2021 CITROEN BERLINGO VAN Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

103
Valdymas
65 greičių mechaninė
pavarų dėžė
Atbulinės pavaros įjungimas

► Iki galo nuspaudę sankabos pedalą, privalote
perjungti pavarų perjungimo svirtį į neutralią
padėtį.
►

Pastumkite pavarų perjungimo svirtį į dešinę
ir tuomet patraukite atgal.
Atbulinę pavarą įjunkite tik tada, kai automobilis nejuda, o variklis veikia
tuščiąja eiga.
Naudodami kaip saugumo priemonę ir
norėdami palengvinti variklio užvedimą:
–

visuomet pasirinkite tuščiąją eigą,
–


įminkite sankabos pedalą.
6 greičių mechaninė
pavarų dėžė
5 arba 6 pavaros įjungimas
► Norėdami įjungti 5 arba 6 pavarą, pakreipkite
pavarų parinkiklį iki galo į dešinę.
Nesilaikant šio nurodymo, gali būti
sugadinta pavarų dėžė (dėl netyčinio 3
arba 4
pavaros įjungimo).
Atbulinės pavaros įjungimas

► Pakelkite žiedą, esantį po rankeną, ir
perkelkite pavaros svirtį į kairę, tuomet į priekį.
Atbulinę pavarą įjunkite tik tada, kai automobilis nejuda, o variklis veikia
tuščiąja eiga.
Naudodami kaip saugumo priemonę ir
norėdami palengvinti variklio užvedimą:
–

visuomet pasirinkite tuščiąją eigą,
–


atleiskite sankabos pedalą.
Automatinė pavarų dėžė
8 greičių automatinė pavarų dėžė, kuri suteikia
galimybę rinktis tarp patogaus automatinio
veikimo ar malonaus rankinio pavarų perjungimo.
Galimi du vairavimo režimai:
–

automatinis
valdymas, skirtas vairuotojui
elektroniniu būdu valdyti pavarų dėžės pavaras:
–

Mechaninis
valdymas skirtas pačiam
vairuotojui nuosekliai keisti pavaras.
Automatiniame režime, naudodami ant vairo
sumontuotus valdymo prietaisus, jūs taip
pat galite perjungti pavaras rankiniu būdu
(pavyzdžiui, lenkdami).
Pavarų svirtis
Tam, kad pavaros parinkiklį perjungtumėte saugiai, rekomenduojama
laikyti pėdą ant stabdžių pedalo.

104
Valdymas
P.Stovėjimas.
R. Atbulinė eiga.
N. Neutrali pavara.
D. Važiavimas (automatiniu režimu).
M. Rankinis (rankinis valdymas su nuosekliu
pavarų keitimu).
Padėtis N gali būti naudojama eismo
spūstyse arba plovimo tunelyje.
Ant vairo sumontuoti
valdikliai


► Patraukite dešiniąją „ +“ arba kairiąją
„–“ pavarų perjungimo svirtelę į save, kad
įjungtumėte aukštesnę arba žemesnę pavarą.
Vairo valdikliai neleidžia pasirinkti
neutralios padėties arba įjungti ar išjungti
atbulinės eigos pavaros.
Prietaisų skydelyje rodoma
informacija




Kai perjungiate parinkiklį arba paspaudžiate
mygtuką M, prietaisų skydelyje parodoma
atitinkama pavara ir kontrolinė lemputė.
Jei vertė netinkama, parodomas simbolis „ -“.
► Jei prietaisų skydelyje mirksi
pranešimas „ Foot on the brake “ (koja ant
stabdžių pedalo), stipriai nuspauskite stabdžių
pedalą.
Pajudėjimas
► Laikydami savo koją ant stabdžio
pedalo, pasirinkite padėtį P
.
►

Užveskite variklį.
Jei šios sąlygos neįvykdomos, pasigirsta
garsinis signalas ir prietaisų skydelyje rodomas
pranešimas.
►

Atleiskite stovėjimo stabdį.
►


Pasirinkite padėtį R

, N arba D.
Pajudant stačioje įkalnėje esant
pakrautam automobiliui nuspauskite
stabdžių pedalą , pasirinkite padėtį D,
išjunkite stovėjimo stabdį, tada atleiskite
stabdžių pedalą.
►

Palaipsniui atleiskite stabdžių pedalą.
Automobilis pajuda iš karto.
Jeigu prietaisų skydelyje rodoma P, o
pavaros parinkiklis yra kitoje padėtyje,
kad galėtumėte užvesti variklį, perstatykite
pavaros parinkiklį į padėtį P.
Jei važiuodami netyčia įjungtumėte padėtį N,
leiskite varikliui sulėtėti iki laisvųjų sūkių, tada
pasirinkite padėtį D, kad galėtumėte toliau
važiuoti.
Jei varikliui veikiant tuščiąja eiga ir esant
atleistiems stabdžiams pasirenkamas
režimas R, D arba M, automobilis pajuda net
nenuspaudus akceleratoriaus pedalo.
Niekuomet nepalikite neprižiūrimų vaikų
automobilyje.
Saugumo sumetimais niekada neišlipkite
iš automobilio nepasiėmę raktelio arba
nuotolinio valdymo pultelio, net ir trumpam
laikui.
Atlikdami techninės priežiūros darbus su
įjungtu varikliu, įjunkite stovėjimo stabdį ir
pasirinkite padėtį P.
Su automatine pavarų dėže niekada
nebandykite užvesti variklio stumdami
automobilį
Automatinis veikimas
► Jei norite, kad pavaros būtų
perjungiamos automatiškai, pasirinkite
padėtį D.
Tada pavarų dėžė veikia automatiniu režimu,
vairuotojas neturi imtis jokių veiksmų. Ji nuolat
pasirenka tinkamiausią pavarą pagal vairavimo
stilių, kelio profilį ir automobilio apkrovą.
Siekdami didžiausios akceleracijos
nepalietę parinkiklio, iki galo nuspauskite
akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai perjungs žemesnę pavarą arba
išlaikys pasirinktą pavarą, kol bus pasiektas
maksimalus variklio greitis.
Stabdant pavarų dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą, kad būtų užtikrintas efektyvus
variklio stabdymas.
Staigiai atleidus akceleratoriaus pedalą, pavarų
dėžė neperjungs aukštesnės pavaros dėl
saugumo priežasčių.

105
Valdymas
6Atlikdami techninės priežiūros darbus su
įjungtu varikliu, įjunkite stovėjimo stabdį ir
pasirinkite padėtį P.
Su automatine pavarų dėže niekada
nebandykite užvesti variklio stumdami
automobilį
Automatinis veikimas
► Jei norite, kad pavaros būtų
perjungiamos automatiškai
, pasirinkite
padėtį D.
Tada pavarų dėžė veikia automatiniu režimu,
vairuotojas neturi imtis jokių veiksmų. Ji nuolat
pasirenka tinkamiausią pavarą pagal vairavimo
stilių, kelio profilį ir automobilio apkrovą.
Siekdami didžiausios akceleracijos
nepalietę parinkiklio, iki galo nuspauskite
akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai perjungs žemesnę pavarą arba
išlaikys pasirinktą pavarą, kol bus pasiektas
maksimalus variklio greitis.
Stabdant pavarų dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą, kad būtų užtikrintas efektyvus
variklio stabdymas.
Staigiai atleidus akceleratoriaus pedalą, pavarų
dėžė neperjungs aukštesnės pavaros dėl
saugumo priežasčių.
Niekada nejunkite padėties N, jeigu
automobilis juda.
Niekada nesirinkite padėties P arba R, nebent
automobilis visiškai sustabdytas.
Laikinas rankinis pavarų
perjungimo valdymas
Galima laikinai perimti pavarų perjungimo
kontrolę, naudojant ant vairo esančius valdiklius
+ ir -. Pavaros keitimo nurodymas vykdomas
tuo atveju, jei tai galima padaryti atsižvelgiant į
variklio greitį.
Ši funkcija leidžia numatyti tam tikras situacijas,
pvz., automobilio lenkimą arba artėjimą prie
vingio.
Jei per trumpą laiką neatliekamas joks veiksmas
su valdikliais, pavarų dėžė grįžta į automatinį
valdymą.
Lėtas važiavimas
(važiavimas nenuspaudus
akceleratoriaus pedalo)
Ši funkcija palengvina automobilio manevravimą
nedideliu greičiu (statant automobilį, eismo
spūstyse ir pan.).
Varikliui veikiant tuščiąja eiga, esant išjungtam
stovėjimo stabdžiui ir parinktai D, M arba R
pavarai, automobilis pradeda iš lėto važiuoti ,
vos tik atleidžiate stabdžių pedalą (net jei
akceleratoriaus pedalo nespaudžiate).
Siekdami užtikrinti saugą, niekada
nepalikite automobilio su užvestu varikliu
ir uždarytomis durimis.
Rankinis valdymas
► Nustatę parinkiklį į D padėtį,
paspauskite mygtuką M, kad įjungtumėte
6

laipsnių nuoseklų pavarų perjungimą.
Užsidega mygtuko kontrolinė lemputė.
►

Naudokite valdymo įrenginius „ +

“ ir „–“ ant
vairo.
Prietaisų skydelyje rodoma raidė M ir
paeiliui rodomos įjungtos pavaros.
►

Galite bet kada grąžinti automatinį valdymą
dar kartą paspausdami mygtuką M

.
Mygtuko kontrolinė lemputė užgęsta.
Kai nustatytas rankinis režimas,
perjungiant pavarą akceleratoriaus
pedalo atleisti nereikia.
Pavarą leidžiama perjungti, tik jei tai
atlikti leidžia automobilio ir variklio greitis.
Jei variklio greitis yra per mažas arba per
didelis, pasirinkta pavara kelias
sekundes mirksi, o tada parodoma įjungta
pavara.
Kai automobilis stovi arba labai lėtai važiuoja,
pavarų dėžė automatiškai parenka M1
pavarą.

106
Valdymas
Kad leisdamiesi stačia nuokalne
tausotumėte stabdžius, greitį sumažinkite
stabdydami varikliu (perjunkite arba
pasirinkite žemesnę pavarą).
Ilgą laiką nuspaudus stabdžių pedalą,
stabdžiai gali perkaisti, dėl to gali būti
sugadinta arba neveikti stabdžių sistema.
Stabdžius naudokite tik tada, kai būtina,
norėdami sulėtinti arba sustabdyti automobilį.
Atsižvelgiant į kelio pobūdį (pvz., kalnuotame kelyje), rankinis valdymas
gali būti tinkamesnis.
Automatinis valdymas tinka ne visada ir
nesuteikia galimybės stabdyti varikliu.
Netinkama reikšmė esant
rankiniam valdymui
Šis simbolis rodomas, jei pavara nėra
tinkamai įjungta (pavaros parinkiklis tarp
dviejų padėčių).
►

Parinkiklį perstatykite į „tinkamą“ padėtį.
Automobilio stabdymas
Prieš išjungdami variklį pasirinkite P padėtį, tada
įjunkite stovėjimo stabdį, kad apsaugotumėte
automobilį nuo pajudėjimo.
Svirtį perstumiant į P padėtį galite
pajausti pasipriešinimą.
Jei parinkiklis nėra padėtyje P, kai vairuotojo
durelės yra atidarytos arba maždaug 45
sekundes po degimo išjungimo, suskambės
garsinis signalas ir pasirodys pranešimas.
►

Grąžinkite parinkiklį į padėtį P

; garsinis
signalas išsijungs ir pranešimas išnyks.
Stačioje nuokalnėje esant pakrautam
automobiliui nuspauskite stabdžių
pedalą, pasirinkite padėtį P, įjunkite stovėjimo
stabdį, tada atleiskite stabdžių pedalą.
Visais atvejais prieš išlipdami iš
automobilio įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra padėtyje P.
Gedimas
Kai degimas įjungtas, prietaisų skydelio ekrane
pasirodo pranešimas, nurodantis pavarų dėžės
gedimą.
Šiuo atveju pavarų dėžė persijungia į atsarginį
režimą ir užsifiksuoja 3-ioje pavaroje. Galite
pajusti žymų sutrenkimą perjungdami iš P į R
ir iš N į R. Šis sutrenkimas niekaip nepakenks
pavarų dėžei.
Nevažiuokite greičiau nei 100 km/val. ir laikykitės
vietos greičio apribojimų.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Yra pavarų dėžės sugadinimo pavojus: – jei vienu metu nuspausite
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus (stabdyti
arba greitėti reikia tik dešine koja),
– jei per prievartą keisite parinkiklio padėtį iš
P į kitą padėtį, kai akumuliatorius yra išsekęs.
Norėdami sumažinti degalų sąnaudas,
kai automobilis ilgą laiką stovi veikiant
varikliui (eismo spūstyje ir pan.), nustatykite
parinkiklį ties N ir įjunkite stovėjimo stabdį.
Jeigu jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nebandykite užvesti variklio
stumdami automobilį
Pavaros perjungimo
indikatorius
(Atsižvelgiant į variklį.)
Sistema sumažina degalų sąnaudas
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali patarti praleisti vieną arba
daugiau pavarų.
Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra
privalomos. Tiesą sakant, kelio būklė, eismo
intensyvumas ir saugumas išlieka tinkamiausios
pavaros pasirinkimą lemiančiais veiksniais.
Vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo
sprendimo, ar laikytis sistemos pateikiamų
patarimų.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje kaip didėjanti arba mažėjanti
rodyklė kartu su rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
– įjungti pirmos pavaros,
– įjungti atbulinės pavaros.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad

107
Valdymas
6Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje kaip didėjanti arba mažėjanti
rodyklė kartu su rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
–

įjungti pirmos pavaros,
–


įjungti atbulinės pavaros.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios dėl
automatinio variklio užsivedimo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „„Stop-Start““
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie vairavimo
rekomendacijas , ypač apie apsemtus kelius,
žr. atitinkamą skyrių.
Išjungimas / įjungimas
Su mygtuku




► Norėdami išjungti arba vėl įjungti sistemą,
paspauskite šį mygtuką.
Kai sistema
išjungiama,užsidega kontrolinė
lemputė.
Su garso sistema / jutikliniu ekranu
Įjungimas ir išjungimas
atliekamas automobilio
konfigūravimo meniu.
Jei sistema buvo išjungta veikiant režimui
STOP (sustabdyta), variklis iš naujo
užvedamas nedelsiant.
Sistema automatiškai aktyvinama
kiekvieną kartą užvedus variklį.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Vairuotojo durelės turi būti uždarytos.
– Šoninės stumdomos durelės turi būti
uždarytos.
–

V
airuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.
–

Akumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti
pakankamas.
–


V
ariklio temperatūra turi patekti į vardinį
darbinį diapazoną.
–

Lauko temperatūra turi būti tarp 0
°C ir 35 °C.
Variklio budėjimo režimo (STOP
režimo) nustatymas
Variklis automatiškai persijungia į budėjimo
režimą, kai tik vairuotojas ketina sustoti.
–
Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė

:
važiuojant mažesniu nei 3
km/val. (2 mylių/val.)
greičiu arba automobiliui sustojus (priklausomai

108
Valdymas
nuo variklio), pavarų perjungimo svirtis nustatyta
į neutralią padėtį, o sankabos pedalas atleistas.
–
Kai naudojama automatizuota pavarų dėžė

:
važiuojant lėčiau nei 3
km/val. (2 mylias/val.)
arba automobiliui nejudant (priklausomai nuo
variklio), kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas ir
pavaros parinkiklis yra padėtyje

N
.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda kelionės metu praleistą
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis atstatomas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai įjungiamas
degimas.
Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau
nurodytais atvejais nebus įvykdytos visos
eksploatavimo sąlygos.
–
Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).
–


Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba
mygtuku „

START/STOP“) automobilis neišvystė
didesnio nei 10
km/h (6 myl./h) greičio.
–

Paspaustas arba šiuo metu spaudžiamas
elektrinis stovėjimo stabdys.
–


Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.
–


Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8
km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio paleidimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
–

Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė
:
sankabos pedalas nuspaustas iki galo.
–

Kai naudojama automatinė pavarų dėžė
:
•

pavarų perjungimo svirtis
nustatyta į padėtį D
arba M: stabdžių pedalas atleistas.
•

Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
N

, o stabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba
M.
•

Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
P

, o standžių pedalas nuspaustas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį R, N, D
arba M.
Ypatingi atvejai
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, jei
vėl tenkinamos visos veikimo sąlygos ir toliau
nurodytu atveju.
–

Automobilio greitis viršija 3
km/h (2 myl./h)
(priklausomai nuo variklio).
Šiuo atveju rodiklio lemputė mirksi kelias
sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Priklausomai nuo automobilio įrangos:Sistemos gedimo atveju, prietaisų
skydelyje mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke mirksi,
rodomas pranešimas ir girdimas garsinis
signalas.
Atlikite automobilio patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta šis sutrikimas, įsižiebia visos prietaisų
skydelio įspėjamosios lemputės.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavarų svirtį į padėtį N ir nuspausti stabdžių
pedalą.
►

Išjunkite degimą, tuomet dar kartą užveskite
variklį rakteliu arba mygtuku „ ST

ART/STOP“.
„Stop & Start“ sistemai reikalingas 12 V
specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
V
isus su akumuliatoriumi susijusius darbus
atlikti turi tik CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Per mažo padangų slėgio
nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):
– prastėja sukibimas.
– ilgėja stabdymo atstumas.
– padangos greičiau dėvisi.
– padidėja degalų sąnaudos.
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Identifikacijos duomenis , skaitykite
atitinkamą skyrelį.

109
Valdymas
6Per mažo padangų slėgio
nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas.
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):
–

prastėja sukibimas.
–


ilgėja stabdymo atstumas.
–


padangos greičiau dėvisi.
–


padidėja degalų sąnaudos.
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Identifikacijos duomenis , skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Padangų slėgio patikrinimas
Šis patikrinimas turi būti atliktas, kai
padangos yra „šaltos“ (transporto priemonė
sustabdyta 1 h arba po trumpesnės nei 10
km
(6 mylios) kelionės vidutiniu greičiu).
Priešingu atveju pridėkite 0,3 bar. prie slėgio,
nurodyto etiketėje.
Sniego grandinės
Sistema neturi būti inicijuojama iš naujo
uždėjus arba nuėmus sniego grandines.
Atsarginis ratas
Atsarginis retas neturi per mažo slėgio
aptikimo jutiklio.
Perspėjimas apie
nepakankamą pripūtimą
Tai nurodo pastoviai šviečianti įspėjamoji lemputė ir garsinis signalas, o
priklausomai nuo įrangos – parodomas
pranešimas.
►

Nedelsdami sumažinkite greitį, venkite
pernelyg staigių vairavimo judesių ir staigaus
stabdymo.
►


Sustabdykite automobilį iš karto, kai tik saugu
tai padaryti.
Aptiktas slėgio trūkumas ne visada lemia matomą padangos deformaciją.
Nepasikliaukite tik vaizdine apžiūra.
► Kompresoriumi (kurį rasite laikino padangos
sutaisymo komplekte) patikrinkite visų keturių
padangų slėgį (kai padangos šaltos).
►

Jei iškart neįmanoma atlikti šio patikrinimo,
važiuokite atsargiai sumažintu greičiu.
►


Pradūrimo atveju naudokite laikino pradūrimo
remonto komplektą arba atsarginį ratą
(priklausomai nuo įrangos).
Įspėjimas išlieka aktyvus, kol sistema
inicijuojama iš naujo.
Pakartotinis inicijavimas
Kiekvieną kartą pakeitus vienos ar kelių padangų
slėgį arba vieną ar kelis ratus, nustatykite
sistemą į pradinę būseną.
Prieš iš naujo inicijuodami sistemą,
įsitikinkite, kad keturių padangų slėgis
tinkamas automobilio naudojimo sąlygoms ir
atitinka reikšmes, nurodytas padangos slėgio
etiketėje.
Prieš atlikdami pakartotinį inicijavimą,
patikrinkite keturių padangų slėgį.
Sistema neinformuoja, ar slėgis nėra
tinkamas sistemos nustatymo į pradinę padėtį
metu.

11 0
Valdymas
Be garso sistemos



► Spauskite mygtuką maždaug 3 sekundes,
tada atleiskite. Inicijavimą iš naujo patvirtina
garsinis signalas.
Su garso sistema jutikliniu ekranu
Kai automobilis stovi,
sistema nustatoma iš naujo
per automobilio konfigūravimo meniu.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
pradeda šviesti šios įspėjamosios
lemputės.
Šiuo atveju nebevykdomas per mažo oro slėgio
padangose stebėjimas.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Projekcinis ekranas
Sistema, projektuojanti įvairią informaciją ant
patamsintos plokštelės vairuotojo akių lygyje,
kad jam nereikėtų atitraukti savo akių nuo kelio.
Naudojant rodoma
informacija


Kai sistema įjungta, projekciniame ekrane
sugrupuojama toliau nurodyta informacija.
A. Automobilio greitis.
B. Greičio reguliatoriaus arba greičio ribotuvo
informacija.
C. Atstumas tarp automobilių, automatinio
avarinio stabdymo įspėjimai ir navigacijos
instrukcijos (jei automobilyje sumontuota
atitinkama įranga).
D. Greičio apribojimo informacija (jei
automobilyje sumontuota atitinkama įranga).
Norėdami sužinoti daugiau apie
navigaciją, žr. skyrių „Garso ir
telematikos įranga“.
Perjungiklis



1. Įjungta.
2. Išjungta (ilgas paspaudimas).
3. Šviesumo reguliavimas.
4. Ekrano aukščio reguliavimas.
Įjungimas / išjungimas
► Varikliui veikiant paspauskite mygtuką 1,
norėdami įjungti sistemą ir iškelti plokštelę.


► Paspauskite mygtuką 2 ir palaikykite, kad
išjungtumėte sistemą ir plokštelė nusileistų.
Sistemos būsena įrašoma ir atkuriama vėl
įjungus variklį.
Aukščio reguliavimas
► Varikliui veikiant, nustatykite norimą ekrano
aukštį naudodamiesi mygtukais 4:
• aukštyn, jei norite pakelti ekraną;
• žemyn, jei norite nuleisti ekraną.
Ryškumo reguliavimas
► Varikliui veikiant, reguliuokite informacijos
rodmenų ryškumą, naudodamiesi mygtuku 3:
• su saulės simboliu, jei norite padidinti
ryškumą;
• su mėnulio simboliu, jei norite sumažinti
ryškumą.
Tiek automobiliui stovint, tiek ir važiuojant, jokių daiktų negalima dėti
šalia ekrano (ar jo nišos), kad nebūtų