Page 129 of 244

127
Kørelys
6Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du
nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres i touch-
skærmmenuen Bil/Kørelys.
Vælg "Park Assist".
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem-systemet.
Du kan til enver tid deaktivere funktionen,
indtil indkørsel på parkeringsplads eller
manøvrering begynder, ved at trykke på pilen,
der er placeret øverst til venstre på
display-siden.
Vælg en manøvretype
På touch-skærmen bliver der vist en side med
manøvrer, som kan vælges. Som standard bliver
siden "Indtast" vist, hvis bilen har kørt, efter at
tændingen er tilsluttet. Ellers bliver siden "Exit"
vist.
►
Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Den valgte manøvre kan ændres når som helst,
også mens systemet søger efter en ledig plads.
Denne kontrollampe tænder for at
bekræfte det valgte.
Søgning efter parkeringsbås
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken
af parkerede biler med en hastighed på højst
30
km/t, indtil systemet finder en ledig plads.
Søgningen efter en parkeringsbås stopper
over denne grænse. Funktionen deaktiveres
automatisk, hvis hastigheden er over 50
km/t.
For at “parallelparkere” skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 0,60
m.
For “vinkelret parkering” skal båsen være lige
så bred som bilen plus 0,70 m.
Hvis Park Assist-funktionen er aktiveret
berøringsskærmens menu Kørsel/Bil,
bliver den automatisk genaktiveret, når
systemet aktiveres.
Når systemet finder en ledig plads, står der “ OK“
på parkeringsbilledet, efterfulgt af et lydsignal.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt om
at standse bilen: " Stop bilen" og "STOP" vises
efterfulgt af et lydsignal.
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.
►
Følg vejledningen for at forberede dig på
parkeringen.
Manøvrestart indikeres ved meddelelsen
"
Manøvre i gang ", efterfulgt af et lydsignal.
Når der skal bakkes, bliver meddelelsen
"Release the steering wheel, reverse " vist om
at slippe rattet og bakke.
Funktionen Top Rear Vision eller Vision 360
og parkeringshjælpen aktiveres automatisk for
at hjælpe dig med at overvåge omgivelserne
omkring din bil ved manøvrering.
Page 130 of 244

128
Kørelys
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
– Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
– Systemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
– Systemet registrerer ikke pladser, som
er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
– Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan
bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
– Langs en blød rabat (grøft mv.), kaj eller på
en bakkekant.
– Hvis vejoverfladen er glat (isslag mv.).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
– Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.
– Hvis en af kofangerne er beskadiget.
– Hvis et af kameraerne er defekt.
Under parkering
Systemet overtager styringen på bilen. Den
giver instruktioner om manøvreringsretningen,
når man starter ”parallel” indgangs- og
udgangsparkeringsmanøvrer og for alle
”bås”-indgangsmanøvrer
.
Disse anvisninger vises som et symbol ledsaget
af en meddelelse:
"Tilbage".
"Kør fremad".
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Parkering i gang (grøn).
Parkering annulleret eller udført (rød)
(pilene viser, at føreren skal overtage
styringen af bilen).
De maksimale hastigheder under en manøvre
bliver vist med disse symboler:
77 km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
55 km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.). Risiko for at komme til
skade!
Det er chaufførens ansvar konstant at
overvåge trafikken, især køretøjer der
kommer mod dig.
Driveren skal kontrollere, at ingen genstande
eller personer hindrer køretøjets vej.
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Billedet kan i skyggede områder, i dagslys
eller under forhold med dårlig belysning
formørkes og have lav kontrast.
Den automatiske parkering kan afbrydes
permanent når som helst enten af føreren eller
automatisk af systemet.
Af føreren:
–
V
ed at overtage styringen.
–
V
ed at aktivere blinklyset i den side af bilen,
der er modsat parkeringsmanøvren.
–
V
ed at førersædets sikkerhedssele spændes
op.
–
V
ed at afbryde tændingen.
Af systemet:
–
Overskridelse af hastighedsgrænsen som er
7
km/t ved manøvrer til indkørsel i parkeringsbås
og 5
km/t ved manøvrer til udkørsel fra
parkeringsbås.
–
Hvis antispinfunktionen aktiveres på glat vej.
–
V
ed åbning af en dør eller bagagerum.
–
Hvis motoren sætter ud. –
Hvis der er fejl i systemet.
–
Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse
af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Parkeringssymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre annulleret" på
berøringsskærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle
sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller udkørsel
fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre fuldført" på
touch-skærmen.
Når funktionen er deaktiveret, slukker
kontrollampen efterfulgt af et lydsignal.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv
.).
–
Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
Page 131 of 244

129
Kørelys
6grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
–
Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
–
Systemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
–
Systemet registrerer ikke pladser
, som
er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
–
Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan
bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
–
Langs en blød rabat (grøft mv
.), kaj eller på
en bakkekant.
–
Hvis vejoverfladen er glat (isslag mv
.).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
–
Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.
–
Hvis en af kofangerne er beskadiget.
–
Hvis et af kameraerne er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
–
V
ed transport af genstande, der er større
end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
–
Med en ikke-godkendt trækkrog.
–
V
ed kørsel med snekæder.
–
V
ed kørsel med reservehjul eller nødhjul.
–
Hvis de monterede hjul er anderledes end
de originale hjul.
–
Efter ændring af en eller begge kofangere
(ekstra beskyttelse).
–
Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds
end på et autoriseret CITROËN-værksted.
–
Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når en funktion ikke aktiveres, blinker
kontrollampen og der udsendes en
lydsignal for at angive, at der er en fejl i
systemet.
Hvis der opstår en fejl, mens systemet er i brug,
slukker advarselslampen.
Hvis fejlen i parkeringshjælpen sker,
mens systemet er i brug, som vist ved, at
denne advarselslampe lyser og visning af en
besked, bliver funktionen deaktiveret.
Få systemet efterset af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted i tilfælde af
fejl.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser
denne advarselslampe i instrumentgruppen efterfulgt af en
advarselsmeddelelse.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert. Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Page 132 of 244

foretrækker
Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.
Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".
Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
MED TOTAL QUARTZ-OLIE
FORETAG TRYGT
EFTERFYLDNING
I mere end 50 \345r har T
f\346lles
innovation.
P
T
O
T
i CITRO\313N-biler, for at g\370re dem endnu mere
br\346ndstof\370k
milj\370venlige.
T
p\345lidelighed og ydeevne under ekstreme
motorsportsforhold.
Hvis du vælger TOTAL QUARTZ smøremidler
til vedligeholdelse af din bil,
sikrer du optimal
levetid for din motor og forbedrer dens ydeevne.
Page 133 of 244

131
Praktiske oplysninger
7Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.
Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".
Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 50 liter.
Reservetank: ca. 6 liter.
Lavt brændstofniveau
Hvis det lave brændstofniveau nås,
tænder denne advarselslampe i
instrumentgruppen, ledsaget ved visning af en
meddelelse og et lydsignal. Første gang den
lyser, er der ca. 6 liter brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen tilsluttes, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse på skærmen.
Under kørsel bliver lydsignalet og meddelelsen
gentaget med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel).
En lille pil ved advarselslampen angiver,
på hvilken side af bilen tankklappen
sidder.
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Påfyldning af brændstof
Der skal påfyldes mindst 5 liter ved
brændstofpåfyldning, for at brændstofmåleren
kan registrere det.
Når brændstofdækslet åbnes, kan der blive
suget luft ind. Dette undertryk er normalt, og det
skyldes brændstofsystemets tæthed.
Korrekt påfyldning af brændstof:
►
Stop altid motoren.
Page 134 of 244

132
Praktiske oplysninger
► Med bilen oplåst trykkes på den bagest
midterste del af tankklappen for at åbne det.
►
Vælg pumpen med det rigtige brændstof
til din bil (se mærkaten på indersiden af
tankklappen).
►
Drej tankklappen til venstre, fjern
den og placer den på dens støtte (på
påfyldningsklappen).
►
Isæt pistolen helt, før du begynder at tanke
(risiko for tilbagesprøjt).
Stop, når
pistolen klikker tredje gang. Det kan
medføre fejl.
►
Sæt tankklappen tilbage på plads og drej den
mod højre.
►
Luk tankklappen.
Fyldes den forkerte type brændstof på
bilen, skal brændstoftanken tømmes og
påfyldes korrekt brændstof, inden motoren
startes. Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der påfyldes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, så
der kun kan isættes påfyldningspistoler til blyfri
benzin.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion
Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Det er fortsat muligt at fylde tanken fra en
dunk.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en CITROËN-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Opladningssystemet (el)
Elektrisk system på 400 V
Det elektriske system, der arbejder ved en
spænding på ca. 400 V, er identificeret med
orange kabler, og dets komponenter er markeret
med dette symbol:
En el-bils transmission kan blive varm
ved brug og når tændingen slukkes.
Vær opmærksom på advarsler, der vises
på mærkaterne, især dem på indersiden af
klappen.
Alt arbejde på eller modifikationer af bilens
elektriske system (herunder drivbatteriet, stik,
orange kabler og andre komponenter, der er
synlige ude- eller indefra) er strengt forbudt
- risiko for alvorlige forbrændinger eller
potentielt dødelig elektrisk stød (kortslutning/
stød)!
Kontakt altid et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted,
hvis der opstår problemer.
Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug for brandmænd og mekanikere,
når der skal foretages arbejde på bilen.
Ingen andre må røre den enhed, der er vist
på mærkaten.
Uheld eller kollision, der involverer
den nederste del af bilens karrosseri
I disse situationer kan bilens elektriske
kredsløb eller drivbatteriet blive alvorligt
beskadiget.
Page 135 of 244

133
Praktiske oplysninger
7Alt arbejde på eller modifikationer af bilens
elektriske system (herunder drivbatteriet, stik,
orange kabler og andre komponenter, der er
synlige ude- eller indefra) er strengt forbudt
- risiko for alvorlige forbrændinger eller
potentielt dødelig elektrisk stød (kortslutning/
stød)!
Kontakt altid et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted,
hvis der opstår problemer.
Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug for brandmænd og mekanikere,
når der skal foretages arbejde på bilen.
Ingen andre må røre den enhed, der er vist
på mærkaten.
Uheld eller kollision, der involverer
den nederste del af bilens karrosseri
I disse situationer kan bilens elektriske
kredsløb eller drivbatteriet blive alvorligt
beskadiget.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af brand
Forlad og evakuer øjeblikkeligt alle
passagerer fra bilen. Forsøg aldrig selv at
slukke ilden - der er risiko for elektrisk stød!
Du skal øjeblikkeligt kontakte
nødhjælpstjenesten og give besked om, at
branden involverer en el-bil.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå at beskadige de elektriske
komponenter er det udtrykkeligt forbudt at
bruge højtryksrenser i motorrummet eller
under karrosseriet.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Dette batteri lagrer energien, som driver den
elektriske motor og det termiske komfortudstyr
i kabinen. Det aflader ved brug og skal derfor
regelmæssigt oplades. Det er ikke nødvendigt at
vente på, at drivbatteriet når reserveniveauet, før
det genoplades.
Batterilevetiden kan variere i forhold til
kørselstypen, vejen, brug af det termiske
komfortudstyr og batterikomponentens alder.
Drivbatteriets forældelsesproces påvirkes
af flere faktorer herunder klimaforhold,
den kørte afstand og hvor ofte det
hurtigt-oplades.
I tilfælde af skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.
Page 136 of 244

134
Praktiske oplysninger
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Ladestik og kontrollamper
1.Ladestik
2. Knap til forprogrammeret opladning
3. Kontrollampe til låsning af stik
Fast rød: pistol placeret korrekt og fastlåst i
stikket.
Blinker rødt: stikket er forkert placeret eller
låsning er ikke muligt.
4. Ladelampe
Ladelampes
tilstand Betydning
Konstant hvid Lys i lysskinne, når ladeklappen åbnes og ladekablet frakobles.
Konstant blå Forprogrammeret opladning.
Blinker grønt Oplader.
Konstant grøn Ladning gennemført. Opladningskontrollampen slukker efter ca. 2 minut-ter, når bilens funktioner går i standby.
Kontrollampen tænder igen for at indikere, at batteriet er fuldt opla-
det, når bilen låses op
med Nøglefri adgang og start-systemet, eller når en dør åbnes.
Konstant rød Funktionsfejl.
Demonter og lav ikke ændringer på
enheden - risiko for elektrisk stød og/eller
brand!
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Ladekabler, stik og opladere
Ladekabler, der er leveret med bilen (afhængigt
af modellen), er beregnet til de elektriske
systemer i salgslandet. Når du rejser til udlandet,
skal du kontrollere, om de lokale elektriske
systemer er kompatible med ladekablet.
Du finder en komplet serie ladekabler hos din
forhandler.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for yderligere oplysninger
og for at få egnede ladekabler.
Standard opladning, type 2
Stik i hjemmet
(opladning i hjemmet - vekselstrøm (AC))
Tilstand 2 med et almindeligt stik A: 8 A
maksimal ladespænding.
Tilstand 2 med et Green'Up-stik B: 16 A
maksimal ladespænding.
Kontakt en professionel installatør for at få installeret stik af denne type.
Specifikt ladekabel til hjemmet - tilstand 2 (AC)
Specifikt ladekabel til hjemmet
(tilstand 2)
Du må ikke beskadige kablet.
I tilfælde af skader, må kablet ikke bruges, og
man skal kontakte en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning.
Kontrolboks (type 2)