2020 Peugeot Boxer Vodič za korisnike (in Croatian)

87
Vožnja
6– prilikom prelaska preko uređaja s valjcima u radionici,– vučno vozilo, uz pokrenut motor,– u slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za detekciju,
Sustav se automatski isključuje nakon
što otkrije neispravnost u radu prekidača
papučice kočnice ili barem dvaju stop
svjetala.
Nakon udarca funkcija se automatski
isključuje. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Moguće je da vozač neće dobiti
upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili
da će se upozorenje činiti neopravdanim.
Vozač mora uvijek zadržati nadzor nad
vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati
kako bi izbjegao nesreću.
Sustav ponekad ne otkriva:
– pješake, bicikliste, životinje, predmete na cesti– vozila koja prelaze preko vašeg traka,– vozila iz suprotnog smjera.

Naročito pazite:– ako su prisutna uska vozila (motocikli) i/ili ako se vozila neravnomjerno kreću u
voznom traku.
– Prilikom ulaska u tunel ili prelaska preko mosta.
Okolnosti u kojima vozač mora isključiti
sustav:


– kretanje u oštrom zavoju,– u prilaženju kružnom toku,

– naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred.
Upozorenje na opasnost od
sudara
Taj sustav upozorava vozača na opasnost od
sudara s vozilom koje se kreće ispred.
Promjena praga uključivanja
upozorenja
Taj prag uključivanja utvrđuje osjetljivost kojom
funkcija upozorava za opasnost od sudara.
Prag se postavlja putem izbornika za
konfiguraciju vozila.
► Odaberite jedan od tri prethodno definirana praga:– "Near ".– "Normal".– "Distant".
Posljednji odabrani prag memorira se nakon
prekida kontakta.
Rad
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav
i izabranom pragu upozorenja, postoji nekoliko
razina upozorenja koja se uključuju i prikazuju na
ploči s instrumentima.
Pritom se uzima u obzir dinamika vozila, brzina
vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred,
okolni uvjeti, okolnosti (zavoj, pritisak na
papučice itd.), tako da se upozorenje uključuje u
najprikladnijem trenutku.
Razina 1 (narančasto): samo vizualno
upozorenje koje vas obavještava da se
vozilo koje se kreće ispred nalazi vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je blizu".
Razina 2 (crveno): vizualno i zvučno
upozorenje koje vas obavještava da vam
prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!".

88
Vožnja
Razina 3: u nekim slučajevima izdaje se taktilno
upozorenje u obliku mikro kočenja koje potvrđuje
opasnost od sudara.
Kad se vaše vozilo približava drugom
vozilu velikom brzinom, možda neće biti
prve razine upozorenja: moguće je da se
odmah prikaže druga razina upozorenja.
Važno:
prva razina upozorenja nikad se ne prikazuje za nepomičnu prepreku ili kad je
izabran prag uključivanja " Blizu".
Pomoć pri inteligentnom
kočenju u hitnoj situaciji
(AFUi)
Ako vozač zakoči, ali ne dovoljno za
izbjegavanje sudara, ova funkcija dopunjuje
kočenje u granicama fizikalnih zakona.
Ova pomoć ostvaruje se samo ako vozač
pritisne papučicu kočnice.
Active Safety Brake

Ova funkcija, koja se naziva i automatsko naglo
kočenje, uključuje se nakon upozorenja, ako
vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne pritisne
papučicu kočnice.
Svrha joj je smanjivanje brzine pri sudaru ili
izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Rad
Sustav radi u sljedećim uvjetima:– Brzina vozila nije veća od 80 km/h pri otkrivanju zaustavljenog vozila.– Brzina vozila je od 5 do 85 km/h pri otkrivanju
vozila u pokretu.
Ova žaruljica bljeska (oko 10 sekundi) čim funkcija počne djelovati na kočenje
vozila.
Uz ručni mjenjač i u slučaju automatskog naglog
kočenja do potpunog zaustavljanja vozila motor
se može ugasiti.
Vozač može u svakom trenutku zadržati
nadzor nad vozilom, snažnim okretanjem
obruča upravljača i/ili pritiskanjem papučice
gasa.
U radu funkcije mogu se osjetiti lagane
vibracije papučice kočnice.
U slučaju potpunog zaustavljanja vozila,
automatsko kočenje trajat će još 1 do 2
sekunde.
Neispravnost u radu
Na neispravnost sustava upozorava vas
stalno upaljena ova žaruljica, uz prikaz
poruke i zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Ako se ove žaruljice upale nakon gašenja i ponovnog pokretanja
motora, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Zvučna pomoć pri
parkiranju straga
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .


Ako vaše vozilo ima tu funkciju, ona se sastoji
od 4 parkirna senzora ugrađena u stražnji branik.
Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo,
drvo, ogradu) iza vozila prilikom manevriranja.
Neke prepreke mogu se otkriti samo na početku
manevriranja, ali ne i kad im se vozilo sasvim
približi, zbog nepokrivenih područja između i
ispod senzora. Na primjer, kolčići, gradilišne
oznake ili rubnjaci.
Senzori pomoći pri parkiranju straga mogu biti
povezani s kamerom za vožnju unatrag.
Uključivanje
► Ručicom mjenjača odaberite vožnju unatrag.

89
Vožnja
6Zvučna pomoć pri
parkiranju straga
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju.


Ako vaše vozilo ima tu funkciju, ona se sastoji
od 4 parkirna senzora ugrađena u stražnji branik.
Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo,
drvo, ogradu) iza vozila prilikom manevriranja.
Neke prepreke mogu se otkriti samo na početku
manevriranja, ali ne i kad im se vozilo sasvim
približi, zbog nepokrivenih područja između i
ispod senzora. Na primjer, kolčići, gradilišne
oznake ili rubnjaci.
Senzori pomoći pri parkiranju straga mogu biti
povezani s kamerom za vožnju unatrag.
Uključivanje
► Ručicom mjenjača odaberite vožnju unatrag.

Prepreke se dojavljuju zvučnim signalima, koji
postaju to učestaliji što je vozilo bliže prepreci.
Kad udaljenost između stražnjeg kraja vozila i
prepreke postane manja od oko 30 centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Isključivanje
► Isključite stupanj za vožnju unatrag i prebacite u neutralan položaj.
Neispravnost
Ako se na ploči s instrumentima upali ova
žaruljica, uz poruku na ekranu, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kamera za vožnju unatrag
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .


Ako je vozilo njome opremljeno, kamera se
nalazi pozadi, pored trećeg stop svjetla.


Prenosi prikaz na zaslon ugrađen u kabinu.
Možete je uključiti ili isključiti putem izbornika
s postavkama audiosustava i telematike na
taktilnom ekranu.

90
Vožnja
Sustav za vožnju unatrag pomoćni je sustav
u vožnji. Kameru za vožnju unatrag možete
povezati s pomoći pri parkiranju straga.
Uključivanje
Kamera se uključuje nakon postavljanja ručice
mjenjača u stupanj prijenosa za vožnju natrag
i ostaje uključena do brzine od oko 15 km/h.
Kamera se isključuje iznad 18 km/h.
Kad je vozilo zaustavljeno, kamera se uključuje i
nakon otvaranja stražnjih vrata.
Isključivanje
Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
naprijed, posljednja slika ostaje prikazana na
ekranu oko 5 sekundi, zatim se gasi.
Kad je vozilo zaustavljeno, posljednja slika
prikazuje se na isti način nakon zatvaranja
stražnjih vrata.
U optimalnim uvjetima (položaj vozila,
opterećenost) najveće područje koje
pokriva kamera je polje dužine oko 3 m i
širine oko 5,5 m.
Područje koje pokriva kamera ovisi o
vremenskim uvjetima (jačina svjetla, kiša,
snijeg, magla...), o opterećenju vozila i o
njegovom položaju na kolniku.
Za čišćenje kamere i ekrana ne koristite
deterdžente ili pomagala koja mogu izgrebati
staklo.
Upotrijebite meku krpu ili meku četkicu.

Vi

92
Praktične informacije
U ostalim izvedbama, druga je tipka zamijenjena osiguračem; obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
Kompatibilnost goriva
Dizelska goriva koja su u skladu s normama EN590, EN16734 i EN16709 sadrže do 7 %, 10 %, 20 % i 30 % metilnog estera masne kiseline. Čak i samo povremena upotreba goriva
B20 ili B30 zahtijeva posebne uvjete održavanja
koji se nazivaju "Otežani uvjeti".

Dizelsko gorivo s parafinom u skladu s normom
EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je
zabranjena (opasnost od oštećenja motora i
kruga goriva).
Dopuštena je upotreba samo aditiva za
dizelska goriva koji zadovoljavaju normu
B715000.
Gorivo
Zapremina spremnika iznosi otprilike 90 litara.
U prodaji su i spremnici drugačije zapremine, 60
i 120 litara, ovisno o motoru.
Niska razina goriva
Kada se dosegne razina E (prazno), pali
se ta žaruljica.
U tom trenutku počinje se trošiti rezerva goriva
od oko 10 ili 12 litara , ovisno o zapremini
spremnika i o motoru.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Dolijevanje goriva
Prilikom punjenja spremnika motor mora biti
ugašen.
► Otvorite poklopac spremnika za gorivo.► Primite crni čep spremnika jednom rukom.► Drugom rukom umetnite ključ i okrenite ga ulijevo.

► Skinite crni čep spremnika i objesite ga na kukicu na unutarnjoj strani poklopca spremnika
goriva.
Na unutrašnjoj strani poklopca spremnika goriva
nalazi se naljepnica na kojoj je navedena vrsta
goriva koja se mora koristiti.
Ne punite ga dalje od 3. prekida pištolja jer bi to
moglo uzrokovati neispravnosti.
► Nakon punjenja spremnika, zaključajte crni čep spremnika i zatvorite poklopac.
Sa sustavom Stop & Start nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor u
načinu rada STOP. Ključem obavezno
isključite kontakt.
Isključen krug goriva
U slučaju sudara, uređaj automatski prekida
dovod goriva u motor i napajanje vozila.
Uključuje četiri žmigavca i stropna svjetla te
otključava vrata.
Nakon sudara, a prije ponovnog
omogućavanja tih sustava, uvjerite se da
nigdje ne curi gorivo i da nema iskrenja kako
biste izbjegli opasnost od požara.


► Kako biste ponovo uspostavili dovod goriva, pritisnite prvu tipku koja se nalazi na prednjoj
desnoj strani.


► Kako biste zatim ponovo uspostavili napajanje, pritisnite drugu tipku koja se nalazi u
odjeljku akumulatora ispod poda (minibus).

93
Praktične informacije
7U ostalim izvedbama, druga je tipka
zamijenjena osiguračem; obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
Kompatibilnost goriva
Dizelska goriva koja su u skladu s normama EN590, EN16734 i EN16709 sadrže do 7 %, 10 %, 20 % i 30 % metilnog estera masne kiseline. Čak i samo povremena upotreba goriva
B20 ili B30 zahtijeva posebne uvjete održavanja
koji se nazivaju "Otežani uvjeti".

Dizelsko gorivo s parafinom u skladu s normom
EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je
zabranjena (opasnost od oštećenja motora i
kruga goriva).
Dopuštena je upotreba samo aditiva za
dizelska goriva koji zadovoljavaju normu
B715000.
Dizel pri niskoj temperaturi
Pri temperaturama nižim od 0 °C stvaranje parafina u dizelskim ljetnim gorivima moglo bi
ometati pravilan rad motora. Tijekom takvih
temperaturnih uvjeta koristite dizelska zimska
goriva i održavajte napunjenost spremnika na
razini višoj od 50 %.Pri temperaturama nižim od -15 °C, da bi se izbjegli problemi s pokretanjem, najbolje je
parkirati vozilo u zaštićeni prostor (grijanu
garažu).
Vožnja u inozemstvu
Određena goriva mogu oštetiti motor vozila.
U nekim zemljama može se zahtijevati
korištenje posebnog tipa goriva (točno
određeni oktanski broj, poseban komercijalni
naziv...) kako bi se osigurao ispravan rad
motora.
Za sve dodatne informacije obratite se mreži.
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima lanci za snijeg
poboljšavaju prianjanje te ponašanje
vozila pri kočenju.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače.
Poštujte zakone o upotrebi lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini
važeće u svojoj zemlji.
Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije originalnih
guma Najveća veličina
karika
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Za više podataka o lancima za snijeg obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Savjeti za postavljanje
► Za postavljanje lanaca za vrijeme puta zaustavite vozilo na ravnoj površini pokraj ceste.► Pritegnite parkirnu kočnicu i postavite klinove ispod kotača kako bi se spriječilo pomicanje
vozila.
► Postavite lance prema uputama proizvođača.► Polako krenite i vozite nekoliko trenutaka brzinom manjom od 50 km/h.► Zaustavite vozilo i provjerite jesu li lanci ispravno napeti.
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.

94
Praktične informacije

A.Zaključan položaj; kotačić je u kontaktu s
kuglom (bez razmaka).
B. Otključani položaj; kotačić više nije u
kontaktu s kuglom (razmak od otprilike 5
mm).
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji
kroz koju prolazite.
Prije svakog korištenja
Provjerite je li kugla ispravno blokirana
na sljedeći način:
– zelena oznaka na kotačiću mora biti poravnata sa zelenom oznakom na kugli,– kotačić je u kontaktu s kuglom,– brava je zaključana, a ključ izvađen; kotačić se više ne može pomicati,
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega kako se ne bi oštetile gume i
kolnik. Ako vozilo ima kotače od legure, pazite
da nijedan dio lanca ili njegovovg pričvršćenja
ne dođe u kontakt s naplatkom.
Vuča prikolice

Vrijednosti homologiranih vučnih opterećenja
navedene su u prometnoj dozvoli vozila, kao i na
pločici proizvođača.
Dodatne informacije o tehničkim
karakteristikama vozila, a posebice o
teretima i vučnim opterećenjima potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Na taj način informirat ćete se o mogućnostima
vuče prikolice, kamp-kućice, plovila itd.
Te vrijednosti navedene su i u prodajnoj brošuri.
Preporučujemo upotrebu originalnih
PEUGEOT kuka za vuču i njihovih
ožičenja, koji su ispitani i odobreni još u fazi
dizajna vašeg vozila, te da ugradnju kuke za
vuču prepustite servisu PEUGEOT.
Originalne kuke za vuču kompatibilne su
s radom stražnjih senzora za pomoć pri
parkiranju i kamerom za vožnju natrag, ako je
vozilo njima opremljeno.
Ako PEUGEOT distributer ne ugrađuje
kuku za prikolicu, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.
Kuka za vuču s kuglom
koja se skida bez alata
Prikaz
Tu originalnu kuglu možete jednostavno i brzo
postaviti ili ukloniti. Ti postupci ne zahtijevaju
alate.


1. Nosač
2. Priključna utičnica
3. Sigurnosni prsten
4. Odvojiva kugla
5. Kotačić za zaključavanje/otključavanje
6. Brava s odvojivom kapicom
7. Naljepnica za zapisivanje oznaka ključa
Više informacija o tehničkim podacima
vozila, a posebice o masama i vučnim
opterećenjima potražite u odgovarajućem
odjeljku.