2021 CITROEN C4 InstruktionsbØger (in Danish)

7
Øko-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel henviser til en række
dagligdagspraksisser, der gør det muligt for
bilisten at optimere energiforbruget (brændstof
og / eller elektricitet) og CO
2-udledningerne.
Optimér din brug af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med en automatgearkasse bruges fortrinsvist
den automatiske funktion. Træd ikke speederen
hårdt eller pludseligt ned.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen, og
træd gradvist på speederen. Disse praksisser
hjælper med at spare på energiforbruget,
reducere CO
2-udledningerne og reducere den
generelle trafikstøj.
Når trafikken glider glat, vælges fartpiloten.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget. Ved hastigheder over 50 km/t lukkes ruderne, og
luftdyserne lades stå åbne.
Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen (soltag, solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen snarest muligt.
Tilpas din brug af forlygter og/eller tågelygter til
synlighedsniveauet i overensstemmelse med
gældende lovgivning i det land, hvor du kører.
Undgå at lade motoren køre, inden du skal
afsted, især om vinteren (undtagen under svære
vinterforhold: temperatur under -23 ° C). Bilen
varmer meget hurtigere op under kørsel.
Undgå som passager at tilslutte dine
multimedieenheder (f.eks. film, musik, videospil)
for at mindske energiforbruget.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt.
Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdørsåbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
–

inden lange ture.
–


når årstiden skifter
.
–

Efter at bilen har stået stille i lang tid.
Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få dit køretøj serviceret regelmæssigt (f.eks.
motorolie, oliefilter

, luftfilter, filter til kabine osv.).
Overhold alle serviceaftaler i producentens
vedligeholdelsesplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør ind
til et autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted hurtigst muligt for at
gendanne bilens udledninger af kvælstofilte til de
lovlige niveauer.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når
pistolen klikker tredje gang for at undgå
overfyldning.
Når bilen er ny, kan man først regne med det
gennemsnitlige forbrug
efter de første 3000
kilometer.
Optimering af aktionsradius (el)
Bilens el-forbrug afhænger meget af ruten, bilens
hastighed og din kørestil.
Forsøg at blive i Power-meterets ” ECO”-zone
ved at køre jævnt og holde en stabil hastighed.

8
Øko-kørsel
Forudse, hvornår der er behov for at sænke
farten og brems jævnt, og brug, når det er muligt,
motorbremsen med regenereringsfunktion,
hvilket flytte Power-meteret til ”CHARGE”-zonen.
Brug klimaanlægget i stedet for opvarmningen til
at fjerne dug fra kabinen.

9
Instrumenter
1Digital instrumentgruppe
Den digitale instrumentgruppe kan
brugertilpasses.
Afhængigt af den valgte display-mode kan nogle
oplysninger være skjult, eller de vises på en
anden måde.




1. Digitalt speedometer 2.
Gearvælger position og gear på
automatgearkasse (diesel eller benzin)
Vælgerknap for kørefunktionsposition (el)
Gearskiftindikator (benzin eller diesel)
Valgt drive mode
3. Felt med brugertilpasning
For yderligere oplysninger henvises til
afsnittet Display modes.
4. Brændstofmåler (benzin eller diesel)
Ladeniveau (el)
Resterende aktionsradius (kilometer eller
miles)
5. Kilometertæller (km)
6. Indstilling af fartpilot eller fartbegrænser
Visning af genkendte skilte
Angivelse af farezoner (med tilsluttet
navigation)
For yderligere oplysninger om online
navigation henvises der til det pågældende
afsnit.
Visningsmåder
De tilgængelige displaytilstande varierer
afhængigt af køretøjets version og udstyr.
Oplysningerne, der vises på instrumentgruppe
(indikator/advarselslamper osv.) kan have en fast
eller variabel placering afhængigt af den valgte
visningstilstand.
For de funktioner, der både har en kontrollampe
for aktivering og en for deaktivering, er der kun
én position.
Sprog og måleenheder på skærmen
Afhænger af touch-skærmens
indstillinger.
Ved kørsel i udlandet skal hastigheden vises
i det pågældende lands officielle måleenhed
(km/t, km eller mph, miles).
Valg af visningsmåde

► Tryk på knappen placeret for enden af
betjeningsarmen for lygter for at rulle gennem
instrumentgruppens visningstilstande.
Den valgte visningsmåde gælder automatisk
efter et kort øjeblik.
Indhold af display-tilstande
– "Minimal": digitalt speedometer,
vælgerposition, aktionsradius, kilometertæller og: •

Brændstofmåler (benzin
eller diesel)
•

Indikator for batteriopladning (el).
•


Effektindikator (el)
–

"Instrumenter" (Benzin eller Diesel):
digitalt speedometer, vælgerposition,
aktionsradius, kilometertæller, brændstofmåler,
omdrejningstæller og indikator for motorens
kølervæsketemperatur.
–

T
ripcomputer" (Benzin eller Diesel): digitalt
speedometer, vælgerposition, aktionsradius,

10
Instrumenter
kilometertæller, brændstofmåler, aktuel
information og valgt tur (1 eller 2).
– "Kørsel": digitalt speedometer, vælgerposition,
aktionsradius, kilometertæller, information om
aktuelle hjælpefunktioner og: •

Brændstofmåler (benzin
eller diesel)
•

Indikator for batteriopladning (el).
–

"Navigation": digitalt speedometer,
vælgerposition, aktionsradius, kilometertæller,
information om aktuel navigering (kort og
indstillinger) og: •

Brændstofmåler (benzin
eller diesel)
•

Indikator for batteriopladning (el).
–

"Personlig 1"/"Personlig 2" (Elektrisk): digitalt
speedometer, vælgerposition, aktionsradius,
kilometertæller, indikator for batteriopladning og
information valgt af føreren.
Konfiguration af "Personal"-visningsmåde
Med 10” touch-skærm► Tryk på Indstillinger i banneret på
touch-skærmen.
►

Vælg "
OPTIONS".
► Vælg Brugerindstilling af
instrumentgruppe.
►

Vælg "
PERSONAL

1" eller "PERSONAL

2".
►

Vælg informationstypen med rullepilene:
•


"Medier".
•

"Tripcomputer".
•

"Strøm".
•

”Thermal Comfort Consumption ".
►

Bekræft for at gemme og afslutte.
Oplysningerne vises med det samme i
instrumentgruppen, hvis den tilsvarende
visningstilstand vælges.
Typen af oplysninger, som vælges i "Personal 1", er ikke tilgængelig i
"Personal
2".
Head up-display
System, der viser information på en røgfarvet
plade i førerens synsfelt, så man ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.
Skærm i drift

Når systemet er aktiveret, bliver følgende
information vist på head up-displayet:
A.Køretøjets hastighed.
B. Oplysninger om fartpilot/fartbegrænser,
angivelse af farezoner (med tilsluttet
navigation) og, hvis monteret, information fra
funktionen Skiltegenkendelse.
C.Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om afstanden til forankørende,
vognbaneassistent og advarsler om
automatisk nødopbremsning.
D. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Navigationsvejledning.
Yderligere oplysninger om Navigation
findes i afsnittene, der beskriver lyd- og
telematiksystemerne.
Vælger



1. Aktivering
2. Deaktivering (langt tryk)
3. Indstilling af lysstyrke
4. Højdeindstilling af displayet

11
Instrumenter
1Aktivering/deaktivering
► Tryk på enhver knap mens motoren
er i gang for at aktivere systemet og folde
projektionspladen ud.
►
T
ryk på knappen 2 og hold den inde for at
deaktivere systemet og folde projektionspladen
ind igen.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
motoren afbrydes, og gendannes ved genstart.
Indstilling af højden
► Når motoren kører , indstilles skærmen til den
ønskede højde for visningen med knapperne 4:
•

opad for at flytte skærmen længere op
•


nedad for at flytte skærmen længere ned.
Indstilling af lysstyrke
► Når motoren er i gang, skal du justere
lysstyrken på informationsdisplayet ved hjælp af
knapperne 3
:
•

på "sol" for at øge lysstyrken,
•


på "måne" for at reducere lysstyrken.
Der må ikke ligge noget omkring
projektionspladen (eller i rillen), når bilen
holder stille eller kører, som spærrer for dens
bevægelse og forhindrer den i at fungere
korrekt.
Under visse meget ekstreme vejrforhold
(regn og/eller sne, stærk sol m.v.) kan
det være umuligt at aflæse head up-displayet,
eller der kan komme periodiske forstyrrelser.
Visse solbriller kan genere læsningen af
informationer.
Rens projektionspladen med en ren og
blød klud (brilleklud eller mikrofiberklud).
Der må ikke bruges en tør eller
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler, da der er risiko for at de
kan ridse projektionspladen eller beskadige
refleksbehandlingen.
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus
for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Advarselslampe lyser konstant
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en lampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme.
(1): Stands bilen .
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

12
Instrumenter
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
STOP
Lyser konstant sammen med en anden
advarselslampe ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Der er registreret en alvorlig fejl i motoren,
bremsesystemet, servostyringen,
automatgearkassen eller en alvorlig elektrisk fejl.
Udfør (1) og derefter (2).
Motorens selvdiagnosticeringssystem
(benzin eller diesel)
Konstant.
Der er registreret en større fejl i
motoren.
Udfør (1) og derefter (2).
Maks. kølervæsketemperaturFast.
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
Motorolietryk (diesel eller benzin)Lyser konstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Systemfejl (el)Konstant.
Der er blevet registreret en fejl, der
omfatter elmotoren eller drivbatteriet.
Udfør (1) og derefter (2).
Kabel tilsluttet (el)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Ladekablet er tilsluttet bilens stik.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
og ledsaget af en besked.
Det er ikke muligt at starte bilen, når ladekablet
er sat i bilens ladestik.
Frakobl ladekablet og luk klappen.
12 V-batteriladestandLyser konstant.
Batteriets ladekreds er defekt (f.eks.
snavs på klemmerne, eller en løs eller ødelagt
generatorrem).
Udfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremse ikke
længere fungerer, skal du blokere bilen:
►

Manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►

Med automatgearkasse eller vælgerknap for
drive mode:

Anbring en klods ved et af hjulene.
Rens polklemmerne, og spænd dem. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant.
Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt. Udfør (1) og derefter (2).
Manuel parkeringsbremseKonstant.
Parkeringsbremsen er aktiveret eller ikke
helt deaktiveret.
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret).
Med manuel gearkasse: sæt bilen i gear.
Med automatgearkasse eller gearvælger: sæt
gearvælgeren i position P.
Afbryd tændingen, og udfør (2).
Dør(e) åbenLyser konstant efterfulgt af en meddelelse
om hvilken dør/bagklap.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En af dørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændtLyser konstant eller blinker, ledsaget af et
stadig højere lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op.

13
Instrumenter
1Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, ledsaget af en meddelelse
på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake fault” (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt. Kun med BlueHDi Dieselmotorer.
ParkeringsbremsetLyser konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake fault"
(Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke
fungerer, er det elektriske parkeringsbremsegreb
defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er
defekt.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake
fault" (Fejl i parkeringsbremse).
Parkeringsbremsen er defekt, og den manuelle
og automatiske funktion kan være ude af
funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde: ►

T
ræk i parkeringsbremsegrebet og hold det
i ca. 7-15 sek., indtil indikatorlampen lyser i
instrumentpanelet.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►
Parker på et plant underlag.
►

Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Skift til
P, og sæt de medfølgende stopklodser
under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
Automatiske funktioner deaktiveret
(elektrisk parkeringsbremse)
Konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren afbrydes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiverede.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►

Start motoren.
►


Brug gebet til at aktivere den elektriske
parkeringsbremse.
►


Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


T

ryk på parkeringsbremsegrebet mellem 10
og 15 sekunder (deaktiveringsposition).
►

Slip grebet.
►


T

ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T

ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
►

Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.

14
Instrumenter
ABS-bremserLyser konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
ServostyringKonstant.
Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Motorens selvdiagnosesystem (diesel eller
benzin)
Blinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Fast.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
Motorens selvdiagnosticeringssystem
(benzin eller diesel)
Konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
motoren.
Udfør (3).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Blinker.
DSC-/ASR-funktion er aktiveret i tilfælde
af tab af vejgreb eller retningsafvigelse.
Fast.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Start AssistLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back
system fault" (Fejl i anti-tilbagerulningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Konstant.
Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes igen og ved hastigheder fra ca.
50 km/t.
Ved hastigheder under 50
km/t kan systemet
genaktiveres manuelt.
Lavt dæktrykKonstant.
Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
Forvarmning af motor (diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
–

koblingen med manuel gearkasse.
–


bremsepedalen med automatgearkasse.
Hvis motoren ikke starter

, så prøv at
starte

motoren igen, mens foden holdes på
bremsen.