2021 CITROEN JUMPER DISPATCH Kezelési útmutató (in Hungarian)

87
Ergonómia és kényelem
3Ha a gépjármű fel van szerelve hátsó
légkondicionáló rendszerrel a tetőben, a
rendszer kondicionált és melegített levegőt
juttat el a hátsó részbe az elosztósíneken és
kimeneteken keresztül.
Levegőhozam
► A levegőhozam növeléséhez vagy
csökkentéséhez forgassa a
forgókapcsolót.
Hőmérséklet
– A kapcsolót a kék (hideg) és a piros
(meleg) tartomány között elforgatva állítsa
be a megfelelő hőmérsékletet.
A kapcsoló a hőmérséklet mellett a
levegőbemenet helyét is szabályozza:
–

kék: a levegő elsősorban a tetőn keresztül
érkezik,
–


piros: a levegő elsősorban a 3. üléssor jobb
oldalán található levegőbemeneti nyíláson
keresztül érkezik.
Bekapcsolás/kikapcsolás

Modellváltozattól függően ez a gomb elöl
található, a kétzónás automata légkondicionáló
rendszer vezérlőpanelén.
► Nyomja meg ezt a gombot a hátsó
vezérlők aktiválásához/kikapcsolásához.
Kiegészítő fűtési /
szellőztető rendszer




Fűtés
Önállóan működő kiegészítő rendszer, amely
fűti az utasteret, és javítja a jégmentesítés
hatékonyságát.
Ez a jelzőlámpa folyamatosan ég, ha a
rendszer programozva van, vagy a
távirányítóval lett bekapcsolva.
A lámpa a fűtés időtartama alatt villog, a
fűtés végén vagy annak távirányítóval történő
kikapcsolásakor pedig kialszik.
Szellőztetés
A rendszer lehetővé teszi az utastér
szellőztetését külső levegővel annak érdekében, hogy nyáron kellemes hőmérséklet fogadja az
utasokat.
Programozás
CITROËN Connect Nav rendszernél használja
a távirányítót a kiegészítő fűtés elindításához /
leállításához.
Bluetooth
® adórendszernél, vagy CITROËN
Connect Radio esetében használja a távirányítót
a kiegészítő fűtés elindításához / leállításához és
/ vagy az előfűtési idők beállításához.
Bluetooth® audiorendszerrel
► Nyomja meg a MENU gombot a
főmenü eléréséhez.
►

Válassza ki a következőt: „
Pre-heat. /
Pre-ventil.”.
►

Válassza a „
Activation” elemet, és
szükség esetén a programozáshoz válassza a
„Parameters ” elemet.
►

A

motor és az utastér fűtéséhez válassza a
„Heating” pontot, az utastér szellőztetéséhez
pedig a „ Ventilation ” pontot.


► Válassza ki:

88
Ergonómia és kényelem

► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A távirányító használt elemeit ne dobja ki, mert a környezetre ártalmas fémeket
tartalmaznak. Adja le őket egy kijelölt
begyűjtőhelyen.
Ha a rendszert nagy hatótávolságú
távirányítóval kapcsolják be, a fűtés
maximális időtartama körülbelül 45 perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
– az akkumulátor töltöttségi szintje és az
üzemanyag mennyisége megfelelő,
– két fűtési ciklus között beindították a
motort,
– A két fűtési ciklus között legalább 60 perc
eltelt.
• az 1. órát az időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
•

a 2. órát egy második időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
A két órának köszönhetően pl. évszaktól függően választhatja az egyik vagy
másik indítási időpontot.
Választását a képernyőn megjelenő üzenet
erősíti meg.
CITROËN Connect Radio esetén
A főoldal megjelenítéséhez nyomja meg az Alkalmazások gombot.
Ezután nyomja meg a „ Programozható
fűtés/szellőzés” elemet.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az „ Állapot” elemet.
►

Válassza az „
Egyéb beállítások” fület,
majd a „Fűtés” módot a motor és az utastér
fűtéséhez, vagy a „Szellőztetés” módot az
utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be/állítsa be azt az
időt, amikorra a rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot.
A mentéshez nyomja meg ezt a gombot.
Az alábbi rendszer(ek)nél:CITROËN
Connect Nav
A Connect-App > Gépjármű
alkalmazások menüben:
► Válassza ki az AIR CON
programozás elemet.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az Állapot lapot.
►

Nyomja meg a Beállítások

lapot és
válassza ki a Fűtés módot a motor és az utastér
bemelegítéséhez vagy a Szellőztetés módot az
utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be / mentse el az
aktiválási időt minden kiválasztáshoz.
►


Nyomja meg az OK

gombot a
jóváhagyáshoz.
A programozási műveletek között legalább 60 másodpercet kell biztosítani.
A külső hőmérséklettől függően bizonyos mennyiségű előszabályozási idő
szükséges a beprogramozott hőmérséklet
tárolt bekapcsolási időn belüli eléréséhez.
Ez az előszabályozási idő akár 45
perc is
lehet.
Nagy hatótávolságú
távirányító
Ezzel távolról is ki- és bekapcsolhatja az utastér
fűtését. A távirányító hatóköre tereptárgyaktól mentes
területen körülbelül 1 km.


Bekapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal bekapcsol a fűtés (ezt egy
átmenetileg kigyulladó zöld visszajelző lámpa
jelzi).
Kikapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal kikapcsol a fűtés (ezt egy
átmenetileg kigyulladó piros visszajelző lámpa
jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig
villog, ha a gépjármű nem kapta meg a jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a parancsot.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.

89
Ergonómia és kényelem
3

► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A távirányító használt elemeit ne dobja ki, mert a környezetre ártalmas fémeket
tartalmaznak. Adja le őket egy kijelölt
begyűjtőhelyen.
Ha a rendszert nagy hatótávolságú
távirányítóval kapcsolják be, a fűtés
maximális időtartama körülbelül 45
perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
–

az akkumulátor töltöttségi szintje és az
üzemanyag mennyisége megfelelő,
–


két fűtési ciklus között beindították a
motort,
–


A

két fűtési ciklus között legalább 60 perc
eltelt.
A programozható fűtést a gépjármű üzemanyagtartálya biztosítja. Használat
előtt győződjön meg arról, hogy elegendő
üzemanyaggal rendelkezik. Ha az
üzemanyagtartály tartalékon van, erősen
javasolt elkerülni a fűtés beprogramozását.
Üzemanyag-feltöltés közben a kiegészítő
fűtést mindig ki kell kapcsolni, elkerülendő
a gépjármű kigyulladását vagy a
robbanásveszélyt.
A mérgezés vagy fulladás kockázatának elkerülése érdekében a programozható
fűtést még rövid időre is tilos zárt
környezetben, például olyan garázsban vagy
műhelyben használni, ami nincs felszerelve
kipufogógáz-elszívó rendszerrel.
Ne parkoljon a gépjárművel gyúlékony
felületen (kiégett fű, száraz falevelek, papír...
stb.) – Tűzveszély!
Az üvegfelületek (szélvédő, hátsó ablak) helyenként nagyon felmelegedhetnek.
Soha ne tegyen semmit ezekre a felületekre,
és ne is érintse meg őket, mert az égést
okozhat!
Független kiegészítő
fűtés
Ez a forgalmazó országtól függően beszerelt
független kiegészítő rendszer a dízelmotor
hűtőkörét melegíti a kényelem fokozása és
a hideg motor hőmérsékletének emelése
érdekében. Javítja a jég- és páramentesítés
hatásfokát. Ha a motor alapjáraton megy vagy a
jármű áll, előfordulhat, hogy magas fütyülő hang
hallható, és füst vagy szag érezhető.
A fűtőrendszer közelében a hőmérséklet nem
lehet 120 °C-nál magasabb. Ha a hőmérséklet
ennél magasabb (például egy festékbeégető
kemencében), az elektromos áramkörök
alkatrészei károsodhatnak.
A kiegészítő fűtés a gépjármű
üzemanyagtartályáról működik. Ügyeljen arra,
hogy az üzemanyagszint a minimum érték felett
legyen.
A mérgezés és fulladás kockázatának megelőzése érdekében rövid időre se
használja a kiegészítő fűtést olyan zárt
környezetben (garázsban, műhelyben stb.),
amelyben nincs kipufogógáz-elszívó
rendszer.
Ne parkoljon a járművel gyúlékony
felületen (pl. kiégett füvön, száraz
faleveleken, papíron stb.). Tűzveszély áll
fenn!

90
Ergonómia és kényelem
Első







eYHQWHOHJDOi\
EEHJ\V]HUDWpOLLG
\
V]DN
EHN|V]|QWHHO
\
WWHOOHQ
UL]\
WHVVHD
NLHJpV]tW
I
&\
WpVW
$UHQGV]HUNDU\
EDQWDUWiViWpV\
MDYtWiViWPLQ\
GHQ
HVHWEHQD&,7\
52

91
Ergonómia és kényelem
3Első







Hátsó







Automatikus be-/ kikapcsolás
Az elülső plafonvilágítás a gyújtáskulcs
kihúzásakor kigyullad.
A gépjármű kireteszelésekor, az ajtók nyitásakor
vagy a gépjármű helyének a távirányító
segítségével történő meghatározásakor
valamennyi plafonlámpa kigyullad.
A gyújtás ráadását és a gépjármű reteszelését
követően fokozatosan alszanak ki.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz.
Egyéni olvasólámpa

Ha gépjárműve rendelkezik egyéni
olvasólámpával, az saját kézi
kapcsolójával kapcsolható be és ki.
Ráadott gyújtásnál használja a megfelelő
kapcsolót.

92
Ergonómia és kényelem
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz.

93
Világítás és tájékozódás
4Világításkapcsoló
Elsődleges világítás



Kikapcsolt világítás (gyújtás kikapcsolva)/
Nappali menetfények (járó motornál)
A lámpák automatikus felkapcsolása / nappali menetfény
Csak helyzetjelző
Tompított vagy távolsági fényszórók
Tompított világítás

► Húzza meg a kart, ha fel kívánja cserélni a
tompított és a távolsági világítást.
Lekapcsolt világítás, és felkapcsolt
helyzetjelzőkkel húzza maga felé a kart a
távolsági fényszórók közvetlen felkapcsolásához
(„fénykürt”).
A kiválasztott világítás bekapcsolását a megfelelő visszajelzés kigyulladása
igazolja vissza.
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolás nélkül


AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással


Ködlámpák
Hátsó ködlámpa
Csak akkor működik, amikor a
helyzetjelző lámpák világítanak.


► A be- vagy kikapcsoláshoz forgassa el a
gyűrűt előre/hátra.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmód) a ködlámpa és a tompított
világítás továbbra is világít.
Első / Hátsó ködlámpák
A ködlámpák a helyzetjelzővel, és
felkapcsolt tompított vagy a távolsági
fényszórókkal együtt működnek.


► Forgassa a gyűrűt:
• egyszer előre az első ködlámpák
bekapcsolásához,
•

még egyszer előre a hátsó ködlámpák
bekapcsolásához.
►


Kikapcsoláshoz fordítsa ellentétes irányba.
A

fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező modellváltozat)
vagy a tompított világítás kézzel történő
kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző
világítás továbbra is világítanak.

94
Világítás és tájékozódás
a helyzetjelzők és a tompított fényszórók
automatikusan, a vezető beavatkozása nélkül
bekapcsolnak. Ezek eső érzékelése esetén
az automata ablaktörlőkkel egy időben is
bekapcsolhatnak.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően, a
fényszórók automatikusan kikapcsolnak.
Meghibásodás
Az eső/napfény érzékelő meghibásodása
esetén a gépjármű lámpái felgyulladnak, és ez
a figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon egy
hangjelzés és/vagy üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör
mögött található eső-/fényerő-érzékelőt, mert
a kapcsolódó funkciók vezérlése megszűnik.
Ködben vagy hóesésben az eső-/
fényerő-érzékelő elégséges
fénymennyiséget érzékelhet. Ezért a világítás
nem kapcsol be automatikusan.
A szélvédő belső oldala bepárásodhat, amely hatással van a napfény/
esőérzékelő megfelelő működésére.
Párás és hideg időben rendszeresen
páramentesítse a szélvédőt.
► A ködlámpák kikapcsolásához forgassa el a
gyűrűt visszafelé; ekkor a helyzetjelző világítás
is kialszik.
A hátsó ködlámpák használata tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka
egyaránt tilos. Ilyen látási viszonyok között a
fénynyalábok ereje elvakíthatja a többi
vezetőt. A ködlámpákat kizárólag ködös
időben és hóesésben szabad használni (a
szabályok országonként eltérőek lehetnek).
Ha használatuk már nem indokolt, ne felejtse
el kikapcsolni a ködlámpákat.
A lámpák felkapcsolása a gyújtás
levétele után
A világításkapcsoló visszakapcsolásához
fordítsa a gyűrűt „0”, azaz kikapcsolt
helyzetbe, majd a kívánt helyzetbe.
A vezetőoldali ajtó kinyitásakor rövid
ideig hangjelzés figyelmezteti a vezetőt a
bekapcsolva hagyott világításra.
Egy idő után az akkumulátor töltöttségi
szintjétől függően (energiatakarékos
üzemmódba lépve) automatikusan
kialszanak.
A lámpák kikapcsolása a gyújtás
kikapcsolásakor
A gyújtás kikapcsolásakor a gépjármű lámpái
azonnal kialszanak, kivéve a tompított
világítást, ha az automatikus kísérővilágítás
be van kapcsolva.
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Külföldi utazás
Ha a gépjárművét olyan országban
tervezi használni, ahol az út másik oldalán
is halad a forgalom, a tompított fényszórókat
úgy kell beállítani, hogy ne vakítsák el a
szembejövő sofőröket. Forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Irányjelzők

► Bal vagy jobb: nyomja lefelé vagy felfelé a
világítás-kapcsolókart az ellenállási ponton túl.
80 km/h feletti sebességnél a 20
másodpercnél hosszabb időre
bekapcsolva felejtett irányjelzőre erősödő
hangjelzés hívja fel a figyelmet.
Három villogás
► Nyomja a bajuszkapcsolót egyszer felfelé
vagy lefelé anélkül, hogy átlépné az ellenállási
pontot: az irányjelzők háromszor felvillannak.
Nappali menetfény/
helyzetjelzők


Felszereltségtől függően a motor beindításakor
automatikusan bekapcsolnak, ha a
világításkapcsoló „ 0” vagy „AUTO” helyzetben
van.
Automatikus fényszórókapcsolás
Gyenge külső fényerőnél a fényerő-érzékelőnek
köszönhetően a rendszámtábla-világítás,