2021 CITROEN C4 InstruktionsbØger (in Danish)

11 9
Kørelys
6flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
Systemet tager højde for køretøjets dynamikker,
bilens hastighed og den forankørende, miljøet
og driften af køretøjet (handlinger med pedaler,
rat osv.) for at udløse advarslen på det bedste
tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Niveau 3: I visse tilfælde kan der afgives
en mærkbar advarsel i form af meget små
bremseaktiveringer for at advare føreren om
risikoen for kollision.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau
1 bliver aldrig
vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " Near" er valgt.
Intelligent bremseassistent
(IBA) (iEBA)
Denne funktion supplerer bremsning i tilfælde af
at føreren bremser, men ikke nok til at undgå en
kollision.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes automatisk
nødopbremsning, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Systemet sigter mod at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Hastigheden reduceres med maksimalt
20 km/t (versioner kun med kamera) eller
med maksimalt 50 km/t (versioner med
kamera og radar).
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
– Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne
registrere en fodgænger
.
–

Hastigheden er ikke over 80 km/t, når der
registreres et standset køretøj eller en cyklist.
–


Kørehastigheden skal være mellem 7 og 85
km/t (modeller kun med kamera) eller 140 km/t
(modeller med kamera og radar) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion: når en automatisk
nødopbremsning standser bilen helt, skal der
trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: år en automatisk
nødopbremsning standser bilen helt, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.

120
Kørelys
Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 70 km/t).
På et første alarmniveau advares føreren af
beskeden "Vær opmærksom! ", ledsaget af et
lydsignal.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "Dangerous driving:
take a break " efterfulgt af et mere markant
lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren er
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
– Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde, osv.)
vejstriber.
– For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
– På smalle, snoede veje mv.
Parkeringshjælp
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.

Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen for at indikere,
at førerens og/eller passagerens sikkerhedssele
ikke er fastspændt (afhængigt af model). Det
automatiske bremsesystem deaktiveres, indtil
sikkerhedsselerne er spændt.
Registrering af
uopmærksomhed
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Afhængigt af bilmodellen omfatter
funktionen enten kun "Coffee Break
Alert"-systemet eller kombineres med
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du
føler dig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmens
Kørelys/Bil-menu.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Coffee Break Alert
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
70

km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder føreren om at holde pause,
og du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
– Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
–

Tændingen afbrydes i nogle minutter
.
–

Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 70 km/t,
går systemet på standby .
Køretid begynder at blive talt igen, når
hastigheden når over 70 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
Afhængigt af bilmodellen kan systemet Coffee
Break Alert være kombineret med systemet
Uopmærksomhedsalarm.


Systemet vurderer førerens
agtpågivenhed, træthed og distraktion ved
at identificere afvigelser i bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
For at gøre dette bruger systemet et kamera
placeret på den øverste del af forruden.

121
Kørelys
6Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 70 km/t).
På et første alarmniveau advares føreren af
beskeden " Vær opmærksom! ", ledsaget af et
lydsignal.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "Dangerous driving:
take a break " efterfulgt af et mere markant
lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren er
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde, osv

.)
vejstriber.
–

For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–


På smalle, snoede veje mv
.
Parkeringshjælp
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system registrerer og signalerer, hvis der
er forhindringer i nærheden (f.eks. fodgængere,
køretøjer, træer, rækværker) ved hjælp af
sensorer, der er placeret i kofangeren.
Parkeringsfølere bag
► Aktivér bakgearet for at starte systemet
(bekræftet af et lydsignal).
Systemet slukker, når bakgearet deaktiveres.
Lydsignal

Systemet signalerer tilstedeværelsen af
hindringer inden for følerregistreringszonen.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignalMed CITROËN Connect Nav vil et
tryk på denne knap åbne vinduet
til justering af lydstyrken på lydsignalet
afhængigt af modellen.
Grafisk visning

Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens køreretning) med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Når forhindringen er meget tæt på vises
faresymbolet på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Ud over den bageste parkeringshjælp bliver
den forreste parkeringshjælp aktiveret, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10
km/t.

122
Kørelys
Den forreste parkeringshjælp indstilles, hvis
køretøjet standser i mere end tre sekunder
i fremadgående gear, hvis en hindring ikke
længere registreres, eller køretøjets hastighed
overstiger 10 km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer forhindringen i forhold til bilen,
foran eller bagved.
Parkeringshjælp i siderne

Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af
bagkofangerne registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.
Systemet kan kun registrere stillestående
forhindringer korrekt. Bevægelige
forhindringer, der registreres i begyndelsen af
en manøvre kan blive opfattet forkert, mens
bevægelige forhindringer, der befinder sig
langs bilen, og som ikke tidligere er
registreret, slet ikke angives.
Forhindringer registreret i systemets
hukommelse under parkeringsmanøvren
gemmes ikke, når tændingen afbrydes.
Deaktivering/aktivering
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Systemets indstilling gemmes, når tændingen
afbrydes.


Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der er
monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Park Assist-funktionen.
Når du starter bilen, er de grafiske og
hørbare hjælpemidler kun tilgængelige,
når touch-skærmen er startet.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset bagagerum
kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved skift til bakgear lyser
denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
på displayet og et lydsignal (kort bip).
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Top Rear Vision - Vision 360
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner for yderligere
oplysninger.
Når motoren er i gang, viser dette system
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen på
touch-skærmen med 1 kamera til Top Rear
Vision og 2 kameraer til Vision 360.

123
Kørelys
6



Skærmen er opdelt i to: Til venstre
situationsvisning og til højre bilen set oppefra
umiddelbart rundt om den.
Parkeringshjælp giver supplerende oplysninger
om bilen set oppefra.
Der kan vises forskellige kontekstvisninger:
– Standardvisning.
–

180° visning.
–

Zoom-visning.
Den automatiske funktion er aktiveret som
standard.
I denne funktion vælger systemet den bedste
visning (standard eller zoom).
Du kan til enhver tid vælge en anden
visningstype ved parkering.
►

T
ryk på knappen nederst til venstre på
touch-skærmen.
►

Vælg en visningstype:
•

"Standardvisning". •
"180° view".
• "Zoom-visning
".
• ”AUTO view".
Skærmen opdateres straks med den valgte
visningstype.
Systemets tilstand gemmes ikke, når tændingen
afbrydes.
Driftsprincip

Systemet filmer bilens umiddelbare omgivelser
under parkering ved lav hastighed ved hjælp af
et eller to kameraer.
Der bliver vist et billede af bilen og dens
umiddelbare omgivelser set oppefra i realtid (vist
mellem stregerne), mens du parkerer.
Det gør det lettere at parkere bilen og at se
forhindringer i nærheden. Det slettes automatisk,
hvis bilen holder stille for længe.
Med Vision 360 bliver billedet fra begge
kameraer vist, når du kører frem og bakker.
Når funktionen er aktiveret, bliver billedet
oppefra muligvis ikke altid vist. Hvis funktionen
aktiveres, når bilen allerede har flyttet sig, bliver
billedet oppefra muligvis vist helt.
Top Rear Vision
Synsvinkel bag

For at aktivere kameraet, der er placeret nær
nummerpladelyset, aktiveres bakgearet og en
hastighed på under 10 km/t opretholdes.
Systemet er deaktiveret:
–

Automatisk ved hastigheder over cirka
20

km/t.
–

Automatisk, hvis bagagerummet er åben.
–


V
ed skift fra bakgear.
–

Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på berøringsskærmen.

124
Kørelys
Vision 360
Bilen har et kamera foran i kølergitteret og et
kamera bagest i nærheden af nummerpladelyset.
Med disse kameraer kan systemet vise
omgivelserne omkring bilen på touch-skærmen
med visning bag bilen (bakkamera), når der
er skiftet til bakgear, og visning foran bilen
(frontkamera), når gearkassen er i frigear eller i
et gear.
Bakkamera

Systemet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Systemet er deaktiveret:
– Automatisk ved hastigheder over cirka
20 km/t.
– Ved skift fra bakgear (visning bagud skifter til
visning foran efter 7 sekunder).
– Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på touch-skærmen.
AUTO-funktion

Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i bagkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning bagud (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved den røde streg (under 30
cm)
ved parkering.
Standardvisning

Området bag bilen bliver vist på skærmen.
De blå streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30
cm
fra bagkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1
m og 2 m.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Zoom-visning

Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart bag bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.
180°-visning

Med 180°-visningen kan du bakke ud fra en
parkeringsbås og samtidig blive advaret om, at
en bil, fodgænger eller cyklist nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.

125
Kørelys
6Vision 360
Bilen har et kamera foran i kølergitteret og et
kamera bagest i nærheden af nummerpladelyset.
Med disse kameraer kan systemet vise
omgivelserne omkring bilen på touch-skærmen
med visning bag bilen (bakkamera), når der
er skiftet til bakgear, og visning foran bilen
(frontkamera), når gearkassen er i frigear eller i
et gear.
Bakkamera

Systemet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Systemet er deaktiveret:
–
Automatisk ved hastigheder over cirka
20

km/t.
–

V
ed skift fra bakgear (visning bagud skifter til
visning foran efter 7 sekunder).
–

Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på touch-skærmen.
Hvis der kobles en anhænger eller
cykelholder på trækkrogen, bliver
visningen af området bag bilen set oppefra
sort.
Billedet af omgivelserne omkring bilen
oprettes kun af kameraet foran.
Visningen bagud er som beskrevet for funktionen
Top Rear Vision.
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Top Rear Vision -funktionen.
Front- og bakkamera

Motoren skal være i gang, og hastigheden
skal være under 20
km/t for at aktivere
systemet på touch-skærmmenuen Kørelys/Bil
►

Vælg "
Visuel parkeringshjælp".
AUTO-funktionen viser som standard området
foran bilen, hvis bilen er sat i frigear eller i
gear, eller området bag bilen, hvis bilen er sat i
bakgear.
Systemet er deaktiveret: –

Automatisk, når du kører over 30
km/t (billedet
forsvinder midlertidigt, når der køres over
20 km/t).
–
Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på touch-skærmen.
AUTO-funktion

Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i forkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning foran (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved parkering.
Standardvisning

Området foran bilen vises på skærmen.

126
Kørelys
Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du
nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres i touch-
skærmmenuen Bil/Kørelys.
Vælg "Park Assist".
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem-systemet.
Du kan til enver tid deaktivere funktionen,
indtil indkørsel på parkeringsplads eller
manøvrering begynder, ved at trykke på pilen,
der er placeret øverst til venstre på
display-siden.
Vælg en manøvretype

På touch-skærmen bliver der vist en side med
manøvrer, som kan vælges. Som standard bliver
De orange streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30 cm
fra forkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1 m og 2 m.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Zoom-visning

Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart foran bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen informerer også om
omgivelserne omkring bilen.
180°-visning

180° visningen hjælper med at køre ud af en
parkeringsbås i et fremadgear, så føreren kan
se, om en bil, fodgænger eller cyklist nærmer
sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner for
yderligere oplysninger.
Systemet hjælper aktivt med at parkere. Det
registrerer en parkeringsbås og styrer bilen ind
i båsen, mens føreren kører frem/tilbage, skifter
gear og betjener speeder og bremsepedal.
Systemet udløser displayet fra funktionen
Top Rear Vision eller Vision 360 og aktiverer
parkeringshjælpen automatisk for at hjælpe
føreren med at overvåge manøvren.
Systemet opmåler de ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.


Systemet assisterer føreren ved følgende former
for parkering:
A. Parallelparkering
B. Udkørsel fra parallelparkering
C. Parkering