2021 CITROEN C3 AIRCROSS Návod na použití (in Czech)

143
V případě nepojízdnosti
8že jedno kolo vozidla lze používat jen
dočasně.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.


► Zapněte zapalování.

► Zapněte kompresor přepnutím spínače do polohy „I“ a nechte ho v činnosti, dokud tlak v pneumatice nedosáhne 2 barů. Vyplňující přípravek se do pneumatiky vstřikuje pod tlakem.
V průběhu této operace neodpojujte hadici od
ventilku (nebezpečí potřísnění přípravkem).
Pokud se vám do přibližně 7 minut nepodaří dosáhnout tlaku 2 barů, nelze pneumatiku opravit. Požádejte o pomoc
dealera CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
► Přepněte spínač do polohy O.► Odpojte zástrčku kabelu kompresoru z 12V zásuvky vozidla.► Vraťte krytku na ventilek.► Demontujte sadu.► Odeberte a uložte zásobník s vyplňujícím přípravkem.
Vyplňující přípravek je v případě požití jedovatý a způsobuje podráždění očí.Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na
zásobníku.
Po použití nevyhazujte zásobník do běžného
odpadu, ale odevzdejte jej u dealera
CITROËN nebo do autorizovaného sběrného
dvora.
Nezapomeňte si obstarat nový zásobník
s vyplňujícím přípravkem od dealera
CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.


► Ihned ujeďte nízkou rychlostí (20–60 km/h) přibližně 5 kilometrů, aby se defekt utěsnil.► Zastavte, abyste mohli ověřit účinnost opravy a v případě potřeby upravit tlak v pneumatice
pomocí sady.
S pneumatikou opravenou pomocí této sady nepřekračujte rychlost 80 km/h a nejezděte více než 200 km.Nechejte si pneumatiku vyměnit u dealera
CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Kontrola tlaku v
pneumatikách a
příležitostné dohuštění
Kompresor lze bez vstřikování vyplňujícího
přípravku použít pro kontrolu tlaku v
pneumatikách a v případě potřeby k jejich
dohuštění.
► Sejměte čepičku ventilku pneumatiky a uložte ji na čisté místo.► Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.

144
V případě nepojízdnosti
► Našroubujte hadici na ventilek a pevně utáhněte.► Zkontrolujte, zda je spínač kompresoru přepnutý do polohy O.► Úplně rozviňte elektrický kabel uložený pod kompresorem.► Připojte zástrčku kabelu kompresoru k 12V zásuvce vozidla.► Zapněte zapalování.
K napájení kompresoru se smí používat
pouze 12V zásuvka v přední části
vozidla.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.


► Zapněte kompresor přepnutím spínače do polohy I a počkejte, až tlak v pneumatice
dosáhne tlaku vyznačeného na štítku huštění
pneumatik vozidla. Pokud tlak v pneumatice
potřebujete snížit, stiskněte černé tlačítko
umístěné na hadici kompresoru poblíž přípojky
k ventilku.
Pokud se vám do 7 minut nepodaří dosáhnout tlaku 2 barů, je pneumatika zřejmě poškozená. Požádejte o pomoc
dealera CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
► Po dosažení požadovaného tlaku přepněte spínač do polohy O.► Demontujte sadu a uložte ji.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo více pneumatikách je nutné znovu inicializovat systém detekce poklesu tlaku.Více informací o detekci poklesu tlaku naleznete v příslušné kapitole.
Rezervní kolo
Naskenujte QR kód na straně 3 pro
zobrazení názorných videí.
Více informací o sadě nářadí naleznete v příslušné kapitole.
Přístup k rezervnímu kolu

Rezervní kolo je umístěno pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Demontáž rezervního kola

► Uvolněte a vyjměte schránku s nářadím nebo vyjměte polystyrenový kryt (v závislosti na verzi).► Vyšroubujte centrální matici.► Odstraňte upevňovací součásti (matici a
šroub).
► Zvedněte rezervní kolo vzadu směrem k sobě.► Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
U vozidel s manuální převodovku zařazením
prvního rychlostního stupně zabrzděte kola,
zatáhněte parkovací brzdu, pokud není
naprogramovaná na automatický režim, a
vypněte zapalování.
U vozidel s automatickou převodovku
výběrem režimu P zabrzděte kola, zatáhněte
parkovací brzdu, pokud není naprogramovaná
na automatický režim, a vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda na přístrojové desce
nepřerušovaně svítí kontrolka parkovací
brzdy.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující vystoupili
z vozidla a že se nacházejí na bezpečném
místě.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo úhlopříčně
protilehlé k vyměňovanému kolu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.

145
V případě nepojízdnosti
8► Zvedněte rezervní kolo vzadu směrem k sobě.► Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
U vozidel s manuální převodovku zařazením
prvního rychlostního stupně zabrzděte kola,
zatáhněte parkovací brzdu, pokud není
naprogramovaná na automatický režim, a
vypněte zapalování.
U vozidel s automatickou převodovku
výběrem režimu P zabrzděte kola, zatáhněte
parkovací brzdu, pokud není naprogramovaná
na automatický režim, a vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda na přístrojové desce
nepřerušovaně svítí kontrolka parkovací
brzdy.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující vystoupili
z vozidla a že se nacházejí na bezpečném
místě.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo úhlopříčně
protilehlé k vyměňovanému kolu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
Kolo s ozdobným krytemPři demontáži kola nejprve sejměte
ozdobný kryt pomocí klíče na demontáž kola,
a to povytažením v místě průchodu ventilku.Při montáži kola nasaďte po dotažení šroubů ozdobný kryt výřezem proti ventilku a poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.


– Pokud je vozidlo vybaveno ocelovými koly , sejměte ozdobný kryt.– Pokud je vozidlo vybaveno slitinovými koly , sejměte centrální kryt šroubů kol pomocí
nástroje 7.
– Je-li tak vozidlo vybaveno, nasaďte nástrčku bezpečnostního šroubu kol 2 na klíč na šrouby
kol 5 a povolte bezpečnostní šroub.
– K povolení ostatních šroubů použijte pouze klíč na šrouby kol 5.

► Umístěte patku zvedáku 6 na zem a ujistěte se, že se nachází přímo pod předním A nebo
zadním B zvedacím bodem na spodku karoserie,
podle toho, který je blíže vyměňovanému kolu.


► Vysuňte zvedák 6 tak, aby jeho hlava byla ve
styku se zvoleným zvedacím místem A nebo B;
styčná plocha pro zvedák A nebo B na vozidle
musí být správně zasunuta ve středové části
hlavy zvedáku.
► Zvedněte vozidlo tak, aby byl mezi kolem
a zemí dostatečně velký prostor umožňující pohodlné nasazení rezervního (nepoškozeného)
kola.

146
V případě nepojízdnosti
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní
poloze. Pokud je podklad kluzký nebo
sypký, hrozí podklouznutí nebo spadnutí
zvedáku – nebezpečí zranění!
Dbejte, abyste zvedák umístili přesně v
některém ze zvedacích bodů A nebo B pod
vozidlem. Tím se zajistí, že hlava zvedáku
bude umístěna na středu styčné plochy
vozidla. V opačném případě hrozí riziko poškození vozidla a/nebo zhroucení zvedáku
– nebezpečí zranění!


► Demontujte šrouby a uložte je na čisté místo.► Sundejte kolo.
Uložení poškozeného kola► Před uložením hliníkového kola
nejprve sejměte ráfek ze středu kola, aby
bylo možno namontovat upevňovací systém
(matici se šroubem).
► V případě dojezdového rezervního kola
nelze poškozené kolo uložit pod podlahu. Je
nutné je uschovat v zavazadlovém prostoru.
Použijte podložku, která bude zavazadlový
prostor chránit.
Montáž kola

Nasazení ocelového nebo
dojezdového rezervního kola
Pokud je vozidlo vybaveno hliníkovými koly,
nebudou podložky v kontaktu s ocelovým
nebo dojezdovým rezervním kolem. Kolo
bude zajištěno kuželovitým povrchem
jednotlivých šroubů.


► Nasaďte kolo na náboj.► Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
► Předběžně utáhněte bezpečnostní šroub klíčem na šrouby kol 5 s nasazenou bezpečnostní hlavicí 2.► Předběžně utáhněte ostatní šrouby samotným klíčem na šrouby kol 5.

► Spusťte vozidlo opět na zem.► Složte zvedák 6 a vyjměte jej.

► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na šrouby kol 5 s nasazenou bezpečnostní hlavicí
2.► Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem na šrouby kol 5.
► Namontujte krytky na všechny šrouby (v závislosti na výbavě).► Uložte nářadí.
Vrácení rezervního kola zpět
Poškozené kolo nelze umístit pod
podlážku zavazadlového prostoru.


► Vraťte rezervní kolo zpět na své místo.► Povolte o několik otáček matici na šroubu.► Umístěte upevňovací součástky (matici a šroub) do středu kola.► Centrální matici pevně utáhněte, aby bylo kolo správně připevněno.► Schránku s nářadím dejte do středu kola a zaklapnutím ji zajistěte.► Zaklapněte úložnou schránku na nářadí nebo polystyrenový kryt zpět na místo (podle verze).
Když se v prohlubni nenachází kolo,
nelze namontovat upevňovací systém
(matici se šroubem) zpět.

147
V případě nepojízdnosti
8► Namontujte krytky na všechny šrouby (v závislosti na výbavě).► Uložte nářadí.
Vrácení rezervního kola zpět
Poškozené kolo nelze umístit pod
podlážku zavazadlového prostoru.


► Vraťte rezervní kolo zpět na své místo.► Povolte o několik otáček matici na šroubu.► Umístěte upevňovací součástky (matici a šroub) do středu kola.► Centrální matici pevně utáhněte, aby bylo kolo správně připevněno.► Schránku s nářadím dejte do středu kola a zaklapnutím ji zajistěte.► Zaklapněte úložnou schránku na nářadí nebo polystyrenový kryt zpět na místo (podle verze).
Když se v prohlubni nenachází kolo,
nelze namontovat upevňovací systém
(matici se šroubem) zpět.
Po výměně kola

Při jízdě s dojezdovým rezervním
kolem
Deaktivujte některé asistenční systémy pro
řidiče (Aktivní bezpečnostní brzda, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h.Jízda s více než jedním dojezdovým
rezervním kolem je zakázána.
Co nejdříve navštivte dealera CITROËN
nebo kvalifikovaný servis a nechejte
zkontrolovat utažení šroubů a tlak v
pneumatice rezervního kola.
Nechejte prohlédnout pneumatiku s defektem.
Po této prohlídce vám technik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo zda
musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty z polykarbonátu s ochrannou vrstvou:– Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
– Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální hodnotou pH.– Při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s UV filtrem, jinak může dojít k poškození reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.

148
V případě nepojízdnosti
Opětovná montáž světel
Proveďte kroky v opačném pořadí k
demontáži.
Otevírání kapoty / přístup k žárovkámMotor je horký, postupujte opatrně –
nebezpečí popálení!
Zacházejte opatrně s předměty nebo částmi oděvu, které se mohou zachytit v lopatkách ventilátoru chladiče – riziko uškrcení!
Halogenové žárovky (Hx)
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v patici.
Světla a světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
V závislosti na verzi jsou ovlivněny následující typy světlometů / světel:– Denní světla / obrysová světla.– Boční směrová světla.– Třetí brzdové světlo.– Světla registrační značky .
Je-li třeba provést výměnu žárovek
tohoto typu, je nutno obrátit se na
servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Nedotýkejte se žárovek světlometů
s technologií „Full LED“. Hrozí nebezpečí zasažení elektrickým proudem!
Přední světla
1.Denní / obrysová světla (W21/5W nebo LED)
2. Směrová světla (PY21W)
3. Tlumená světla (H7)
4. Dálková světla (H7)
5. Mlhová světla (H8)
Denní provozní světla/obrysová
světla


► Otočte držák žárovky o osminu otáčky vlevo a vytáhněte jej.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Směrová světla

Rychlé blikání kontrolky směrových světel (levé nebo pravé) znamená
závadu žárovky na příslušné straně.
► Otočte držák žárovky o osminu otáčky proti směru hodinových ručiček a vytáhněte ho.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a barvou.
Tlumená světla

► Odšroubováním sejměte ochranný kryt.► Odpojte konektor od žárovky.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.

149
V případě nepojízdnosti
8Rychlé blikání kontrolky směrových
světel (levé nebo pravé) znamená
závadu žárovky na příslušné straně.
► Otočte držák žárovky o osminu otáčky proti směru hodinových ručiček a vytáhněte ho.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a barvou.
Tlumená světla

► Odšroubováním sejměte ochranný kryt.► Odpojte konektor od žárovky .► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Dálková světla

► Odšroubováním sejměte ochranný kryt.► Odpojte konektor od žárovky .► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Přední mlhová světla

► Odšroubováním sejměte ochranný kryt.► Odpojte konektor od žárovky .► Otočte žárovkou o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček, vytáhněte ji a vyměňte.
Zadní světla
1.Brzdová / obrysová světla (W21/5W)
2. Směrová světla (WY21W)
3. Zpětné světlo na couvání nebo mlhové světlo
(P21W)
Výměna světel
Tyto žárovky se vyměňují z vnější strany zavazadlového prostoru.

150
V případě nepojízdnosti
► Zjistěte vadnou žárovku a pak otevřete dveře zavazadlového prostoru.► Pomocí tenkého plochého šroubováku vycvakněte dva plastové kryty a poté je sklopte
dolů.
► Vyšroubujte dva upevňovací šrouby umístěné v otvorech.

► Uvolněte světlo a opatrně ho vyjměte přitažením rovně směrem ven.► Podržte světlo a odpojte konektor.► Pootočte držák vadné žárovky o čtvrt otáčky vlevo a vytáhněte ho.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Dbejte na řádné zasunutí sdruženého světla do vodítek, veďte pohyb v ose vozidla.
Dostatečně utáhněte pro zajištění těsnosti,
avšak dávejte pozor, aby nedošlo k poškození
osvětlovací jednotky.
Couvací světlo nebo mlhovka.

Pro výměnu tohoto typu světla se obraťte na
servisní síť CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Osvětlení interiéru
Stropní světla (W5W)
Přední stropní světlo

► Pomocí tenkého plochého šroubováku vycvakněte celou konzolu obepínající stropní
světlo.
► Vytáhněte vadnou žárovku a vyměňte ji.► Umístěte konzolu zpět okolo stropního světla a zajistěte ji zapadnutím.
Zadní stropní světlo

► Pomocí plochého šroubováku vycvakněte stropní světlo.► Vytáhněte vadnou žárovku a vyměňte ji.► Umístěte zpět konzolu a zacvakněte ji.
Zavazadlový prostor (W5W)

► Vycvakněte kryt malým plochým šroubovákem.► Vytáhněte žárovku a vyměňte ji.
► Vraťte jednotku zpět na místo.
Výměna pojistky
Přístup k nářadí
Pinzety pro vytahování pojistek se nacházejí za
krytem pojistkové skříňky v přístrojové desce.


► Uvolněte víko přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.► Zcela uvolněte víko a otočte je.► Vyjměte pinzety z uložení.