2021 CITROEN C3 AIRCROSS výměna kol

2
Obsah





 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Přístrojové desky 7
Kontrolky 8
Ukazatele 13
Počitadla ujeté vzdálenosti 15
Konfigurace zařízení u vozidel bez obrazovky 16
Monochromatická obrazovka C 17
Dotykový displej 18
Palubní počítač 19Nastavení data a času 21
2Přístup
Dálkové ovládání 23
Přístup a startování bez klíče 24
Nouzové postupy 27
Dveře 29
Zavazadlový prostor 29
Centrální zamykání 30
Alarm 31
Panoramatické střešní okno 32
Elektrické ovládání oken 34
3Ergonomie a pohodlí
Přední sedadla 36
Zadní sedadla 38
Nastavení volantu 41
Zpětná zrcátka 41
Větrání 42
Topení / klimatizace s ručním ovládáním 44
Automatická klimatizace 44Odmlžování a odmrazování čelního okna 46
Vyhřívání čelního skla 46
Odmlžování - odmrazování zadního okna 47
Uspořádání vpředu 47
Uspořádání vzadu 50
Uspořádání zavazadlového prostoru 52
Stropní světla 53
Tlumené osvětlení interiéru 54
Osvětlení zavazadlového prostoru 54
4Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel 55
Směrová světla (blikající) 56
Automatické rozsvěcování světlometů 56
Denní světla / obrysová světla 57
Automatické přepínání dálkových světel 58
Nastavování sklonu světlometů 59
Ovládač stěračů 60
Výměna stírací lišty stěrače 62Automatické stírání s využitím snímače deště 62
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 64
Výstražná světla 64
Klakson 65
Tísňové nebo asistenční volání 65
Elektronické řízení stability (ESC) 67
Grip control 68
Asistent pro jízdu z kopce 69
Bezpečnostní pásy 70
Airbagy 73
Dětské sedačky 75
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 77
Dětské sedačky ISOFIX 80
Dětské sedačky i-Size 83
dětská pojistka 84
6Řízení
Doporučení pro jízdu 86
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 87
Startování/vypínání motoru se
systémem Přístup a startování bez klíče
89
Parkovací brzda 91
5stupňová mechanická převodovka 91
Šestistupňová mechanická převodovka 92
Automatická převodovka (EAT6) 92
Doporučení přeřazení převodového stupně 94
Asistent pro rozjezd do svahu 95
Stop & Start 95
Detekce poklesu tlaku 97Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 99
Průhledový displej 100
Uložení rychlostních limitů do paměti 101
Speed Limit recognition
and recommandation
102
Omezovač rychlosti 105
Tempomat – konkrétní doporučení 107
Tempomat 107
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí
Distance Alert a inteligentním asistentem
nouzového brzdění
109
Detekce únavy 11 2
Varování před opuštěním jízdního pruhu 11 3
Blind Spot Detection 11 4
Parkovací senzory 11 5
Top Rear Vision 11 6

3
Obsah


bit.ly/helpPSA


Park Assist 11 9
7Praktické informace
Kompatibilita paliv 124
Tankování 124
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
125
Sněhové řetězy 126Tažné zařízení s kulovou hlavicí demontovatelnou bez nářadí 126
Tažné zařízení 129
Režim úspory energie 130
Střešní lišty 130
Kapota motoru 131
Motorový prostor 132
Kontrola hladin náplní 133
Kontroly 135
AdBlue® (BlueHDi) 136
Doporučení pro péči a údržbu 139
8V případě nepojízdnosti
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 140
Sada nářadí 140
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 141
Rezervní kolo 144
Výměna žárovky 147
Výměna pojistky 151
Akumulátor 12 V 153
Odtah 157
9Technické charakteristiky
Parametry motorů a hmotnosti přívěsu 159
Zážehové motory 160
Vznětové motory 162
Rozměry 162
Identifikační prvky 163
10Audio systém Bluetooth®
První kroky 165
Ovládací prvky na volantu 166
Nabídky 166
Rádio 167
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 168
Média 169
Telefon 172
Časté otázky 174
11CITROËN Connect Radio
První kroky 177
Ovládací prvky na volantu 178
Nabídky 179
Aplikace 180
Rádio 180
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 182
Média 182
Telefon 184
Nastavení 187
Časté otázky 189
12CITROËN Connect Nav
První kroky 191
Ovládací prvky na volantu 192
Nabídky 193
Hlasové povely 194
Navigace 196
Připojená navigace 198
Aplikace 200
Rádio 203
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 204
Média 205
Telefon 207
Nastavení 209
Časté otázky 2 11
 ■
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím

28
Přístup
Se systémem Přístup a startování bez
klíče

► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického klíče (integrovaný v dálkovém ovladači) do zámku.

► Umístěte elektronický klíč proti čtečce pro nouzové ovládání nacházející se na sloupku řízení vozidla a přidržte jej v tomto místě, dokud se nezapne zapalování.
► Zasuňte lehce klíč do dutiny a poté přesuňte západku do boku směrem dovnitř dveří, aniž
byste přitom otáčeli klíčem.
► Vytáhněte klíč a umístěte zpět černou krytku.► Zavřete dveře a z vnější strany ověřte řádné uzamknutí vozidla.
Výměna baterie
Když je nutné vyměnit baterii, na přístrojové
desce se zobrazí příslušné hlášení.
Bez systému Přístup a startování bez klíče ‒ typ baterie: CR2032 / 3 V.

Se systémem Přístup a startování bez klíče ‒ typ baterie: CR2032 / 3 V.

► Víčko uvolněte vložením malého šroubováku do výřezu a zvednutím víčka.► Vyjměte vybitou baterii z jejího uložení.► Vložte novou baterii, dbejte na správnou polaritu, a zacvakněte víčko na své místo.► Proveďte opětovnou inicializaci dálkového ovládání.Více informací o opětovné inicializaci
dálkového ovládání naleznete v příslušné kapitole.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie dálkového ovladače nebo v
případě jeho poruchy může být nutné dálkový
ovladač znovu inicializovat.
Bez systému Přístup a startování bez
klíče


► Vypněte zapalování.► Otočte klíč do polohy 2 (Zapalování
zapnuto) .
► Ihned stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem a držte je stisknuté po dobu několika sekund.► Vypněte zapalování a vyjměte klíč ze spínače.
Dálkové ovládání je znovu zcela funkční.

32
Přístup


A.Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce otevřeným střešním oknem ven z vozidla – nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
prostor) se monitorovací systém automaticky
znovu aktivuje.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Prostorovou ochranu deaktivujte pro prevenci nežádoucího spuštění alarmu v určitých situacích, jako je:– mírně pootevřené okno,– mytí vozidla,– výměna kola,– odtah vozidla,– přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace ochrany vnitřního
prostoru a signalizace zvednutí
vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte toto tlačítko, dokud se trvale
nerozsvítí kontrolka.
► Vystupte z vozidla.► Neprodleně uzamkněte vozidlo dálkovým
ovládáním nebo systémem Přístup a startování
bez klíče.
Je aktivována pouze ochrana vnějšího obvodu:
kontrolka bude blikat jednou za sekundu.
Tuto deaktivaci je třeba provést znovu po
každém vypnutí zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a funkce signalizace
zvednutí vozidla
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím vozidla dálkovým ovladačem nebo pomocí
systému „Přístup a startování bez klíče“.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
► Alarm znovu zcela aktivujte zamknutím vozidla dálkovým ovládáním nebo pomocí
systému „Přístup a startování bez klíče“.
Kontrolka začne blikat jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován zvukem sirény a blikáním směrových světel po dobu třiceti sekund.
Funkce prostorové ochrany a ochrany
sledování náklonu zůstávají aktivní do desátého
následného spuštění alarmu.
Po odemknutí vozidla pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Přístup a startování
bez klíče“ znamená rychlé blikání kontrolky
na tlačítku, že za vaší nepřítomnosti došlo ke
spuštění alarmu. Po zapnutí zapalování se toto
blikání okamžitě zastaví.
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:► odemkněte vozidlo klíčem (vestavěným v dálkovém ovladači) zasunutým do zámku ve
dveřích řidiče,
► Otevřete dveře, spustí se alarm,► Zapněte zapalování, alarm se vypne. Kontrolka tlačítka zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo klíčem (vestavěným do dálkového ovladače)
zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.
Porucha funkce
Trvalé rozsvícení kontrolky na tlačítku po zapnutí
zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
► K ovládání panoramatického střešního okna nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.

133
Praktické informace
77.Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo *
Palivový okruh vznětového motoru je pod
velmi vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci servisu sítě
CITROËN nebo jiného kvalifikovaného
servisu.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
* V závislosti na motoru.
a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží.Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v servisu sítě CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30 minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
► Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a celou ji vytáhněte.► Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která nepouští vlákna.

► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
– nad značkou A: obraťte se na prodejce
CITROËN nebo kvalifikovaný servis;
– pod značkou B: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový olej

136
Praktické informace
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách se na brzdových kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů poskytnou pracovníci
servisu sítě CITROËN nebo jiného
kvalifikovaného servisu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10 minut nebo ujeli více než 10 km rychlostí vyšší než 50 km/h, přičtěte k tlakům uvedeným na štítku hodnotu 0,3 baru (30 kPa).
Podhuštění zvyšuje spotřebu paliva.
Nesprávný tlak vzduchu způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik a zhoršuje
jízdní stabilitu vozidla na silnici – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s opotřebovanými nebo poškozenými pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Stav pneumatik (běhounů a
bočnic) a ráfků kol včetně přítomnosti ventilků
doporučujeme pravidelně kontrolovat.
Když již vzadu na běhounu nejsou vidět
ukazatele opotřebení, je hloubka vzorku
menší než 1,6 mm; tyto pneumatiky musejí být
vyměněny za nové. Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
AdBlue® (BlueHDi)

V zájmu ochrany životního prostředí a splnění požadavků normy Euro 6, aniž by došlo k újmě na výkonu nebo ke zvýšení spotřeby paliva
vznětových motorů, se výrobce CITROËN
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (DPF) pro úpravu výfukových plynů.
Systém SCR
Pomocí kapaliny s názvem AdBlue® obsahující močovinu přeměňuje katalyzátor až 85 %

147
V případě nepojízdnosti
8► Namontujte krytky na všechny šrouby (v závislosti na výbavě).► Uložte nářadí.
Vrácení rezervního kola zpět
Poškozené kolo nelze umístit pod
podlážku zavazadlového prostoru.


► Vraťte rezervní kolo zpět na své místo.► Povolte o několik otáček matici na šroubu.► Umístěte upevňovací součástky (matici a šroub) do středu kola.► Centrální matici pevně utáhněte, aby bylo kolo správně připevněno.► Schránku s nářadím dejte do středu kola a zaklapnutím ji zajistěte.► Zaklapněte úložnou schránku na nářadí nebo polystyrenový kryt zpět na místo (podle verze).
Když se v prohlubni nenachází kolo,
nelze namontovat upevňovací systém
(matici se šroubem) zpět.
Po výměně kola

Při jízdě s dojezdovým rezervním
kolem
Deaktivujte některé asistenční systémy pro
řidiče (Aktivní bezpečnostní brzda, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h.Jízda s více než jedním dojezdovým
rezervním kolem je zakázána.
Co nejdříve navštivte dealera CITROËN
nebo kvalifikovaný servis a nechejte
zkontrolovat utažení šroubů a tlak v
pneumatice rezervního kola.
Nechejte prohlédnout pneumatiku s defektem.
Po této prohlídce vám technik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo zda
musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty z polykarbonátu s ochrannou vrstvou:– Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
– Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální hodnotou pH.– Při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s UV filtrem, jinak může dojít k poškození reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.

150
V případě nepojízdnosti
► Zjistěte vadnou žárovku a pak otevřete dveře zavazadlového prostoru.► Pomocí tenkého plochého šroubováku vycvakněte dva plastové kryty a poté je sklopte
dolů.
► Vyšroubujte dva upevňovací šrouby umístěné v otvorech.

► Uvolněte světlo a opatrně ho vyjměte přitažením rovně směrem ven.► Podržte světlo a odpojte konektor.► Pootočte držák vadné žárovky o čtvrt otáčky vlevo a vytáhněte ho.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Dbejte na řádné zasunutí sdruženého světla do vodítek, veďte pohyb v ose vozidla.
Dostatečně utáhněte pro zajištění těsnosti,
avšak dávejte pozor, aby nedošlo k poškození
osvětlovací jednotky.
Couvací světlo nebo mlhovka.

Pro výměnu tohoto typu světla se obraťte na
servisní síť CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Osvětlení interiéru
Stropní světla (W5W)
Přední stropní světlo

► Pomocí tenkého plochého šroubováku vycvakněte celou konzolu obepínající stropní
světlo.
► Vytáhněte vadnou žárovku a vyměňte ji.► Umístěte konzolu zpět okolo stropního světla a zajistěte ji zapadnutím.
Zadní stropní světlo

► Pomocí plochého šroubováku vycvakněte stropní světlo.► Vytáhněte vadnou žárovku a vyměňte ji.► Umístěte zpět konzolu a zacvakněte ji.
Zavazadlový prostor (W5W)

► Vycvakněte kryt malým plochým šroubovákem.► Vytáhněte žárovku a vyměňte ji.
► Vraťte jednotku zpět na místo.
Výměna pojistky
Přístup k nářadí
Pinzety pro vytahování pojistek se nacházejí za
krytem pojistkové skříňky v přístrojové desce.


► Uvolněte víko přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.► Zcela uvolněte víko a otočte je.► Vyjměte pinzety z uložení.