Page 177 of 260
175
W razie awarii
8Model C
1.Światła pozycyjne/dzienne.
Typ A, W21/5W lub LED (w zależności od
wersji)
2. Światła drogowe.
Typ C, H1
3. Światła mijania.
Typ C, H7
4. Kierunkowskaz.
Typ B, PY21W
5. Światło przeciwmgłowe.
Typ D, H11
Boczny kierunkowskaz
Typ A, WY5W-5W (bursztynowy)
– Przesunąć kierunkowskaz do tyłu i wyjąć.
– Przy montażu włożyć kierunkowskaz do
przodu i przesunąć do tyłu.
Żarówki w kolorze bursztynowym
(kierunkowskazów i kierunkowskazów bocznych)
trzeba wymieniać na żarówki tego samego typu i
w identycznym kolorze.
Światła mijania
Typ C, H7
► Zdjąć pokrywę zabezpieczającą, ciągnąc za
występ.
►
Obrócić zespół względem uchwytu.
►
Pociągnąć złącze żarówki.
►
W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Pokrywę zabezpieczającą należy założyć
tak, aby występ pozostał dostępny.
Światła pozycyjne / światła dzienne
(modele A i C)
Typ A, W21/5W
Model A
Page 178 of 260
176
W razie awarii
Model C
► Obrócić złącze o ćwierć obrotu w prawo.
► Pociągnąć złącze żarówki.
►
W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Światła pozycyjne/światła dzienne
(model B)
Diody elektroluminescencyjne (LED)
W sprawie wymiany tego typu
żarówek należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem
specjalistycznym.
Światła drogowe
Typ C, H1
► Zdjąć pokrywę zabezpieczającą, ciągnąc za
występ.
►
Odczepić zespół od uchwytu.
►
Pociągnąć złącze żarówki.
►
W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Pokrywę zabezpieczającą należy założyć
tak, aby występ pozostał dostępny.
Kierunkowskazy
Typ B, PY21W
Szybkie miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza
przepalenie żarówki kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Model A
Modele B i C
► Obrócić złącze o ćwierć obrotu w lewo.
► Pociągnąć zespół względem uchwytu.
► Wyjąć żarówkę i włożyć nową.
Przednie światła przeciwmgłowe
Typ D, H11
Model A
Modele B i C
Page 179 of 260
177
W razie awarii
8
► Obrócić złącze o ćwierć obrotu w lewo.
► Pociągnąć zespół względem uchwytu.
►
W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Przednie światła przeciwmgłowe
Typ D, H11
Model A
Modele B i C
► Wsunąć płaski wkrętak między światło a
obudowę.
►
Pociągnąć i podważyć, aby odczepić
obudowę.
► Wykręcić dwa wkręty mocujące moduł.
► W yjąć moduł z obudowy.
► Nacisnąć zatrzask blokujący i odłączyć
złącze.
►
Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu w
lewo.
►
W
yciągnąć oprawę żarówki.
►
W
ymienić przepaloną żarówkę.
Wymianę tej żarówki można także zlecić
ASO sieci CITROËN lub warsztatowi
specjalistycznemu.
Światła tylne
Więcej informacji na temat wymiany żarówek i
ich typów zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje z drzwiami skrzydłowymi /
klapą bagażnika
1. Światła stop/pozycyjne.
Typ B, P21/5W
2. Kierunkowskazy.
Typ B, PY21W (bursztynowe)
Page 180 of 260

178
W razie awarii
3.Światła cofania.
Typ B, P21W
4. Światła przeciwmgłowe.
Typ B, P21W
► Odłączyć od wewnątrz złącze elektryczne z
tyłu lamp.
► Za pomocą dostarczonego z pojazdem
klucza Torx wykręcić dwie śruby mocujące.
Więcej informacji na temat zestawu narzędzi
zawiera odpowiedni rozdział.
►
Od zewnątrz pociągnąć całą lampę do siebie
(wersje z
drzwiami skrzydłowymi) lub w stronę
środka pojazdu (wersje z klapą bagażnika).
► Zwolnić występy i wyciągnąć oprawę żarówki.
► W yciągnąć przepaloną żarówkę, naciskając
lekko i obracając o jedną czwartą obrotu w lewo.
►
W
ymienić żarówkę.
Prawidłowo ustawić występy i
odpowiednio ułożyć przewody zasilające,
aby ich nie zakleszczyć.
Po wymianie żarówki tylnego
kierunkowskazu jest wykonywana
inicjalizacja, która trwa co najmniej 2 minuty.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Typ A, W5W – 5W
Z drzwiami skrzydłowymi
► Odpiąć wewnętrzną okładzinę.
► Odłączyć złącze, przesuwając jego występ
w bok.
►
Odkręcić oprawę żarówki, obracając ją o
ćwierć obrotu w lewo.
►
W
ymienić żarówkę.
►
Włożyć oprawkę żarówki na miejsce i
podłączyć złącze.
►
Przypiąć okładzinę z powrotem.
Z klapą bagażnika
► Zdjąć przezroczystą plastikową obudowę,
używając śrubokrętu.
►
W
ymienić żarówkę.
►
Założyć przezroczystą plastikową obudowę i
wcisnąć ją.
Trzecie światło stop
Typ A, W16W – 16 W
– Odkręcić dwie nakrętki.
– Popchnąć trzpienie.
– W razie potrzeby odłączyć złącze, aby
wymontować lampę.
– Wymienić żarówkę.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Page 181 of 260

179
W razie awarii
8Trzecie światło stop
Typ A, W16W – 16 W
– Odkręcić dwie nakrętki.
– Popchnąć trzpienie.
–
W razie potrzeby odłączyć złącze, aby
wymontować lampę.
–
W
ymienić żarówkę.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Szczypce znajdują się za pokrywą skrzynki
bezpieczników.
►
Odpiąć pokrywę, odciągając najpierw lewą
górną część, a następnie prawą.
►
Zdjąć całkowicie pokrywę.
►
W
yciągnąć szczypce z gniazda.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika:
► Ustalić i usunąć przyczynę usterki.
►
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej.
► Unieruchomić pojazd i wyłączyć zapłon.
► Odszukać uszkodzony bezpiecznik na
podstawie aktualnych tabel przyporządkowania
i schematów
.
Zasady wymiany bezpieczników są następujące:
►
Za pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć
bezpiecznik z gniazda i sprawdzić stan jego
włókna.
►
Zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik
na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego
samego koloru). Inne natężenie znamionowe
może spowodować uszkodzenie (ryzyko
pożaru!).
Jeżeli krótko po wymianie bezpiecznika
ponownie wystąpi usterka, zlecić sprawdzenie
instalacji elektrycznej
ASO sieci CITROËN lub
warsztatowi specjalistycznemu.
Tabele przyporządkowania bezpieczników oraz odpowiednie
schematy są dostępne w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika
nieuwzględnionego w tabelach mogłaby
spowodować poważne uszkodzenia w
samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Page 182 of 260

180
W razie awarii
Sprawny
Przepalony
Szczypce
Instalacja osprzętu elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak
skonstruowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w pojeździe należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
CITROËN nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z naprawą pojazdu
lub usterkę spowodowaną instalacją osprzętu
spoza oferty CITROËNA i zainstalowanego
niezgodnie z zaleceniami. W szczególności
dotyczy to urządzeń, których łączny pobór
prądu przekracza 10 miliamperów.
Aby uzyskać szczegółowe informacje odnośnie do montażu haka holowniczego
i wyposażenia typu TAXI, prosimy
kontaktować się z ASO sieci CITROËN.
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
► Odpiąć pokrywę, pociągając lewą górną
część, a potem prawą.
Dostępność bezpieczników opisanych poniżej
zależy od wyposażenia samochodu.
Nr bez-
piecznika Prąd zna-
mionowy
(A)Funkcje
F1 10Bezprzewodowa
ładowarka
smartfona,
elektrochro-
matyczne lus-
terko wsteczne
Nr bez-
piecznikaPrąd zna-
mionowy
(A)Funkcje
F4 15Sygnał
dźwiękowy
F6 20Pompa
spryskiwacza
szyb
F7 10Gniazdo 12
V
(z tyłu)
F10 30Moduł zamków
elektrycznych
F13 10Elementy
sterowania
układami
telematycznymi
i radiem
F14 5Alarm,
zaawansowany
moduł
telematyczny
F19 3Moduł haka
holowniczego
F23 5Podstawowy
moduł haka
holowniczego
F27 5Ogrzewanie
dodatkoweNr bez-
piecznikaPrąd zna-
mionowy
(A)Funkcje
F29 20System audio,
ekran dotykowy
F31 15System audio
(dostępny jako
wyposażenie
posprzedażne)
F32 15Gniazdo 12 V (z
przodu)
F34 5Elementy
sterowania
lusterkami
F36 5Gniazdo USB
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze
silnika, w pobliżu akumulatora.
Page 183 of 260

181
W razie awarii
8Nr bez-
piecznikaPrąd zna-
mionowy
(A)Funkcje
F29 20System audio,
ekran dotykowy
F31 15System audio
(dostępny jako
wyposażenie
posprzedażne)
F32 15Gniazdo 12
V (z
przodu)
F34 5Elementy
sterowania
lusterkami
F36 5Gniazdo USB
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze
silnika, w pobliżu akumulatora.
Dostęp do bezpieczników
► Odblokować dwa zaczepy A .
► Zdjąć pokrywę.
►
W
ymienić bezpiecznik.
►
Po wymianie zamknąć starannie pokrywę,
następnie zablokować dwa zaczepy A
, aby
zapewnić szczelność skrzynki bezpieczników.
Nr bez-
piecznika Prąd zna-
mionowy
(A) Funkcje
F16 15 Przednie światło
przeciwmgłowe
F18 10 Prawe światło
drogowe
F19 10 Lewe światło
drogowe
F29 40 Wycieraczki
przedniej szyby
Akumulator 12 V
Sposób postępowania w przypadku
uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Kwasowo-ołowiowe
akumulatory rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy i
ołów.
Należy je utylizować zgodnie z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem z
odpadkami domowymi.
Page 184 of 260

182
W razie awarii
Zużyte baterie i akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu odbioru
takich odpadów.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją i z
dala od otwartego ognia lub źródeł iskier, aby
uniknąć ryzyka wybuchu i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Wersje wyposażone w układ Stop i Start
mają akumulator ołowiowy 12 V o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w
ASO sieci CITROËN lub wyspecjalizowanym
warsztacie.
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą komory
silnika.
►
Otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie z zewnątrz.
►
Zamocować podpórkę pokrywy komory
silnika.
Zacisk (-) akumulatora jest niedostępny.
W pobliżu akumulatora znajduje się przeniesiony
punkt masowy.
Więcej informacji na temat pokrywy
komory silnika i silnika znajduje się w
odpowiednich punktach.
Uruchamianie za pomocą
innego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych albo urządzenia rozruchowego.
Nigdy nie wykonywać rozruchu poprzez
podłączenie prostownika.
Nie używać urządzenia rozruchowego o
napięciu 24
V lub wyższym.
Przed podłączeniem akumulatora
pomocniczego sprawdzić, czy jego napięcie
znamionowe wynosi 12 V, a pojemność
znamionowa odpowiada pojemności
rozładowanego akumulatora.
Samochody nie mogą się stykać.
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki, światła itd.).
Zadbać o to, aby przewody rozruchowe nie
przebiegały w pobliżu ruchomych części
silnika (wentylator, pasek itp.).
Nie odłączać zacisku (+) podczas pracy
silnika.
► Podłączyć czerwony przewód do zacisku (+)
rozładowanego akumulatora A
(przy zagiętej
metalowej części), a następnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
rozruchowego.
►
Podłączyć jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego do zacisku (-) akumulatora
pomocniczego B
albo urządzenia rozruchowego
(lub do punktu masowego pojazdu ze sprawnym
akumulatorem).
► Drugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do punktu masowego C
pojazdu z rozładowanym akumulatorem.
► Uruchomić silnik pojazdu ze sprawnym
akumulatorem i pozwolić mu pracować przez
kilka minut.
► Włączyć rozrusznik w pojeździe z
rozładowanym akumulatorem i uruchomić silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
► Poczekać, aż silnik zacznie pracować na
wolnych obrotach.
► Odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej
kolejności.
► Pozwolić silnikowi przepracować co najmniej
30 minut podczas jazdy albo na postoju, aby
akumulator zdołał osiągnąć wystarczający
poziom naładowania.
W celu odłączenia przewodów wykonać
procedurę w odwrotnej kolejności.
Pewne funkcje, w tym Stop i Start,
pozostają niedostępne, dopóki
akumulator nie osiągnie wystarczającego
poziomu naładowania.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną trwałość akumulatora,
należy dbać o dostateczny poziom jego
naładowania.