci snímače zkontrolovat.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 74

75
Žluté indikátory – Indikátor závady aktivního
omezovače rychlosti – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí po zjištění
poruchy aktivního omezovače rychlosti.
– Indikátor vypnutí systému
varování před čelní srážkou – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor signalizuje vypnutí systému
varování před čelní srážkou.
– Indikátor režimu 4WD Low –
pokud je součástí výbavy

Tento indikátor upozorňuje řidiče, že se vozidlo
nachází v pohonu všech čtyř kol v režimu LOW
(Nízký rozsah). Přední a zadní hnací hřídele jsou
mechanicky spojeny a otáčejí předními
a zadními koly stejnou rychlostí. Nízký rozsah
poskytuje vyšší redukční poměr, aby se zvýšil
moment na kolech.
Viz část „Provoz s pohonem všech čtyř kol“ kapi -
toly „Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o provozu s pohonem
všech čtyř kol a jeho správném používání.

– Indikátor uzávěrky diferenciálu
zadní nápravy
Tento indikátor signalizuje uzamčení dife -
renciálu zadní nápravy.
– Indikátor zadních mlhových světel
– pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
zadní mlhová světla.
– Kontrolka žhavicích svíček –
pokud jsou součástí výbavy
Toto vozidlo zamezí protáčení motoru,
pokud je okolní teplota nižší než −30 °C
(−22 °F) a odečet snímače teploty oleje
ukazuje, že nelze použít ohřívač bloku
motoru. Kontrolka žhavicích svíček bude
blikat při studeném počasí po dobu až
10 sekund.
Pokud je vozidlo vybaveno kabelovým
svazkem ohřívače motoru, na sdruženém
přístroji se jako připomínka zobrazí hlášení
„Plug In Engine Heater“ (Zapojte ohřívač
motoru), když je v době vypnutí motoru
okolní teplota nižší než -15 °C (5 °F), aby se
zamezilo prodlevě při protáčení motoru při
dalším studeném startu.
– Indikátor nízké hladiny přísady
pro úpravu výfukových plynů
vznětových motorů, kapaliny AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí
výbavy
Indikátor nízké hladiny přísady pro úpravu
výfukových plynů vznětových motorů, kapa -
liny AdBlue® (močoviny) se rozsvítí, když je
hladina kapaliny AdBlue® nízká.
Do nádrže na přísadu AdBlue® co nejdříve
doplňte alespoň 5 litrů (1,3 galonu) kapaliny
AdBlue®.
Pokud se plnění nádrže provádí v situaci,
kdy se zbývající vzdálenost u kapaliny
AdBlue® v nádrži rovná nule, možná budete
muset před startováním vozidla počkat
2 minuty.
Viz část „Doplňování paliva do vozidla“ kapi -
toly „Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 75

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
76
– Indikátor vody v palivu – pokud je
součástí výbavy
Indikátor vody v palivu se rozsvítí, když je
zjištěna voda v palivovém filtru. Pokud tato
kontrolka zůstane rozsvícená, NESTAR -
TUJTE vozidlo dříve, než vypustíte vodu
z palivového filtru, aby nedošlo k poškození
motoru, a kontaktujte autorizovaného
dealera.
Zelené indikátory
– Indikátor Aktivní omezovač
rychlosti nastaven
Tento indikátor se rozsvítí, když je aktivní
omezovač rychlosti zapnutý a nastavený na
určitou rychlost.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven s cílovým vozidlem –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se aktivuje tehdy, když je
systém ACC nastaven a je detekováno
cílové vozidlo. Viz část „Adaptivní tempomat
(ACC)“ kapitoly „Startování a provoz“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven bez cílového vozidla –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka po aktivaci systému zobrazí
nastavení vzdálenosti pro systém ACC. Viz
část „Adaptivní tempomat (ACC)“ kapitoly
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
– Indikátor zapnutého tempomatu –
pokud je součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí, když je
tempomat nastaven na požadovanou rych -
lost. Viz část „Tempomat“ kapitoly „Starto -
vání a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
– Indikátor předních mlhových
světel – pokud jsou součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
přední mlhová světla.
– Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Indikátor systému LaneSense svítí zeleně
tehdy, když bylo detekováno značení obou
okrajů jízdního pruhu a systém je aktivo -
vaný a připravený zobrazit vizuální výstrahu
a přenést na volant výstražný točivý
moment, pokud dojde k neúmyslnému
opuštění jízdního pruhu.
Viz část „Systém LaneSense – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
VAROVÁNÍ!
Přítomnost vody v okruhu palivového
systému může způsobit vážné poškození
vstřikovacího systému a nepravidelný
chod motoru. Pokud svítí kontrolka, co
nejdříve se obraťte na autorizovaného
dealera za účelem provedení
odvzdušnění systému. Pokud se výše
uvedené indikace objeví bezprostředně
po doplnění paliva, byla do nádrže
pravděpodobně nalita voda: okamžitě
vypněte motor a obraťte se na
autorizovaného dealera.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 76

77
– Indikátor zapnutých parkovacích
světel/světlometů
Tento indikátor se rozsvítí po rozsvícení
parkovacích světel nebo světlometů.
– Indikátor aktivity systému Start/
Stop
Tento indikátor svítí, když je systém
v režimu Autostop.
– Indikátory ukazatelů směru
Při aktivaci levého nebo pravého ukazatele
směru bude nezávisle blikat indikátor
ukazatele směru a bude blikat odpovídající
vnější ukazatel směru. Ukazatele směru lze
aktivovat, pokud je multifunkční páčka
přesunuta dolů (levý) nebo nahoru (pravý).
POZNÁMKA:
Pokud vozidlo se zapnutým ukazatelem
směru ujede více než 1,6 km (1 míli),
bude znít nepřetržitý akustický signál.
Bude-li některý z indikátorů blikat rychle,
zkontrolujte, zda nedošlo k poruše
žárovky vnějšího světla.
Bílé indikátory
– Indikátor připravenosti aktivního
omezovače rychlosti – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí, když je aktivní
omezovač rychlosti zapnutý, ale není nasta -
vený.
/ – Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) připraven – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka svítí, když byl zapnut adap -
tivní tempomat (ACC), ale není nastavený.
Viz část „Adaptivní tempomat“ kapitoly
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka svítí, když vozidlo vybavené
adaptivním tempomatem (ACC) dosáhne
požadované rychlosti a bylo stisknuto
tlačítko nastavení. Viz část „Adaptivní
tempomat“ kapitoly „Startování a provoz“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
– Indikátor systému kontroly jízdy
ze svahu (HDC) – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor signalizuje zapnutí funkce
kontroly jízdy ze svahu (HDC). Indikátor
bude nepřetržitě svítit, je-li HDC je akti -
vován. HDC lze aktivovat pouze tehdy,
pokud je rozdělovací převodovka v poloze
„4WD LOW“ (4WD nízký rozsah) a rychlost
vozidla je menší než 48 km/h (30 mph).
Pokud nejsou tyto podmínky splněny při
pokusu o použití funkce HDC, indikátor
bude svítit přerušovaně.
– Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Když je systém LaneSense zapnutý, ale
není aktivovaný, indikátor systému Lane -
Sense svítí bíle. K tomu dojde, pouze pokud
byla detekována pouze levá, pravá nebo
žádná čára jízdního pruhu. Pokud je
detekován jeden jízdní pruh, systém je
připravený poskytnout pouze vizuální
upozornění, pokud na čáře detekovaného
jízdního pruhu dojde k neúmyslnému opuš -
tění jízdního pruhu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 77

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
78
Viz část „Systém LaneSense – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
– Indikátor upozornění na rychlost
Jakmile je tato funkce aktivována, rozsvítí
se bílá kontrolka společně se zobrazením
textové zprávy (upozornění na rychlost
nastavené na xx a jednotka). Při překročení
nastavené rychlosti zazní nepřetržitý
zvukový signál (po dobu až 10 sekund nebo
dokud se rychlost nevrátí pod nastavenou
hodnotu) spolu s překryvným upozorňujícím
hlášením o překročení rychlosti a indikátorse rozsvítí žlutě a bude blikat.
POZNÁMKA:
Číslo „31“ je pouze příklad rychlosti, kterou
lze nastavit.

– Indikátor systému kontroly rychlosti
jízdy – pokud je součástí výbavy

Tento indikátor svítí, když je systém kontroly
rychlosti jízdy aktivován.
Chcete-li aktivovat systém kontroly rychlosti
jízdy, zapněte režim pohonu čtyř kol, nízký
rozsah, (4WD) a stiskněte tlačítko na
přístrojové desce. POZNÁMKA:
Pokud vozidlo není v režimu 4WD Low,
objeví se na displeji sdruženého přístroje
hlášení „To Enter Selec-Speed Shift to 4WD
Low“ (Před aktivací systému kontroly rych
-
losti jízdy zařaďte 4WD Low).
– Indikátor Tempomat je připraven
Tento indikátor se rozsvítí, když je
tempomat zapnutý, ale není nastavený. Viz
část „Tempomat – pokud je součástí
výbavy“ kapitoly „Startování a provoz“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Modré indikátory
– Indikátor dálkových světel
Tento indikátor se rozsvítí na znamení, že
dálková světla jsou zapnuta. S aktivovanými
potkávacími světly zatlačte multifunkční
páčku dopředu (směrem k přední části
vozidla), čímž zapnete dálková světla.
Přitáhněte multifunkční páčku dozadu
(směrem k zadní části vozidla), čímž
dálková světla vypnete. Pokud jsou dálková
světla vypnutá, přitáhněte páčku k sobě pro
přechodné zapnutí dálkových světel za
účelem „upozornění při předjíždění“.
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palubním
diagnostickým systémem nazývaným
OBD II. Tento systém monitoruje výkonnost
řídicích systémů emisí, motoru
a převodovky. Když tyto systémy fungují
správně, vozidlo bude poskytovat vynikající
výkon a úsporný provoz a emise motoru
budou splňovat současné státní předpisy.
Pokud některý z těchto systémů vyžaduje
servis, systém OBD II zapne kontrolku
poruchy (MIL). Uloží rovněž diagnostické
kódy a ostatní informace, které pomáhají
servisním technikům při provádění oprav.
I když bude vozidlo obvykle schopno jízdy
a nebude ho třeba odtáhnout, co nejdříve
nechte provést servis vozidla
u autorizovaného dealera.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 78