2021 CITROEN C4 warning

3
Innhold






Cruisekontroll 102
Highway Driver Assist 104
Adaptive Cruise Control 104
Kjørefeltassistanse 108
Active Lane Departure Warning System 11 3
Blind Spot Monitoring 11 6
Active Safety Brake med Collision Risk Alert
og Intelligent nødbremsassistanse
11 7
Distraction detection 120
Parkeringsensorer 121
Top Rear Vision - Vision 360 122
Top Rear Vision 123
Vision 360 125
Park Assist 126
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 131
Påfylling av drivstoff 131
Feilfyllingssperre (diesel) 132
Ladesystem (elektrisk) 132
Lading av drivbatteriet (elektrisk) 138
Tilhengerfeste 141
Tilhengerfeste med avtakbar kule 142
Takbøyler 144
Kjettinger 145
Energisparemodus 146
Panser 146
Motorrom 147
Kontroll av nivåer 148
Kontroller 150
AdBlue® (BlueHDi) 152
Frihjul 153
Råd om pleie og vedlikehold 154
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 156
Drivstoff, tom tank (diesel) 156
Verktøysett 156
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 157
Reservehjul 159
Skifte av pære 162
Skifte av sikring 165
12

V batteri

/ tilbehørsbatteri 168
Tauing av bilen 171
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 174
Bensinmotorer 175
Dieselmotorer 176
Elektrisk motor 177
Dimensjoner 178
Identifikasjonsmerker 178
10 Berøringsskjerm forBLUETOOTH-lydsystem
Første trinn 179
Betjeningsknapper på rattet 179
Menyer 180
Radio 181
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 182
Media 183
Telefon 184
Konfigurasjon 186
Vanlige spørsmål 186
11CITROËN Connect NavFørste trinn 188
Betjeningsknapper på rattet 189
Menyer 189
Talekommandoer 191
Navigasjon. 194
Tilkoblet navigasjon 197
Connect-App 199
Radio 202
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 203
Media 203
Telefon 205
Konfigurasjon 207
Vanlige spørsmål 209
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

15
Instrumenter på dashbordet
1Du kan montere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen med mindre det er feil
med kollisjonsputene (varsellampen for
kollisjonsputen lyser).
Lavt drivstoffnivå (bensin eller diesel)Fast, med reservenivået vist i rødt,
ledsaget av et hørbart signal og visning
av en melding.
Når den lyser første gang, har du

ca. 6 liter
drivstoff

igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Lavt nivå på fremdriftsbatteri (elektrisk)Lyser konstant samtidig med et signal.
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Sjekk gjenværende rekkevidde.
Sett bilen til lading så snart som mulig.
Skilpaddemodus med begrenset
rekkevidde (elektrisk)
Kontinuerlig.
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Motorkraften reduseres gradvis.
Du må sette bilen til lading.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse, utfør (2).
Fotgjengervarsling (Elektrisk)Kontinuerlig.
Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Collision Risk Alert/Active Safety BrakeKontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert
via berøringsskjermen (menyen
Kjørebelysning/Bil).
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser bilen
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon i bilen foran.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjørebelysning.
Vedvarende, sammen med en melding og
et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Kontinuerlig.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Active Lane Departure Warning SystemKontinuerlig.
Systemet har automatisk blitt deaktivert
eller satt i beredskap.
Blinker.
Du er i ferd med å krysse en stiplet
markeringslinje uten å bruke blinklyset. Systemet aktiveres, og korrigerer banen på siden
av den påviste markeringen av kjørebanen.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjørebelysning.
Konstant.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KjørefeltassistanseLyser konstant, sammen med
servicevarsellampen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Stop & Start (Bensin eller Diesel)Kontinuerlig, sammen med en melding.
Stop & Start-systemet har blitt manuelt
deaktivert.
Motoren vil ikke slås av ved neste stans under
kjøring.
Kontinuerlig.
Stop & Start-systemet har blitt deaktivert
automatisk.
Motoren slås ikke av ved neste trafikkstopp
dersom utetemperaturen er:
–

under 0
°C.
–

over +35
°C.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjørebelysning.
Blinker deretter tent, sammen med en
melding.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).

11 0
Kjørebelysning
– Utilstrekkelig feltoppdagelse. I dette tilfellet
kan Active Lane Departure Warning System
ta over, og systemet reaktiverer seg selv når
driftsforholdene er oppfylt igjen.Satt på pause av føreren
– Kjøring utenfor filmarkeringene.
– For hardt grep på rattet eller dynamisk
håndtering av rattet.
–

Enhver handling med bremsepedalen
(som resulterer i at cruisekontrollen settes på pause frem til reaktivering), eller gasspedalen
(suspensjon frem til pedalen ikke lenger trykkes).
–

Sette Adaptive Cruise Control-systemet på
pause.
–

Deaktivering av stabilitets-/antispinnsystemet.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
Tabellene nedenfor beskriver visningene som er knyttet til de viktigste k\
jøresituasjonene. Den faktiske rekkefølgen for visning av disse va\
rslene kan være
annerledes.
Plasseringene av disse symbolene varierer i henhold til skjermmodusen so\
m er valgt på instrumentpanelet og hvorvidt head-up-displayet er akti\
vert eller
ikke (hvis montert på kjøretøyet).
SymbolerKommentarer

(grå)

Cruisekontroll i pause.
Kjørefeltassistanse er ikke valgt.


(grønt)

Cruisekontroll på.
Kjørefeltassistanse er ikke valgt.

11 3
Kjørebelysning
6Funksjonsbegrensninger
Systemet kan varsle når kjøretøyet kjører
på en lang, rett vei med jevn
vegoverflate, selv om sjåføren tror de holder
rattet riktig.
Det kan hende at systemet ikke fungerer eller
produserer uegnet korreksjon av styringen i
følgende situasjoner:
–

Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, snøfall,
regn, tåke).
–


Blending (lys fra en bil som kommer i motsatt
retning, lav sol, gjenskinn på våt vei, kjøring ut
av en tunnel, veksling mellom skygge og lys).
–


Frontruteområdet foran kameraet er skittent,
tåkete, frostbelagt, dekket av snø, skadet eller
dekket av et klistremerke.
–


Feltmarkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid).
–


Kjøring i en skarp sving.
–


Svingete veier
.
–

T

ilstedeværelse av en asfaltforbindelse på
veien.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende
situasjoner:
–

Med et «plassbesparende» reservehjul.
–


Når du sleper eller har et sykkelstativ festet
til et tilhengerfeste, spesielt når en tilhenger
ikke er tilkoblet eller tilhengeren ikke er av en
godkjent type.
–

Dårlige værforhold.
–


Glatt kjørebane (risiko for vannplaning,
snø, is).
–


I vegarbeid eller områder med
bomstasjoner

.
–

V
ed banekjøring.
–

Kjøring i test
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes
service-varsellampen og dette
(oransje) symbolet vises på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Active Lane Departure Warning System
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Systemet korrigerer kjøretøyets felt ved å varsle
føreren så snart det oppdager en risiko for
ufrivillig kjøring ut av kjørefeltet eller kryssing av
en kant eller en hard vegskulder (avhengig av
versjon).
For å gjøre dette bruker systemet et kamera,
plassert på den øvre delen av frontruten, og
identifiserer feltmarkeringene på bakken og
siden av veien (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei
og høyhastighetsveier.


Driftsforhold
– Kjøretøyets hastighet er mellom 65 og 180
km/t.
–

V
ei merket med en midtskillelinje.
–

Rattet holdes i begge hender
.
–

Blinklys ikke aktivert.
–


ESC-systemet aktivert og operativt.
Systemet gir kun føreren assistanse
dersom det er fare for at bilen utilsiktet
forlater filen den kjører i. Det håndterer ikke
sikker kjøreavstand, hastigheten eller
bremsing.
Føreren må holde i rattet med begge
hender på en slik måte at man opprettholder
kontrollen i situasjoner hvor systemet ikke kan
gripe inn (for eksempel hvis det plutselig ikke
finnes midtmarkeringslinjer lenger).