2020 Peugeot Boxer Návod k obsluze (in Czech)

87
Řízení
6– VISUAL and AUDIBLE: vizuální a zvukové varování. Při jízdě se rozsvítí výstražná kontrolka
ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně.
Pokud je aktivováno směrové světlo na straně,
kde je detekováno jiné vozidlo, ozve se zvukové
varování.
Rozsvícení kontrolky v obou zpětných zrcátkách při nastartování vozidla označuje, že systém je
aktivní.
Při vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v paměti.
Zpátečka

Tento systém pomáhá řidiči s manévrováním během couvání (například při vyjíždění z parkoviště).Detekuje vozidla přijíždějící zleva nebo zprava k vozidlu rychlostí mezi přibližně 1 a 35 km/h.Při detekci vozidla se ve zpětném zrcátku na
příslušné straně rozsvítí kontrolka doprovázená
zvukovým upozorněním.
Detekce přívěsu
Systém detekuje přítomnost a délku přívěsu.
Oblast detekce vozidel v mrtvých úhlech se
prodlouží o délku přívěsu.
Režim detekce přívěsu se nastavuje
pomocí tlačítka MODE (REŽIM).
Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce
MODE (REŽIM)
naleznete v příslušném oddílu.K dispozici jsou dva režimy:– Max: pro přívěsy delší než 9 metrů.– Auto: pro automatickou detekci přibližné délky přívěsu (3, 6 nebo 9 m).V režimu Auto se na přístrojové desce zobrazí
ikona označující délku detekovanou systémem.
Aby mohl systém délku přívěsu správně detekovat, může být nutné otočit se s
vozidlem o 90°.
Pokud je detekován přívěs, deaktivuje se
detekce vozidel při couvání.
Provozní podmínky
– Všechna vozidla jedou stejným směrem a v sousedních jízdních pruzích.– Rychlost vozidla je nejméně 10 km/h. – Když předjíždíte jiné vozidlo, je rychlostní rozdíl menší než 25 km/h.– Když jiné vozidlo předjíždí vás, je rychlostní rozdíl menší než 50 km/h.
Aktivní bezpečnostní
brzda s funkcí Distance
Alert a inteligentním
asistentem nouzového
brzdění
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních systémů
pro řízení a manévrování.


Tento systém:– varuje řidiče, že u jeho vozidla hrozí nebezpečí srážky s vozidlem vpředu.– omezuje rychlost vozidla, aby zabránil srážce nebo zmírnil její závažnost.
Tento systém má tři funkce:
– Distance Alert.– Inteligentní asistent nouzového brzdění.– Aktivní bezpečnostní brzda (automatické nouzové brzdění).

88
Řízení
Buďte zvláště opatrní:– Když jsou v provozu přítomna úzká vozidla (motocykly) a/nebo když vozidla
přejíždějí mezi pruhy.
– Při vjíždění do tunelu a při jízdě po mostě.
Kdy řidič musí pozastavit funkci systému:

– pokud vozidlo projíždí zatáčkou,– při příjezdu ke kruhovému objezdu,

– pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo jedoucí před vámi prudce zařadí další vozidlo.
Distance Alert
Upozorňuje řidiče, že vozidlo je v nebezpečí
kolize s vpředu jedoucím vozem.
Změna citlivosti výstrah
Tato hodnota citlivosti určuje citlivost, se kterou
funkce varuje před rizikem kolize.

Vozidlo je vybaveno kamerou umístěnou v horní části čelního skla.
Tento systém však nemůže za žádných
okolností nahradit nezbytnou ostražitost
řidiče.
Účelem tohoto asistenčního systému je
pomáhat řidiči a zvyšovat bezpečnost
silničního provozu.
Je však na zodpovědnosti řidiče, aby neustále
sledoval okolní provoz a dodržoval pravidla silničního provozu.
Jakmile systém zjistí potenciální
překážku, uvede brzdový okruh do
pohotovostního stavu pro případ, že bude
třeba aktivovat nouzové brzdění. To může
způsobit mírně zvýšený hluk a mírný pocit
zpomalování.
Deaktivace / aktivace
V základním nastavení se systém aktivuje
automaticky po každém nastartování motoru
vozidla.
Tato funkce se nastavuje pomocí tlačítka MODE; vyberte ON (zapnuto) nebo OFF
(vypnuto) v nabídce Aktivní bezpečnostní brzda.
Více informací o konfiguraci vozidla
(MODE) naleznete v příslušném oddílu.
Deaktivace systému je signalizována rozsvícením této kontrolky a zobrazením zprávy.
Provozní podmínky a
omezení
Systém ESC nesmí mít poruchu.
Systémy DSC/ASR nesmějí být deaktivovány.
Všichni cestující musí mít zapnuté bezpečnostní
pásy.
Na silnicích s převážně rovnými úseky je nutné jet stálou rychlostí.
V následujících případech se doporučuje systém deaktivovat v nabídce konfigurace vozidla:– tažení přívěsu,– při přepravě dlouhých předmětů na střešních lištách nebo střešním nosiči,– jsou nasazené sněhové řetězy ,– před mytím vozidla se spuštěným motorem v automatické mycí lince,– před najetím na válcovou zkušební stolici v servisu,
– vozidlo je vlečeno, motor běží,– po nárazu do čelního skla poblíž místa, v němž je umístěna kamera.
Systém se automaticky deaktivuje po
detekování poruchy spínače brzdového
pedálu nebo alespoň dvou brzdových světel.
Po zaznamenání nárazu je funkce
automaticky vyřazena z činnosti.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Nelze vyloučit, že upozornění nebudou
vydána vůbec nebo budou vydána pozdě
či je shledáte jako neopodstatněná.
Řidič musí mít své vozidlo trvale pod
kontrolou a být připraven kdykoli zareagovat,
aby zabránil nehodě.
Situace, kdy systém detekce nefunguje:
– Chodci, cyklisté, zvířata, předměty na silnici.– Vozidla, která vám kříží jízdní pruh.
– Protijedoucí vozidla.

89
Řízení
6Buďte zvláště opatrní:– Když jsou v provozu přítomna úzká vozidla (motocykly) a/nebo když vozidla
přejíždějí mezi pruhy.
– Při vjíždění do tunelu a při jízdě po mostě.
Kdy řidič musí pozastavit funkci systému:

– pokud vozidlo projíždí zatáčkou,– při příjezdu ke kruhovému objezdu,

– pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo jedoucí před vámi prudce zařadí další vozidlo.
Distance Alert
Upozorňuje řidiče, že vozidlo je v nebezpečí
kolize s vpředu jedoucím vozem.
Změna citlivosti výstrah
Tato hodnota citlivosti určuje citlivost, se kterou
funkce varuje před rizikem kolize.
Citlivost se nastavuje v nabídce
konfigurace vozidla.
► Vyberte některou ze tří předdefinovaných citlivostí:– „Blízko“.– „Normální“.– „Daleko“.
Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí
zapalování uloží do paměti.
Ovládání
Podle rizika srážky zjištěného systémem a limitu pro podání výstrahy zvoleného řidičem se mohou spouštět a zobrazovat různé úrovně výstrahy na přístrojové desce.Berou v úvahu dynamickou energii vozidla, rychlost vašeho i vpředu jedoucího vozidla, okolní podmínky, aktuální stav funkcí (zatáčení,
sešlápnutí pedálů, apod.) pro spuštění výstrahy
v nejpříhodnějším okamžiku.Úroveň 1 (oranžová): pouze vizuální
výstraha oznamující, že vpředu jedoucí
vozidlo je velmi blízko.
Zobrazí se hlášení „Vehicle close“ (Vozidlo je
blízko).
Úroveň 2 (červená): vizuální a zvuková výstraha upozorňující na bezprostředně
hrozící srážku.
Zobrazí se hlášení „Brake! (Brzděte!) “.
Úroveň 3
: nakonec, v některých případech může být vydána hmatová výstraha ve formě mikro
brzdění, potvrzující riziko kolize.
Pokud je rychlost vašeho vozidla při
přibližování se k jinému vozidlu příliš
vysoká, první úroveň výstrahy může být
vynechána: může se zobrazit rovnou výstraha
úrovně 2.
Důležité: úroveň výstrahy 1 se nikdy
nezobrazuje v případě stojící překážky, nebo
pokud je zvolen práh spouštění „ Blízko“.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně silně na to, aby se zabránilo srážce, posílí tato funkce brzdný účinek v limitu daném fyzikálními zákony.Tento asistent se uvede do činnosti, pouze
pokud řidič sešlápne brzdový pedál.

90
Řízení

Informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím zvukového signálu, který se
ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a
překážkou menší než přibližně 30 centimetrů, zní
zvukový signál nepřetržitě.
Vypnutí
► Vyřaďte zpátečku a zařaďte neutrál.
Porucha
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato výstražná kontrolka doprovázená
hlášením na displeji, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Couvací kamera
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .

Aktivní bezpečnostní brzda

Tato funkce, která se nazývá také automatické nouzové brzdění, zasahuje v případě, že řidič nereaguje dostatečně rychle a nepoužije brzdy, zasáhne tato funkce namísto něho.
Jejím cílem je snížit rychlost nárazu nebo
předejít srážce, když řidič nereaguje.
Ovládání
Systém funguje za následujících podmínek:– Je-li rozpoznáno nepohybující se vozidlo, nesmí rychlost vlastního vozidla překročit 80
km/h.
– Rychlost vozidla je v rozmezí 5 až 85 km/h v době, kdy je rozpoznáno jiné pohybující se vozidlo.
Tato kontrolka bude blikat (přibližně po dobu 10 s), jakmile systém aktivuje brzdy vozidla.U vozidla vybaveného mechanickou převodovkou může v případě úplného zastavení vozidla funkcí automatického nouzového brzdění
dojít ke zhasnutí motoru.
V kterémkoliv okamžiku může řidič ihned
převzít ovládání vozidla rázným
pohybem volantu a/nebo sešlápnutím pedálu
akcelerace.
Činnost funkce se může projevovat
lehkými vibracemi na brzdovém pedálu.
V případě úplného zastavení vozidla jsou brzdy automaticky podrženy na další 1 až 2 sekundy.
Porucha
V případě poruchy funkce systému jste upozorněni trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu s hlášením a zvukovým signálem.Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování motoru rozsvítí tyto
kontrolky, je nutné nechat systém prověřit
v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Zadní parkovací asistent
se zvukovou signalizací
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .


Pokud je tento systém nainstalován ve vašem
vozidle, skládá se ze 4 senzorů vzdálenosti v
zadním nárazníku.
Ty detekují jakoukoli překážku (např. osobu,
vozidlo, strom nebo bariéru), která je při
manévrování za vozidlem.
Některé typy překážek, které jsou zaznamenány
na začátku manévru, již nejsou detekovány
v jeho závěru, pokud se nacházejí v mrtvých úhlech mezi senzory a pod nimi. Příklady: kolík, kužel vyznačující práci na silnici nebo sloupek na
chodníku.
Zadní parkovací asistent může být sdružen s
couvací kamerou.
Zapnutí
► Přeřaďte na couvání.

91
Řízení
6

Informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím zvukového signálu, který se
ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a
překážkou menší než přibližně 30 centimetrů, zní
zvukový signál nepřetržitě.
Vypnutí
► Vyřaďte zpátečku a zařaďte neutrál.
Porucha
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí
tato výstražná kontrolka doprovázená
hlášením na displeji, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Couvací kamera
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .


Pokud je jí vozidlo vybaveno, nachází se kamera
vzadu u třetího brzdového světla.


Obraz přenáší na obrazovku nainstalovanou v
kabině.
Lze ji aktivovat nebo deaktivovat v nabídce
nastavení na dotykové obrazovce audiosystému
a telematiky.
Tento systém pohledu dozadu je pomocným
prostředkem pro řízení. Couvací kamera může
být sdružena se zadním parkovacím asistentem.
Aktivace
Kamera se uvádí do činnosti při zařazení
zpátečky a zůstává aktivována do rychlosti
přibližně 15 km/h. Deaktivuje se při rychlosti nad
18 km/h.
Kamera se rovněž aktivuje ve stojícím vozidle při
otevření zadních dveří.
Vypnutí
Při zařazení převodového stupně pro jízdu vpřed
zůstane po dobu přibližně 5 sekund zobrazen
poslední záběr, poté obrazovka zhasne.
Poslední záběr zůstane rovněž zobrazen tímto
způsobem u stojícího vozidla při zavření zadních
dveří.
Za optimálních podmínek vozidla (poloha
na vozovce, zatížení vozidla) představuje
maximální oblast záběru kamery pole o
hloubce přibližně 3 m na 5,5 m šířky.
Oblast viditelnosti se může měnit v závislosti na vnějších povětrnostních podmínkách
(intenzita venkovního světla, déšť, sníh, mlha
atd.) a v závislosti na zatížení vozidla a jeho poloze na vozovce.
K čištění kamery a obrazovky nepoužívejte
čisticí prostředky ani nástroje, které by mohly
poškrábat skleněné plochy.
Použijte raději jemný hadřík nebo smetáček.

Palivo
Objem nádrže činí přibližně 90 litrů.
V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a 120
litrů (podle typu motoru).
Nízká hladina paliva
Když je dosaženo hladiny E (prázdná),
rozsvítí se tato výstražná kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži přibližně 10
až 12 litrů paliva, a to v závislosti na objemu palivové nádrže a typu motoru.Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Doplňování paliva
Při doplňování paliva musí být motor vypnutý.► Otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže.► Podržte černý uzávěr plnicího hrdla jednou rukou.► Druhou rukou vložte klíč a otočte jím proti směru hodinových ručiček.
Již více než 20 let uvádí partnerství společností PEUGEOT a TOTAL nové normy výkonu pro dosažení úspěchů v nejnáročnějších podmínkách, což dosvědčují vítězství v závodech 24 hodin Le Mans, Mistrovství světa v ral lye a Rallye Dakar. K dosažení těchto výjimečných výsledků si týmy Peugeot Sport vybraly mazivo TOTAL 4UARTZ – motorový olej špičkové technologie, který chrání motor i v tě ch nejextrémnějších podmínkách.
T QUARTZ chr
TOTAL 4UARTZ INEO FIRST je vysoce výkonný motorový olej, jenž společně vyvinuly týmy výzkumu a vývoje společností Peugeot a Total. Jeho novátorská
technologie je optimalizována pro motory ve vozidlech Peugeot a významně
snižuje emise CO
2 a udržuje váš motor v či stotě.
PEUGEO A T
P

93
Praktické informace
7Palivo
Objem nádrže činí přibližně 90 litrů.
V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a 120
litrů (podle typu motoru).
Nízká hladina paliva
Když je dosaženo hladiny E (prázdná),
rozsvítí se tato výstražná kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži přibližně 10
až 12 litrů paliva, a to v závislosti na objemu palivové nádrže a typu motoru.Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Doplňování paliva
Při doplňování paliva musí být motor vypnutý.►Otevřete klapku plnicího hrdla palivovénádrže.►Podržte černý uzávěr plnicího hrdla jednourukou.►Druhou rukou vložte klíč a otočte jím protisměru hodinových ručiček.
►Sejměte černý uzávěr plnicího hrdla azavěste jej na háček, který se nachází na vnitřní
straně klapky.
Štítek umístěný na vnitřní straně klapky plnicího
hrdla palivové nádrže připomíná typ paliva, které
je třeba doplnit.
Po 3. vypnutí tankovací zástrčky již
nepokračujte, protože by mohlo dojít
k poruchám.►Po doplnění palivové nádrže zamkněte černýuzávěr plnicího hrdla a zavřete klapku.
Se systémem Stop & Start nikdy
nedoplňujte palivo s motorem v režimu
STOP. Vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
Odpojení palivového okruhu
V případě nehody odpojí zařízení automaticky dodávku paliva do motoru a napájení vozidla.
Zapne výstražná světla a stropní lampičky a zároveň odemkne dveře.
Předtím, než po nehodě obnovíte
napájení, zkontrolujte, zda nedochází
k úniku paliva nebo jiskření, aby nevznikl požár.
►Dodávku paliva obnovíte stisknutím prvníhotlačítka umístěného na pravé přední straně.
►Napájení následně obnovíte stisknutímdruhého tlačítka, které se nachází v prostoruakumulátoru pod podlahou (minibus).

94
Praktické informace
U jiných verzí je druhé tlačítko nahrazeno pojistkou; obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Kompatibilita paliv
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.

Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
motorové nafty, která splňují normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50 %.Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové prodejní a servisní síti.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nikdy se nesmějí
montovat na rezervní kolo „dojezdového“
typu.
Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené
pro typ kol vozidla:
Rozměry originálních
pneumatik Maximální rozměr
článku
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Další informace o sněhových řetězech poskytne prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Doporučení týkající se
montáže
► K nasazení sněhových řetězů během cesty , odstavte vozidlo na rovném povrchu, na kraji
silnice.
► Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, abyste zabránili vozidlu v
pohybu.
► Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů dodaných jejich výrobcem.► Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte, aniž byste přitom překročili rychlost 50 km/h.► Zastavte vozidlo a ověřte, zda jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla ani povrch
vozovky. Pokud je vozidlo vybaveno disky kol
z lehkých slitin, ujistěte se, že žádná část
sněhového řetězu nebo úchytů není
v kontaktu s ráfkem.
Tažení přívěsu

Hodnoty hmotnosti taženého přívěsu jsou
uvedeny ve velkém technickém průkazu vozidla
a na štítku výrobce.
Více informací o technických
charakteristikách vozidla, zejména o
hmotnostech a dovoleném zatížení tažného
zařízení, naleznete v příslušné části.
Naleznete zde informace o kapacitách vozidla z hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd.