
67
Siguranță
5Claxon 
 
► Apăsați pe zona centrală a volanului.
Avertizare sonoră pieton (electric)
Acest sistem avertizează pietonii în legătură cu 
apropierea vehiculului.
Avertizarea sonoră pentru pietoni funcționează 
când vehiculul se deplasează la viteze de până 
la 30
  km/h, în treapta de mers înainte sau înapoi.
Această funcție nu poate să fie dezactivată.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, acest martor de 
avertizare se aprinde pe tabloul de bord.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau 
la un service autorizat, pentru verificarea 
sistemului.
* Conform condițiilo r generale de utilizare a serviciului disponibil la punctele de vânzare și sub rezerva limitelor tehnologice și tehnice.
**  În funcție de acop erirea geografică a „Apel de urgență localizat” și „Apel de asistență localizat”. 
Lista țărilor acoperite și a serviciilor telematice furnizate este disponibilă la dealeri sau pe site-ul web care deservește țara dvs.
Apel de urgență sau de  asistență
 
 
 
 
Apel de urgență localizat  (PE112)
► În caz de urgență, apăsați butonul  1  timp de 
peste 2 secunde.
Aprinderea martorului și un mesaj vocal confirmă 
faptul că este inițiat apelul către serviciile de 
urgență.*.
„Apel de urgență localizat” vă localizează imediat 
vehiculul și contactează serviciile de urgență 
corespunzătoare.**.
►
 
O nouă apăsare imediată anulează cererea.
Martorul clipește atunci când sunt trimise datele 
vehiculului și apoi rămâne aprins când este 
stabilită comunicația.
Dacă unitatea de control al airbagurilor 
detectează un impact, se lansează 
automat un apel de urgență, independent de 
declanșarea airbagurilor.
Acest serviciu este disponibil în mod  gratuit.
Funcționarea sistemului
– Când cuplați contactul, martorul se aprinde în 
culoarea roșie, apoi verde, după care se stinge: 
sistemul funcționează corect.
–
 
Martorul este aprins continuu în culoarea 
roșie: există o defecțiune la sistem.
–
 
Dacă martorul se aprinde intermitent în 
culoarea roșie: înlocuiți bateria de rezervă.
În ultimele 2 cazuri există riscul ca apelurile de 
urgență și de asistență să nu funcționeze.
Contactați de urgență un dealer sau un atelier 
calificat.
Defecțiunea nu împiedică rularea 
vehiculului.
Prelucrarea datelor
Prelucrarea datelor personale de 
către sistemul „Apel de urgență localizat” 
(PE112) respectă cadrul pentru protecția    

68
Siguranță
datelor personale, stabilit prin Regulamentul 
2016/679 (GDPR) și Directiva 2002/58/CE 
a Parlamentului și a Consiliului European și 
încearcă să protejeze îndeosebi interesele 
vitale ale persoanei vizate, în conformitate 
cu articolul  6.1, alineatul   d) din Regulamentul 
2016/679.
Prelucrarea datelor personale este limitată 
strict la gestionarea sistemului „Apel de 
urgență localizat” utilizat de numărul de apel 
de urgență unic european „112”.
Sistemul „Apel de urgență localizat” poate 
colecta și prelucra doar următoarele date 
referitoare la vehicul: numărul de șasiu, tipul 
(vehicul particular sau vehicul utilitar ușor), 
tipul de carburant sau sursa de alimentare, 
cele mai recente trei localizări și direcția 
deplasării și fișierul-jurnal cu marcă temporală 
ce înregistrează activarea sistemului.
Destinatarii datelor prelucrate sunt centrele de 
gestionare a apelului de urgență desemnate 
de autoritățile naționale relevante în teritoriul 
în care sunt amplasate, permițând primirea 
și gestionarea cu prioritate a apelurilor la 
numărul de urgență „112”.
Stocarea datelor
Datele conținute în memoria sistemului 
nu sunt accesibile din exteriorul acestuia până 
* În funcție de acop erirea geografică a ‘Apel de urgență localizat’, ‘Apel de asistență localizat’  și de limba națională oficială aleasă de proprietarul 
vehiculului. 
Lista țărilor acoperite și a serviciilor telematice furnizate este disponibilă la dealeri și pe site-ul web care deservește țara dvs.
la efectuarea unui apel. Sistemul nu este 
detectabil și nu este monitorizat permanent în 
modul său normal de funcționare. 
Datele din memoria internă a sistemului sunt 
șterse în mod automat și continuu. Sunt 
stocate doar cele mai recente trei localizări 
ale vehiculului.
Când se declanșează un apel de urgență, 
jurnalul de date nu este stocat mai mult de 
13
  ore.
Accesul la date
Aveți dreptul de a accesa datele și, 
dacă este cazul, de a trimite o solicitare 
de rectificare, ștergere sau restricționare a 
prelucrării datelor personale neprelucrate în 
conformitate cu prevederile Regulamentului 
2016/679 (GDPR). Terțele părți cărora le-au 
fost comunicate datele vor fi notificate în 
legătură cu orice rectificare, ștergere sau 
restricționare efectuată în conformitate cu 
Directiva sus-menționată, cu excepția cazului 
în care acest lucru ar fi imposibil sau ar 
necesita un efort disproporționat. 
De asemenea, aveți dreptul de a depune o 
plângere la autoritatea relevantă de protecție 
a datelor.
Apel de asistență localizat
► În caz de imobilizare a vehiculului, apăsați 
butonul  2 mai mult de 2 secunde pentru a solicita 
asistență (confirmată printr-un mesaj vocal*).
►
 
O nouă apăsare imediată anulează cererea.
Modul de intimitate vă permite să 
gestionați nivelul de divulgare (date și/
sau localizare) între vehiculul dvs. și 
CITROËN.
Acesta poate fi configurat în meniul  Setări al 
ecranului tactil.
În mod implicit, în funcție de echipare, 
dezactivați/reactivați geolocalizarea apăsând 
simultan cele 2 butoane, apoi apăsând 
butonul „Apel de asistență localizat” pentru 
confirmare.
Dacă nu ați cumpărat vehiculul din 
rețeaua de dealeri CITROËN, solicitați 
unui dealer să verifice configurarea acestor 
servicii și, dacă este cazul, să facă 
modificările dorite. Într-o țară în care există 
mai multe limbi oficiale, configurarea este 
posibilă în limba națională oficială aleasă de 
dvs.
Din motive tehnice și, în mod deosebit, 
pentru îmbunătățirea calității serviciilor 
telematice de care beneficiază clientul, 
constructorul își rezervă dreptul de a opera în 
orice moment actualizări ale sistemului 
telematic îmbarcat pe vehicul.
Dacă beneficiați de oferta Citroën 
Connect Box cu pachet SOS și Asistență 
inclus, dispuneți de servicii complementare în 
spațiul personal prin site-ul web din țara dvs.
Pentru informații despre pachetul SOS și 
Asistență, consultați condițiile generale 
aferente acestor servicii.
Program de stabilitate 
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică include 
următoarele sisteme:
–  antiblocarea roților (ABS) și repartitorul 
electronic de frânare (REF),
–  asistare la frânarea de urgență (AFU),
–  Post Collision Safety Brake (PCSB).
–  antipatinare roți (ASR),
–  control dinamic al stabilității (CDS),   

71
Siguranță
5electronice, cât și la procedurile de montare și 
intervenție furnizate de dealerii CITROËN.
Pentru a asigura eficiența acestor sisteme 
în condiții de iarnă, se recomandă utilizarea 
unor pneuri de iarnă sau pentru toate 
anotimpurile. Pe toate cele patru roți trebuie 
montate pneuri omologate pentru vehicul. 
Toate specificațiile pneurilor sunt prezentate 
pe eticheta pentru pneu/culoare. Pentru 
mai multe informații despre Elementele 
de identificare, consultați secțiunea 
corespunzătoare.
Centuri de siguranță
Retractor
Centurile de siguranță sunt dotate cu retractor, 
care permite ajustarea automată a lungimii 
chingii la forma utilizatorului. Atunci când nu este 
utilizată, centura de siguranță se retrage automat 
în locaș.
Retractoarele sunt echipate cu un sistem de 
blocare ce se declanșează automat în caz 
de coliziune, de frânare de urgență sau de 
răsturnare a vehiculului. Acesta poate fi deblocat 
trăgând ferm de centură și apoi eliberând-o 
pentru a se retrage ușor.
Pretensionare pirotehnică
Acest sistem îmbunătățește siguranța în caz de 
impact frontal sau lateral.
În funcție de gravitatea impactului, sistemul de 
pretensionare pirotehnică trage instantaneu 
centurile și le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt 
activate la punerea contactului.
Limitator de efort
Acest sistem reduce presiunea centurii pe 
toracele persoanei care ocupă acel loc, 
îmbunătățind astfel protecția acesteia.
În caz de impact
În funcție de natura și de intensitatea 
impactului, dispozitivul pirotehnic poate 
să se declanșeze înainte de airbaguri și 
independent de acestea. Declanșarea 
dispozitivelor de pretensionare este însoțită 
de o ușoară degajare de fum inofensiv și 
de un zgomot datorat activării cartușului 
pirotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul airbagului se 
aprinde.
După un impact, verificați și eventual înlocuiți 
sistemul de centuri de siguranță la un dealer 
CITROËN sau la un atelier calificat.
Centuri de siguranță față
Centurile de siguranță din față sunt echipate cu 
un sistem de pretensionare pirotehnică și cu un 
limitator de efort.
Centuri de siguranță spate 
 
Fiecare dintre scaunele din spate are o centură 
cu trei puncte de fixare și retractor.
Scaunele laterale sunt echipate cu un sistem de 
pretensionare pirotehnică și cu limitator de efort.
Blocare
► Trageți centura, apoi introduceți catarama în 
dispozitivul de cuplare.
►
 
V
 erificați cuplarea corectă trăgând de 
centură.
Decuplare
► Apăsați butonul roșu al dispozitivului de 
cuplare.
►
 
Însoțiți mișcarea centurii până la rularea 
completă.  

72
Siguranță
Afișajul martorilor de avertizare ai centurilor de 
siguranță
 
 
 
 
1. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță față stânga
2. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță față dreapta
3. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță stânga spate
4. Martor de avertizare centură spate central
5. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță dreapta spate
Cu contactul pus, când șoferul sau 
pasagerul din față își cuplează centura, 
martorul de avertizare corespunzător ( 1 sau 2) 
se aprinde în culoarea verde pe afișaj sau se 
stinge complet (în funcție de versiune). 
Dacă nu este detectată nicio persoană pe 
scaunul șoferului sau al pasagerului din 
față, martorul de avertizare se aprinde în 
culoarea gri sau se stinge complet (în funcție de 
versiune).
Alertă de centură necuplată
La punerea contactului, dacă șoferul sau 
pasagerul din față nu și-a cuplat centura 
de siguranță, martorul de avertizare 
corespunzător ( 1 sau 2) se aprinde în culoarea 
roșie. Când vehiculul se deplasează cu o viteză 
mai mare de 20
  km/h, martorul de avertizare 
clipește în culoarea roșie, însoțit de un semnal 
sonor care crește în volum timp de circa 2 
minute. După acest interval de timp, martorul de 
avertizare rămâne aprins în culoarea roșie până 
la cuplarea centurii.
Alertă de centură decuplată
Când vehiculul se deplasează, dacă 
șoferul sau pasagerul din față își 
decuplează centura, martorul de avertizare 
corespunzător ( 1 până la 5) clipește în culoarea 
roșie, însoțit de un semnal sonor timp de circa 2 
minute. După acest interval de timp, martorul de 
avertizare rămâne aprins până la cuplarea 
centurii.
Recomandări
Înainte de a porni, șoferul trebuie să 
verifice dacă pasagerii utilizează corect 
centurile de siguranță și că toate centurile 
sunt corect cuplate.
Indiferent ce loc ocupați în vehicul, trebuie 
să purtați întotdeauna centura de siguranță, 
chiar și pe distanțe scurte.
Nu inversați punctele de prindere a centurilor, 
deoarece acestea nu își mai îndeplinesc pe 
deplin rolul.
Pentru a garanta funcționarea corectă a 
punctelor de prindere a centurilor, înainte de 
fixare asigurați-vă că nu sunt prezente corpuri 
străine (de exemplu, monede).
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că 
centura este rulată corect.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun 
sau a banchetei spate, asigurați-vă că 
centura de siguranță este poziționată și rulată 
corect.
Instalare
Partea inferioară a centurii trebuie 
poziționată cât mai jos posibil, deasupra 
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în 
adâncitura umărului.
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranță:
–
 
trebuie să fie întinsă cât mai aproape de 
corp.
–
 
trebuie trasă prin fața dvs. cu o mișcare 
lină, asigurându-vă că nu se răsucește.
–
 
trebuie utilizată pentru o singură persoană.
–
 
nu trebuie să prezinte rupturi sau semne 
de uzură.
–
 
nu trebuie să fie modificată, pentru a nu-i 
afecta performanțele.  

73
Siguranță
5Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate, 
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani sau 
măsoară mai puțin de 1,50 metri.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de 
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu transportați niciodată un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind 
Scaunele pentru copii , consultați secțiunea 
corespunzătoare.
Întreținere
În conformitate cu actualele reguli de 
siguranță, pentru orice intervenție la centurile 
de siguranță ale vehiculului, adresați-vă unui 
atelier calificat care dispune de competența 
și de materialele adecvate, ceea ce un dealer 
CITROËN este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile la un dealer 
CITROËN sau la un atelier calificat și, în 
special, verificați dacă acestea prezintă 
semne de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu 
apă și săpun sau cu un produs de curățare 
pentru materiale textile, comercializat de 
dealerii CITROËN.
Airbaguri
Generalități
Sistem proiectat pentru a contribui la 
îmbunătățirea siguranței ocupanților care stau pe 
locurile din față și pe cele laterale spate în cazul 
unei coliziuni violente. Airbagurile completează 
acțiunea centurilor de siguranță dotate cu un 
limitator de efort.
Detectoarele electronice înregistrează și 
analizează șocurile frontale și laterale suportate 
în zonele de detectare:
–
 
În cazul unui șoc violent, airbagurile se 
declanșează imediat și contribuie la o mai bună 
protecție a ocupanților vehiculului; imediat după 
șoc, airbagurile se dezumflă rapid, pentru a nu 
împiedica nici vizibilitatea, nici eventuala ieșire 
din vehicul a pasagerilor
.
–
 
În cazul unui impact ușor
 , al unui impact din 
spate și în anumite condiții de rostogolire, este 
posibil ca airbagurile să nu se declanșeze; doar 
centura de siguranță îi protejează pe pasageri în 
aceste situații.
Gravitatea impactului depinde de natura 
obstacolului și de viteza vehiculului în momentul 
coliziunii.
Airbagurile nu funcționează când 
contactul este decuplat.
Acest echipament se declanșează o singură 
dată. Dacă intervine un al doilea impact 
(în timpul aceluiași accident sau al unui alt 
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal
B. Zonă de impact lateral
Când unul sau mai multe airbaguri sunt 
declanșate, detonarea încărcăturii 
pirotehnice încorporate în sistem produce un 
zgomot și eliberează o cantitate mică de fum.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant 
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării unui 
sau mai multor airbaguri poate antrena o 
ușoară diminuare a capacității auditive, pentru 
un timp foarte scurt.  

74
Siguranță
în cazul răsturnării laterale a vehiculului, este 
posibil ca airbagurile să nu se declanșeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate, 
nu se declanșează niciunul dintre airbagurile 
laterale.
Recomandări
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin 
eficiente, respectați recomandările de 
siguranță de mai jos.
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe 
scaun.
Cuplați și amplasați corect centura de 
siguranță.
Nu așezați niciodată nimic între ocupanți și 
airbaguri (de exemplu, copil, animal, obiect), 
nu fixați și nu lipiți nimic în apropierea sau pe 
traiectoria airbagurilor, deoarece acest lucru 
poate cauza răniri în cazul declanșării lor.
Nu modificați niciodată echiparea originală 
a vehiculului, în special în raza de acțiune 
directă a airbagurilor.
Chiar respectând toate măsurile de precauție 
menționate, nu este exclus riscul de rănire 
sau arsuri ușoare în zona capului, toracelui 
sau brațelor în momentul declanșării 
airbagului. Sacul airbagului se umflă aproape 
instantaneu (în câteva milisecunde), apoi se 
dezumflă, evacuând gazul cald prin orificiile 
prevăzute în acest scop.
Airbaguri frontale 
 
Sistemul protejează șoferul și pasagerul din față 
în cazul unui impact frontal violent, limitând riscul 
de traumatism la nivelul capului și toracelui.
Airbagul șoferului este integrat în centrul 
volanului, cel al pasagerului din față este integrat 
în planșa de bord, deasupra torpedoului.
Declanșare
Acestea se declanșează, cu excepția situației 
în care airbagul frontal al pasagerului este 
dezactivat. *, în caz de impact frontal violent cu 
întreaga zonă de impact frontal  A sau cu o parte 
a acesteia.
Airbagul frontal se interpune între toracele si 
capul ocupantului din față al vehiculului și volan, 
pe partea șoferului, și planșa de bord, pe partea 
pasagerului, pentru a amortiza proiectarea către 
înainte.
* Pentru informații s uplimentare privind Dezactivarea airbagului frontal al pasagerului, consultați secțiunea corespunzătoare.
Airbaguri laterale 
 
În cazul unui impact lateral grav, acest sistem 
protejează șoferul și pasagerul din față pentru a 
reduce riscul de traumatisme la nivelul toracelui, 
între șold și umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura 
spătarului scaunului, în partea dinspre ușă.
Declanșare
Airbagurile laterale sunt declanșate unilateral 
în cazul unui impact lateral violent aplicat 
întregii zone de impact lateral  B sau unei părți a 
acesteia.
Airbagul lateral se interpune între toracele 
pasagerului și panoul ușii corespunzătoare.
Airbaguri cortină
Sistem care, în caz de impact lateral violent, 
sporește protecția șoferului și a pasagerilor (cu 
excepția pasagerului de pe locul central-spate), 
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona 
laterală a capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în coloane și 
în zona superioară a habitaclului.
Declanșare
Acestea se declanșează simultan cu airbagul 
lateral corespunzător, în caz de șoc lateral 
violent, aplicat integral sau parțial pe zona de 
impact laterală  B.
Airbagul cortină se interpune între ocupanții 
din față și din spate ai vehiculului și geamurile 
respective.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, acest martor de 
avertizare se aprinde pe tabloul de bord. 
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier 
calificat pentru verificarea sistemului.
Este posibil ca airbagurile să nu se declanșeze 
în cazul unui impact violent.
În momentul unui șoc sau al unui acroșaj 
ușor pe partea laterală a vehiculului, sau   

75
Siguranță
5în cazul răsturnării laterale a vehiculului, este 
posibil ca airbagurile să nu se declanșeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate, 
nu se declanșează niciunul dintre airbagurile 
laterale.
Recomandări
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin 
eficiente, respectați recomandările de 
siguranță de mai jos.
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe 
scaun.
Cuplați și amplasați corect centura de 
siguranță.
Nu așezați niciodată nimic între ocupanți și 
airbaguri (de exemplu, copil, animal, obiect), 
nu fixați și nu lipiți nimic în apropierea sau pe 
traiectoria airbagurilor, deoarece acest lucru 
poate cauza răniri în cazul declanșării lor.
Nu modificați niciodată echiparea originală 
a vehiculului, în special în raza de acțiune 
directă a airbagurilor.
Chiar respectând toate măsurile de precauție 
menționate, nu este exclus riscul de rănire 
sau arsuri ușoare în zona capului, toracelui 
sau brațelor în momentul declanșării 
airbagului. Sacul airbagului se umflă aproape 
instantaneu (în câteva milisecunde), apoi se 
dezumflă, evacuând gazul cald prin orificiile 
prevăzute în acest scop.
După un accident sau dacă vehiculul a fost 
furat, prevedeți verificarea sistemelor de 
airbaguri.
Toate intervențiile se vor face numai la un 
dealer CITROËN sau la un atelier calificat.
Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de brate sau 
tinand mâinile în zona centrală a volanului.
Nu puneți picioarele pe planșa de bord de 
partea pasagerului.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor putând 
provoca arsuri sau răni din cauza țigării sau 
a pipei.
Nu demontați, nu înțepați și nu loviți violent 
volanul.
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau pe 
planșa de bord, deoarece acest lucru ar putea 
cauza vătămări la declanșarea airbagurilor.
Airbaguri laterale
Utilizați doar huse de scaun omologate, 
compatibile cu declanșarea acestor airbaguri. 
Pentru a cunoaște gama de huse adaptate 
pentru vehiculul dumneavoastră, contactați un 
dealer CITROËN.
Nu fixați și nu suspendați nimic de spătarele 
scaunelor (de exemplu, haine), deoarece 
acest lucru poate cauza răniri la torace sau 
brațe în momentul declanșării airbagului.
Nu apropiați bustul mai mult decât trebuie de 
ușă.
Panourile ușilor din față includ senzori de 
impact lateral.
O ușă deteriorată sau orice intervenție 
neconformă (modificare sau reparare) la ușile 
din față sau la garnitura lor interioară, poate 
compromite funcționarea acestor senzori. 
Pericol de defecțiune la airbagurile laterale!
Toate intervențiile se vor face numai la un 
dealer CITROËN sau la un atelier calificat.
Airbaguri cortină
Nu fixați și nu suspendați nimic de 
pavilion, deoarece acest lucru poate 
provoca răniri la cap în momentul declanșării 
airbagului cortină.
Nu demontați mânerele de prindere instalate 
pe pavilion.
Scaune pentru copii
Reglementarea referitoare la transportul 
copiilor este specifică fiecărei țări. 
Consultați legislația în vigoare în țara dvs.
Pentru a asigura siguranță maximă, respectați 
recomandările următoare:
–
 
Conform reglementărilor europene,  toți copiii 
cu vârsta sub 12 ani sau cu înălțime mai mică 
de 1,5 metri trebuie transportați în scaune 
pentru copii omologate, adaptate greutății 
lor
, pe locurile echipate cu centură de siguranță 
sau cu sistem de prindere ISOFIX.  

78
Siguranță
Puncte de fixare „ISOFIX”
Scaunele prezentate mai jos sunt prevăzute cu 
puncte de fixare conforme cu ISOFIX:
 
 
Există trei inele pentru fixarea fiecărui scaun, 
indicate printr-un marcaj:
– Două inele  A, amplasate între spătar și perna 
scaunului.
 
 
Aceste inele sunt mascate de fermoare.
Cele 2 încuietori ale  scaunelor ISOFIX pentru 
copii sunt fixate la acestea.
–  Un inel  B, amplasat în spatele scaunului, 
denumit TOP TETHER, pentru montarea 
scaunelor dotate cu o chingă superioară.
 
 I D
  H V W H  V W \
U L F W  L Q W H U ] L V\
    3 H U L F R O  G\
 H  G H F H V  V D X 
 G H  U Q L U H  J U \
D Y  O D  G H F O D Q\
\b D U H D  D L U E D J X O \
X L 
Dezactivarea/reactivarea airbagului 
pasagerului din față
La vehiculele pe care este montat, comutatorul 
se află pe partea laterală a planșei de bord sau 
în torpedo.
 
 
Având contactul decuplat:
►  Pentru a neutraliza airbagul, rotiți cheia în 
comandă pe poziția „ OFF”. 
►
 
Pentru reactivare, rotiți cheia pe poziția „ ON
”.
La punerea contactului:
Acest martor de avertizare se aprinde și  luminează continuu pentru a semnala 
dezactivarea.
Sau
Acest martor de avertizare se aprinde  timp de 1 minut pentru a semnala 
activarea.
Scaune recomandate pentru 
copii
Gamă de scaune pentru copii, fixate cu ajutorul 
unei centuri de siguranță în trei puncte .
Grupa 0+: de la naștere până la 13 kg 
 
L1
„RÖMER Baby-Safe”
Se instalează „cu spatele la direcția de mers”.
Grupele 2 și 3: de la 15 la 36 kg 
 
L5
„RÖMER KIDFIX 2R”
Poate fi fixat cu elementele ISOFIX din  vehicul.
Copilul este ținut de centura de siguranță.
Adecvat doar pentru instalarea pe scaunele  laterale spate.
Tetiera scaunului din vehicul trebuie să fie  demontată.
Grupele 2 și 3: de la 15 la 36 kg 
 
L6
„GRACO Booster”
Copilul este ținut de centura de siguranță.
Adecvat doar pentru instalarea pe scaunul 
pasagerului din față și pe scaunele laterale  spate.