2020 TOYOTA PROACE Kasutusjuhend (in Estonian)

281
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
Kontrollimised
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.Kontrollige siiski regulaarselt klemmide ja poltide seisukorda (ilma kiirklemmideta versioonidel) ning ühenduskohtade puhtust.
Nende filtrite vahetamissagedus on kirjas tootja hoolduskavas.
Õhufilter ja salongifilter
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage ka õlifiltrit.Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas tootja hoolduskavas.
Õlifilter
Tahmaosakeste filter (diisel)
Selle märgutule ajutine süttimine või teate ilmumine multifunktsionaalsele ekraanile tähistab tahmafiltri määrdumist.
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage filter, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni märgutule
kustumiseni.Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine liiga madala tasemega.Põhjalikumat infot tasemete kontrollimise kohta leiate vastava teema alt.
Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste filtri puhastamistega võib kaasneda kõrbenud lõhn ; see on täiesti normaalne.Kui sõiduk on sõitnud pikka aega väga aeglaselt või mootor on töötanud tühikäigul, võib gaasipedaalile vajutades väljalasketorust veeauru tulla. See aur on kahjutu nii sõidukile kui ka keskkonnale.
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.Vastasel juhul laske neid Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
Enne 12 V aku juures toimingute teostamist tutvuge vastava teemaga.
Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...) vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks korda sagedamini.Must salongifilter võib häirida kliimaseadme tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
Stop & Start süsteemiga versioonidel on spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega 12 V pliiaku.Vahetuse võib läbiviia ainult Toyota volitatud teenindus või mõni teine kvalifitseeritud asjatundja.
7
Praktiline informatsioon

282
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
Manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust (õlivahetust).Käigukasti kontrollimise intervallid on kirjas tootja hoolduskavas.
Piduriklotside kulumine sõltub sõidustiilist, eelkõige linnas lühikesi otsi sõitvate sõidukite puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
Piduriklotsid
Piduriketta kulumise kohta info saamiseks pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Piduriketaste kulumisaste
Kasutage vaid Toyota poolt soovitatud või sarnase kvaliteedi ja omadustega tooteid.Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu pidurdussüsteem, alati optimaalselt töötaksid, on Toyota valinud välja spetsiaalsed tooted.Pärast sõiduki pesemist, niisket ilma või talvistes tingimustes võib piduriketastele ja -klotsidele moodustuda jääkiht : see võib vähendada pidurite tõhusust. Viige läbi kergeid pidurdusi, et pidureid kuivatada ja jääst puhastada.
Seisupidur
Seisupiduri liiga suur käik või süsteemi efektiivsuse langus nõuab reguleerimist ka kahe ülevaatuse vahel.
Süsteemi peab kontrollima Toyota volitatud müügiesindaja või mõni teine kvalifitseeritud asjatundja.
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal kontrollida.Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab pidurivedeliku taseme langus piduriklotside kulumist.
Automaatkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust (õlivahetust).Käigukasti kontrollimise intervallid on kirjas tootja hoolduskavas.
Elektriliselt juhitav käigukast
Käigukast ei vaja hooldust (õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on kirjas tootja hoolduskavas.
Praktiline informatsioon

283
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
AdBlue® ja SCR süsteem (diisel)
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet kahjustamata või kütusekulu suurendamata otsustas Toyota paigaldada oma sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi, mis ühendab SCR süsteemi (selektiivne katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit (DPF).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® vedeliku abil muudab katalüsaator kuni 85% lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks ja veeks, mis on kahjutud nii ter visele kui ka keskkonnale.
AdBlue®'d hoitakse eraldi paagis, mille maht on: - Euro 5.0: umbes 22 liitrit, mis võimaldab läbi sõita umbes 10 500 miili (17 000 km); - Euro 6.2: umbes 20 liitrit, mis vastab umbes 4 paagitäiele kütusele ehk umbes 3000 miili (5000 km) läbisõidule; pärast selle vahemaa läbimist ilmub märguanne, mis hoiatab, et ülejäänud vedelikukogusega saab läbida umbes 1500 miili (2400 km).
Iga plaanilise hoolduse ajal täidetakse Toyota volitatud teeninduses või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja juures AdBlue® paak SCR süsteemi normaalse töö tagamiseks.
Kui AdBlue® paak on tühi, takistab spetsiaalne seade mootorit käivitada.Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta teie auto heitgaaside tase enam Euro 6 nõuetele : teie sõiduk muutub saastavaks. SCR süsteemi rikke korral peate pöörduma esimesel võimalusel Toyota volitatud teenindusse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole: 1100 km järel käivitub süsteem mootori käivitamise ärahoidmiseks automaatselt.
Tangitav kogus ei tohi ületada 40 liitrit minutis.
Kui läbitav vahemaa kahe hoolduse vahel on Euro 5.0 puhul rohkem kui 12 500 miili (20 000 km) või Euro 6.2 puhul rohkem kui 4 tankimist / 3000 miili (5000 km), soovitame pöörduda Toyota volitatud esindusse või remonditöökotta või muu asjakohaselt kvalifitseeritud ja varustatud spetsialisti
poole ning lasta vahemaad vajalikul määral suurendada.
Vajadusel küsige volitatud Toyota esindajalt või remonditöökojast või muult asjakohaselt kvalifitseeritud ja varustatud spetsialistilt oma auto Euro-heitestandardit.
7
Praktiline informatsioon

284
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
AdBlue® lisamine
AdBlue® paagi täitmine on kõigi Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poolt läbiviidavate rutiinsete hoolduste osa.Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb lisada ka kahe ülevaatuse vahepealsel ajal, eriti hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.Samuti pöörduda Toyota volitatud teenindusse või mõnele teisele kvalifitseeritud asjatundja poole.Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne hoolikalt läbi järgmised hoiatused.
Ettevaatusabinõud
Hoidke AdBlue®-d lastele kättesaamatus kohas ja originaalpudelis.Ärge valage AdBlue®-d mõnda teise anumasse : lisaaine kaotab oma puhtuse.
Kasutage ISO 22241 normile vastavat AdBlue®-d.
Ärge lahjendage AdBlue®-d veega.Ärge valage AdBlue®-d bensiinipaaki.
Tilkumisvaba pudeli kasutamine lihtsustab täitmist. Võite osata 1,89 liitriseid (pool USA gallonit) pudeleid Toyota volitatud teenindusest või mõnelt teiselt kvalifitseeritud asjatundjalt.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue® distribuutorit.
AdBlue® on karbamiidi baasil lahus. Tegemist on mittesüttiva, vär vitu ja lõhnatu vedelikuga (säilitada jahedas ruumis).Vedeliku sattumisel nahale peske kokkupuutekoht seebi ja voolava veega. Silma sattumise korral peske silmi viivitamatult rohke voolava veega või silmapesuvedelikuga vähemalt 15 minuti jooksul. Jätkuva põletustunde või ärrituse korral pöörduge arsti
poole.Allaneelamise korral loputage otsekohe suu puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri korral) ei saa välistada ammoniaagi eraldumist : sellisel juhul ei tohi vedeliku aure sisse hingata. Ammoniaagiaurud ärritavad silmi, nina ja kurku.
Oluline infoKui teie sõidukis olev AdBlue® paak on täiesti tühi (nagu edastatud teade ja mootori mittekäivitumine näitasid), peate lisama vähemalt 3,8 liitrit lisaainet (ehk kaks 1,89 liitrist pudelit).
Praktiline informatsioon

285
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
Nõuanded säilitamiseks
Ärge hoidke AdBlue® pudeleid oma sõidukis.
AdBlue® külmub temperatuuril alla -11°C ja kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab 25°C. Säilitage lisaaine pudeleid jahedas ja otsese päikese eest kaitstud kohas.Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt aasta.Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril sulatamist kasutada.
Protseduur
Enne vedeliku lisamist kontrollige, kas sõiduk on pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
F Lülitage süüde välja ja eemaldage võti või kui teie sõidukis on START/STOP nupp, vajutage mootori seiskamiseks sellele.
F AdBlue® paagile ligi pääsemiseks avage vasak esiuks.F Tõmmake musta katet altpoolt.
F Keerake sinist korki kuuendik pööret vastupäeva.F Tõstke kork üles.
Ärge visake AdBlue® pudeleid tavaprügi hulka. Viige need spetsiaalsesse konteinerisse või müügiesindusse.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks üle -11°C. Kui AdBlue® on külmunud, ei saa seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet lisada.
7
Praktiline informatsioon

286
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
F Pärast pudeli eemaldamist kuivatage paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud vedelikust.
Lisaaine pritsimise korral peske vastav koht kohe külma veega või puhastage niiske lapiga.Kui lisaaine on kristalliseerunud, eemaldage see käsna ja sooja veega.
F Asetage sinine kork paagile tagasi ja keerake seda päripäeva kuuendik pööret ehk kuni lõpuni.
Tähelepanu: kui kütuselisandi paagi tühjaks saamisel kuvatakse teade "Top up emissions additive: Starting prevented", peate ootama umbes 5 minutit enne süüte uuesti sisselülitamist ilma juhiust avamata, autot lukustamata, jättes võtme süütelülitisse või hoides "Smart Entry & Start System" süsteemi elektroonilist võtit autos.Lülitage süüde sisse ja käivitage mootor alles 10 sekundi pärast.
F Võtke AdBlue® pudel. Pärast säilivustähtaja kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue®
paaki valama.
AdBlue® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril -11°C.SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue® paagi soojendusseade, mis võimaldab sõita ka väga külma ilmaga.F Asetage must kate tagasi, alustades ülevalt.F Sulgege uks.
Praktiline informatsioon

287
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Ohukolmnurk (hoiukoht)
Enne, kui väljute sõidukist, et panna paika ohukolmnurk, lülitage sisse ohutuled ja pange selga tur vavest.
Ohukolmnurk kuulub turvavarustuse alla ja täiendab ohutulesid.Ohukolmnurga olemasolu sõidukis on kohustuslik.
Ohukolmnurga
paigaldamine teele
Ohukolmnurga paigaldamise ja eemaldamise
kohta saate infot kolmnurgaga kaasas olevast kasutusjuhendist.
F Paigutage ohukolmnurk sõiduki taha vastavalt kohalikele seadustele.
Kolmnurk on vajalik lisatar vik. Pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Tööriistakast
Juurdepääs
Tööriistakast on paigaldatud vasaku esiistme alla.
Turvalisuse tagamiseks hoiavad vardad 1 ja 2 kasti kinni juhul, kui see ei ole korralikult lukustatud.
8
Rikke korral

288
Proace_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Hoidmine
F Vajutage lukustitele A ja lükake istmeid keskele, et vabastada kasti.F Et kasti varda 1 tagant kätte saada tõstke kasti kergelt ja tõmmake seejärel lõpuni välja.
F Seejärel, et kasti varda 2 tagant kätte saada, tõstke seda üles.
F Võtke kaane kinnituskohad B lahti ja avage kaas, et tööriistu kätte saada.
AvamineVälja võtmine
Tõmmake kasti, et veenduda, et see hoiukohast välja ei tule.
F Asetage kast nii, et esiosa oleks ülespoole kallutatud.F Kasti möödasaamiseks vardast 2 lükake kasti ja laske seda samal ajal allapoole.
F Kasti möödasaamiseks vardast 1 tõstke kergelt kasti ja lükake seejärel nii kaugele, kui võimalik.
F Asetage kastile kaas peale ja kinnitage kohtadest B.
F Kui kast on oma hoiukoha põhja asetatud, lükake see vastu põrandakatet ja lükake lukusteid A väljapoole, et kasti lukustada.
Rikke korral