2021 JEEP CHEROKEE Návod k použití a údržbě (in Czech)

167
Motor nedosáhl normální provozní
teploty.
Baterie je téměř vybitá.
Řadicí páka není v poloze JÍZDA (u auto-
matické převodovky) nebo NEUTRÁL (u
manuální převodovky).
Je otevřená kapota.
Vozidlo je v režimu 4WD LOW.
Probíhá regenerace výfukového systému.
Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
Hladina paliva.
Sešlápnutý plynový pedál (pouze
u automatické převodovky).
Příliš vysoká teplota motoru.
Je možné, že v náročnějších podmínkách
uvedených v seznamu výše, může vozidlo
absolvovat několik jízd bez toho, aby systém
Start/Stop přešel do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení)
Automatická převodovka:
Pokud je řadicí páka v poloze JÍZDA, motor
se spustí po uvolnění brzdového pedálu
nebo sešlápnutí plynového pedálu. Po
opětovném nastartování motoru převo -
dovka znovu automaticky zařadí převodový
stupeň. Během tohoto přechodného stavu
budou brzdy držet vozidlo na místě, aby se
předešlo jeho nežádoucímu pohybu.
Manuální převodovka:

Pokud je volič převodového stupně v poloze
NEUTRÁL, motor se spustí po sešlápnutí
pedálu spojky. Vozidlo přejde do režimu STOP/
START SYSTEM NOT READY (Systém Start/
Stop není připraven), dokud jeho rychlost
nebude vyšší než 7 km/h (4 mph).

Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
Posunutí voliče převodového stupně
z polohy JÍZDA do polohy ZPÁTEČKA
nebo NEUTRÁL.
Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině.
Systém HVAC je nastaven na režim maxi -
málního odmrazování.
Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu).
Je stisknutý vypínač systému Start/Stop.
Systém 4WD je uveden do režimu 4WD
LOW.
Vyžaduje to systém řízení emisí.
Dojde k chybě systému Start/Stop.
Bylo provedeno manuální nastavení
teploty systému HVAC nebo otáček venti -
látoru.
Podmínky, které způsobí vynucené
použití elektrické parkovací brzdy
v režimu Autostop (Automatické zasta-
vení):
Dveře řidiče jsou otevřené a není
sešlápnutý brzdový pedál.
Dveře řidiče jsou otevřené
a bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
Byla otevřena kapota motoru.
Dojde k chybě systému Start/Stop.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 167

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
168
Pokud je elektrická parkovací brzda zata-
žena při vypnutém motoru, může motor
vyžadovat ruční opětovné nastartování
a elektrická parkovací brzda může vyža-
dovat ruční uvolnění (sešlápnutí brzdového
pedálu a stisknutí spínače elektrické parko -
vací brzdy). Další informace naleznete
v části „Displej sdruženého přístroje“ kapi -
toly „Seznámení s přístrojovou deskou“
v návodu k obsluze.
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na bloku spínačů). Na spínači se
rozsvítí kontrolka.
Vypínač systému Stop/Start
2. Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí hlášení „STOP/START OFF“
(Systém Start/Stop je vypnutý). Další informace naleznete v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná
-
mení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze.
3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) se motor nevypne.

4. Pokud je systém Stop/Start vypnut ručně, lze jej spustit pouze vypnutím a opětovným
zapnutím spínače zapalování.

5. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí spínače zapalování se systém
Stop/Start znovu zapne.
Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na
bloku spínačů). Kontrolka na spínači
zhasne.
Porucha systému
Pokud došlo k chybě systému Start/Stop,
systém nevypne motor. Na displeji sdruže -
ného přístroje se zobrazí hlášení „SERVICE
STOP/START SYSTEM“ (Systém Start/
Stop vyžaduje servis). Další informace jsou
uvedeny v části „Displej sdruženého
přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“. Pokud se na displeji sdruženého přístroje
zobrazí hlášení „SERVICE STOP/START
SYSTEM“ (Systém Start/Stop vyžaduje
servis), nechte systém zkontrolovat
u autorizovaného dealera.
AKTIVNÍ OMEZOVAČ
RYCHLOSTI – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínač aktivního omezovač rychlosti se
nacházejí na pravé straně volantu.
Tlačítko aktivního omezovače rychlosti
Tato funkce umožňuje naprogramovat maxi -
mální rychlost jízdy vozidla.
POZNÁMKA:
Aktivní omezovač rychlosti může být
nastaven při stojícím vozidle nebo za jízdy.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 168

169
Aktivace
Chcete-li aktivovat funkci, stiskněte tlačítko
aktivního omezovače rychlosti a na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení
s kontrolkou, což signalizuje, že byl akti-
vován omezovač rychlosti.
Stisknutím tlačítek SET (+) a SET (–) na
pravé straně volantu zvýšíte nebo snížíte
nastavení aktivního omezovače rychlosti na
požadovanou hodnotu. Stisknutí
a podržením tlačítek SET (+) nebo SET (–)
zvýšíte, respektive snížíte hodnotu rychlosti
v krocích po 5 km/h (5 mph).
Po každé aktivaci aktivního omezovače
rychlosti se nastaví poslední hodnota
naprogramovaná při předchozí aktivaci.
POZNÁMKA:
Během používání aktivního omezovače
rychlosti budou funkce tempomatu (pokud je
součástí výbavy) a adaptivního tempomatu
(pokud je součástí výbavy) nedostupné.
Překročení nastavené rychlosti
Když je zařízení aktivní, naprogramovanou
maximální rychlost lze překročit plným
sešlápnutím plynového pedálu.
V případě, že řidič ručně překročí nasta -
venou hodnotu aktivního omezovače rych -
losti, zazní zvukový indikátor, kontrolka
začne rychle blikat a na displeji sdruženého
přístroje se zobrazí hlášení.
Tato funkce zůstane deaktivovaná, dokud
rychlost vozidla neklesne pod nastavenou
hodnotu aktivního omezovače rychlosti, kdy
se automaticky znovu aktivuje.
Deaktivace
Chcete-li vypnout aktivní omezovač rych -
losti, stiskněte tlačítko aktivního omezovače
rychlosti na pravé straně volantu. Na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení jako
potvrzení, že byla funkce vypnuta.
TEMPOMAT
Tlačítka tempomatu se nacházejí na pravé
straně volantu.
Tlačítka tempomatu
POZNÁMKA:
Pokud je aktivován tempomat, umístěte
volič převodového stupně do neutrální
polohy. Tím dojde k vypnutí systému.
1 – On/Off (zapnutí/vypnutí)
2 – SET (+) (zrychlení)
3 – RES (obnovení)
4 – SET (–) (zpomalení)
5 – CANC (zrušení)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 169

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
170
Pro zajištění správné činnosti byl
tempomat navržen tak, aby se vypnul,
bude-li se současně používat několik
funkcí tempomatu. Dojde-li k tomu,
systém tempomatu lze aktivovat stisk-
nutím tlačítka ON/OFF (Zapnuto/vypnuto)
tempomatu a opět nastavit požadovanou
rychlost vozidla.
Aktivace
Stisknutím tlačítka ON/OFF (Zapnuto/
vypnuto) aktivujete ovládání rychlosti.
Rozsvítí se indikátor tempomatu na displeji
sdruženého přístroje. Chcete-li systém
vypnout, stiskněte tlačítko ON/OFF
(Zapnuto/vypnuto) podruhé. Indikátor
tempomatu zhasne. Když se systém nepou-
žívá, musí být vypnutý.
Nastavení požadované rychlosti
Zapněte tempomat.
POZNÁMKA:
Před stisknutím tlačítka SET (+) nebo SET
(–) musí vozidlo jet stálou rychlostí po rovné
vozovce.
Poté, co vozidlo dosáhne požadované rych -
losti, stiskněte a uvolněte tlačítko SET (+)
nebo SET (–). Uvolněte plynový pedál
a vozidlo bude udržovat zvolenou rychlost.
Obnovení rychlosti
Chcete-li obnovit dříve nastavenou rychlost,
stiskněte a uvolněte tlačítko RES. Funkci
obnovení lze použít při jakékoli rychlosti nad
32 km/h (20 mph).
Deaktivace
Tempomat deaktivujete jemným
sešlápnutím brzdového pedálu, stisknutím
tlačítka CANC (Zrušit) nebo normálním
sešlápnutím brzdového pedálu, aniž by se
nastavená rychlost vymazala z paměti.
Stisknutím tlačítka tempomatu On/Off
(Zapnout/vypnout) nebo přepnutím zapalo -
vání do polohy OFF (Vypnuto) vymažete
nastavenou rychlost z paměti.
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT
(ACC) – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Pokud je vozidlo vybaveno adaptivním
tempomatem (ACC), ovládací prvky fungují
stejně jako ovládání rychlosti, pouze
s několika rozdíly. Pomocí této možnosti
můžete nastavit vzdálenosti, které si přejete
udržovat mezi vámi a vozidlem jedoucím
před vámi.
UPOZORNĚNÍ!
Tempomat může být nebezpečný, pokud
nemůže udržovat stálou rychlost. Vozidlo
může jet rychleji, než jak to umožňují
podmínky, a můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a způsobit nehodu.
Nepoužívejte tempomat v hustém
provozu nebo na klikatých silnicích,
silnicích s námrazou, ani na zasněžených
nebo kluzkých silnicích.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud ponecháte tempomat v zapnutém
stavu, když jej nepoužíváte, vystavujete
se nebezpečí. Může dojít k nechtěnému
nastavení systému nebo nastavení
rychlosti vyšší, než si přejete. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a způsobit
nehodu. Systém vždy vypínejte, když jej
nepoužíváte.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 170

171
(Pokračování)
(Pokračování)
Spínač adaptivního tempomatu
POZNÁMKA:
Pokud tento snímač nedetekuje vozidlo
přímo před vámi, adaptivní tempomat
(ACC) bude udržovat fixní nastavenou
rychlost.
Detekuje-li adaptivní tempomat (ACC)
vozidlo přímo před vámi, automaticky
provede omezené brzdění nebo akcele -
raci (nepřesahující původně nastavenou
rychlost), aby se udržovala přednasta -
vená vzdálenost a aby rychlost vozidla
odpovídala rychlosti vozidla před vámi.
1 – zapnutí/vypnutí normálního tempomatu
(fixní rychlost)
2 – SET (+) (zrychlení)
3 – RES (obnovení)
4 – SET (–) (zpomalení)
5 – nastavení větší vzdálenosti
6 – zapnutí/vypnutí adaptivního tempoma -
tu (ACC)
7 – nastavení menší vzdálenosti
8 – CANC (zrušení)
UPOZORNĚNÍ!

Adaptivní tempomat (ACC) je systém
zajišťující pohodlí. Nezbavuje vás povin -
nosti aktivně se věnovat jízdě. Je vždy
odpovědností řidiče věnovat se situaci na
vozovce, dopravě a povětrnostním
podmínkám, rychlosti vozidla, vzdálenosti
k vozidlu vpředu a (což je nejdůležitější)
brzdění, aby byla zajištěna bezpečná
jízda vozidla při všech jízdních podmín -
kách. Při jízdě se od řidiče vždy vyžaduje
úplná pozornost, aby nedošlo ke ztrátě
kontroly nad vozidlem. Při nedodržení
těchto upozornění může dojít k nehodě
a k smrtelnému nebo vážnému zranění.

Systém adaptivního tempomatu (ACC):
Nereaguje na chodce, blížící se
vozidla a nepohyblivé objekty (např.
stojící vozidlo v zácpě nebo nepo -
jízdné vozidlo).
Nemůže zohlednit podmínky na
ulici, provoz ani počasí a jeho
činnost může být omezena při nevy -
hovujících podmínkách pro posou -
zení vzdálenosti.
Nerozpozná vždy složité jízdní
podmínky, kdy může dojít ke gene -
rování nesprávných upozornění
týkajících se vzdálenosti, anebo
taková upozornění nemusí být gene -
rována vůbec.
Zcela zastaví vozidlo přibližně na
3 minuty, pokud jedete za cílovým
vozidlem. Pokud se cílové vozidlo
nezačne do 3 minut pohybovat, akti-
vuje se parkovací brzda a systém
adaptivního tempomatu (ACC) bude
zrušen.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 171

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
172
Aktivace adaptivního tempomatu (ACC)

Stiskněte a uvolněte tlačítko on/off (zapnout/
vypnout) adaptivního tempomatu (ACC).

Minimální nastavená rychlost systému ACC
je 30 km/h (19 mph).Když je systém zapnutý a připraven, na
displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení „ACC Ready“ (Adaptivní tempomat
je připraven).
Když je systém vypnutý, na displeji sdruže
-
ného přístroje se zobrazí hlášení „Adaptive
Cruise Control (ACC) Off“ (Adaptivní
tempomat je vypnutý).
Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC)
Když vozidlo dosáhne požadované rych -
losti, stiskněte a uvolněte tlačítko SET (+)
nebo SET (–). Na displeji sdruženého
přístroje se zobrazí nastavená rychlost.

Pokud aktivujete nastavení, když je rychlost
vozidla nižší než 30 km/h (19 mph), rychlost
bude nastavena na výchozí rychlost 30 km/h
(19 mph). Pokud aktivujete nastavení, když
je rychlost vozidla vyšší než 30 km/h
(19 mph), bude nastavena aktuální rychlost
vozidla.

POZNÁMKA:
ACC nelze nastavit, pokud blízko před
vaším vozidlem stojí jiné vozidlo. Sejměte nohu z plynového pedálu. Neuči
-
níte-li tak, vozidlo může dále zrychlovat za
nastavenou rychlost. Dojde-li k tomu:
Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí hlášení „DRIVER OVERRIDE“
(Překročeno řidičem).
Systém nebude ovládat vzdálenost mezi
vaším vozidlem a vozidlem vpředu. Rych -
lost vozidla bude určována pouze podle
polohy plynového pedálu.
Obnovení
Pokud je v paměti uložena nastavená rych -
lost, stiskněte tlačítko RES (obnovit) a pak
sundejte nohu z plynového pedálu. Na
displeji sdruženého přístroje se zobrazí
poslední nastavená rychlost.
POZNÁMKA:
Pokud vozidlo zůstává v klidu po dobu
delší než dvě sekundy, pak bude řidič
muset pro opětovné zapnutí systému
ACC na stávající nastavenou rychlost
buď stisknout tlačítko RES (obnovit) nebo
sešlápnout plynový pedál.
Systém ACC nemůže být obnoven
v případě, že se před vámi nachází stojící
vozidlo v těsné blízkosti.
Systém adaptivního tempomatu (ACC)
byste měli vypnout v následujících situ -
acích:
Při jízdě v mlze, při silném dešti,
silném sněžení, dešti se sněhem,
hustém provozu a složitých jízdních
situacích (tj. v místech, kde se na
dálnici provádějí práce).
Při vjezdu na odbočovací pruh nebo
sjezd z dálnice, při jízdě na silnicích
s množstvím zatáček, silnicích
s námrazou, na zasněžených nebo
kluzkých silnicích nebo při jízdě do
nebo z prudkého svahu.
Při tažení přívěsu do nebo
zprudkého svahu.
Když podmínky neumožňují
bezpečně jet stálou rychlostí.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 172

173
Změna nastavení rychlosti
Zvýšení rychlosti
Při nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit stisk-
nutím tlačítka SET (+).
Každé uvedené zvýšení rychlosti závisí na
nastavení imperiálních (mph) nebo metric -
kých (km/h) jednotek rychlosti. Rychlost v mph

Jedním stisknutím tlačítka SET (+)
zvýšíte nastavenou rychlost o 1 mph. Po
každém následném stisknutí tlačítka se
rychlost zvýší o 1 mph.
Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta -
vená rychlost se bude zvyšovat
v přírůstcích po 5 mph, dokud tlačítko
neuvolníte. Zvýšení nastavené rychlosti
bude indikováno na displeji sdruženého
přístroje.
Rychlost v km/h
Jedním stisknutím tlačítka SET (+)
zvýšíte nastavenou rychlost o 1 km/h. Po
každém následném stisknutí tlačítka se
rychlost zvýší o 1 km/h.
Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta -
vená rychlost se bude zvyšovat
v přírůstcích po 10 km/h, dokud tlačítko
neuvolníte. Zvýšení nastavené rychlosti
bude indikováno na displeji sdruženého
přístroje. Snížení rychlosti
Když je adaptivní tempomat (ACC)
nastaven, nastavenou rychlost snížíte stisk
-
nutím tlačítka SET (–).
Každé uvedené snížení rychlosti závisí na
nastavení imperiálních (mph) nebo metric -
kých (km/h) jednotek rychlosti.
Rychlost v mph
Jedním stisknutím tlačítka SET (–) snížíte
nastavenou rychlost o 1 mph. Po každém
následném stisknutí tlačítka se rychlost
sníží o 1 mph.

Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená
rychlost se bude snižovat v přírůstcích po
5 mph, dokud tlačítko neuvolníte. Snížení
nastavené rychlosti bude indikováno na
displeji sdruženého přístroje.

UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky provozu
a stav silnice dovolují. Obnovení rychlosti,
která bude pro stávající provoz a stav
silnice příliš vysoká nebo příliš nízká,
může způsobit, že vozidlo zrychlí nebo
zpomalí příliš rychle, což může ohrozit
bezpečný provoz. Při nedodržení těchto
upozornění může dojít k nehodě
a k smrtelnému nebo vážnému zranění.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 173

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
174
Rychlost v km/h
Jedním stisknutím tlačítka SET (–) snížíte
nastavenou rychlost o 1 km/h. Po
každém následném stisknutí tlačítka se
rychlost sníží o 1 km/h.

Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená
rychlost se bude snižovat v přírůstcích po
10 km/h, dokud tlačítko neuvolníte. Snížení
nastavené rychlosti bude indikováno na
displeji sdruženého přístroje.

POZNÁMKA:
Pokud provedete potlačení a stisknete
tlačítko SET (+) nebo tlačítko SET (–),
bude nová nastavená rychlost aktuální
rychlostí vozidla.
Když pro zpomalení použijete tlačítko
SET (–) a posilovač brzdění nezpomalí
vozidlo dostatečně, aby bylo dosaženo
nastavené rychlosti, brzdový systém
automaticky zpomalí vozidlo.
Pokud jedete za cílovým vozidlem,
systém ACC zpomaluje vozidlo až do
úplného zastavení. Pokud vozidlo se
systémem ACC následuje cílové vozidlo
až do zastavení, po uplynutí dvou sekund
bude řidič muset pro opětovné zapnutí systému ACC na stávající nastavenou
rychlost buď stisknout tlačítko RES
(Obnovit) nebo sešlápnout plynový pedál.
Při jízdě do svahu a ze svahu systém
ACC udržuje nastavenou rychlost.
Nicméně nevelká změna rychlosti
v mírném svahu je normální. Navíc, při
stoupání do svahu nebo sjíždění ze
svahu může dojít k podřazení. Tato
operace je normální a je nezbytná pro
udržení nastavené rychlosti. Při jízdě do
svahu a ze svahu se systém ACC zruší
v případě, že teplota brzdění překročí
normální rozsah (přehřátí).
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel
v adaptivním tempomatu (ACC)
Specifikovanou vzdálenost odstupu vozidel
lze v adaptivním tempomatu (ACC) nastavit
jako čtyři pruhy (nejdelší), tři pruhy (dlouhá),
dva pruhy (střední) a jeden pruh (krátká). Na
základě tohoto nastavení vzdálenosti
a rychlosti vozidla adaptivní tempomat
(ACC) vypočítává a nastavuje vzdálenost
k vozidlu jedoucímu vpředu. Toto nastavení
vzdálenosti se zobrazuje na displeji sdruže
-
ného přístroje. Chcete-li nastavenou vzdálenost zvětšit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance
Setting – Increase (Nastavení
vzdálenosti – zvýšit). Po každém stisknutí
tlačítka se nastavení vzdálenosti zvyšuje
o jeden pruh (delší).
Chcete-li nastavenou vzdálenost snížit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance
Setting – Decrease (Nastavení
vzdálenosti – snížit). Po každém stisknutí
tlačítka se nastavení vzdálenosti snižuje
o jeden pruh (kratší).
ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Zadní parkovací asistent ParkSense posky
-
tuje při couvání vizuální a zvukovou indikaci
vzdálenosti mezi zadním čelem
a detekovanou překážkou (např. při parko-
vání). Pokud systém při couvání během
parkovacího manévru zjistí možnou kolizi
s překážkou, brzdy vozidla mohou být auto-
maticky aktivovány a deaktivovány. Viz část
„Nastavení systému Uconnect“ kapitoly
„Multimédia“ v návodu k obsluze, kde
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 174