2021 CITROEN C4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

135
Praktisk information
7Standardladdning, mode 2
Vägguttag
(laddning vid hemmet – växelström (AC))


Läge 2 med en standardhylsa A: 8 A maximal
laddningsström.


Läge 2 med en Green’Up-hylsa B: 16 A
maximal laddningsström.
Om du vill ha den här typen av hylsa
installerad ska du ringa en professionell installatör.
Specifik kabel för laddning vid hemmet - mode 2 (AC)


Specifik kabel för laddning vid
hemmet - (mode 2)
Skada inte kabeln.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för att
ersätta den.
Styrbox (läge 2)


POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: fel; laddning tillåts inte eller måste
stoppas omedelbart. Kontrollera att allt är korrekt
anslutet och att elsystemet inte är trasigt. Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i ett vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare:
–

Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en
behörig elektriker för att kontrollera att det
elektriska systemet är kompatibelt och/eller för
att utföra eventuella reparationer
.
–
Om strömbrytaren inte har utlösts, sluta att
använda laddningskabeln och vända dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollenhetens etikett
– rekommendationer
Se instruktionsboken före användning.
1. Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
2. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare.

136
Praktisk information
3.Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
4. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
5. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
6. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
7. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
8. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa. 9.
Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
10. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.
11 . Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
12. Använd enbart denna kabel med
CITROËN-bilar.
13. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
14. Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.Kontrollenhetens etikett –
kontrollampornas status
Kontrollampans
status
Av


På

Blinkar

POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivning

Inte ansluten till strömförsörjningen eller strömmen
är inte tillgänglig från infrastrukturen.


(grön)


(grön)


(röd)


Kontrollenheten utför för närvarande ett självtest.


(grön)


Endast ansluten till infrastrukturen eller till
infrastrukturen och till elfordonet (EV) men ingen
laddning pågår.

137
Praktisk information
7POWERCHARGE FAULT SymbolBeskrivning

(grön)


(grön)



Ansluten till strömförsörjningen och till elfordonet
(EV).
EV är laddad eller i en temperatur
förkonditioneringssekvens.


(grön)


(grön)



Ansluten till strömförsörjningen och till elfordonet
(EV).
EV väntar på laddning eller laddningen av EV är
klar.


(röd)


Funktionsfel på kontrollenheten. Laddning är inte
tillåten.
Om en felindikator visas igen efter en manuell
återställning måste kontrollenheten kontrolleras av
en CITROËN-återförsäljare innan nästa laddning.


(grön)


(grön)


(röd)


Kontrollenheten är i diagnosläge.
Manuell återställningsförfarande
Kontrollenheten kan återställas genom att samtidigt koppla bort la\
ddningsuttaget och vägguttaget.
Anslut sedan först vägguttaget igen. För mer information, se in\
struktionsboken.

138
Praktisk information
Snabbare laddning, mode 3
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
(snabbare laddning – enfasig eller trefasig växelström (AC))


Beroende på version, i läge 3 med en enhet för snabbare laddning (Wallbox): 32 A maximal laddningsström.
Laddningskabel, mode 3 (AC)


Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
Demontera eller ändra inte
laddningsenheten – risk för elstöt och/eller
brand!
Se tillverkarens användarhandbok för
laddningsenhet för bruksanvisningen.
Snabbladdning, mode 4
Allmän snabbladdare
(supersnabb laddning – likström (DC))


Laddningskabel, mode 4 (DC)
(integrerad i den allmänna snabbladdaren)


Använd bara allmänna stationer för
snabbladdning där kabelns längd inte överstiger 30 meter.
Uppladdning av
drivbatteriet (elektriskt)
För uppladdning kopplar du fordonet till ett
hemelförsörjningen (för snabbare laddning eller
laddning i hemmet) eller till en snabb offentlig
laddare (för supersnabb laddning).
För full uppladdning följer du önskad
laddningsprocedur utan att pausa, samt tills
denna slutar automatiskt. Laddning kan antingen
vara omedelbar eller uppskjuten (förutom snabb
offentlig laddare, mode 4).
Du kan stoppa uppladdningen hemma eller
snabbare laddning när som helst genom
upplåsning av bilen och borttagning av
kontakthandtaget. For supersnabb laddning, se
snabb offentlig laddare.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
laddningsdisplayen på Instrumentpanelen och
Pekskärmen .
Det är också möjligt att övervaka
laddningsförloppet genom
MyCitroën-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas
på instrumentpanelen.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten under motorhuven startas
under laddning för att kyla den inbyggda
laddaren och drivbatteriet.
Fordonet stillastående i 1 till 12
månader
Ladda ur drivbatteriet till 2 eller 3
staplar på laddningsnivåindikatorn på
instrumentpanelen.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Koppla bort kabeln från (+) polen på
tillbehörsbatteriet under motorhuven.
Anslut en 12 V-batteriladdare till (+) och (-)
polerna på tillbehörsbatteriet ungefär var
tredje månad för att ladda tillbehörsbatteriet
och upprätthålla driftspänningen.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
Bärare av pacemaker eller motsvarande
enheter
De elektriska fordonen har utvecklats i
enlighet med riktlinjerna för maxnivåer för
elektromagnetiska fält som utfärdats av
Internationella kommissionen för icke-
joniserande strålningsskydd (ICNIRP - 1998
riktlinjer).

139
Praktisk information
7Fordonet stillastående i 1 till 12
månader
Ladda ur drivbatteriet till 2 eller 3
staplar på laddningsnivåindikatorn på
instrumentpanelen.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Koppla bort kabeln från (+) polen på
tillbehörsbatteriet under motorhuven.
Anslut en 12 V-batteriladdare till (+) och (-)
polerna på tillbehörsbatteriet ungefär var
tredje månad för att ladda tillbehörsbatteriet
och upprätthålla driftspänningen.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
Bärare av pacemaker eller motsvarande
enheter
De elektriska fordonen har utvecklats i
enlighet med riktlinjerna för maxnivåer för
elektromagnetiska fält som utfärdats av
Internationella kommissionen för icke-
joniserande strålningsskydd (ICNIRP - 1998
riktlinjer).
Om något verkar oklart
Snabbare laddning eller laddning i
hemmet: stanna inte i eller nära bilen, nära
laddningskabeln eller laddningsenheten, inte
ens för en kort stund.
Supersnabb laddning : använd inte systemet
själv och undvik att närma dig offentliga
snabbladdningspunkter. Lämna området och
be någon annan ladda bilen.
För snabbare laddning eller laddning
i hemmet
Innan laddning
Beroende på kontexten:
►

Kontrollera att det elektriska systemet
som används överensstämmer med gällande
standarder och är kompatibelt med bilen.
►


Låt en professionell elektriker installera en
elhylsa i hemmet eller en enhet för snabbare
laddning (W

allbox) som är kompatibel med
bilen.
Du bör helst använda den laddningskabel
som finns som tillbehör.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
(Under laddning)
När laddningen pågår kommer
upplåsning av fordonet få laddningen att
stanna.
Om ingen åtgärd vidtas på någon av
öppningarna (dörr eller bagageutrymme) eller
på laddkontaktens handtag låses fordonet
igen efter 30 sekunder och laddningen
återupptas automatiskt.
Arbeta aldrig under motorhuven:
–

V
issa områden håller sig fortfarande
mycket varma, även en timme efter att
laddningen avslutats – risk för brännskador!
–

Fläkten kan starta när som helst – risk för
skärsår eller strypning!
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Lämna inte kabeln ansluten i hemmets
elhylsa – risk för kortslutning eller elektrisk
stöt vid kontakt med eller nedsänkning i
vatten!
För supersnabb laddning
Innan laddning
Kontrollera att den snabba offentliga
laddningsstationen och dess laddningskabel
är kompatibla med bilen.
Om utetemperaturen understiger:
–

0 °C, kan laddningstiden bli förlängd.
–


-20 °C, laddning är fortfarande möjlig, men
laddningstiderna kan förlängas ytterligare
(batteriet måste först värmas upp).

140
Praktisk information
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Anslutning
► Kontrollera före laddningen att växelväljaren
står i läge P, annars går det inte att ladda.
►

Öppna laddningsluckan genom att
trycka på tryck-knappen och kontrollera
att inga främmande föremål befinner sig i
laddningsuttaget.
Laddning vid hemmet, mode 2



► Sätt i laddningskabelns kontakt, den som är
närmast kontrollenheten, i vägguttaget.
När kontakten
sitter i tänds alla kontrollampor på
kontrollenheten kort och sedan fortsätter bara
kontrollampan POWER att lysa grönt.
►

Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning.
► Sätt i kontakthandtaget i laddningsuttaget.
När laddningen börjar bekräftas det genom
att
CHARGE kontrollamporna i luckan börjar
blinka i grönt och sedan även på kontrollenheten.
Om så inte är fallet har laddningen inte börjat.
Gör om proceduren och kontrollera att alla
anslutningar är rätt gjorda.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
När laddningen är klar och
laddningskabeln fortfarande är ansluten
visas laddningsnivån på instrumentpanelen i
cirka 20 sekunder när du öppnar förardörren.
Snabbare laddning, mode 3

► Följ användarinstruktionerna för att använda
enheten för snabbare laddning (W allbox).
►

Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning.
►


Sätt i kontakthandtaget i laddningsuttaget.
När laddningen börjar bekräftas det med att
laddningskontrollampan i luckan blinkar grön.
Om så inte är fallet har laddningen inte
börjat. Gör om proceduren och kontrollera att
anslutningen har upprättats korrekt. Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Supersnabb laddning, mode 4

► Ta bort skyddskåpan från den undre delen av
kontaktdonet, beroende på version.
►

Följ bruksanvisningen för den
snabba offentliga laddaren och anslut
snabbladdningskabeln

från den snabba offentliga
laddaren till fordonets kontakt.
När laddningen börjar bekräftas det genom att
kontrollamporna i luckan börjar blinka i grönt.
Om så inte är fallet har laddningen inte
börjat. Gör om proceduren och kontrollera att
anslutningen är ordentligt kopplad.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Uppskjuten laddning
Inställningar
► På Energi-pekskärmsmenyn väljer du
sidan Laddning .
►

Ställ in laddningens starttid.
►


T

ryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Du kan också när som helst programmera
uppskjuten laddning via en smartphone
med MyCitroën-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig
med mode 2 och 3.
► Anslut bilen till önskad laddningsutrustning
efter programmering av uppskjuten laddning.


► Tryck på den här knappen i luckan inom en
minut för att aktivera systemet (bekräftas av
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
Urkoppling

Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
► Om bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
► Om bilen är låst, låser du upp den.

141
Praktisk information
7Du kan också när som helst programmera
uppskjuten laddning via en smartphone
med MyCitroën-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig
med mode 2 och 3.
►

Anslut bilen till önskad laddningsutrustning
efter programmering av uppskjuten laddning.


► Tryck på den här knappen i luckan inom en
minut för att aktivera systemet (bekräftas av
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
Urkoppling

Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
►

Om
bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
►

Om bilen är låst, låser du upp den.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att
bekräfta att kontakthandtaget för laddning är
olåst.
►
T
a bort kontakthandtaget inom 30 sekunder.
Kontrollampan för laddning börjar lysa vitt.
När selektiv dörrlåsning är aktiverad,
tryck två gånger på upplåsningsknappen
för att koppla bort kontakthandtaget för
laddning.
När laddningen är klar slocknar den
gröna kontrollampan för laddning i klaffen
efter cirka 2 minuter.
Laddning vid hemmet, läge 2
Laddningens slutfas bekräftas av att den gröna
kontrollampan CHARGE
på kontrollenheten och
den gröna kontrollampan för laddning lyser med
ett fast sken.
►

Sätt tillbaka skyddskåpan på
kontakthandtaget och stäng laddningsluckan.
►


Koppla loss laddningskabelns kontakt från
vägguttaget.
Snabbare laddning, läge 3
Laddningens slutfas indikeras av
laddningsenheten och den gröna kontrollampans
fasta belysning i luckan.
►

Häng upp kontakthandtaget på
laddningsenheten och stäng laddningsluckan.
Supersnabb laddning, läge 4
Laddningens slutfas indikeras av laddaren och
den gröna kontrollampans fasta belysning i
luckan.
► Du kan också pausa laddningen
genom att trycka på denna knapp i luckan
(endast i mode 4).
►

Häng upp kontakthandtaget på laddaren.
►


Byt ut skyddskåpan på den undre sektionen
och stäng laddnings

luckan, beroende på version.
När laddningskontakthandtaget är
bortkopplat indikerar ett meddelande på
instrumentpanelen att laddningen är klar,
även om laddningskontakthandtaget
kopplades bort innan full laddning avslutades.
Dragkrok
Lastfördelning
► Fördela lasten jämnt över släpvagnen med
de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att
det överskrids.
Lufttätheten minskar med höjdnivån, vilket
minskar motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1 000 meter över havet.
Använd originalbogseringsutrustning och kablage som är godkänt av CITROËN. Vi
rekommenderar att dessa provas ut av en

142
Praktisk information
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om de inte monteras av en CITROËN-
auktoriserad verkstad måste dessa
fortfarande monteras efter biltillverkarens
rekommendationer.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner för
hjälp vid manövrering inaktiveras automatiskt
när en godkänd dragkrok används.
För motsvarande information om körning
med en draganordning monterad
på en släpvagn och förknippad med
Släpvagnsstabilitetshjälp, se motsvarande
avsnitt.
Rätta dig efter den maximala
släpvagnsvikten som visas på din bils
registreringsbevis, på tillverkardekalen samt i
avsnittet Tekniska data i den här handboken.
Om du använder tillbehör anslutna till
draganordningen (t.ex. cykelhållare,
bogserlådor):
–

Följ maximalt tillåtet kultryck.
–


T

ransportera inte fler än tre cyklar.
När du laddar cyklar på en cykelhållaren
över dragkroken ska du placera de tyngsta
cyklarna så nära bilen som möjligt.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Elmotor
Ett elektriskt fordon kan under
inga omständigheter utrustas med en
bogseringsanordning.
Det är därför inte möjligt att bogsera en
släpvagn eller husvagn.
Avtagbar dragkrok med snabbfäste
Presentation
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.


1. Fästanordning
2. Skyddslock
3. Anslutningshylsa
4. Säkerhetsögla
5. Avtagbar dragkrok
6. Ratt för låsning/upplåsning
7.Säkerhetslås
8. Etikett för notering av nyckelreferenser


A. Låst läge (de gröna markeringarna i linje
med varandra): vridreglaget är i kontakt med
dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen i linje
med den gröna): vridreglaget är inte längre i
kontakt med dragkroken (spalt på ca 5 mm).
Fäst den bifogade etiketten lokaliserad
på ett tydligt synligt ställe, nära
fästanordning eller i bagageutrymmet.
Släpvagnar med LED-lampor är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
För att kunna köra med en dragkrok
under säkra förhållanden, se
motsvarande avsnitt.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen
är korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
– den gröna markeringen på ratten är
inpassad med den gröna markeringen på
dragkroken.
– ratten är i kontakt med dragkroken (position
A).
– säkerhetsnyckelhålets lock är stängt och
nyckeln uttagen, ratten går inte längre att
manövrera.
– dragkroken får inte kunna röra på sig i sin
fästanordning, testa genom att försöka skaka
på den med handen.
Om draganordningen inte är låst kan
släpvagnen komma att lossna – risk för
olycka!
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna tågvikt.
Följ alltid den maximalt tillåtna lasten för
dragkroken: om denna överskrids kan
enheten lossna från fordonet – risk för olycka!
Kontrollera strålkastarnas höjdjustering och
att lamporna på släpvagnen fungerar korrekt
innan du kör.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om höjdjustering av strålkastare.