Page 321 of 430

321
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
12 V akuAku asub mootoriruumi kaane all.F Avage mootoriruumi kaas algul sisemise, seejärel välimise käepideme abil.F Kinnitage kaane tugivarras.
Juurdepääs akule
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.
Üldinfo
Plii-käivitusaku
Enne aku juures toimetamist kaitske oma silmi ja nägu.Aku juures tohib töid teostada ainult hea ventilatsiooniga kohas ning eemal lahtisest tulest ja sädemetest, et vältida plahvatus- ja tuleohtu.Pärast töö lõppu peske käed.
Stop & Start süsteemiga versioonidel on spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega 12 V pliiaku.Vahetuse võib läbiviia ainult Toyota volitatud teenindus või mõni teine kvalifitseeritud asjatundja.
Automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi käivitamiseks lükata.
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu näiteks väävelhape ja plii.Akud tuleb hävitada seadusega ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil juhul tavalisse prügikasti visata.Viige kasutatud patareid ja akud spetsiaalsesse kogumispunkti.
Põhjalikumat infot mootoriruumi kaane ja mootori kohta leiate vastava(te) teema(de) alt.
F (+) klemmile ligipääsemiseks eemaldage plastikkate, kui see on olemas.Aku miinusklemmile (-) ligi ei pääse.Maanduspunkt asub sõiduki esiosas.
8
Rikke korral
Page 322 of 430

322
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Käivitamine teise aku abil
Ärge käivitage kunagi mootorit akut laadijaga ühendades.Ärge kunagi kasutage laadijat-käivitusseadet, mis on mõeldud 24 V või suurema pingega akude jaoks.Kontrollige eelnevalt, kas abiaku nominaalpinge on 12 V ja maksimaalne maht võrdub tühja aku omaga.Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku puutuda.Lülitage välja mõlema sõiduki kõik elektritarbijad (autoraadio, klaasipuhasti, tuled...).Veenduge, et laadimisjuhtmed ei
asuks mootori liikuvate osade lähedal (ventilaator, rihm...).Ärge võtke lahti (+) klemmi, kui mootor töötab.
F Kui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust kate, eemaldage see.F Ühendage punane juhe tühja aku A plussklemmiga (+) (kõvera metallosa juures), seejärel abiaku B plussklemmiga või laadijaga-käivitusseadmega.F Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku B miinusklemmiga (-) või laadijaga-käivitusseadmega (või abistava sõiduki maanduspunktiga).F Ühendage rohelise või musta juhtme teine ots tühja akuga sõiduki maanduspunktiga C (või mootorialusega).
F Käivitage abistava sõiduki mootor ja laske sellel paar minutit töötada.F Käivitage oma sõiduki mootor ja laske sel töötada.
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja ja oodake paar sekundit enne uut katset.
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit käivitada abiakuga (väline või teise auto oma) ja kaablitega või laadijaga-käivitusseadmega.
Mõningaid funktsioone, sealhulgas Stop & Start-i, ei saa kasutada enne, kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.
F Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul töötama ja eemaldage kaablid vastupidises järjekorras.F Kui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust kate, pange see tagasi.F Laske mootoril töötada kas sõites või seisu ajal vähemalt 30 minutit, et aku saavutaks vajaliku taseme.
Rikke korral
Page 323 of 430

323
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb aku laetuse taset alati piisavana hoida.Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida :- kui sõidate peamiselt lühikesi vahemaid,- kui kavatsete sõiduki mitmeks nädalaks seisma jätta.Pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Aku laadimine laadijaga
F Lülitage süüde välja.F Lülitage kõik elektritarbijad välja (autoraadio, tuled, klaasipuhastid...).
Kui kavatsete oma sõiduki akut ise laadida. kasutage selleks ainult 12 V nominaalpingega pliiakude jaoks mõeldud laadijat.
Täitke laadija tootja poolt antud kasutusjuhiseid.Ärge vahetage aku klemme omavahel ära.
Ärge üritage laadida külmunud akut. Plahvatusoht !Kui aku on olnud külmunud, laske seda Toyota volitatud teeninduses või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja juures kontrollida, kes teeb kindlaks, et sisemised komponendid ei ole kahjustatud, korpus ei ole vigastatud, mis võib tekitada toksilise ja korrosiivse happe lekkeid.
Selle sildi olemasolu korral tuleb kasutada ainult 12 V laadijat, vastasel juhul võite Stop & Start süsteemiga seotud elektriseadmeid korvamatult kahjustada.
Akut ei pea lahti ühendama.
F Lülitage laadija B enne aku kaablite ühendamist välja, et vältida sädeme teket.F Kontrollige, kas laadija kaablid on korras.F Tõstke üles plussklemmi (+) plastikust kate (kui see on olemas).
F Ühendage laadija B kaablid järgnevalt :- punane plusskaabel (+) aku A plussklemmiga (+),- must miinuskaabel (-) sõiduki maanduspunktiga C.F Pärast laadimise lõppu lülitage laadija B välja ja võtke alles siis aku kaablid A lahti.
8
Rikke korral
Page 324 of 430

324
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage, sest kui kaabli klemm on halvasti paigas, lukustumist ei toimu ja te peate otsast alustama.
Aku lahtiühendamine
Mootori käivitamiseks vajaliku taseme säilitamiseks ühendage aku lahti, kui kavatsete sõiduki väga pikaks ajaks seisma jätta.Enne aku lahtiühendamist lülitage süüde välja.F sulgege uksed, pakiruumi luuk, aknad, katuseluuk,F lülitage välja elektrit tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhastid, tuled...),F lülitage süüde välja ja oodake neli minutit.Pärast akule juurdepääsu piisab sellest, kui ühendate lahti (+) klemmi.
Kiirlukustusega klemm
(+) klemmi lahti võtmine
F Tõstke lukustushoob A maksimaalselt üles, et klemmi B vabastada.
Pärast tagasiühendamist
(+) klemmi ühendamine
F Asetage kaabli klemm B aku (+) klemmile.F Vajutage vertikaalselt kaabli klemmile, et see korralikult akule asetuks.F Lukustage kaabli klemm, lastes plaadi A alla.
Pärast aku tagasiühendamist keerake süüde sisse ja oodake enne käivitamist 1 minuti, et elektroonikasüsteemid saaksid uuesti aktiivseks muutuda.Siiski sellele järgneval probleemide jätkumisel laske autot Toyota volitatud müügiesindajal või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.Lugege vastavast osast, kuidas muuta
aktiivseks teatud varustust, näiteks :- kaugjuhtimispuldiga või elektroonilist võtit (olenevalt versioonist),- elektrilisi aknatõstukeid,- kuupäeva ja kellaaja näitu,- mällusalvestatud raadiojaamu.
Mootori esimesele käivitamisele järgneva sõidu ajal ei tar vitse Stop & Start töötada.Sellisel juhul aktiveerub süsteem alles
pärast seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud ; selle aja pikkus oleneb ümbritsevast temperatuurist ja aku tasemest (kuni umbes 8 tundi).
Rikke korral
Page 325 of 430
325
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Aku mahutavus
Sõiduki pikkusVoolutugevus Ah (ampertundi)
Kompaktne (L0)480
Standard (L1)640
Pikk (L2)720 / 800
Vahetage aku alati sobivate näitajatega aku vastu.
Pukseerimine
Juurdepääs tööriistadele
Pukseerkonks asub tööriistakastis.
Põhjalikumat infot tööriistakasti kohta leiate vastava teema alt.
Meetod enda sõiduki pukseerida laskmiseks või teise sõiduki pukseerimiseks mehhaanilise ärakäiva seadme abil.
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, viige käigukang vabakäigu asendisse.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav käigukast, viige käiguvalits asendisse N.
Vastasel juhul võivad mõned pidurdussüsteemi osad kahjustatud saada ja mootori taaskäivitamisel puudub pidurdusvõimendus.
8
Rikke korral
Page 326 of 430

326
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
F Vajutage esimesel kaitseraual olevale katteplaadile (vt. pilti), et seda lahti võtta.F Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.F Pange pukseerimisvarras paika.F Süüdake pukseeritava sõiduki ohutuled.F Käivitage ettevaatlikult ja läbige aeglaselt lühike vahemaa.
Sõiduki pukseerida
laskmine
F Vajutage esimesel kaitseraual olevale katteplaadile (vt. pilti), et seda lahti võtta.F Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.F Pange pukseerimisvarras paika.F Süüdake pukseeritava sõiduki ohutuled.F Käivitage ettevaatlikult ja läbige aeglaselt lühike vahemaa.
Teise sõiduki pukseerimineÜldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest.Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on suurem pukseeritava sõiduki omast.Juht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba.Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on maas, kasutage alati lubatud pukseer varrast ; köied ja rihmad on
keelatud.Pukseeriv sõiduk tuleb käivitada sujuvalt.Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus.Järgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust :- sõiduki rike juhtub kiirteel,- neliveoline sõiduk,- vabakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu,- pukseerida saab ainult kaks ratast maas,- puudub lubatud pukseervarras...
Rikke korral
Page 327 of 430

327
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Kui diiselmootoritega sõidukitel lõppeb sõidu ajal kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita.Kõigi AdBlue-st erinevate mudelite korral vt vastava mootoriruumi vaadet.
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
Kui kütusepaagil on vale kütuse tankimise takistus, tutvuge vastava teemaga.
F Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit kütust.F Avage mootoriruumi kaas.F Vajadusel võtke kate lahti, et pääseda ligi eeltäitepumbale.F Pumbake eeltäitepumbaga seni, kuni see jäigaks muutub (esimene vajutus võib raske olla).F Rakendage käivitit, kuni mootor tööle hakkab (kui mootor ei käivitu esimesel katsel, oodake enne kordamist umbes 15 sekundit).F Kui pärast paari katset mootor ikka ei käivitu, kasutage eeltäitepumpa ja seejärel rakendage käivitit.F Asetage kate paigale ja vajutage see kinni.F Sulgege mootoriruumi kaas.
Motor 1.6 D
(va. BlueHDi versioon)
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu, ärge enam starterit rakendage ; alustage protseduuri otsast peale.
Motor AdBlue
F Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit kütust.F Lülitage süüde sisse (ilma mootorit käivitamata).F Oodake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde välja.F Korrake sama toimingut 10 korda.
F Rakendage käivitit, kuni mootor tööle hakkab.
Teised mootorid
F Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit kütust.F Avage mootoriruumi kaas.F Vajadusel võtke kate lahti, et pääseda ligi eeltäitepumbale.F Pumbake eeltäitepumbaga seni, kuni see jäigaks muutub (esimene vajutus võib raske olla).F Rakendage käivitit, kuni mootor tööle hakkab (kui mootor ei käivitu esimesel katsel, oodake enne kordamist umbes 15 sekundit).F Kui pärast paari katset mootor ikka ei käivitu, kasutage eeltäitepumpa ja seejärel rakendage käivitit.F Asetage kate paigale ja vajutage see kinni.F Sulgege mootoriruumi kaas.
8
Rikke korral
Page 328 of 430
328
Proace_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed2019_V02
Kokkuklapitud küljepeeglid
Klaasakendega tagauksedTagaluuk
Kompaktne (L0)
Standard (L1)
Pikk (L2)
* Suurem kandevõime.** Suurem kandevõime, kõrgendatud.*** Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse.
M õ õ t m e d (m m)
Need on koormata sõiduki mõõtmed.
Tehvinilsed näitajad