2020 Peugeot Partner Priročnik za lastnika (in Slovenian)

103
Vožnja
6Menjalnik se lahko poškoduje:
– če hkrati pritisnete pedal za plin in
zavorni pedal (zavirajte ali pospešujte vedno
samo z desno nogo),
–

če prestavno ročico na silo premaknete iz
položaja P

v drug položaj, ko je akumulator
izpraznjen.
Če želite omejiti porabo goriva med
daljšim delovanjem motorja pri
zaustavljenem vozilu (prometni zamašek itd.),
prestavite ročico v položaj N in vklopite
parkirno zavoro.
Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli ne
potiskajte, če želite zagnati motor.
Indikator predlagane
menjave prestave
(Odvisno od motorja)
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva s
predlogom najustreznejše prestave.
Uporaba
Glede na vozno situacijo in opremo vozila lahko
sistem priporoči pretikanje za eno ali več prestav
navzgor.
Priporočil za pretikanje ne smete jemati kot
obveznosti. Pri izbiri najprimernejše prestave
imajo najpomembnejšo vlogo lastnosti cestišča,
gostota prometa in varnost. Zato je voznik
popolnoma odgovoren za odločitev, ali bo
upošteval priporočila sistema ali ne.
Te funkcije ni mogoče izklopiti.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom
sistem deluje samo v ročnem načinu.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči
v obliki navzgor ali navzdol obrnjene
puščice in priporočene prestave.
Sistem prilagodi priporočilo glede
pretikanja prestav pogojem vožnje
(klanec, tovor itd.) in zahtevam voznika (moč,
pospeševanje, zaviranje itn.)
Sistem nikoli ne predlaga:
–

da prestavite v prvo prestavo;
–


da prestavite v prestavo za vzvratno
vožnjo.
Stop & Start (Zaustavitev
in zagon)
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon) med
mirovanjem v prometu (rdeča luč, zastoji itn.)
motor začasno prestavi v stanje pripravljenosti –
način STOP. Motor se znova samodejno zažene
(način START) takoj, ko želi voznik znova
speljati.
Funkcija je prilagojena mestni vožnji in vpliva na
manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z
izpušnimi plini in manjši hrup pri zaustavljenem
vozilu.
Funkcija ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na
zaviranje.
Odpiranje pokrova motornega
prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem Stop
& Start, da se izognete poškodbam zaradi
samodejnega vnovičnega zagona motorja.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da izključite sistem
Stop & Start, preden zapeljete na poplavljeno
vozišče.
Več nasvetov za vožnjo po poplavljenem
vozišču najdete v ustreznem razdelku.

104
Vožnja
• Z izbirno ročico v položaju P in pritisnjenim
zavornim pedalom: z izbirno ročico v
položaju R, N, D ali M.
Posebni primeri:
Motor se bo samodejno ponovno zagnal, če so
ponovno izpolnjeni vsi pogoji za delovanje, in v
naslednjem primeru.
– Hitrost vozila presega 3 km/h (odvisno od
motorja).
V tem primeru ta kontrolna lučka nekaj
sekund utripa in nato ugasne.
Motnje v delovanju
Glede na opremo vozila:V primeru napake na sistemu ta
opozorilna lučka na instrumentni plošči
utripa.
Opozorilna lučka gumba utripa in prikaže
se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Vozilo naj pregledajo v servisni mreži PEUGEOT
ali v kvalificirani servisni delavnici.
Če se vozilo zablokira v načinu STOP
Če pride do te napake, na instrumentni plošči
zasvetijo vse opozorilne lučke.
Pri nekaterih različicah se lahko prikaže tudi
sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno
ročico premakniti v položaj N in pritisniti na
zavorni pedal.
► Izklopite kontakt in ponovno zaženite motor s
ključem ali z gumbom » START/STOP«.
Izklop in vklop
Z gumbom




► Za izklop ali ponovni vklop sistema pritisnite
ta gumb.
Ko je sistem
izklopljen, kontrolna lučka sveti.
Z avtoradiem ali zaslonom na dotik
Vklop in izklop opravite prek
menija za konfiguracijo
vozila.
Če se sistem izklopi v načinu STOP, se
bo motor samodejno ponovno zagnal.
Sistem se ponovno samodejno vklopi ob
vsakem voznikovem novem zagonu
motorja.
Uporaba
Glavni pogoji delovanja
– Voznikova vrata morajo biti zaprta.
– Stranska drsna vrata morajo biti zaprta. –

V
oznik mora biti pripet z varnostnim pasom.
–
Nivo napolnjenosti akumulatorja mora biti
primeren.
–

T
emperatura hladilne tekočine motorja mora
biti znotraj delovnega razpona.
–
Zunanja temperatura mora biti med 0 °C in
35°C.
Preklop motorja v stanje
pripravljenosti (način STOP)
Ko voznik pokaže namen zaustavitve, se motor
samodejno preklopi v stanje pripravljenosti.
–

Pri ročnem menjalniku
: pri hitrosti pod
3
km/h ali ob zaustavljenem vozilu (odvisno od
motorja) s prestavno ročico v prostem teku in
sproščenim pedalom sklopke.
–

Pri samodejnem menjalniku
: pri hitrosti pod
3 km/h ali ob zaustavljenem vozilu (odvisno od
motorja) s pritisnjenim zavornim pedalom ali
prestavno ročico v položaju N.
Števec
Števec sešteva čas, ki je bil v teku potovanja
porabljen v stanju pripravljenosti. Ob vsakem
ponovnem vklopu vžiga se števec vrne na ničlo.
Posebni primeri:
Motor se ne bo preklopil v stanje pripravljenosti v
naslednjih primerih, če niso izpolnjeni vsi pogoji
za delovanje.
–

Strm klanec (navzgor ali navzdol).
– Hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega
zagona motorja (s ključem ali gumbom » START/
STOP«).
–

Električna parkirna je zavora zategnjena ali pa
jo ravno zategujete.
–


Potrebno je vzdrževanje ugodne temperature
v potniškem prostoru.
–


Vklopljeno je odroševanje stekel.
V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj
sekund utripa in nato ugasne.
Po vnovičnem zagonu motorja način
STOP ni na voljo, dokler vozilo ne
doseže hitrosti 8
km/h.
Med parkiranjem način STOP ne deluje
nekaj sekund po izklopu vzvratne
prestave ali obračanju volana.
Ponovni zagon motorja (način START)
Motor se samodejno ponovno zažene, takoj ko
voznik pokaže namero, da bi spet speljal.
–

Z ročnim menjalnikom : če do konca
pritisnete pedal sklopke.
–


S samodejnim menjalnikom :
•


Z izbirno ročico v položaju D

ali M: s
sproščenim zavornim pedalom.
•

Z izbirno ročico v položaju N

in sproščenim
zavornim pedalom: z izbirno ročico v
položaju D ali M.

105
Vožnja
6• Z izbirno ročico v položaju P in pritisnjenim
zavornim pedalom: z izbirno ročico v
položaju R, N, D ali M.
Posebni primeri:
Motor se bo samodejno ponovno zagnal, če so
ponovno izpolnjeni vsi pogoji za delovanje, in v
naslednjem primeru.
–

Hitrost vozila presega 3
km/h (odvisno od
motorja).
V tem primeru ta kontrolna lučka nekaj
sekund utripa in nato ugasne.
Motnje v delovanju
Glede na opremo vozila:V primeru napake na sistemu ta
opozorilna lučka na instrumentni plošči
utripa.
Opozorilna lučka gumba utripa in prikaže
se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Vozilo naj pregledajo v servisni mreži PEUGEOT
ali v kvalificirani servisni delavnici.
Če se vozilo zablokira v načinu STOP
Če pride do te napake, na instrumentni plošči
zasvetijo vse opozorilne lučke.
Pri nekaterih različicah se lahko prikaže tudi
sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno
ročico premakniti v položaj N in pritisniti na
zavorni pedal.
►

Izklopite kontakt in ponovno zaženite motor s
ključem ali z gumbom » ST

ART/STOP«.
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in
zagon) zahteva 12-voltni akumulator s
posebno tehnologijo in specifikacijami.
Kakršen koli poseg, ki je povezan z
akumulatorjem, mora izvesti izključno
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Zaznavanje prenizkega
tlaka
Ta sistem med vožnjo samodejno nadzoruje tlak v pnevmatikah.
Za ta namen primerja podatke, ki jih dobi
od zaznavala hitrosti koles, z referenčnimi
podatki, ki ji je treba po vsakem polnjenju
pnevmatike ali menjavi kolesa ponastaviti.
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
pnevmatikah, sproži alarm.
Zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah ne nadomešča voznikove
pozornosti.
Sistem ne pomeni, da vam ni potrebno redno
preverjati tlaka v pnevmatikah (vključno s
preverjanjem tlaka v rezervnem kolesu) in
preveriti tlaka pred daljšo vožnjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami,
zlasti v posebnih pogojih vožnje (velika
obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše poti):
–

poslabša oprijem na cestišču.
–


podaljša zavorno pot.
– povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik.
– poveča porabo goriva.
Predpisane vrednosti tlaka za vozilo so
navedene na nalepki za tlak v
pnevmatikah.
Več informacij o identifikacijskih elementih
najdete v ustrezni rubriki.
Preverjanje tlaka v pnevmatikah
Tlak morate preveriti pri hladnih
pnevmatikah (vozilo zaustavljeno več kot eno
uro ali po vožnji, krajši od 10
km pri zmerni
hitrosti).
V nasprotnem primeru morate vrednostim,
navedenim na nalepki, dodati 0,3 bare.
Snežne verige
Po namestitvi ali odstranitvi snežnih verig
sistema ni treba ponovno inicializirati.
Rezervno kolo
Rezervno kolo z jeklenim platiščem ni
opremljeno z zaznavalom premalo napolnjene
pnevmatike.
Opozorilo za nizek tlak v
pnevmatiki
Opozorilna lučka neprestano sveti, oglasi
se zvočni signal in (odvisno od opreme)
na zaslonu se prikaže tudi sporočilo.

106
Vožnja
Radar
Delovanje radarja in z njim povezanih
funkcij lahko moti nakopičena umazanija
(blato, zmrzal itd.) ali slabe vremenske
razmere (močan naliv, sneg itd.), pa tudi
poškodbe odbijača.
Če je treba sprednji odbijač prebarvati, se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico; nekatere
vrste barve lahko vplivajo na delovanje
radarja.


Kamera za pomoč pri vožnji
Če je območje vetrobranskega
stekla pred kamero umazano, orošeno,
zmrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano
ali prelepljeno z nalepko, to lahko ovira
ali onemogoča delovanje kamere in z njo
povezanih funkcij.
Pri različicah, ki imajo samo kamero,
naslednje sporočilo opozarja, da je kamera
zakrita: »Driving aids camera: visibility
limited, see user guide (Kamera za pomoč
pri vožnji: omejena vidljivost, glejte
navodila za uporabo) «.
► Takoj zmanjšajte hitrost, izognite se
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
►

T
akoj, ko prometne razmere dopuščajo,
ustavite vozilo.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki.
Ne zanašajte se samo na vizualno
preverjanje.
►

S kompresorjem, npr
. tistim, ki je v
kompletu za zasilno popravilo pnevmatike, po
ohladitvi pnevmatik preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
►

Če te kontrole ni mogoče izvesti takoj, vozite
previdno in z zmanjšano hitrostjo.
►


Če je pnevmatika predrta, uporabite komplet
za zasilno

popravilo pnevmatike ali rezervno kolo
(glede na opremo).
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
sistem ni znova inicializiran.
Ponastavitev
Po uravnavanju tlaka v eni ali več pnevmatikah
in po menjavi enega ali več koles je treba sistem
ponovno inicializirati.
Pred vsako vnovično inicializacijo
sistema je treba preveriti, ali je tlak v
vseh pnevmatikah primeren za uporabo vozila
in v skladu z vrednostmi na nalepki za tlak v
pnevmatikah.
Pred ponastavitvijo preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
Sistem ne opozori, če je tlak med vnovično
inicializacijo neustrezen.
Brez avdio sistema



► Ta gumb pritiskajte okoli 3 sekunde in ga nato
izpustite. Ponastavitev potrdi zvočni signal.
Z avdio sistemom ali zaslonom na
dotik
Ko vozilo miruje,
ponastavite sistem prek
konfiguracijskega menija vozila.
Napaka
V primeru napake se prižge ta
opozorilna lučka.
V tem primeru se ne izvaja več nadzor nad
prenizkim tlakom v pnevmatikah.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Pripomočki za vožnjo in
manevriranje – splošna
priporočila
Pripomočki za vožnjo in manevriranje v
nobenem primeru ne nadomeščajo
pozornosti voznika pri vožnji.
Voznik mora upoštevati predpise za vožnjo po
avtocesti, v vseh okoliščinah nadzirati vozilo
in mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor.
Voznik mora prilagoditi hitrost vremenskim
pogojem, prometu in stanju cestišča.
Voznik mora biti stalno pozoren na druga
vozila v prometu, oceniti njihovo relativno
razdaljo in približno hitrost ter predvideti
njihove manevre, preden se odloči, da nakaže
spremembo in zamenja vozni pas.
Sistemi ne morejo preseči omejitev fizikalnih
zakonov.
Pomoč pri vožnji
Volan držite z obema rokama, vedno
uporabljajte notranje in zunanji ogledali,
stopala imejte vedno v bližini pedalov in vsaki
dve uri naredite premor med vožnjo.
Pripomočki za manevriranje
Voznik mora pred in med manevriranjem
vedno preveriti okolico vozila in pri tem
uporabiti zlasti ogledala.

107
Vožnja
6Radar
Delovanje radarja in z njim povezanih
funkcij lahko moti nakopičena umazanija
(blato, zmrzal itd.) ali slabe vremenske
razmere (močan naliv, sneg itd.), pa tudi
poškodbe odbijača.
Če je treba sprednji odbijač prebarvati, se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico; nekatere
vrste barve lahko vplivajo na delovanje
radarja.


Kamera za pomoč pri vožnji
Če je območje vetrobranskega
stekla pred kamero umazano, orošeno,
zmrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano
ali prelepljeno z nalepko, to lahko ovira
ali onemogoča delovanje kamere in z njo
povezanih funkcij.
Pri različicah, ki imajo samo kamero,
naslednje sporočilo opozarja, da je kamera
zakrita: »Driving aids camera: visibility
limited, see user guide (Kamera za pomoč
pri vožnji: omejena vidljivost, glejte
navodila za uporabo) «.
V vlažnem in hladnem vremenu redno
odrošujte vetrobransko steklo.
Slaba vidljivost (nezadostna cestna
razsvetljava, močan dež, gosta megla,
sneženje) in zaslepitev (žarometi nasproti
vozečega vozila, nizko sonce, odsevi na
vlažni cesti, izhod iz predora, izmenjavanje
sence in svetlobe) lahko prav tako vplivata na
delovanje zaznavanja.
V primeru zamenjave vetrobranskega stekla
se obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali
na kvalificirano servisno delavnico, da vam
ponovno umerijo kamero; sicer lahko pride do
motenj v delovanju z njo povezanih sistemov
za pomoč pri vožnji.
Druge kamere
Na zaslonu na dotik ali v instrumentni
plošči prikazana slika ene ali obeh kamer je
lahko popačena zaradi reliefa.
V primeru senčnih območij ali pri močni
sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so
lahko slike temnejše in manj kontrastne.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Zaznavala
Delovanje zaznaval in z njimi povezanih
funkcij je lahko moteno zaradi zvočnih
interferenc, kot jih na primer oddajajo hrupna
vozila in stroji (npr. tovornjaki, pnevmatski
vrtalni stroji), zaradi snega ali odpadlega listja
na cestišču in v primeru poškodbe odbijača
in ogledal.
Ko prestavite v vzvratno prestavo, vas lahko
zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so
zaznavala umazana.
Trk v sprednji ali zadnji del vozila lahko poruši
nastavitve zaznaval, česar sistem ne zazna
v vseh primerih: meritve razdalje so lahko
morda popačene.
Zaznavala ne zaznajo ovir, ki so prenizko
(pločnik, stebrički) ali so zelo ozke (drevesa,
količki, žične ograje).
Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval
morda ne bodo zaznane ali jih sistem med
manevrom morda ne bo več zaznal.
Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne
valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
Servisni pregledi
Redno čistite odbijače in vratna ogledala
ter zorno polje kamer.
Pri visokotlačnem pranju vozila mora biti
šoba od kamer in zaznaval odmaknjena vsaj
30

cm.
Preproge
Uporaba preprog, ki jih družba
PEUGEOT ni homologirala, lahko ovira
delovanje tempomata ali omejevalnika
hitrosti.
V izogib tveganju blokiranja pedalov:
►

Preverite, ali je preproga dobro pritrjena.

108
Vožnja
► nikoli ne nameščajte preprog ene na
drugo.
Merske enote hitrosti
Zagotovite, da so enote za hitrost,
prikazane na armaturni plošči (km/h ali mph),
primerne za državo, v kateri vozite.
Če ne ustrezajo, pri mirujočem vozilu prikaz
za enoto hitrosti nastavite tako, da bo v
skladu z lokalnimi predpisi.
Če niste prepričani, se obrnite na servisno
mrežo PEUGEOT ali kvalificirano servisno
delavnico.
Prepoznavanje prometnih
znakov
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Sistem prikazuje največjo dovoljeno hitrost
na instrumentni plošči, v skladu z omejitvami
hitrosti, veljavnimi v državi, v kateri vozite; pri
tem se sklicuje na:
– znake za omejitev hitrosti, ki jih zaznava
kamera,
–

informacije o omejitvi hitrosti, ki izhajajo iz
zemljevida sistema navigacije.
Zemljevide navigacije je treba redno
posodabljati, da iz sistema prejmete
veljavne informacije o omejitvah hitrosti.
–

Znakov
, ki označuje območje križišča, ki jih
zazna kamera.
Zaznan znak Predlagana hitrost (izračunana)
Vstop v območje križiščaPrimer:


Brez PEUGEOT
Connect Nav
10 mph ali 20
km/h
(odvisno od enote na instrumentni plošči) Z PEUGEOT
Connect Nav
Prikaz veljavne
omejitve hitrosti
v državi, v kateri vozite.
–

Nekatere table s pogojem, ki jih zaznava
kamera.
Zaznana tabla s pogojem Prikaz hitrosti,
povezane s tablo s pogojem
Omejitev hitrosti v dežju
Primeri:


Če je ročica
za brisalnike v
položaju za brisanje s presledki ali
samodejno brisanje
(za vklop zaznavala za dež):
110

km/h (na primer)
Omejitev hitrosti pri vleki prikolice


Če vlečete prikolico z nameščeno
odobreno vlečno napravo:
90
km/h (na primer)
Omejitev hitrosti na določeni razdalji Primer:


70 km/h (na primer)
Omejitev hitrosti
za vozila s skupno maso ali skupno
dovoljeno maso,
manjšo od 3,5 tone


90 km/h (na primer)

109
Vožnja
6Zaznana tabla s pogojem Prikaz hitrosti,
povezane s tablo s pogojem
Omejitev hitrosti v snegu
Primer:


Če je zunanja
temperatura nižja od 3
°C:
30
km/h (na primer)
s simbolom snežinke
Omejitev hitrosti v določenem času Primer:


30 km/h (na primer)
s simbolom ure
Enota za omejitev hitrosti (km/h ali mph)
je odvisna od države, v kateri vozite.
Pri spoštovanju najvišje dovoljene hitrosti
morate upoštevati tudi enoto, v kateri je
izražena.
Za pravilno delovanje sistema ob menjavi
države se mora enota hitrosti na instrumentni
plošči ujemati z enoto države, v kateri vozite.
Samodejno branje prometnih znakov je
sistem pomoči pri vožnji in ne prikaže
vedno pravilne omejitve hitrosti.
Prometni znaki na cesti imajo vedno prednost
pred prikazom podatka sistema.
Sistem je zasnovan za zaznavanje prometnih
znakov v skladu z Dunajsko konvencijo o
prometnih znakih.
Posebne omejitve hitrosti, na primer tiste,
ki so namenjene tovornjakom, niso
prikazane.
Prikaz podatka o omejitvi hitrosti na
instrumentni plošči se posodobi, ko peljete
mimo prometnega znaka za vozila (lahka
vozila).
Vklop/izklop
Privzeto se ob vsakem zagonu vozila sistem
samodejno aktivira.
To lahko nastavite s pomočjo konfiguracijskega
menija vozila.
Informacije, prikazane na
instrumentni plošči


1. Zaznana oznaka omejitve hitrosti
ali
2. Konec oznake omejitve hitrosti


Sistem je vklopljen, vendar ne zazna informacije
o omejitvi hitrosti.


Ko sistem zazna informacijo o omejitvi hitrosti,
prikaže vrednost.

11 0
Vožnja


Ta dodatni sistem omogoča prepoznavanje
prometnih znakov in njihov prikaz na armaturni
plošči, če je izbran ustrezen način prikaza.
Enosmerna ulica: če začnete voziti v
prepovedano smer po enosmerni ulici, se na
instrumentni plošči pokaže sporočilo s simbolom
znaka (zahteva za preverjanje smeri prometa).
Drugi znaki: pri bližanju enemu od teh znakov
je na instrumentni plošči prikazan simbol
ustreznega znaka.
Dejanski prometni znaki imajo vedno
prednost pred tistimi, ki jih prikaže
sistem.
Znaki morajo biti skladni z Dunajsko
konvencijo o prometnih znakih.
Vklop/izklop
To lahko nastavite s pomočjo konfiguracijskega
menija vozila.
Omejevalnik hitrosti
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .

V primeru priporočene najvišje hitrosti, ko vozilo
prvič prekorači to hitrost za več kot 5 km/h (npr.
95 km/h), prikaz hitrosti utripa 10 sekund.
Omejitve delovanja
Sistem ne upošteva zmanjšanja omejitve hitrosti,
zlasti v naslednjih primerih:
–

onesnaževanje zraka,
–


pri vleki prikolice,
–


pri vožnji z zasilnim rezervnim kolesom ali z
nameščenimi snežnimi verigami,
–


popravilo pnevmatike s kompletom za zasilno
popravilo;
–


mladi vozniki.
Lahko se zgodi, da sistem ne prikaže omejitve
hitrosti, če ne zazna prometnega znaka v
vnaprej določenem času in v naslednjih primerih:
–


nestandardni, poškodovani ali deformirani
prometni znaki,
–


zastareli ali netočni zemljevidi.
Priporočilo

Poleg Prepoznavanje prometnih znakov lahko
voznik ohrani prikazano hitrost kot nastavljeno
hitrost za omejevalnik hitrosti ali tempomat
s pritiskom gumba za shranjevanje hitrosti
omejevalnika hitrosti ali tempomata.
Za več informacij o omejevalniku
hitrosti, tempomatu ali prilagodljivem
tempomatu glejte ustrezne razdelke.
Upravljalni gumbi na volanu
1. Izbira načina omejevalnik hitrosti/tempomat
2. Shranjevanje nastavitve hitrosti v pomnilnik
Informacije, prikazane na
instrumentni plošči


3.Prikazovalnik omejitve hitrosti
4. Predlog shranjevanja hitrosti v pomnilnik
5. Trenutna nastavljena hitrost
Shranjevanje hitrosti

► Vklopite omejevalnik hitrosti/tempomat.
Prikažejo se informacije, ki so povezane z
omejevalnikom/tempomatom.
Ob zaznavi novega znaka za omejitev hitrosti
sistem prikaže vrednost in simbol MEM
nekaj
sekund utripa, da lahko predlog izberete za novo
nastavljeno hitrost.
Če je razlika med nastavljeno hitrostjo in
hitrostjo, ki jo prikazuje sistem za
Prepoznavanje prometnih znakov, manjša od
9

km/h, se simbol MEM ne prikaže.
Glede na vozne razmere je lahko prikazanih več
hitrosti.
►

Znova
enkrat pritisnite gumb 2 in shranite
predlagano hitrost.
Prikaže se sporočilo za potrditev zahteve.
►

Če želite potrditi in shraniti novo nastavljeno
hitrost,

ponovno pritisnite gumb 2.
Po nekaj trenutkih se na zaslonu pojavi trenutni
način prikaza.
Razširjeno prepoznavanje
prometnih znakov
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .