2021 CITROEN C3 AIRCROSS kontrolka adblue

8
Palubní systémy
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit.
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
vážná porucha elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
BrzděníNepřerušované rozsvícení.Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.



Ukazatele
1. Rychloměr (km/h nebo mi/h).
2. Ukazatel hladiny paliva.
3. Obrazovka displeje.
4. Ukazatel teploty chladicí kapaliny.
5.
Otáčkoměr (x 1 000 ot/min).
Ovládací tlačítka
A. Vynulování ukazatele údržby
Zobrazení protokolu výstrah
Připomínání informací o údržbě nebo
zbývající dojezdové vzdálenosti pomocí
systémů AdBlue
® a SCR (km nebo míle)
Zobrazení informací o stavu tlaku v
pneumatikách
B. Nastavení intenzity osvětlení
C. Vynulování denního počitadla ujeté
vzdálenosti
Obrazovka displeje

1.Nastavení tempomatu nebo omezovače
rychlosti
Rychlost doporučená systémem Speed Limit
recognition and recommandation
2. Ukazatel převodového stupně a/nebo
polohy volicí páky, ukazatel převodového
stupně a režimů Sport a Sníh u automatické převodovky
3. Oblast displeje: výstražná hlášení nebo stav
funkcí, palubní počítač, digitální rychloměr
(km/h nebo mi/h), dojezdová vzdálenost
spojená se systémem AdBlue
® a systémem SCR (km nebo míle) atd.
4. Ukazatel údržby vozidla, poté celkový
ukazatel ujeté vzdálenosti (km nebo míle)
Tyto funkce se zobrazují postupně po zapnutí
zapalování.
5. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle)
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité

11
Palubní systémy
1Voda ve filtru motorové nafty (v závislosti
na verzi)
Svítí nepřerušovaně.Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
Lane Departure WarningBlikání doprovázené zvukovým signálem.Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.Došlo k poruše systému.Buďte ostražití a jeďte opatrně, poté proveďte
postup (3)
Svítí nepřerušovaně.Systém byl deaktivován.
Systém vás již nebude varovat v případě
neočekávané změny směru jízdy.
AdBlue® (BlueHDi)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 2 400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 800 až 100 km.Ihned
doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100 km.Musíte doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zablokování startování motoru, nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před dalším startováním motoru doplňte
kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny AdBlue® do její nádrže.
Systém řízení emisí SCR(BlueHDi)
Svítí při zapnutí zapalování spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna závada systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být s motorem najeto až 1 100 km předtím, než se zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby
nedošlo
k blokaci startování.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v systému řízení emisí).Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ÚdržbaDočasné rozsvícení doprovázené zobrazením hlášení.Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé poruchy můžete vyřešit sami, například
výměnu baterie dálkového ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením

14
Palubní systémy
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
Rozsvícené výstražné kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km

Doplnění
je zásadní,
existuje riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 100
km a 0 km
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky můžete kdykoli zobrazit.► Stiskněte toto tlačítko.Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)U verzí vybavených elektrickým ukazatelem hladiny oleje je informace o správném množství oleje v motoru zobrazována na přístrojové desce několik sekund po zapnutí zapalování, a to po informaci o údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor byl zastaven po dobu alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
Správné množství signalizuje hlášení „
Oil level
correct “ (Správné množství oleje).
Nedostatečné množství oleje
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.Více informací o kontrole množství náplní naleznete v příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „ Oil level
measurement invalid“ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
V případě poruchy elektrické měrky již není množství oleje v motoru kontrolováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba zkontrolovat
hladinu motorového oleje pomocí ruční měrky
nacházející se v motorovém prostoru.Více informací o kontrole množství náplní naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Manuální zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km, není zobrazena automaticky.

CHECK

► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte dojezdovou vzdálenost.Údaje o dojezdové vzdálenosti lze zobrazit stisknutím tlačítka „Diagnostika“
po výběru záložky „ Rychlé přístupy“ v nabídce Světla pro řízení / Vozidlo .
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.

15
Palubní systémy
1Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
Rozsvícené výstražné kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km

Doplnění
je zásadní,
existuje riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 100
km a 0 km
Rozsvícené
výstražné kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí
spolu se zvukovým signálem
a zprávou „Závada antiemis.
syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km stále rozsvícená, je závada v systému SCR potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a je zobrazena
zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování
za X km“ nebo „NO START IN X km“, která
udává dojezdovou vzdálenost v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
Než dojde k aktivaci imobilizéru motoru , lze pokračovat v jízdě až do vzdálenosti 1 100 km.
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Kdykoli je zapnuto zapalování, zobrazí se zpráva
„Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo
„NO START IN“.
Abyste mohli motor opět nastartovat, obraťte se na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí

135
Praktické informace
7Doplňování
Doplnění aditiva musí být provedeno bez
prodlení v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
AdBlue (BlueHDi)
Jakmile bude dosaženo hladiny rezervy, spustí
se výstraha.
Další informace o AdBlue indikátorech jsou
uvedeny v příslušné kapitole.Abyste se vyhnuli vyřazení vozidla z provozu podle předpisů, musíte provést doplnění AdBlue.Další informace o doplňování kapaliny AdBlue naleznete v příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v plánu údržby výrobce a v závislosti na typu motoru vozidla.Jinak požádejte o kontrolu servis sítě CITROËN nebo jiný kvalifikovaný servis.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností CITROËN nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí, jako
je například brzdový okruh, nabízí společnost
CITROËN specifické vybrané přípravky.
Akumulátor 12 V
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat dotažení šroubových svorek (u verzí bez rychlosvorek) a čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru, naleznete v příslušné kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop & Start pracují s 12V olověným akumulátorem se specifickou technologií a charakteristikami.Vyměněn smí být pouze v servisu sítě CITROËN nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Když se filtr pevných částic začíná saturovat, tato výstražná kontrolka se
dočasně rozsvítí spolu se zprávou, která varuje
před rizikem ucpání filtru.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte
filtr souvislou jízdou o rychlosti alespoň 60 km/h, dokud výstražná kontrolka nezhasne.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit,
znamená to nízkou hladinu aditiva pro
vznětový motor.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z výfuku v průběhu akcelerace. To nemá žádný vliv na chování vozidla ani na
životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.

137
Praktické informace
7oxidů dusíku (NOx) na dusík a vodu, které jsou
neškodné pro lidské zdraví i životní prostředí.
Kapalina AdBlue® se tankuje do speciální
nádrže s kapacitou přibl. 17 litrů. Tato kapacita umožňuje dojezdovou vzdálenost přibl. 9 000 km, která se může značně lišit v závislosti na stylu jízdy.Při dosažení hladiny rezervního množství vydá
systém výstrahu: pak lze ujet ještě dalších přibl.
2 400 km až do prázdné nádrže, kdy se vozidlo zablokuje.
Je-li odhadovaná ujetá vzdálenost mezi dvěma
údržbami vozidla větší než 20 000 km, bude potřeba kapalinu AdBlue doplnit.
Více informací o výstražných či
indikačních kontrolkách a souvisejících
výstrahách nebo indikátorech viz příslušné
kapitoly.
Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue®
prázdná, systém sledující dodržování
emisních předpisů zabrání spuštění motoru.
Dojde-li k závadě systému SCR, přestane obsah škodlivin ve výfukových plynech
splňovat požadavky normy Euro 6: vozidlo
bude znečišťovat životní prostředí.
V případě potvrzené poruchy systému SCR je potřeba navštívit prodejce CITROËN nebo kvalifikovaný servis. Po ujetí 1 100 km dojde k automatické aktivaci zařízení, které zablokuje startování motoru.
V obou případech je na ukazateli dojezdové vzdálenosti hodnota, kterou lze ujet před
zablokováním vozidla.
Zamrznutí kapaliny AdBlue®
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách nižších než přibl. -11 °C.Systém SCR obsahuje ohřívač nádrže s kapalinou AdBlue®; to umožňuje pokračovat v jízdě i za velmi mrazivého počasí.
Doplnění AdBlue®
Doporučujeme doplnit hladinu kapaliny AdBlue®,
jakmile byla vydána první výstraha informující
o tom, že bylo dosaženo hladiny rezervy kapaliny.
Aby systém SCR správně fungoval:– Používejte pouze kapalinu AdBlue®, která splňuje požadavky normy ISO 22241.– Kapalinu AdBlue® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby, protože by došlo ke ztrátě její čistoty.
– Kapalinu AdBlue®nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue
® si můžete opatřit u dealera
nebo kvalifikovaného servisu CITROËN.
Můžete rovněž navštívit čerpací stanici
vybavenou čerpadly AdBlue® speciálně
navrženými pro osobní vozidla.
Nikdy kapalinu AdBlue® nedoplňujte z plnicího zařízení vyhrazeného pro nákladní vozidla.
Doporučení pro skladování
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotě okolo −11 °C a její kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší než +25°C. Láhve nebo kanystry je doporučeno skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně jeden rok.Kapalinu, která zmrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při pokojové teplotě.
Láhve nebo kanystry s kapalinou AdBlue® nikdy neskladujte ve vozidle.
Doporučení pro používání
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde o nehořlavou kapalinu bez barvy a bez zápachu. (Když se skladuje na chladném místě.)
V případě kontaktu s pokožkou omyjte zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem. V případě zasažení očí začněte oči okamžitě vyplachovat
velkým množstvím vody nebo očním roztokem,
a to po dobu nejméně 15 minut. Pokud cítíte trvalé pálení nebo podráždění, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.Za určitých podmínek (například při vysokých
teplotách) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:

216
Abecední rejstřík
Držák na pohárky 50Dveře 29Dynamická kontrola stability (CDS) 67–68
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 6El. článek dálkového ovladače 26, 28
Elektrické odlehčení (režim) 130Elektrické ovládání oken 34, 34–35Elektroluminiscenční diody - LED 57, 148Elektronický klíč 24–26Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 67Elektronický stabilizační program (ESC) 67–68ESC (elektronický stabilizační program) 67
F
Filtr olejový 135Filtr pevných částic 134–135Filtr v kabině 43, 135Filtr vzduchový 135Frekvence (radiová) 204Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky) 56
G
GPS 198
H
Háček na šaty 51Háček pro oděv 50
Háčky 52Hill Assist Descent Control (HADC) 69–70Hladina aditiva nafty 134–135Hladina brzdové kapaliny 134Hladina chladicí kapaliny 13, 134Hladina kapaliny ostřikovače skel 61, 134Hladina náplní a kontroly 132–134Hladina oleje 14, 133Hlášení 209Hlasové povely 194–196Hlavní nabídka 166Hmotnost 159–160, 162Hmotnost přívěsu 159–160, 162Hodiny digitální (seřízení) 17, 22, 188, 211Huštění pneumatik 136, 164
I
Identifikační prvky 163Identifikační štítky 163Identifikační štítky výrobce 163Imobilizér elektronický 87
Indukční nabíječka 48Infračervená kamera 99Internetový prohlížeč 200ISOFIX (úchyty) 80
K
Kabel audio 205
Kabel Jack 205Kamera pro couvání 99, 116–117, 119Kanystr s aditivem AdBlue® 137Kapota motoru 131–132Karoserie 139Klakson 65Klapka uzávěru palivové nádrže 124–125Klíč 23–27Klíč nerozpoznán 90Klíč s dálkovým ovladačem 87Klimatizace 43–44Klimatizace automatická 44–45Klimatizace ruční 44Koberečky 50, 100Konfigurace vozidla 17–19Kontrola hladiny motorového oleje 14Kontrola tlaku (s pomocí sady) 141, 143Kontrolka nezapnutého pásu řidiče 72Kontrolka pásů 72Kontrolky 8–9Kontrolky světelné 8Kontrolky výstražné 8Kontroly 132, 135–136