2020 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

199
Häiriön sattuessa
8Pyörän laittaminen takaisin paikalleen

►  Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
►  Löysää   mutteria   muutama   kierros   ruuvilla.
►  Laita
  kiinnike   (mutteri   ja   ruuvi)   paikalleen  
pyörän keskelle.

►  Kiristä keskimutteri tiukkaan kiinni kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin paikallaan.
► Aseta   työkalulaatikko   omalle   paikalleen  
pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
Varapyörän esille ottaminen



Varapyörä on auton takaosan alla vinssin
tukemana.
Vain kapean varapyörän saa kiinnittää
auton alle.
Varapyörän irrottaminen

►  Käännä kokoontaitettava levy taaksepäin ja asenna kolmannen rivin istuin vasemmalle
puolelle (jos on).
►  Nosta   matossa   oleva   erillinen   osa   ylös,   jotta  
voit irrottaa kiinnitysvinssin pultin varapyörästä.
► 

Kiinnitä   jatko-osa  
8
pyöräavaimeen 5 ja
vapauta vinssin vaijeria kiristämällä ruuvia,
kunnes varapyörä on lappeellaan maassa.
Vapauta vaijeria niin paljon, että pääset helposti
pyörään käsiksi.

200
Häiriön sattuessa

►  Irrota pyörä/laatikkoyksikkö auton takaosan kautta.
► Nosta   varapyörä   pystyyn,   jotta   pääset   käsiksi  
työkalulaatikkoon (A

).


►  Irrota liitoskappale työkalulaatikon kannesta (B - C).
►  Vapauta
  varapyörä   pujottamalla   liitoskappale  
vanteen keskireiän läpi (D

).
Työkalujen säilyttäminen

►  Laita asianmukaiset työkalut takaisin laatikkoon ja sulje kansi.
► Aseta   työkalulaatikko   maahan.
►  Työnnä
  liitoskappale   työkalulaatikossa  
olevaan reikään (B

- C).
►  Kelaa
  vinssin   vaijeri   sisään   löysäämällä  
vinssin käyttöruuvia pyöräavaimella 5

ja jatko-
osalla 8. Kun vaijeri on kelattu kokonaan sisään,
ei pyörittäessä pitäisi tuntua enää yhtään
vastusta.
►  Laita
  loput   työkalut   takaisin   paikoilleen  
tavaratilan kynnyksen verhouksen säilytystiloihin.
Puhjennutta rengasta ei voida sijoittaa
auton alle.
Se on laitettava tavaratilaan. Suojaa
tavaratilan sisäpuoli.
Vinssin ja varapyörän paikalleen
laittaminen


►  Aseta asianmukaiset työkalut takaisin laatikkoon ja sulje kansi.
► 
Aseta   työkalulaatikko   maahan.
Kun varapyörä on asennettu
rikkoutuneen renkaan tilalle, vinssi ja
työkalulaatikko on sijoitettava takaisin
paikalleen auton alle ennen liikkeelle
lähtemistä.

201
Häiriön sattuessa
8

►  Nosta pyörä pystyyn.
►  Pujota   liitoskappale   vanteen   keskireiän   läpi  
(

A).


►  Työnnä liitoskappale työkalulaatikossa olevaan reikään ( B
- C).
►  Aseta
  varapyörä   keskelle   työkalulaatikkoa  
(

D).


►  Työnnä keskitysohjain vanteen keskireikään.
►  Aseta   pyörä/laatikkoyksikkö   auton   takaosan  
alle.

►  Asenna pyörä/laatikkoyksikkö takaisin paikalleen auton alle löysäämällä vinssin
käyttöruuvia pyöräavaimella 5
ja jatko-osalla 8.
►  Kierrä
  ruuvi   loppuun   saakka.   Kun   vaijeri   on  
kelattu kokonaan sisään, ei ruuvia pyöritettäessä
pitäisi tuntua enää yhtään vastusta.
► 

Tarkista,   että   pyörä   on   tasaisesti   paikallaan  
lattiaa vasten.
Pyörän irrottaminen
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyöränmutteriavainta ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin siinä oleva
lovi venttiilille ja painele paikalleen reunoilta
kämmenillä.
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se estä muuta liikennettä. Auton tulee olla
vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja
liukumaton.
Jos autossa on manuaalivaihteisto, kytke
1. vaihde pyörien lukitsemiseksi, kytke
seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattitilaan, ja katkaise sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
valitse tila
P pyörien lukitsemiseksi, kytke
seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattitilaan, ja katkaise sytytysvirta.
Tarkista, että seisontajarrun varoitusvalot
palavat mittaristossa.
Matkustajien on poistuttava autosta ja
odotettava turvallisessa paikassa.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa pyörää
vinosti vastapäätä olevan pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
pelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.

202
Häiriön sattuessa




►  Irrota pyöränpultin suojus jokaisesta pultista työkalulla 7 (alumiinivanteet).
►  Asenna
  erikoisholkki  
2
pyörän
irrotustyökalulla

5
kiertääksesi auki lukkopultin.
►  Kierrä
  muut   pultit   auki   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.


►  Aseta tunkin 6 jalka maahan ja varmista,
että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan etunostokohdan

A
tai takanostokohdan
B

alla.


►  Kierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen
pää koskettaa nostokohtaan A tai B;
nostokohdan

A
tai B tulee upota asianmukaisesti
tunkin pään keskikohtaan.
►  Nosta
  autoa   ilmaan,   kunnes   pyörän   ja   maan  
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua – loukkaantumisvaara!
Aseta tunkki huolellisesti ja tarkasti auton alla
olevaan nostokohtaan

A
tai B, ja varmista,
että tunkin pää on keskellä nostokohdan
kosketuspintaa. Muussa tapauksessa auto voi
vaurioitua ja/tai tunkki saattaa laskeutua alas
– loukkaantumisvaara!


►  Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
► 
Irrota   pyörä.
Pyörän kiinnitys

Erikoiskapean varapyörän tai
teräsvanteella olevan pyörän
asentaminen
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia, että pultissa oleva aluslevy
ei kiristy erikoiskapeaa tai teräsvanteista
varapyörää vasten. Pultin kartiomainen
osa kiristää vanteen paikalleen, kun pultit
kiristetään kiinni.

203
Häiriön sattuessa
8

►  Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
►  Kierrä   pultit   mahdollisimman   tiukkaan   käsin.
►  Kiristä
  lukkopulttia   hieman   pyörän  
irrotustyökalulla


5
, jossa on erikoishylsyavain
2
.
►  Kiristä
  muita   pultteja   hieman   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.


►  Laske auto takaisin maahan.
►  Taita   tunkki   6 kokoon ja irrota se.


►  Kiristä lukkopulttia hieman pyörän irrotustyökalulla 5 , jossa on erikoishylsyavain 2 .
►  Kiristä
  muut   pultit   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.
►  Asenna
  kaikkien   pyöränmuttereiden  
suojukset takaisin (varustetason mukaan).
► 

Aseta   työkalut   niille   kuuluvaan   paikkaan.
Pyörän vaihdon jälkeen
Laita viallinen pyörä tavaratilaan tai irrota, mallin
mukaan, keskikansi ensin ja laita se lattian alle
varapyörän säilytystilaan.


Erikoiskapea varapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Aktiivinen
jarruavustin, Mukautuva vakionopeussäädin
jne.) pois käytöstä.
Älä aja yli sallittua 80 km/h:n nopeutta.
Ajaminen useammalla kuin yhdellä
erikoiskapealla varapyörällä on kielletty.
Mene mahdollisimman pian PEUGEOT-
jälleenmyyjän korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon ja tarkistuta pulttien
tiukkuus ja varapyörän paine.
Pyydä tarkistamaan viallinen rengas.
Tarkistuksen jälkeen teknikko kertoo, voiko
renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Lampun vaihtaminen
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan kertyy
huurua; tämä katoaa, kun valot ovat palaneet
muutaman minuutin.
Ajovaloissa on suojalakalla käsitellyt polykarbonaattilasit:
–

Älä puhdista niitä kuivalla kankaalla
ja hankaavalla puhdistusaineella tai
liuotteella.
–


Käytä vain pesusientä ja saippuavettä tai
pH-neutraalia puhdistusainetta.
–


Kun käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian kauan aikaa
ajovaloihin, lamppuihin ja niiden ympäristöön,

204
Häiriön sattuessa
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.
Kytke sytytysvirta pois päältä ja anna
ajovalojen/lamppujen olla pois päältä
useita minuutteja ennen polttimoiden vaihtoa
– vakavan palovamman vaara!
Älä koske sormin halogeenipolttimon
lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta liinaa.
On hyvin tärkeää käyttää UV-suojattuja
polttimoita, jotta ajovalot eivät vaurioidu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon,
joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan
sama kuin edellinen. Vaihda polttimot
pareittain valaistuksen epätasaisuuden
välttämiseksi.
Valoyksiköiden asentaminen
Suorita toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä kuin purkaminen.
Loistediodiajovalot ja
polttimot (LED-merkkivalot)
Mallin mukaan kyseiset ajovalojen/polttimoiden
tyypit ovat:
–

Full LED-teknologian ajovalot
–

Sivusuuntavalot
–
Sivukohdevalot
–
Lisäjarruvalo
Kun tämäntyyppinen lamppu on
vaihdettava, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Älä kosketa Full LED -ajovaloja käsin -
sähköiskun vaara!
Etuvalot
Malli, jossa on Full LED -ajovalot

1. Suuntavalot
2. Lähivalot/kaukovalot
3. Huomiovalot/seisontavalot
4. Sumuvalot
Halogeenivaloilla varustetut mallit

1.Huomiovalot/seisontavalot (LED)
2. Lähivalot
  (H7)
3. Kaukovalot (HB3)
4. Suuntavalot (PWY24W)
5. Sumuvalot (H11)
Konepellin avaaminen / Polttimoiden
sijainti
Kun moottori on kuuma, jatka varovasti –
palovamman vaara!
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimeen
– kuristumisvaara!
Halogeenipolttimot (Hx)
Hyvälaatuisen valaistuksen takaamiseksi
tarkista, että polttimo on sijoitettu oikein
umpioon.
Suuntavalot
Suuntavalon (vasen tai oikea) tavallista
nopeampi vilkkuminen osoittaa, että yksi
kyseisen puolen polttimo on palanut.


►  Kierrä liitintä neljäsosakierros vastapäivään.
►  Vedä polttimon pidintä.
►  Irrota polttimo ja vaihda se.
Keltaisen polttimon tilalle on vaihdettava
samanlainen ja samanvärinen polttimo.
Lähivalot

205
Häiriön sattuessa
8Halogeenipolttimot (Hx)
Hyvälaatuisen valaistuksen takaamiseksi
tarkista, että polttimo on sijoitettu oikein
umpioon.
Suuntavalot
Suuntavalon (vasen tai oikea) tavallista
nopeampi vilkkuminen osoittaa, että yksi
kyseisen puolen polttimo on palanut.


►  Kierrä liitintä neljäsosakierros vastapäivään.
►  Vedä   polttimon   pidintä.
►  Irrota
  polttimo   ja   vaihda   se.
Keltaisen polttimon tilalle on vaihdettava
samanlainen ja samanvärinen polttimo.
Lähivalot

►  Poista suojakansi vetämällä kielekkeestä.
►  Irrota   liitin   vetämällä   sitä   taaksepäin.
►  Irrota
  polttimo   vetämällä   sitä   taaksepäin.
►  Vaihda
  polttimo.
Kaukovalot

►  Poista suojakansi vetämällä kielekkeestä.
►  Kierrä   polttimon   kantaa   neljänneskierros   ja  
ota se ulos.
► 

Irrota   polttimo   ja   vaihda   se.
Sumuvalot

►  Aseta ruuvimeisseli verhoilussa olevaan reikään.
► Irrota   sumuvalon   verhoilun   kiinnitys   vetämällä  
ja vipuamalla.
► 

Irrota   kaksi   moduulin   kiinnitysruuvia  
T

orx-ruuviavaimella.
►  Irrota
  moduuli   kotelosta.


►  Irrota lampunpitimen liitin.
►  Kierrä   polttimon   kantaa   neljänneskierros   ja  
ota se ulos.
► 

Vaihda   yksikkö.

206
Häiriön sattuessa
Tämäntyyppisten polttimoiden vaihtamisessa voit myös kääntyä
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon puoleen.
Takavalot



1. Jarruvalot (LED)
2. Seisontavalot/huomiovalot (LED)
3. Suuntavalot (WY16W keltainen)
4. Peruutusvalot (W16W)
5. Sumuvalot (P21W)
Suuntavalot (lokasuojissa)

►  Avaa takaluukku ja vapauta halutun puolen tarkistusluukku.
► 
Vapauta   valon   kiinnityspultti   10   mm:n  
hylsyavaimella.
► 

Aseta   kangas   siipimutterin   alle,   jotta   et  
kadota sitä, jos se putoaa.
► 

Löysää   ja   irrota   valon   kiinnitysmutteri   käsin.
►  Irrota
  kiinnitysklipsi   samalla,   kun   painat  
lamppua varovasti takaisin.

►  Irrota valo varovasti ulkopuolelta vetämällä sitä ensin taaksepäin ja sitten ylöspäin.
► Irrota   lampun   liitin.
►  Käännä
  lampunpidintä   vastapäivään  
1/4-kierrosta yleispihdeillä tarvittaessa ja vedä
se ulos.
► 

Irrota   polttimo   ja   vaihda   se.
Peruutusvalot (takaluukussa)