Page 9 of 244

7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–
før en lang kjøretur
.
–
ved hvert skifte av årstid.
–
etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter
, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet har en defekt og du har en
BlueHDi-dieselmotor, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliserer rekkevidden (elektrisk)
Bilens elektriske forbruk avhenger av rute,
kjøretøyets hastighet og kjørestilen din.
Prøv å bli i ECO-sonen på kraftindikatoren ved å
kjøre jevnt og holde jevn hastighet.
Page 10 of 244
8
Eco-kjøring
Forutse behovet for å senke farten, og
brems jevnt når det er mulig, ved å bruke
motorbremsing med regenerativ bremsefunksjon,
noe som vil flytte strømindikatoren inn i
CHARGE-sonen.
Bruk klimaanlegg i stedet for oppvarming for å
fjerne dugg fra passasjerrommet.
Page 11 of 244

9
Instrumenter på dashbordet
1Digitalt instrumentpanel
Det digitale instrumentpanelet kan tilpasses.
Avhengig av valgt visningsmodus kan en del av
informasjonen være skjult eller presenteres på
en annen måte.
1. Digitalt speedometer
2. Girvelgerposisjon og gir i automatisk girkasse
(bensin eller diesel)
Girvelgerposisjon (elektrisk)
Indikator for girskift (bensin eller diesel)
Valgt kjøremodus
3.Justerbart område
Du finner mer informasjon om skjermmodus
i tilsvarende avsnitt.
4. Drivstoffmåler (bensin eller diesel)
Indikator for ladenivå (elektrisk)
Gjenværende rekkevidde (miles eller km)
5. Kilometerteller (miles eller km)
6. Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av skiltgjenkjenning
Indikasjon av faresoner (med tilkoblet
navigasjon)
Du finner mer informasjon om Tilkoblet
navigasjon i
tilsvarende avsnitt.
Skjermmoduser
De tilgjengelige skjermmodusene varierer
avhengig av kjøretøyets versjon og utstyr.
Informasjon som vises på instrumentpanelet
(indikator/varsellamper, osv.) kan ha en fast eller
variabel plassering avhengig av skjermmodusen
som er valgt.
Noen funksjoner som har indikatorlamper for
både bruk og deaktivering, vises de bare på én
lokasjon.
Visningsspråk og -enheter
Dette avhenger av innstillingene på
berøringsskjermen.
Når du reiser utenlands, må hastigheten vises
i den offisielle enheten i landet der du kjører
(km/t eller mph).
Velge skjermmodus
► Trykk på knappen ved enden av lysbryteren
for å bla gjennom de instrumentpanelets
skjermmodi.
Den valgte skjermmodusen brukes automatisk
etter noen få øyeblikk.
Innhold i skjermmoduser
– «Minimal»: digitalt speedometer,
velgerposisjon, rekkevidde, kilometerteller og: •
Drivstoffmåler (bensin eller diesel).
•
Batteriladeindikator (elektrisk).
•
Effektindikator (elektrisk).
–
«Instrumenter» (Bensin eller diesel): digitalt
speedometer, velgerposisjon, rekkevidde,
kilometerteller, drivstoffmåler, turteller og
kjølevæsketemperatur.
–
«Kjørecomputer» (bensin eller diesel):
digitalt speedometer, velgerposisjon, rekkevidde,
kilometerteller, drivstoffmåler, gjeldende
informasjon og valgt tur (1 eller 2).
–
«Kjøring»: digitalt speedometer,
velgerposisjon, rekkevidde, kilometerteller,
informasjon om gjeldende kjørehjelp og: •
Drivstoffmåler (bensin eller diesel).
•
Batteriladeindikator (elektrisk).
Page 12 of 244
10
Instrumenter på dashbordet
• Oppover dersom du ønsker displayet høyere
opp.
• Nedover dersom du ønsker displayet lenger
ned.
Lysstyrkejustering
► Med motoren i gang, juster lysstyrken på
informasjonsskjermen ved hjelp av knappene 3:
• på «solsymbolet» for mer lys.
• på «månesymbolet» for mindre lys.
Når bilen står stille eller kjører, må det
ikke legges gjenstander rundt
projeksjonsplaten (eller i dennes omkrets) for
å unngå at bilen ikke beveger seg eller
fungerer som den skal.
Under visse ekstreme værforhold (regn
og/eller snø, sterk sol o.l.) kan det hende
at head-up-displayet ikke er synlig eller blir
forstyrret.
Visse typer solbriller kan sjenere lesingen av
informasjonene.
Head-up displayet kan rengjøres med en
ren, myk klut (for eksempel en brilleklut
eller mikrofiberklut). Ikke bruk en tørr eller
slipende klut, eller tørr(e) eller slipende
vaskemiddel eller løsemiddelprodukt(er).
Dette skraper head-up displayet eller skader
det ikke-reflekterende belegget.
Page 13 of 244

11
Instrumenter på dashbordet
1• Oppover dersom du ønsker displayet høyere
opp.
•
Nedover dersom du ønsker displayet lenger
ned.
Lysstyrkejustering
► Med motoren i gang, juster lysstyrken på
informasjonsskjermen ved hjelp av knappene 3
:
•
på «solsymbolet» for mer lys.
•
på «månesymbolet» for mindre lys.
Når bilen står stille eller kjører, må det
ikke legges gjenstander rundt
projeksjonsplaten (eller i dennes omkrets) for
å unngå at bilen ikke beveger seg eller
fungerer som den skal.
Under visse ekstreme værforhold (regn
og/eller snø, sterk sol o.l.) kan det hende
at head-up-displayet ikke er synlig eller blir
forstyrret.
Visse typer solbriller kan sjenere lesingen av
informasjonene.
Head-up displayet
kan rengjøres med en
ren, myk klut (for eksempel en brilleklut
eller mikrofiberklut). Ikke bruk en tørr eller
slipende klut, eller tørr(e) eller slipende
vaskemiddel eller løsemiddelprodukt(er).
Dette skraper
head-up displayet eller skader
det ikke-reflekterende belegget.
Kontrollamper
Varsel- og indikasjonslys er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i flere
farger.
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og/eller en melding vises på en skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med
bilens driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen varsellamper tennes i noen sekunder når
tenningen slås på. Disse varsellampene skal
slukke når motoren starter.
Du finner mer informasjon om et system eller en
funksjon i det tilsvarende avsnittet.
Vedvarende varsellampe
Hvis en rød eller oransje varsellampe tennes,
foreligger det en feil som krever videre utredning.
Hvis en lampe fortsetter å lyse
Referansene (1) (2) og (3) i beskrivelsen av
varsel- og indikatorlampene indikerer om du bør ta kontakt med kvalifisert personell i tillegg til de
umiddelbare anbefalte tiltakene.
(1): Du må stoppe bilen
.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
(2): Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
(3): Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Liste med varsellamper
Røde varsellamper
STOPP
Konstant, knyttet til en annen varsellampe
sammen med en melding og et signal.
En alvorlig feil ved motoren, bremsene,
servostyringen eller automatgirkassen eller en
annen alvorlig elektrisk feil er registrert.
Utfør (1) og deretter (2).
Selvdiagnosesystem for motor (bensin
eller diesel)
Kontinuerlig.
Det er detektert en større motorfeil.
Utfør (1) og deretter (2).
Maks. kjølevæsketemperatur i motorenKontinuerlig.
Temperaturen i kjølesystemet er for høy.
Utfør (1), og vent til motoren blir kald før du
eventuelt etterfyller til nødvendig nivå. Utfør (2)
hvis problemet vedvarer.
Page 14 of 244

12
Instrumenter på dashbordet
Motoroljetrykk (bensin eller diesel)Kontinuerlig.
Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Funksjonssvikt i systemet (elektrisk)Kontinuerlig.
Det har blitt oppdaget en feil i den
elektriske motoren eller drivbatteriet.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (elektrisk)Konstant når tenningen er slått på.
Ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Konstant når tenningen er slått på, fulgt
av en melding.
Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
12 V-batteriladingKontinuerlig.
Batteriladekretsen er defekt (f.eks. skitne
terminaler, løst eller avskåret dynamoreim).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
►
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►
Med automatgirkasse eller girvelger
, plasser
stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter,
utføres (2).
BremsingKontinuerlig.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Konstant.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Manuell parkeringsbremsKontinuerlig.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger, velg
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
Åpne dør(er)Fast, sammen med en melding som viser
hvilken dør.
Et lydsignal supplerer varselet hvis hastigheten
er over 10
km//t.
Når en dør eller bagasjerommet ikke er forsvarlig
lukket.
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetVedvarende eller blinkende, sammen
med et stigende lydsignal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Page 15 of 244

13
Instrumenter på dashbordet
1Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
BremsingFast.
Det er registrert en mindre feil på
bremsesystemet.
Kjør forsiktig.
Utfør (3).
Feil (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen «Parkeringsbremsfeil».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.
Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved håndbrekket for den
elektriske parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil på
betjeningshåndtaket.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Det er en feil på parkeringsbremsen. Det
kan hende at de manuelle og automatiske
funksjonene ikke virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
►
T
rekk og hold kontrollspaken i ca. 7 til
15 sekunder, til indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
►
Parker på et flatt underlag.
►
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►
Med automatgirkasse eller girvelger
, sett den
i P og, plasser de medfølgende stoppklossene
under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►
Start motoren.
►
Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►
Fjern foten fra bremsepedalen.
►
Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder
.
►
Slipp betjeningskontrollen. ►
T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►
T
rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►
Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Antiblokkering av hjul (ABS)Fast.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
ServostyringKontinuerlig.
Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Selvdiagnosesystem for motor (bensin
eller diesel)
Blinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
Kontinuerlig.
Det er oppdaget en mindre
motorfeil.
Utfør (3).
Page 16 of 244

14
Instrumenter på dashbordet
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
antispinnfunksjon for hjulene (Antispinn)
Blinker.
DSC/Antispinn-reguleringen aktiveres
dersom det oppstår problemer med veigrep eller
kurs.
Kontinuerlig.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Kontinuerlig.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.
For lavt dekktrykkKontinuerlig.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–
clutchpedalen med manuell girkasse.
–
bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter
, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Drivstoffilter (diesel)Kontinuerlig.
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse. Fare for å skade
innsprøytningsystemet!
KollisjonsputerKontinuerlig.
En av kollisjonsputene eller de
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for forsetepassasjer (PÅ)Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Betjeningen er i posisjonen ON.
I dette tilfellet må du IKKE installere et
«bakovervendt» barnesete i passasjersetet
foran – fare for alvorlig personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.