2021 CITROEN C4 clutch

14
Instrumenter på dashbordet
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
antispinnfunksjon for hjulene (Antispinn)
Blinker.
DSC/Antispinn-reguleringen aktiveres
dersom det oppstår problemer med veigrep eller
kurs.
Kontinuerlig.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Kontinuerlig.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.
For lavt dekktrykkKontinuerlig.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Drivstoffilter (diesel)Kontinuerlig.
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse. Fare for å skade
innsprøytningsystemet!
KollisjonsputerKontinuerlig.
En av kollisjonsputene eller de
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for forsetepassasjer (PÅ)Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Betjeningen er i posisjonen ON.
I dette tilfellet må du IKKE installere et
«bakovervendt» barnesete i passasjersetet
foran – fare for alvorlig personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.

16
Instrumenter på dashbordet
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst fem liter
AdBlue
® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen er slått
på, ledsaget av et lydsignal og en
melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et
hørbart signal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100

km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et
hørbart signal og en melding som indikerer at
oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om feil i
utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Tåkelys bak
Fast.
Lampen er på.
Foten på clutchen (bensin eller diesel)Kontinuerlig.
Stop & Start: skifte til START-modus
avvises fordi clutchpedalen ikke er trykket helt
inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
Foten på bremsenKontinuerlig.
Utilstrekkelig eller ikke noe press på
bremsepedalen.
Med automatgirkassen eller girvelgeren kan det
være nødvendig å trå på bremsepedalen for å
frigjøre girkassen fra N-posisjon.
Automatisk fjernlysfunksjonKontinuerlig, samtidig med et lydsignal og
en melding.
Det har blitt detektert en funksjonssvikt eller
kamerafeil.
Utfør (2).
Grønne varsellamper
Stop & Start (bensin eller diesel)
Kontinuerlig.
Når bilen har stanset, setter Stop & Start
motoren i STOPP-modus.
Blinker midlertidig.
STOPP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjørebelysning.
Bil klar til å kjøre (elektrisk)Lyser kontinuerlig, medfulgt av et hørbart
signal ved tenning.
Bilen er klar til å kjøre og de termiske
komfortsystemene er tilgjengelige.
Indikatorlampen slukkes når en hastighet på ca.
5 km/t nås, og tennes igjen når bilen slutter å
bevege seg.

32
Tilgang
kontaktene i hjørnet, og klem deretter dekselet
på plass.
►
Reinitialiser fjernkontrollen på nytt.
Du finner mer informasjon om reinitialisering av
fjernkontrollen i det tilsvarende avsnittet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter utskifting av batteriet eller i tilfelle en
feil, kan det være nødvendig å initialisere
fjernkontrollen på nytt.
Besøk en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å initialisere fjernkontrollen på nytt.
Uten Keyless Entry and Starting

► Slå av tenningen. ►
Sett nøkkelen i stilling
2 (tenning på).
►

T
rykk med en gang på knappen med låst
hengelås i noen få sekunder.
►
Slå av tenningen, og trekk ut
tenningsnøkkelen.
Fjernkontrollen er igjen helt operativ
.
Med Keyless Entry and Starting

► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.
►

Hold den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
►


Med manuell girkasse
skal du sette
girspaken i fri og deretter trykke clutchepedalen
helt inn.
►

Med automatgirkasse eller girvelger

trykker du bremsepedalen helt inn i posisjon P.
►

Slå på tenningen ved å trykke på knappen
«

START/STOP».
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dører
Åpning
Fra utsiden
► Etter at bilen er låst opp eller den elektroniske
Keyless Entry and Starting-nøkkelen innenfor
registreringssonen, trekker du i dørhåndtaket.
Innenfra
► Trekk i det innvendige håndtaket på en dør
for å låse opp hele bilen.
Med selektiv opplåsing aktivert:
– Åpning av førerdøren låser bare opp
førerdøren (hvis bilen ikke er blitt fullstendig
låst opp på forhånd).
–

Åpning av én av passasjerdørene låser opp
resten av bilen.
Lukking
Hvis en dør ikke er ordentlig lukket,
tennes denne varsellampen ledsaget av
en melding hvis motoren er i gang, og av et
lydsignal når bilen kjører i mer enn 10 km/t.
Bagasjerom
Åpning

► Etter opplåsing av bilen, trykk på
åpningsbetjeningen og løft deretter opp
bakluken.
Lukke
► Senk bakluken ved hjelp av ett av de
innvendige håndtakene.
Hvis det skulle oppstå en funksjonssvikt
eller hvis du får problemer med å åpne
eller lukke bakluken, bør du umiddelbart få
den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å unngå at
problemet forverres og hindre risiko for at
bakluken faller og forårsaker alvorlig skade.

81
Kjørebelysning
6Start og stopp motoren
med nøkkelen
Tenningslås

Det er tre posisjoner:
– 1. Stopp : nøkkelen settes inn og tas ut når
rattstammen er låst.
–

2. T
enning på: Rattstammen er låst opp,
tenningen er satt på, gløding av dieselmotor,
motoren går.
–

3. Oppstart
.
Unngå å feste tunge gjenstander på
nøkkelen eller fjernkontrollen. Det vil
tynge på akselen i tenningslåsen og kunne
forårsake funksjonssvikt.
Tenning posisjon
Det gjør det mulig å bruke bilens elektriske utstyr
eller og lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Start av motor
Med parkeringsbrems aktivert:
► Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og deretter trykke clutchepedalen
helt inn.
►

Med
automatisk girkasse setter du
girspaken i N- eller P-modus og trår deretter på
bremsepedalen.
►

Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
►


Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke betydelig kraft for å dreie på rattet
(ved fullt rattutslag, for eksempel).
►

På bil med
bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen når motoren starter.
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil 2
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (ved hurtig tomgang).
►

På bil med
dieselmotor: Drei nøkkelen til
posisjon 2, for å aktivere forhåndsvarming av
motoren.
Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren. Slipp
nøkkelen når motoren starter.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen. Vent et
par sekunder før du gjør et nytt forsøk på å
starte motoren. Hvis motoren ikke starter etter
noen få forsøk, må du ikke fortsette å forsøke
– da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Stopp av motoren
► Stans bilen.
► Med motoren på tomgang vrir du nøkkelen til
posisjon 1
.
►

T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
►

For å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.

82
Kjørebelysning
I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
«START/STOP»-knappen for å hjelpe til med
låse opp rattstammen.
Bensinmotorer
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjoner når bilen står
stille, i opptil 2 minutter (hurtig tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du
clutchpedalen og trykker den helt inn
igjen. Motoren vil da starte på nytt automatisk.
Slå av
► Sett på parkeringsbremsen.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
► Med automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
► Trykk på START/STOP-knappen.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT8) låses ikke rattstammen, men girkassen
låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.
Slå aldri av tenningen før bilen har
stoppet fullstendig. Når motoren slås av,
brytes også servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en
bakke.
Når du forlater kjøretøyet, må du ha nøkkelen
i din besittelse og låse kjøretøyet.
Energisparemodus
Når motoren har stoppet (posisjon 1. Stopp), i
en maksimum samlet periode på ca. 30 minutter
kan du fremdeles bruke funksjoner som lyd- og
kommunikasjonssystemer, kupélys eller nærlys.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
Nøkkel står i
Når førerdøren åpnes, vises en melding,
ledsaget av et hørbart signal, hvis nøkkelen
står i tenningsbryteren i posisjon 1.
Hvis du glemmer nøkkelen i tenningslåsen i
posisjon 2, vil tenningen automatisk slå seg
av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier du
nøkkelen til posisjon 1 , og deretter tilbake til
posisjon 2.
Start/stopp motor med
Keyless Entry and
Starting
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
Den elektroniske nøkkelen registreres også i
bagasjerommet.
Det vises en melding hvis den elektroniske
nøkkelen ikke oppdages.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».
Igangsetting

► Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
►

Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,

velger du P- eller N-modus og trår
bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på «START/STOP» knappen samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
Dieselmotorer
Ved lave temperaturer og/eller når motoren er
kald, skjer start først etter at varsellampen for
forvarming slukker.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på «START/
STOP»-knappen:
►

Hold clutchpedalen helt inne og ikke trykk på
«

START/STOP»-knappen igjen før motoren er
i gang.
Under alle omstendigheter, hvis en av
startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en
melding.

83
Kjørebelysning
6I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
«START/STOP»-knappen for å hjelpe til med
låse opp rattstammen.
Bensinmotorer
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjoner når bilen står
stille, i opptil 2 minutter (hurtig tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du
clutchpedalen og trykker den helt inn
igjen. Motoren vil da starte på nytt automatisk.
Slå av
► Sett på parkeringsbremsen.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►

Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►

T
rykk på START/STOP-knappen.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT8) låses ikke rattstammen, men girkassen
låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Med den elektroniske nøkkelen i
passasjerrommet, trykker du på « START/STOP»
-knappen, uten å tråkke inn noen av pedalene ,
slik at tenningen kan slås på uten å starte
motoren.
►

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.


► Sett fjernkontrollen mot avleseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
►

Med en automatisk girkasse eller en
girvelger

velger du posisjon P og trår ned
bremsepedalen.
►

T
rykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.

86
Kjørebelysning
Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
► Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
► I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► T rekk kort i hendelen.
Indikatorlampen blinker for å bekrefte tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Forsikre deg først om at motoren går og at
førerdøren er lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►

T
rå på bremsepedalen.
►

V
elg modus D, M eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Med girvelger
►


T
rå på bremsepedalen.
►

V
elg modus D, B eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Hvis bremsen ikke slipper automatisk
med en automatisk girkasse eller
girvelger, må du kontrollere at dørene foran er
ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles eller går i STOP-modus med Stop
& Start.
I automatisk modus kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller slippes ved bruk av kontrollen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal trekke til parkeringsbremsen med
motoren i gang, trekker du kort i hendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse eller girvelger,
velges P-posisjon automatisk når
tenningen slås av. Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med en automatisk girkasse eller
girvelger, som står i posisjon N, vil det
høres et hørbart signal når førerdøren åpnes.
Det stopper når førerdøren lukkes igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
►

Start motoren.
►


Bruk hendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold hendelen presset i utløsningsretningen i
10 til maksimalt 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningshendelen.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk hendelen i innkoblingsretningen i 2
sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.
►

Slipp opp hendelen og parkeringsbremsen.

87
Kjørebelysning
6Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
►
Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
►

I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. gir.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller 4.
gir).
Koble inn revers

► Løft i ringen under girspakkulen og flytt
girvelgeren først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsårsaker og for å lette oppstart av motoren:
–

V

elg alltid nøytral.
–

T

rykk inn clutchpedalen.
Automatisk girkasse
Automatisk 8-trinns girkasse med skyvevelger. Den har også manuell modus med girskift via
kontrollhendlene, plassert bak rattet.
Girvelger

P. Auto Park
Trykk på denne knappen for å bytte til
parkeringsmodus.
For parkering av bilen. Forhjulene er blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
Til fri og bevege bilen, med tenningen av.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
D. Kjøring i automatisk modus
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last.