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Pour reposer un cache1. Remettre le cache en place.2. Tourner le dispositif de verrouillage du
cache d’1/4 de tour dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre, puis enfoncer
la languette située sur le dispositif de ver-
rouillage du cache de manière à ce
qu’elle soit dirigée vers l’arrière.
FBU3543AHuile moteur et filtre à huileContrôler le niveau d’huile moteur avant cha-
que départ. Il convient également de changer
l’huile et de remplacer la cartouche du filtre à
huile aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens périodiques.
1. Cache C
1. Cache D
1
1
Huile moteur recommandée :YA M A L U B E5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-
40, 20W-50
Quantité d’huile : Changement d’huile uniquement :2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Changement d’huile et remplacement du
filtre : 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
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ATTENTIONFCB03020Ne pas utiliser d’huile de grade diesel
“CD” ou une huile de grade supérieur à
celui spécifié. S’assurer également de
ne pas utiliser une huile portant la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING II” ou la
même désignation avec un numéro plus
élevé.
S’assurer qu’aucun corps étranger ne
pénètre dans le réservoir d’huile. Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Stationner le véhicule sur une surface ho-
rizontale.
2. Déposer le cache D. (Voir page 9-11.)
3. Mettre le moteur en marche et le laisser chauffer jusqu’à une température de
fonctionnement normale (la température
de l’huile moteur doit atteindre 60 °C [140
°F]), puis laisser le moteur tourner au ra-
lenti pendant au moins dix secondes
avant d’arrêter le moteur.
N.B.Si le moteur est froid, conduire le véhicule sur
une petite distance ou le laisser tourner au ra-
lenti pendant environ dix minutes avant de
vérifier le niveau d’huile moteur. 4. Retirer le bouchon de remplissage du ré-
servoir d’huile moteur et essuyer la jauge
avec un chiffon propre.1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
2. Joint torique
3. Jauge d’huile moteur
4. Repère de niveau maximum
5. Extrémité de la jauge d’huile moteur
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1
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5. Insérer la jauge, sans la visser, dans le ré-servoir d’huile, puis la retirer à nouveau et
vérifier le niveau d’huile.
6. Si le niveau d’huile arrive sous l’extrémité de la jauge, ajouter de l’huile.N.B.Ajouter l’huile petit à petit afin de ne pas dé-
passer le repère de niveau maximum. 7. Contrôler l’état du joint torique et le rem-placer s’il est abîmé.
8. Remettre le bouc hon de remplissage
d’huile moteur en place.
9. Reposer le cache.
Changement de l’huile moteur 1. Stationner le véhicule sur une surface ho- rizontale.
2. Déposer le cache D. (Voir page 9-11.)
3. Retirer le couvercle du réservoir d’huile
moteur après avoir retiré ses vis. 4. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
5. Retirer le bouchon de remplissage du ré- servoir d’huile moteur et le couvre-cu-
lasse.
1. Couvercle du réservoir d’huile moteur
2. Vis
1
2
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6. Placer un bac à vidange sous le réservoird’huile afin d’y recueillir l’huile moteur
usagée.
7. Retirer le boulon de vidange du réservoir d’huile et le joint usagé.
8. Placer un bac à vidange sous le moteur afin d’y recueillir l’huile moteur usagée.
9. Déposer le boulon de vidange de l’huile moteur et le joint usagé.
1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
1. Bouchon de culasse
1
1
1. Boulon de vidange du réservoir d’huile moteur
2. Joint
2
1
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N.B.Un repère “ ” est poinçonné sur le carter
moteur à côté du boulon de vidange de l’huile
moteur. 10. Reposer le boulon de vidange de l’huilemoteur et un joint neuf, le boulon de vi-
dange du réservoir d’huile et un joint
neuf, puis serrer le s boulons aux couples
spécifiés. 11. Ajouter 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
d’huile moteur recommandée dans le ré-
servoir d’huile.
12. Contrôler l’état du joint torique et le rem- placer s’il est abîmé.1. Boulon de vidange de l’huile moteur
2. Joint
3. Repère “ ”
1 2
3
Couples de serrage :Boulon de vidange de l’huile moteur :10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Boulon de vidange du réservoir d’huile
moteur : 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
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13. Reposer et serrer le bouchon de remplis-sage du réservoir d’huile moteur et le
couvre-culasse.
14. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
15. Retirer le bouchon de remplissage du ré-
servoir d’huile moteur, puis ajouter une
quantité d’huile suffisante du type recom-
mandé jusqu’à ce que le niveau atteigne
l e r ep ère de n iv ea u m ax im u m de la ja u ge .
N.B.Bien veiller à essuyer toute coulure d’huile
après que le moteur et le système d’échappe-
ment ont refroidi. 16. Remettre le bouchon de remplissaged’huile moteur en place et le serrer.
17. Mettre le moteur en marche et le laisser
tourner au ralenti pendant quelques mi-
nutes. Pendant ce temps, vérifier l’ab-
sence de fuites d’huile. Si des fuites
d’huile sont détectées, couper le moteur
et en rechercher la cause.
18. Couper le moteur, attendre au moins dix
minutes, puis vérifier le niveau d’huile une
dernière fois.
19. Reposer le couvercle du réservoir d’huile
moteur et serrer ses vis.
20. Reposer le cache.
1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
2. Joint torique
3. Bouchon de culasse
3
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Changement de l’huile moteur et du filtre à
huile1. Stationner le véhicule sur une surface ho- rizontale.
2. Desserrer les panneaux latéraux gauche
et droit en retirant la vis comme illustré.
3. Déposer le cache inférieur arrière après avoir retiré ses vis. 4. Retirer les vis, puis faire glisser le cache
inférieur central vers l’arrière pour le reti-
rer.1. Cache gauche
2. Cache droit
3. Vis
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1. Cache inférieur arrière
2. Vis
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5. Suivre les étapes 2–9 de la section “Rem-placement de l’huile moteur” pour la pro-
cédure de vidange d’huile.
6. Déposer la cartouche du filtre à huile à l’aide d’une clé pour filtre à huile. Bien
veiller à retirer le joint torique lors de la
dépose de la cartouche du filtre à huile. Si
le joint torique reste attaché au carter
moteur, une fuite d’huile pourrait surve-
nir.
N.B.Des clés pour filtre à huile sont disponibles
chez les concessionnaires Yamaha. 7. Enduire le joint torique de la nouvelle car-
touche du filtre à huile d’une fine couche
d’huile moteur propre.N.B.S’assurer que le joint torique est bien logé
dans son siège.
1. Cache inférieur central
2. Vis
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2
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1. Cartouche du filtre à huile
2. Clé pour filtre à huile
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