2020 Peugeot Boxer klimatizace

2
Obsah





 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Přístrojová deska 6
Kontrolky 6
Ukazatele 10
Konfigurace vozidla (MODE)
13
Multimediální audiosystém s dotykovou
obrazovkou
19Nastavení data a času 20
Palubní počítač 20
Palubní počítač 20
2Přístup
Klíč 22
Dálkové ovládání 22
Přední dveře 25
Boční posuvné dveře 25
Zadní dveře 26
Alarm 26
Elektrické ovládání oken 27
3Ergonomie a pohodlí
Přední sedadla 29
Přední lavice 30
Zadní sedadla 31
Zadní lavice 31
Seřízení volantu 32
Zpětná zrcátka 33Topení a větrání 33
Topení / manuální klimatizace 34
Automatická klimatizace 35
Přídavná topení 36
Topení / klimatizace vzadu 37
Programovatelné přídavné topení 38Odmlžování - odmrazování čelního okna 40
Odmrazování zadního okna 40
Uspořádání kabiny
40
Uspořádání vzadu 44
Vnější prvky 47
4Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel 48
Směrová světla 48
Automatické tlumení dálkových světel 49
Nastavování sklonu světlometů 50
Ovládací páčka stěračů 51
Výměna stírací lišty stěrače 52
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 53
Výstražná světla 53
Zvuková výstraha 54
Elektronické řízení stability (ESC) 54
Bezpečnostní pásy 57
Airbagy 59
Dětské sedačky 60
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 62
Sedačky ISOFIX 64
Dětská pojistka 66
6Řízení
Doporučení pro jízdu 67
Startování - vypínání motoru 70
Pohotovostní systém akumulátoru 70
Parkovací brzda 71
Převodovky 71
Indikátor přeřazení 72
Stop & Start
72
Asistent pro rozjezd do svahu 74Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 74
Pneumatické zavěšení 75Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 76
Systém Speed Limit recognition and
recommendation (rozpoznávání a
doporučení nejvyšší povolené rychlosti)
78
Omezovač rychlosti 80
Tempomat – konkrétní doporučení 81
Tempomat 81
Tempomat (motor 3L HDi) 83
Varování před opuštěním jízdního pruhu 83
Systém Blind Spot Detection
s detekcí přívěsu
86
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí
Distance Alert a inteligentním asistentem
nouzového brzdění
87
Zadní parkovací asistent 90
Couvací kamera 91

4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky

1.Pojistková skříňka
2. Programovatelné přídavné topení
3. Pneumatické zavěšení / Světla na čtení /
Přídavné větrání vzadu
4. Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti
5. Konfigurace vozidla / Sklon světlometů /
Přední a zadní mlhová světla
6. Ovladač světel a směrovek
7. Přístrojová deska s displejem
8. Ovladač stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače
9. Spínač zapalování
10. Čelní airbag řidiče / Klakson
11 . Ovládací prvky audiosystému na volantu
Středová konzola

1.Audiosystém / Navigace
2. Topení / Klimatizace
3. Úložná schránka / Vyjímatelný popelník
4.
12V zásuvka pro příslušenství (max. 180 W)
5. Zásuvka USB / Zapalovač cigaret
6. Elektronický stabilizační program (ESP/
ASR) / Inteligentní protiskluzový systém
7. Systém Hill Assist Descent Control (asistent
pro jízdu z kopce)
8. Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
9. Výstražná světla
10. Centrální zamykání / Kontrolka zamknutí
11 . Odmrazování / odmlžování
12. Řadicí páka

5
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů,
které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu
paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce
a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se
tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto
postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise
CO
2 a omezovat všeobecný hluk provozu.
Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu,
používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 30 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující.
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití
světlometů a předních mlhových světel, vypněte
je.
Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji
během jízdy.
Jako cestující omezujte připojení multimediálních
zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete
ke snižování spotřeby elektrické energie a tím
také paliva.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle.
Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte
střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru
BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise.
Co nejdříve navštivte prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí
oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 900 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.

33
Ergonomie a pohodlí
3Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka

Jsou rozdělena do dvou zón:
A - Horní zrcátko
B - Dolní zrcátko
Zrcátka mají sférický tvar, aby se rozšířilo zorné
pole směrem do stran. Předměty, které vidíte ve
zpětném zrcátku, jsou ve skutečnosti blíže, než
se zdají. To je třeba vzít v úvahu, abyste mohli
správně vyhodnotit vzdálenost.
Ve skořepině jsou integrována boční směrová
světla a antény podle výbavy vozidla (GPS,
GSM, rádio atd.).
Elektrická nastavení
Klíč v zapalování musí být v pozici MAR.

► Otočením ovladače vyberte zónu zrcátka.Levé vnější zrcátko:
A1 - Horní zrcátko
B1 - Dolní zrcátko
Pravé vnější zrcátko:
A2 - Horní zrcátko
B2 - Dolní zrcátko
► Pak posuňte ovladač v požadovaném směru nastavení.
Elektrické sklápění
► Stiskněte tento ovladač.
Odmrazování zrcátek
► Stiskněte tlačítko vyhřívaného zadního okna.
Vnitřní zpětné zrcátko
Páčka na spodním okraji zrcátka jej umožňuje
nastavit do dvou poloh.
Poloha pro den - zatlačte páčku od sebe.

Poloha pro noc a proti oslňování - přitáhněte
páčku směrem k sobě.
Topení a větrání
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
► Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u základny čelního skla, trysky, větrací otvory a výstupy vzduchu a rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze zavazadlového prostoru.
► Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému.

34
Ergonomie a pohodlí
Proud vzduchu
► Nastavením ovladače 3 do požadované
polohy nastavte proud vzduchu tak, abyste se
cítili pohodlně.
Pokud je ovladač proudu vzduchu v poloze 0 (systém deaktivován), není teplotní komfort nadále regulován. Stále však
bude cítit slabý proud vzduchu kvůli
dopřednému pohybu vozidla.
Rozdělování proudu
vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proudění vzduchu:bočními a prostředními větracími výstupy,
bočními a prostředními větracími výstupy a směrem k nohám cestujících,směrem k nohám cestujících,
k čelnímu oknu, nohám cestujících a bočním oknům,
k čelnímu oknu a bočním oknům.
Přívod vnějšího vzduchu /
recirkulace vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.Recirkulací vzduchu zamezíte pronikání pachů a kouře z okolí vozidla do kabiny.
► Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5 až 10 minut.► Jestliže systém nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru a nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a zachovává čistotu v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).► Pro zajištění správné činnosti klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v příručce údržby a záruky.
Obsahuje fluorovaný skleníkový plyn R134A.V závislosti na verzi a země prodeje obsahuje klimatizační systém fluorovaný skleníkový
plyn R134A.
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v kabině vozidla dočasně deaktivujte systém Stop & Start.Více informací o systému Stop & Start naleznete v příslušné kapitole.
Topení / manuální klimatizace


1. Zapínání/vypínání klimatizace
2. Upravování teploty
3. Nastavení proudění vzduchu
4. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
5.
Přívod vnějšího vzduchu / recirkulace vzduchu
Klimatizace
Režim klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.
Ventilátor vzduchu musí být nastaven alespoň na
hodnotu 1.
► Stisknutím tlačítka 1 aktivujete / deaktivujete
systém klimatizace (což je potvrzeno
rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Teplota
► Otáčením kolečka 2 zvolte polohu mezi modrým (studený vzduch) a červeným (teplý vzduch) polem; nastavíte tím teplotu podle svých
požadavků.

35
Ergonomie a pohodlí
3Proud vzduchu
► Nastavením ovladače 3 do požadované
polohy nastavte proud vzduchu tak, abyste se
cítili pohodlně.
Pokud je ovladač proudu vzduchu v poloze 0 (systém deaktivován), není teplotní komfort nadále regulován. Stále však
bude cítit slabý proud vzduchu kvůli
dopřednému pohybu vozidla.
Rozdělování proudu
vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proudění vzduchu:bočními a prostředními větracími výstupy,
bočními a prostředními větracími výstupy a směrem k nohám cestujících,směrem k nohám cestujících,
k čelnímu oknu, nohám cestujících a bočním oknům,
k čelnímu oknu a bočním oknům.
Přívod vnějšího vzduchu /
recirkulace vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.Recirkulací vzduchu zamezíte pronikání pachů a kouře z okolí vozidla do kabiny.
Při použití současně se zapnutou klimatizací
a rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do 4
umožňuje obíhání vnitřního vzduchu dosáhnout
požadovaného pohodlí jak při topení, tak při
ochlazování.
Vstup vnějšího vzduchu co nejdříve obnovte,
aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu
uvnitř vozidla a k zamlžování skel.► Umístěním ovladače do této polohy aktivujete vnitřní oběh vzduchu.► Umístěním ovladače do této polohy aktivujete přívod vzduchu zvenčí.
Jednozónová automatická
klimatizace


1.Režim AUTO
2. Vypínač klimatizace
3. Vypnutí celého systému
4. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
5. Nastavení proudění vzduchu
6.
Přívod vnějšího vzduchu / recirkulace vzduchu 7.
Rychlé odmrazování / odmlžování
Automatický režim
Přepnutí do plně automatického režimu:► Stiskněte ovladač 1. Tím zapnete funkce
systému, což je potvrzeno zobrazením zprávy
FULL AUTO
. Jedná se o normální provozní režim systému automatické klimatizace. – Pomocí otočného prstence ovladače AUTO nastavte komfortní teplotu, která má být dosažena, a to podle stupnice mezi:• HI (až do cca 32) a• LO (až do cca 16).Systém reguluje rozvádění, proudění a přivádění vzduchu tak, aby zajistil komfort odpovídající zobrazenému stupni a dostatečnou recirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující.
Přizpůsobitelný automatický
režim
V automatickém režimu lze změnit některá
nastavení: rozvádění vzduchu, proud vzduchu,
klimatizaci a přívod / recirkulaci vzduchu.Zpráva na displeji se změní z FULL AUTO na
AUTO.
► Opětovným stisknutím tlačítka 1 obnovíte
plně automatický provoz. Zpráva na displeji
ovládacího panelu se změní z AUTO na FULL
AUTO.
Pokud po ručním nastavení není systém
schopen udržet vybraný stupeň, začne blikat

36
Ergonomie a pohodlí
Přídavný ohřívač okruhu
chladicí kapaliny nebo
přídavné programovatelné
topení
Jedná se o přídavný, programovatelný a
nezávislý systém, který ohřívá část okruhu s
teplou chladicí kapalinou naftového motoru pro
usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování a
odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach.
Automatické přídavné topení
Jedná se o přídavný systém, který se uvede
do činnosti automaticky při zapnutí zapalování.
Jeho aktivace závisí na vnější okolní teplotě a
teplotě uvnitř kabiny vozidla.
Systém se vypne automaticky, jakmile zapnete
ručně topení.
Přídavné topení
U 2–3místných verzí se nachází pod sedadlem řidiče, přičemž proud vzduchu směřuje
dopředu.–
a zpráva AUTO zmizí. Stisknutím ovladače 1
obnovíte automatické nastavení.
Vypnutí klimatizace
► Stisknutím tlačítka 2 můžete funkce klimatizace vypnout. Z displeje zmizí symbol sněhové vločky.
Úplné vypnutí
► Stisknutím tlačítka 3 můžete systém vypnout. Kontrolka a displej zhasnou.
Teplota
Stupnice má následující rozsah:– topení v interiéru HI (High), při kterém je vzduch ohříván až do maximální hodnoty 32,– chlazení v interiéru LO (Low), při kterém je vzduch ochlazován až na hodnotu 16.
Rozvod vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 4 nasměrujete
proud vzduchu na:
výstupy u čelního skla a bočních předních
oken (odmlžování – odmrazování oken),prostřední a boční výstupy (hrudník a obličej),difuzéry v přední a zadní zóně (v prostoru pro nohy).
Kombinováním těchto tlačítek můžete rozvod
vzduchu jemně doladit.
Proud vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 5 zesílíte nebo
zeslabíte proud vzduchu.
Přívod / recirkulace vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje zamlžování čelního skla a bočních oken.Recirkulace vzduchu odděluje prostor pro cestující od vnějších pachů a zplodin spalování.
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychleji požadované teploty v interiéru.
Přívod vnějšího vzduchu co nejdříve obnovte,
aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu
uvnitř vozidla a k zamlžování skel.► Stisknutím tlačítka 6 aktivujete recirkulaci vzduchu v interiéru. Rozsvítí se kontrolka.Opětovným stisknutím tohoto tlačítka obnovíte
přívod vnějšího vzduchu. Kontrolka zhasne.
Přívod vnějšího vzduchu se obnoví také
stisknutím tlačítka 1. Návratem do této
pozice se umožní obnovení vzduchu
a odmlžení skel v prostoru pro cestující. Opětovným stisknutím tlačítka 1 se obnoví
plně automatický režim.
Přídavné větrání vzadu
Tento systém je doplňkem standardní výbavy větrání v prostoru pro cestující.


Výstup vzduchu
► Stisknutím tlačítka 1 aktivujete / deaktivujete
výstup vzduchu mimo vozidlo (což je potvrzeno
rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Přívod vzduchu
► Stisknutím tlačítka 2 aktivujete / deaktivujete
přívod vnějšího vzduchu do prostoru pro
cestující (což je potvrzeno rozsvícením /
zhasnutím kontrolky).
Přídavná topení
Přídavné topení
Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
doplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.

37
Ergonomie a pohodlí
3Přídavný ohřívač okruhu
chladicí kapaliny nebo
přídavné programovatelné
topení
Jedná se o přídavný, programovatelný a
nezávislý systém, který ohřívá část okruhu s
teplou chladicí kapalinou naftového motoru pro
usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování a
odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach.
Automatické přídavné topení
Jedná se o přídavný systém, který se uvede
do činnosti automaticky při zapnutí zapalování.
Jeho aktivace závisí na vnější okolní teplotě a
teplotě uvnitř kabiny vozidla.
Systém se vypne automaticky, jakmile zapnete
ručně topení.
Přídavné topení
U 2–3místných verzí se nachází pod sedadlem řidiče, přičemž proud vzduchu směřuje
dopředu.–
U 5–9místných verzí se nachází vzadu. V závislosti na verzi modelu je vzduch šířen buď
přímo zezadu, nebo prochází
kanálem umístěným pod oběma
řadami sedadel.
► Topení můžete aktivovat / deaktivovat stisknutím tohoto ovladače. Při aktivaci
topení se rozsvítí kontrolka.
Při rychlém odmlžování a odmrazování tento ovladač vypněte.
Topení a / nebo klimatizace vzadu





Pokud je vozidlo vybaveno přídavnou jednotkou klimatizace umístěnou v zadní části vozidla:
rozvodný kanál ve střeše a jednotlivé větrací otvory zajišťují dokonalé šíření chladného
vzduchu.
Teplý vzduch šířený z jednotky klimatizace vpředu na podlahu je rozváděn ve výšce nohou cestujících vzadu ve 2. a 3. řadě.Větrací otvor teplého vzduchu umístěný v podběhu levého zadního kola může tento systém doplňovat pro nohy cestujících vzadu ve
3. řadě.
Aktivace / deaktivace
► Stisknutím tohoto tlačítka ze sedadla
řidiče, umístěného na ovládacím panelu
MODE, aktivujte funkci zadních ovladačů.
Rozsvítí se kontrolka.
Opětovným stisknutím tohoto tlačítka se funkce
zadních ovladačů deaktivuje. Kontrolka zhasne.
Nastavení komfortní teploty
► Otáčením ovladače 1 zvolte polohu mezi modrým (studený vzduch) a červeným (teplý