Page 105 of 244

103
Kjørebelysning
6Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
girtrinn (avhengig av motorisering) være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Med girvelger skal posisjon D eller B være
aktivert.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskifte
uavhengig av girkassetype på motorer
utstyrt med Stop & Start-funksjonen.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Betjeningsknapper
1. Valg av cruisekontroll
2. Slå på / sett på pause cruisekontroll med den
tidligere lagrede hastighetsinnstillingen
3. Øk/reduser hastighetsinnstillingen (hvis
cruisekontroll er aktivert)
Aktivering av cruisekontroll pågår (hvis
cruisekontroll er deaktivert)
4. Aktivering av cruisekontroll pågår
Den brukte hastigheten foreslått av Speed
Limit Recognition and Recommendation
For å finne mer informasjon om Speed
Limit Recognition and Recommendation -
funksjonen, se tilsvarende avsnitt.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
5. Indikasjon om valg av
cruisekontrollfunksjonen
6. Cruisekontroll på (grønn)/pause (grå)
indikasjon
7. Hastighetsinnstillingsverdi
8. Hastighet foreslått av Speed Limit
Recognition and Recommendation
Slå på / sette på pause
► Trykk på knappen 1 for å velge
cruisekontrollmodus. Funksjonen er satt på
pause (grå).
►
T
rykk på 3 oppover/nedover, eller trykk på
4-OK for å aktivere cruisekontrollen og lagre en
hastighetsinnstilling så snart kjøretøyet når det
ønskede nivået (grønn).
Page 106 of 244

104
Kjørebelysning
► Trykk på knappen 2-I I> setter funksjonen
midlertidig på pause.
►
T
rykk på 2-I I> eller 4-OK igjen vil reaktivere
cruisekontrollen (grønn).
Cruisekontrolloperasjonen blir også
midlertidig avbrutt (pause):
–
ved bruk av bremsepedalen.
–
automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
–
ved å skifte til nøytralt eller til revers.
–
ved bruk av den elektriske
parkeringsbremsen.
Endring av hastighet
Cruisekontrollen må være aktivert.
Slik endrer du hastighet ved å bruke kjøretøyets
nåværende hastighet:
►
For trinn på +/- 1 km/t, gjør du korte trykk
oppover/nedover på 3
for å øke/redusere.
►
For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3
for å øke/redusere.
Langvarig å trykke og holde opp /
nedover på 3 forårsaker en rask endring
av kjøretøyets hastighet.
Som en forholdsregel anbefaler vi å stille
inn en hastighet som er ganske nær den
nåværende hastigheten til kjøretøyet, for å
unngå at bilen utfører plutselig akselerasjon
eller bremsing. For å endre hastighet ved å bruke hastigheten
som er foreslåttSpeed Limit Recognition and
Recommendation
vist på instrumentpanelet:
–
Når skiltet passeres:
►
T
rykk på 4-OK for å lagre den anbefalte
hastighet. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighet på
instrumentpanelet.
–
Etter at skiltet er passert:
►
T
rykk på 4-OK. Meldingen «
OK?» vises for å
bekrefte forespørsel om lagring.
►
T
rykk igjen på 4-OK for å lagre den anbefalte
hastighet. Den nye hastigheten vises på
instrumentpanelet.
Av
► Trykk på 1: visning for cruisekontroll slukker.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt vises streker blinkende og
deretter faste i stedet for hastighetsinnstillingen.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Highway Driver Assist
Bare tilgjengelig på versjoner med EAT8-
automatgir og -drivevelger.
Dette systemet justerer automatisk hastigheten
og korrigerer bilens kurs, ved å bruke Adaptive
Cruise Control med Stop&Go-funksjon sammen
med kjørefeltassistansen.
Disse to funksjonene må være aktivert og i bruk.
For mer informasjon om Adaptive Cruise
Control og Kjørefeltassistanse , se de
tilhørende avsnittene.
Systemet hjelper føreren ved styring,
akselerasjon og bremsing innenfor
kjøretøyets fysiske grenser og kapasitet.
Noen infrastrukturelementer eller biler i
omgivelsene vil kanskje ikke ses skikkelig,
eller blir tolket dårlig, av kamera og radar, noe
som kan lede til en uventet forandring i
retning, en mangel på korreksjon av retning
eller dårlig styring av akselerasjon eller
bremsing.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Adaptive Cruise Control
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder kjøretøyets
hastighet automatisk til en verdi som er angitt
av føreren (hastighetsinnstilling), samtidig
som den respekterer en sikkerhetsavstand fra
kjøretøyet foran (målkjøretøy) som tidligere er
Page 107 of 244

105
Kjørebelysning
6satt av føreren. Systemet styrer akselerasjon og
retardasjon av bilen.
Med stoppfunksjonen styrer systemet
bremsingen til bilen stopper helt.
Med Stop & Go-funksjonen styrer systemet
bremsingen til bilen har stanset helt, og starter
bilen på nytt.
Bremselampene kommer på hvis
systemet reduserer kjøretøyets fart.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.
Til dette formålet bruker systemet et kamera
øverst på frontruten og en radar i fremre
støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis sjåføren aktiverer blinklyset for å
kjøre forbi et tregere kjøretøy, kan
cruisekontroll midlertidig redusere avstanden
til målkjøretøyet for å lette forbikjøring, uten å
overskride hastighetsinnstillingen.
Betjeningsknapper
1. Valg / oppheving av cruisekontroll alene eller
Highway Driver Assist (avhengig av versjon)
2. Slå på / sett på pause cruisekontroll med den
tidligere lagrede hastighetsinnstillingen
Bekreftelse av omstart av kjøretøyet etter
automatisk stopp (versjon med Stop &
Go-funksjon)
3. Øk/reduser hastighetsinnstillingen (hvis
cruisekontroll er aktivert)
Aktivering av cruisekontroll pågår (hvis
cruisekontroll er deaktivert)
Visning og konfigurering av innstilling for
avstand mellom biler
4. Aktivering av cruisekontroll pågår
Bruk hastigheten foreslått av
Speed Limit Recognition and
Recommendation-funksjonen For å finne mer informasjon om
Speed
Limit Recognition and Recommendation -
funksjonen, se tilsvarende avsnitt.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
5. Cruisekontroll aktivert (grønn) / satt på
pause (grå)
6. Hastighetsinnstillingsverdi
7. Hastighet foreslått av Speed
Limit Recognition and
Recommendation-funksjonen
8. Bilen står stille (versjon med
Stop&Go-funksjon)
9. Innstilling for avstand mellom biler
10. Bilens posisjon registrert av systemet
Page 108 of 244

106
Kjørebelysning
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Føreren må holde tilstrekkelig sikkerhetsavstand
fra bilen foran.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk ned gasspedalen. Systemet
er suspendert så lenge akselerasjonen
opprettholdes. Hastigheten ved siden av
symbolet blir borte fra instrumentpanelet.
Fravelging av systemet
► Trykk på 1-ASSIST til symbolene blir borte
fra instrumentpanelet.
Meldinger og varsler
Den faktiske rekkefølgen på visning av
meldinger eller varsler kan være
annerledes.
(grått symbol)
Cruisekontroll er valgt, men kan
ikke aktiveres.
Alle driftsforholdene er ikke
oppfylt.
(grått symbol)
Cruisekontroll er valgt. Avventer
aktivering.
Alle driftsforholdene er oppfylt.
Bruk
Valg av systemet
► Når motoren er i gang trykker du på
1-ASSIST for å velge cruisekontrollmodus.
Symbolet for Adaptive Cruise Control-
systemet vises i instrumentpanelet.
Slå på cruisekontroll
Med automatgirkasse (EAT8) eller girvelger må
hastigheten være mellom 0 og 180 km/t.
Systemaktivering er også underlagt følgende
betingelser:
–
førerdøren lukket.
–
førerens setebelte festet.
–
modus D valgt på automatisk girkasse.
–
parkeringsbremse frigjort.
–
hvis kjøretøyet står stille, er bremsepedalen
nede.
►
T
rykk på 3 eller 4-OK: gjeldende hastighet
blir hastighetsinnstillingen (minimum 19 mph
[30
km/h]) og cruisekontrollen aktiveres med én
gang (grønn skjerm).
Endring av hastighetsinnstillingen
Slik endrer du hastighetsinnstillingen ved å bruke
kjøretøyets nåværende hastighet:
►
For trinn på +/- 1 km/t, gjør du korte trykk
oppover/nedover på 3
for å øke/redusere.
►
For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3
for å øke/redusere.
Langvarig for å trykke og hold oppover/
nedover på 3 forårsaker en rask endring i
kjøretøyets hastighet.
For å endre hastighetsinnstillingen ved å bruke
hastigheten som er foreslått av Speed Limit
Recognition and Recommendation-funksjonen
og vist på instrumentpanelet:
–
Når du passerer skiltet:
►
T
rykk på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighetsinnstillingen
på instrumentpanelet.
–
Etter at du har passert skiltet:
►
T
rykk på 4-OK. Meldingen « OK?» vises for å
bekrefte forespørselen om lagring.
►
T
rykk igjen på 4-OK for å lagre den
foreslåtte hastigheten. Den nye verdien for
hastighetsinnstilling vises på instrumentpanelet.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 2-I I> eller trå inn bremsepedalen.
Symbolet blir grått.
Cruisekontrollen kan også ha blitt satt på pause:
–
automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
–
ved å skifte til nøytralt eller til revers.
–
ved bruk av den elektriske parkeringsbremsen.
–
ved å løsne sikkerhetsbeltet.
–
ved å åpne førerdøren.
►
T
rykk på 2-I I> eller 4-OK for å reaktivere
cruisekontrollen.
Med en EAT8-girkasse eller girvelger, etter at
bremsen har stoppet kjøretøyet helt og hvis
trafikkforholdene ikke tillater at kjøretøyet
begynner å bevege seg igjen innen 3 sekunder
etter stopp, trykker du på knappen 2-I I> eller
gasspedalen for å kjøre videre.
Cruisekontroll forblir aktiv etter girskifte.
Når cruisekontroll er satt på pause og
sjåføren prøver å aktivere den på nytt,
vises meldingen « Aktivering nektet, forhold
uegnet» midlertidig hvis reaktivering er
umulig (nødvendige betingelser ikke oppfylt).
Endre den programmerte
hastighetsinnstillingen med
Speed Limit Recognition and
Recommendation-funksjonen
► Trykk på 4-OK for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen i instrumentpanelet, og
trykk på nytt for å bekrefte.
Hvis den valgte hastigheten er langt fra
gjeldende kjøretøyhastighet, merkes en
sterk akselerasjon eller retardasjon.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 3 for å vise
avstandsinnstillingstersklene (« Langt»,
«Normal» eller « Nær»), deretter gjør du
påfølgende korte trykk oppover/nedover for å
velge en terskel.
Page 109 of 244

107
Kjørebelysning
6Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Føreren må holde tilstrekkelig sikkerhetsavstand
fra bilen foran.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk ned gasspedalen. Systemet
er suspendert så lenge akselerasjonen
opprettholdes. Hastigheten ved siden av
symbolet blir borte fra instrumentpanelet.
Fravelging av systemet
► Trykk på 1-ASSIST til symbolene blir borte
fra instrumentpanelet.
Meldinger og varsler
Den faktiske rekkefølgen på visning av
meldinger eller varsler kan være
annerledes.
(grått symbol)
Cruisekontroll er valgt, men kan
ikke aktiveres.
Alle driftsforholdene er ikke
oppfylt.
(grått symbol)
Cruisekontroll er valgt. Avventer
aktivering.
Alle driftsforholdene er oppfylt.
(grått symbol)
Cruisekontroll satt på pause,
men kan ikke aktiveres på nytt.
Alle driftsforholdene er ikke
oppfylt.
(grønt symbol)
Cruisekontroll aktiv, kjøretøy
oppdaget.
(grønt symbol)
Cruisekontroll avbrutt etter kort
akselerasjon av føreren.
(oransje)
«Ta over kontrollen»
►
Brems eller akselerer
, avhengig av
konteksten.
(rød)
«Ta over kontrollen»
►
Overta kontrollen over bilen : systemet kan
ikke administrere gjeldende kjøresituasjon.
«Aktivering nektet, forhold uegnet »
Systemet nekter å aktivere cruisekontroll,
da de nødvendige betingelsene ikke er oppfylt.
Stop & Go-funksjon
(grønne symboler)
Systemet har stanset bilen helt.
Symbolet «I I» vises.
Innen 3 sekunder etter stopp begynner
kjøretøyet gradvis og automatisk å bevege seg
igjen.
Utover 3 sekunders stopp, må sjåføren
akselerere eller trykke på 2-I I> for å kjøre.
Hvis føreren ikke foretar noen handling
etter at kjøretøyet stoppes, blir den
elektriske parkeringsbremsen automatisk satt
på etter ca. 5 minutter.
Mens bilen er immobilisert, vil følgende
anbefalinger gjelde:
–
Føreren bør ikke forlate kjøretøyet.
–
Ikke åpne bagasjerommet.
–
Ikke la passasjerer stige inn eller ut.
–
Ikke skift til revers.
Når du starter kjøretøyet på nytt, må du
være påpasselig for syklister, fotgjengere
eller dyr som ikke systemet har fått med seg.
Sjåføren må overvåke omgivelsene.
Funksjonsbegrensninger
Cruisekontroll fungerer både dag og natt, i tørt
vær eller moderat nedbør.
Page 110 of 244

108
Kjørebelysning
Systemet identifiserer grensene for trafikkfeltet
og styrer kjøretøyet inne i dette feltet for å
opprettholde den i den laterale posisjonen som
er valgt av sjåføren.
For å gjøre dette bruker systemet et kamera som
er plassert på den øvre delen av frontruten.
Denne funksjonen egner seg spesielt godt til
kjøring på motorveier.
Aktivering/deaktivering
Kjørefeltassistansesystemet aktiveres
automatisk etter valg av Highway Driver
Assist-modus.
Hvis du vil ha mer informasjon om Highway
Driver Assist-systemet, se det tilsvarende
avsnittet.
Valget bekreftes av visningen av symbolene på
instrumentpanelet eller på head-up-displayet
(hvis montert), som representerer rattet og
sidelinjene.
Fargen på symbolene avhenger av systemets
driftstilstand:
(grå)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønt)
Visse situasjoner kan ikke håndteres av
systemet og krever at føreren griper inn.
Tilfeller som ikke er tatt med i beregningen av
systemet:
–
Fotgjengere, syklister
, dyr.
–
Stasjonære kjøretøyer (f.eks. trafikkork,
havari).
– Kjøretøy som krysser kjørebanen din.
– Møtende kjøretøyer .
Situasjoner der føreren må slå av systemet:
– Kjøretøy i en skarp sving.
– Når bilen nærmer seg en rundkjøring.
– Ved kjøring bak et smalt kjøretøy.
Aktiver systemet på nytt når forholdene tillater
det.
Situasjoner der føreren blir bedt om å
gjenoppta kontrollen umiddelbart:
–
Kjøretøyet foran deg setter ned farten svært
brått.
– Når et kjøretøy brått skjærer inn mellom bilen
din og den foran deg.
Noen kjøretøyer på veien kan oppfattes
eller tolkes dårlig av kameraet og/eller
radaren (f.eks. lastebil), noe som kan føre til
en feilvurdering av avstander og føre til
upassende akselerasjon eller bremsing av
kjøretøyet.
Vær spesielt oppmerksom:
– Når motorsykler er til stede, og når
biler står stille i kjørebanen.
–
V
ed innkjøring i en tunnel eller kjøring over
en bro.
Hvis en av disse feilene oppstår, må du
ikke bruke systemet:
–
Etter et støt mot frontruten i nærheten
av kameraet, eller mot fremre støtfanger
(versjoner med radar).
– Bremselysene virker ikke.
Hvis kjøretøyet har gjennomgått noen av
de følgende endringene, må du ikke
bruke systemet:
–
V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
–
Tauing.
–
Bruk av reservehjul av plassbesparende
type (avhengig av versjon).
–
Kjøretøyets frontparti blir modifisert (for
eksempel ved å sette på ekstra fjernlys eller
lakkere støtfangeren foran).
–
Hindret radar
.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vises streker i
stedet for hastighetsinnstilling.
Denne varsellampen lyser, fulgt av en
melding og et signal, for å bekrefte
funksjonssvikt.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kjørefeltassistanse
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Page 111 of 244

109
Kjørebelysning
6
Systemet identifiserer grensene for trafikkfeltet
og styrer kjøretøyet inne i dette feltet for å
opprettholde den i den laterale posisjonen som
er valgt av sjåføren.
For å gjøre dette bruker systemet et kamera som
er plassert på den øvre delen av frontruten.
Denne funksjonen egner seg spesielt godt til
kjøring på motorveier.
Aktivering/deaktivering
Kjørefeltassistansesystemet aktiveres
automatisk etter valg av Highway Driver
Assist-modus.
Hvis du vil ha mer informasjon om Highway
Driver Assist-systemet, se det tilsvarende
avsnittet.
Valget bekreftes av visningen av symbolene på
instrumentpanelet eller på head-up-displayet
(hvis montert), som representerer rattet og
sidelinjene.
Fargen på symbolene avhenger av systemets
driftstilstand:
(grå)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønt)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er aktivt.(oransje)
Systemfeil.
Hvis føreren ikke lenger ønsker å bruke
systemet over litt tid, kan det deaktiveres ved å
trykke på knappen igjen (bekreftet når symbolet
forsvinner).
Systemstatus lagres når tenningen slås
a v.
Driftsforhold
– Adaptive Cruise Control aktiv .
– ESC-system operativt.
–
Antispinn-system aktivert.
–
Ingen tilhenger registrert.
–
Ikke noe «plassbesparende» reservehjul i
bruk.
–
Bilen utsettes ikke for sterke sidekrefter
.
–
Blinklys ikke aktivert.
Forskrift
Føreren må holde i rattet på en forsvarlig
måte.
Når reguleringen er aktivert, vises symbolene i
grønt: med små styreinnganger styrer systemet
kjøretøyet og holder det i den posisjonen som er
valgt av føreren i trafikkfeltet. Denne posisjonen
er ikke nødvendigvis i midten av feltet.
Føreren kan føle bevegelsene i rattet.
Føreren kan når som helst endre kjøretøyets
stilling ved å bruke rattet og opprettholde
stillingen til systemet har tatt hensyn til det.
Hvis den valgte posisjonen er for langt utenfor
sentrum, kan det oppstå en automatisk manøver
for sentrering. Systemet tilpasser seg den nylig
definerte posisjonen.
Pause/suspendering av
systemet
Føreren må handle omgående hvis
trafikkforholdene eller tilstanden til
veioverflaten krever inngrep, ved å bevege
rattet for midlertidig å stoppe systemdriften.
Ved å trå på bremsepedalen som resulterer i
at Adaptive Cruise Control-systemet, vil også
føre til at systemet settes på pause.
Hvis systemet oppdager at føreren ikke
holder fast nok i rattet, utløses en serie
av gradvise varsler og systemet deaktiver seg
selv etter hvert hvis det ikke kommer noen
reaksjon fra føreren.
Hvis funksjonen avbrytes på grunn av
langvarig frigjøring av kraften som holder
rattet, må systemet reaktiveres ved å trykke
på knappen igjen.
Automatisk suspensjon
Pause i fjæringssystemet er ledsaget av et
spesifikt hørbart signal.
–
Utløsning av ESC-systemet.
Page 112 of 244

11 0
Kjørebelysning
– Utilstrekkelig feltoppdagelse. I dette tilfellet
kan Active Lane Departure Warning System
ta over, og systemet reaktiverer seg selv når
driftsforholdene er oppfylt igjen.Satt på pause av føreren
– Kjøring utenfor filmarkeringene.
– For hardt grep på rattet eller dynamisk
håndtering av rattet.
–
Enhver handling med bremsepedalen
(som resulterer i at cruisekontrollen settes på pause frem til reaktivering), eller gasspedalen
(suspensjon frem til pedalen ikke lenger trykkes).
–
Sette Adaptive Cruise Control-systemet på
pause.
–
Deaktivering av stabilitets-/antispinnsystemet.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
Tabellene nedenfor beskriver visningene som er knyttet til de viktigste k\
jøresituasjonene. Den faktiske rekkefølgen for visning av disse va\
rslene kan være
annerledes.
Plasseringene av disse symbolene varierer i henhold til skjermmodusen so\
m er valgt på instrumentpanelet og hvorvidt head-up-displayet er akti\
vert eller
ikke (hvis montert på kjøretøyet).
SymbolerKommentarer
(grå)
Cruisekontroll i pause.
Kjørefeltassistanse er ikke valgt.
(grønt)
Cruisekontroll på.
Kjørefeltassistanse er ikke valgt.