2020 TOYOTA PROACE Kasutusjuhend (in Estonian)

257
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tagurpidikäigu valimisel ja olenevalt sõiduki varustusest rikke korral :
Pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Süttib see märgutuli ja ilmub teade ning kostub helisignaal.
Nupu tuli vilgub, ilmub teade ja kostub helisignaal.
Halva ilmaga või talvel kontrollige, et andurid ei oleks pori, jää või lumega kaetud. Tagurpidikäigu valimisel teavitab lühike helisignaal, et andurid võivad määrdunud olla.Teatud müraallikad (mootorratas, veoauto, suruõhuhaamer...) võivad põhjustada parkimisabi helisignaali töölehakkamise.
Sur vepesuSõiduki pesemise ajal hoidke veejuga anduritest vähemalt 30 cm kaugusel, et vältida nende kahjustamist.
Rike
6
Juhtimine

258
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tagurduskaamera pildi edastamisega sisemisele tahavaatepeeglile
Tagurduskaamera aktiveerub automaatselt tagurpidikäigu valimisel.
Kaamera funktsiooni saab täiendada parkimisabiga.
Tagaluugi või tagaukse (mudelist sõltuvalt) kasutamine võib ekraani häirida.Kui üks tiibuks on lahti, võtke ka seda ar vesse.Pildi deformatsioon on normaalne.
Tagurduskaamera ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik.
Kontrollige regulaarselt kaamera objektiivi puhtust.Puhastage tagurduskaamerat regulaarselt kuiva pehme lapiga.
Pilt kuvatakse sisemisele tahavaatepeeglile.
Sur vepesu (näiteks pori eemaldamiseks)Sõidukit pestes ei tohi veejuga olla
kaamera optikale lähemal, kui 30 cm, et mitte kaamerat kahjustada.Sinised jooned kujutavad teie sõiduki laiust koos küljepeeglitega.Tagakaitseraua taga olev punane joon tähistab 30 cm kaugust tagakaitserauast ja lühikesed sinised jooned vastavalt 1 m (A) ja 2 m (B).
Juhtimine

259
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
180 nähtavus taha
See süsteem võimaldab kuvada kaamerate abil ekraanile sõiduki tagaosa ümbruse. Taga- ja/või esikaitserauas asuvad takistusandurid edastavad lisaks infot sõiduki kohale jääva ala kohta (parem pool).Lisaks ülaltvaatele (parem pool) võib valida veel mitut vaadet (vasakust poolest) :- tavaline tagantvaade,- 180° tagantvaade,- taasesitus sõiduki taha jäävast alast.
Pildi taasesituse põhimõte
Süsteem kuvab kontekstuaalset vaadet (vasak pool) ja ülaltvaadet sõiduki ümbrusesse jäävast alast.Vaikimisi töötab süsteem automaatrežiimil.Sellel režiimil valib süsteem parima kuvatava vaate (standard või zoom) olenevalt parkimisabi poolt edastatud infost.180° vaadet saab valida ainult menüüdest.
Pilt kaob ekraanilt, kui sõidukiirus ületab umbes 10 km/h.Funktsioon lülitub automaatselt välja umbes 7 sekundit pärast
tagurpidikäigult väljumist või mõne ukse või pakiruumi luugi avamisel.
See süsteem on visuaalne abivahend ega asenda mingil juhul juhi tähelepanelikkust.Kaamerate poolt edastavad pildid võivad paista moondununa keskkonna tõttu (välised tingimused, juhtimisviis...).Varjud päikeselise ilmaga või ebapiisav valgus võib pildi tumedamaks muuta ja kontrastsust vähendada.
Tagakaamera abil salvestab süsteem manööverdamise ajal sõiduki ümbruse. Manööverdamise ajal taasesitatakse (siniste konksude vahel) reaalajas ülaltvaade sõidukist ja selle lähiümbrusest.Taasesitus lihtsustab sõiduki manööverdamist parkimise ajal ja näitab läheduses olevaid takistusi.Taasesitatud vaade kustub automaatselt, kui sõiduk liiga kaua seisab.
6
Juhtimine

260
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
"Standard"
"180°""Zoom" (taasesitus)
Kaamera salvestab manööverdamise ajal ümbrust, et taasesitada ülaltvaadet sõiduki tagaosast ja selle lähiümbrusest, et võimaldada sõidukil ümbritsevate takistuste vahel manööverdada.See vaade on saadaval AUTO režiimiga või vaate muutmise menüüst valitav.
180° vaade võimaldab tagurdades parkimiskohast välja sõita ja märgata samal ajal saabuvaid sõidukeid, jalakäijaid või jalgrattureid.Selle vaate kasutamine ei ole soovitatav kogu parkimismanöövri ajal kasutamiseks.See vaade jaotub järgmiselt :
Sõiduki taha jääv ala kuvatakse ekraanile.Sõiduki laiust (koos küljepeeglitega) kujutavad sinised jooned suunduvad vastavalt rooli asendile.Tagakaitserauast alguse saav punane joon tähistab 30 cm kaugusele jäävat ala ja kaks sinist joont vastavalt 1 m ja 2 m kaugust ala.
Vaade taha
Lülitage tagaluugi või tagaukse kaamera käivitamiseks tagurduskäik sisse.
Tagurdamisel parkimise abisüsteem pakub ka täiendavat infot sõiduki ümbruse kohta.Takistused võivad paista kaugemal kui nad tegelikult on.Manööverdamise ajal tuleb
küljepeeglitest ka külgedel toimuvat kontrollida.
Juhtimine

261
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Aktiveerimine
Aktiveerimine toimub automaatselt, kui valite tagurpidikäigu.Funktsioon kuvatakse puutetundlikule ekraanile. Kuvatava akna sulgemiseks valutage vasakul ülanurgas asuvale punasele ristile.
Alamenüü kuvamiseks valige üks neljast vaatest :
"Standard".
"18 0 ° ".
"Zoom".
"AUTO ".
Sellele tsoonile vajutades võite alati kuvamisrežiimi valida.
Kontrollige regulaarselt kaamerate objektiivide puhtust.Puhastage tagakaamerat regulaarselt pehme ja kuiva lapiga.
"AUTO "
See režiim aktiveeritakse vaikimisi.Tagakaitseraual asuvate andurite abil võimaldab automaatvaade lülituda tagantvaatelt ümber ülaltvaatele, kui sõiduk manööverdades takistusele läheneb.
Funktsioon blokeerub automaatselt haagise pukseerimisel või jalgrattahoidja paigaldamisel haakeseadmele (juhul, kui sõidukil on tootja juhistele vastavalt paigaldatud haakeseade).
Kiirkäivitamine
See režiim võimaldab kuvada võimalikult kiiresti täiendavat vaadet (vasak pool) ja ülaltvaadet.
Sur vepesu (näiteks pori eemaldamiseks)Sõidukit pestes hoidke veejuga kaamera objektiivist vähemalt 30 cm kaugusel, et vältida objektiivi
kahjustamist.
Ekraanile kuvatakse sõnum (inglise keeles), mis soovitab teil enne manööverdamist sõiduki ümbrust kontrollida.
6
Juhtimine

262
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
See süsteem kontrollib sõidu ajal kõikide rehvide rõhku.Süsteem võrdleb rataste kiirusandurilt saadud infot näidisrõhuga, mis tuleb taasaktiveerida iga kord pärast rehvirõhu reguleerimist või ratta vahetamist.Süsteem edastab hoiatuse niipea, kui tuvastab ühe või mitme rehvi rõhu languse.
Rehvirõhu hoiatussüsteem (TPWS) süsteem ei asenda ühelgi juhul juhi tähelepanu.See süsteem ei vabasta teid kohustusest kontrollida rehvide rõhku kord kuus ja enne pikemaid sõite (ka varuratta rõhku).
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine vähendab teelpüsivust, pikendab pidurdusteekonda, põhjustab rehvide enneaegset kulumist eriti just rasketes tingimustes sõites (suur koormus, suur kiirus, pikk sõit).
Süsteem, mis kontrollib sõidu ajal automaatselt rehvirõhku.
Teie autole ettenähtud rehvirõhud leiate rehvirõhu sildilt.Põhjalikumat infot identifitseerimiselementide kohta leiate vastava teema alt.Rehvirõhu kontrollimise ajal peab rehv olema külm (sõiduk peab olema seisnud vähemalt 1 tunni või pärast alla 10 km pikkust mõõdukal kiirusel sõitu).Vastasel juhul (soojalt) lisage sildil näidatud rõhule 0,3 baari.
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine suurendab kütusekulu.Rattaketid
Süsteemi ei tohi pärast rattakettide
paigaldamist või eemaldamist lähtestada.
Varuratas
Terasveljega varurattal ei pruugi olla rehvirõhu hoiatuse andurit.
Juhtimine

263
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tyre Pressure WarningTaasaktiveerimine
Enne süsteemi taasaktiveerimist veenduge, et kõikide rehvide rõhk vastaks sõiduki kasutustingimustele ja rehvirõhu sildil olevatele näitajatele.Rehvirõhu hoiatus on usaldusväärne ainult siis, kui süsteem on kõigi nelja rehvi korrektse rehvirõhu korral lähtestatud.Rehvirõhu hoiatussüsteem ei anna hoiatust, kui lähtestamine on toimunud valel ajal.
Madala rehvirõhu korral süttib see märgutuli, kostub helisignaal ja olenevalt varustusest ilmub ekraanile ka teade.
Pärast ühe või mitme rehvi rõhu reguleerimist ja pärast ühe või mitme ratta vahetamist tuleb rehvirõhusüsteem taasaktiveerida.
F Vähendage kohe kiirust, vältige järske roolipöördeid ja äkkpidurdust.F Peatuge kohe, kui liiklustingimused seda lubavad.
F Rehvi purunemise korral kasutage rehvi parandamise komplekti või varuratast (olenevalt varustusest),võiF kui teie sõidukis on kompressor, näiteks rehvi parandamise komplekti kuuluv, kontrollige kõigi nelja rehvi rõhku (külmalt),võiF kui rehvide rõhku ei saa kohe kontrollida, sõitke ettevaatlikult madalal kiirusel.
Rehvirõhu langusega ei kaasne alati rehvi silmnähtav deformatsioon. Ärge piirduge visuaalse kontrollimisega.Hoiatust edastatakse kuni süsteemi taasaktiveerimiseni.
Süsteemi lähtestamise käsk antakse, kui süüde on sees ja sõiduk seisab.
Süsteem peab uusi salvestatud rõhu parameetreid näidisparameetriteks.
6
Juhtimine

264
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Rike
Vilkuva või põleva rehvirõhu hoiatustulega kaasnev hoolduse hoiatustule süttimine viitab süsteemi rikkele.
Sel juhul rehvirõhku enam ei jälgita.Laske seda Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
Pärast töid süsteemi juures tuleb iga rehvi rõhk üle kontrollida ja seejärel andurite süsteem lähtestada.
Ilma autoraadiota
F Vajutage sellele nupule umbes 3 sekundit ja laske see siis lahti ; lähtestamist kinnitab helisignaal.
Autoraadio või puutetundliku ekraaniga
Lähtestamist tehakse sõiduki konfiguratsioonimenüüst.
Juhtimine