2020 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

87
Valaistus ja näkyvyys
4Ennen tuulilasinpyyhkimen irrottamista

►  Tuulilasinpyyhkimet siirtyvät pystyasentoon, jos tuulilasinpyyhkimien kytkintä käytetään
minuutin sisällä siitä, kun sytytysvirta on
katkaistu.
► Jatka   haluttuun   toimintoon   tai   vaihda  
pyyhkimien sulat.
Tuulilasinpyyhkimen sulan asentamisen
jälkeen
►  Kun haluat pyyhkimet takaisin lähtöasentoon, kytke sytytysvirta ja käytä tuulilasinpyyhkimien
kytkintä.
Lasinpyyhkimen sulan
vaihtaminen
Irrottaminen ja asentaminen auton
etuosassa


►  Tee nämä tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihtotoimenpiteet kuljettajan puolelta.
► Aloita   kauimpana   olevasta   pyyhkijän   sulasta,  
pidä kiinni varren jäykästä osasta ja nosta se
mahdollisimman ylös.
Älä ota varsista kiinni suuttimien
kohdalta.
Älä koske pyyhkimen sulkiin -
korjaamattoman vääntymisen vaara.
Älä vapauta niitä liikuttamisen aikana -
tuulilasi voi vahingoittua!
►  Puhdista
  tuulilasi   tuulilasin   pesunesteellä.
Älä käytä Rain X -tyyppisiä vettähylkiviä
tuotteita. ►  Irrota
  itseäsi   lähimpänä   oleva   kulunut  
pyyhkimen sulka.
► 

Asenna   uusi   pyyhkimen   sulka   ja   kiinnitä   se  
varteen.
► 

Tee   samat   toimenpiteet   toisen   pyyhkimen  
sulan kanssa.
► 

Aloita   itseäsi   lähimpänä   olevasta   pyyhkijän  
sulasta, ja pidä jälleen kiinni varren jäykästä
osasta ja käännä ne varovasti tuulilasia vasten.
Irrottaminen ja asentaminen auton
takaosassa
►  Pidä kiinni varren jäykästä osasta ja nosta se pysäytysasentoon.
► 
Puhdista   takalasi   tuulilasin   pesunesteellä.
►  Irrota
  kulunut   pyyhkimen   sulka.
►  Asenna
  uusi   pyyhkimen   sulka   ja   kiinnitä   se  
varteen.
► 

Pidä   jälleen   kiinni   varren   jäykästä   osasta   ja  
käännä se varovasti takalasia vasten.
Pyyhintäautomatiikka
AUTO-toimintatilassa tuulilasinpyyhkimet
käynnistyvät automaattisesti ilman kuljettajan
toimenpiteitä. Jos havaitaan vesisade,
pyyhintänopeus säätyy automaattisesti sateen
voimakkuuden mukaan.
Toimintaa valvoo taustapeilin takana tuulilasin
yläreunassa keskellä oleva sade-/valotunnistin.

88
Valaistus ja näkyvyys
Älä peitä sade-/valotunnistinta.
Ennen auton viemistä automaattipesuun,
kytke automaattiset tuulilasinpyyhkimet pois
käytöstä ja katkaise sytytysvirta.
Odota talvella, että tuulilasissa oleva jää on
täysin sulanut ennen pyyhintäautomatiikan
kytkemistä toimintaan.
Kytkeminen päälle

►  Paina kytkintä lyhyesti alaspäin.
Pyyhkäisy varmistaa, että toiminto aktivoituu.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon ja viesti ilmestyy.
Poiskytkentä
►  Paina kytkintä uudelleen lyhyesti alaspäin tai siirrä se toiseen asentoon ( Int
, 1 tai 2).
Tämä merkkivalo sammuu mittaristossa ja viesti ilmestyy.
Pyyhintäautomatiikka on aktivoitava
uudelleen painamalla kytkimestä lyhyesti
alaspäin aina, kun sytytysvirta on katkaistu yli
minuutiksi.
Toimintahäiriö
Jos automaattitoimintoon tulee häiriö,
lasinpyyhin toimii tihkukytkintilassa.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.

89
Turvallisuus
5Turvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia
Älä poista eri puolille autoa kiinnitettyjä
tarroja. Ne sisältävät
turvallisuusvaroituksia sekä auton
tunnistamiseen liittyviä tietoja.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat PEUGEOT-jälleenmyyjän
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja
laitteet.
Tietyt varusteet voivat olla pakollisia autossa paikallisen lainsäädännön
mukaan: heijastinliivit, varoituskolmiot,
alkometrit, varapolttimot, vaihtosulakkeet,
sammutin, ensiapulaukku, takaroiskeläpät
jne.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen:
–

Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua
tai polttoaineen kulutus kasvaa, jos autoon
asennetaan varusteita tai sähkölaitteita, joilla
ei ole PEUGEOT

-hyväksyntää. Lisätietoja
suositelluista lisävarusteista saat ottamalla
yhteyden PEUGEOT-jälleenmyyjään.
–

T

urvallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn
diagnostiikkapistokkeen käyttö on tarkoitettu
yksinomaan PEUGEOT-jälleenmyyjille tai
valtuutetuille korjaamoille, joilla on tähän
tarkoitukseen tarvittavat erikoistyökalut. Tämä
siksi, että auton elektroniikkajärjestelmiin
voi ilmaantua toimintahäiriöitä, jotka
voivat aiheuttaa konevikoja tai vakavia
onnettomuuksia. Valmistaja ei ota vastuuta
vahingoista, jos tätä ohjetta ei ole noudatettu.
–

Kaikki muutokset tai sovellukset,
joita PEUGEOT

ei ole ennakoinut tai
valtuuttanut, tai jotka on tehty valmistajan
ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun
peruuntumiseen.
Radiolähetinten asennus
Ennen kuin autoon asennetaan
ulkoista antennia käyttävä radioviestinnän
lähetin, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään, jolta saat lisätietoja
lähettimien teknisistä ominaisuuksista
(taajuus, maksimilähtöteho, antennin
paikka, erityiset asennusvaatimukset)
sekä direktiivin 2004/104/EY (ajoneuvojen
sähkömagneettinen yhteensopivuus)
vaatimuksista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
radiovarusteille
Relevantit todistukset ovat saatavilla
osoitteessa http://public.servicebox.peugeot.
com/APddb/.
Hätävilkun varoitusvalot

►  Punaisen painikkeen painaminen saa kaikki suuntavalot vilkkumaan.
Hätävilkku toimii myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti
hätäjarrutuksessa hidastuksesta riippuen.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
Ne voidaan poistaa käytöstä painamalla
painiketta uudelleen.

90
Turvallisuus
Tietojen käsittely
Kaikki henkilötietojen käsittely Peugeot
Connect SOS-järjestelmällä (PE112)
vastaa asetuksessa 2016/679 (GDPR) ja 
erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston
direktiivissä 2002/58/EY vahvistettua
henkilötietojen suojaa koskevia periaatteita, ja
pyrimme erityisesti suojelemaan rekisteröidyn
tärkeitä intressejä asetuksen 2016/679 
artiklan 6.1 kohdan d) mukaisesti.
Henkilötietojen käsittely rajoittuu tiukasti
eurooppalaisen hätänumeron 112 kanssa
käytetyn Peugeot Connect SOS-järjestelmän
hallintaan.
Peugeot Connect SOS-järjestelmä pystyy
keräämään ja käsittelemään vain seuraavat
ajoneuvoon liittyvät tiedot: rungon numero,
tyyppi (henkilöauto tai kevyt hyötyajoneuvo),
polttoainetyyppi tai virtalähde, viimeiset kolme
sijaintia ja kulkusuunta sekä aikaleimattu
lokitiedosto, joka tallentaa järjestelmän
automaattisen aktivoinnin.
Käsiteltyjen tietojen vastaanottajat ovat
hätäpuhelujen käsittelykeskukset, jotka
asianomaiset kansalliset viranomaiset ovat
nimenneet alueella, jossa ne sijaitsevat, mikä
mahdollistaa ensisijaisen vastaanoton ja
puhelut hätänumeroon 112.
* Peugeot Connect SOS- ja Peugeot Connect Assistance -palvelun maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omis\
tajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.Äänimerkki

►  Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Jalankulkijoiden
äänimerkki (hybridi)
Tämä järjestelmä varoittaa jalankulkijoita lähestyvästä autosta, kun autolla ajetaan
ELECTRIC-tilassa (100-prosenttinen sähkö).
Yli 30 km/h:n nopeuksissa, niin eteenpäin
menevillä vaihteilla kuin peruutettaessa,
äänimerkki jalankulkijoille varoittaa muita tiellä
olevia liikkuvasta autosta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon.
* Palvelun käyttöä koskevien yleisien ehtojen mukaisesti. Saatavana jä\
lleenmyyjiltä. Tekniset rajoitukset on huomioitava.
** Palvelu alueet Peugeot Connect SOS ja Peugeot Connect Assistance.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla. Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu




Peugeot Connect SOS
(PE112)
►  Paina hätätapauksessa painiketta 1 yli 2
sekunnin ajan.
Merkkivalo syttyy ja ääniviesti kuuluu sen
merkiksi, että hätäkeskukseen on soitettu*.
Peugeot Connect SOS paikantaa autosi
välittömästi ja yhdistää sinut asianmukaisiin
hätäpalveluihin.**.
►  Puhelun
  voi   peruuttaa   painamalla   painiketta  
välittömästi uudelleen.
Merkkivalo vilkkuu, kun auton tiedot lähetetään,
ja palaa yhtäjaksoisesti, kun yhteys on
muodostettu.
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
törmäyksen, hätäpuhelu soitetaan
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Peugeot Connect SOS on maksuton
palvelu.
Järjestelmän toiminta
– Kun sytytysvirta on kytketty päälle, jos
merkkivalo syttyy palamaan punaisena, sitten
vihreänä ja sammuu sen jälkeen: järjestelmä
toimii oikealla tavalla.
–

Jos merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti
punaisena: järjestelmän toimintahäiriö.
–


Jos merkkivalo vilkkuu punaisena: varaparisto
on vaihdettava.
Kahdessa viimeisimmässä tapauksessa
hätäpuhelu- ja tiepalvelukutsut eivät ehkä toimi.
Ota pikaisesti yhteys jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajamista.

91
Turvallisuus
5Tietojen käsittely
Kaikki henkilötietojen käsittely Peugeot
Connect SOS-järjestelmällä (PE112)
vastaa
  asetuksessa   2016/679   (GDPR)   ja  
erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston
direktiivissä 2002/58/EY

vahvistettua
henkilötietojen suojaa koskevia periaatteita, ja
pyrimme erityisesti suojelemaan rekisteröidyn
tärkeitä
  intressejä   asetuksen   2016/679  
artiklan 6.1 kohdan d) mukaisesti.
Henkilötietojen käsittely rajoittuu tiukasti
eurooppalaisen hätänumeron 1

12 kanssa
käytetyn Peugeot Connect SOS-järjestelmän
hallintaan.
Peugeot Connect SOS-järjestelmä pystyy
keräämään ja käsittelemään vain seuraavat
ajoneuvoon liittyvät tiedot: rungon numero,
tyyppi (henkilöauto tai kevyt hyötyajoneuvo),
polttoainetyyppi tai virtalähde, viimeiset kolme
sijaintia ja kulkusuunta sekä aikaleimattu
lokitiedosto, joka tallentaa järjestelmän
automaattisen aktivoinnin.
Käsiteltyjen tietojen vastaanottajat ovat
hätäpuhelujen käsittelykeskukset, jotka
asianomaiset kansalliset viranomaiset ovat
nimenneet alueella, jossa ne sijaitsevat, mikä
mahdollistaa ensisijaisen vastaanoton ja
puhelut hätänumeroon 112.
* Peugeot Connect SOS- ja Peugeot Connect Assistance -palvelun maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omis\
tajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.
Tietojen säilyttäminen
Järjestelmän muistiin sisältyvät
tiedot eivät ole käytettävissä järjestelmän
ulkopuolelta ennen puhelun soittamista.
Järjestelmä ei ole jäljitettävissä eikä
sitä seurata jatkuvasti sen normaalissa
toimintatilassa.
Järjestelmän sisäisessä muistissa olevat
tiedot poistetaan automaattisesti ja jatkuvasti.
Vain auton kolme viimeisintä sijaintia
tallennetaan.
Kun hätäpuhelu käynnistetään, tietoloki
tallennetaan enintään 13 tunniksi.
Pääsy tietoihin
Sinulla on oikeus tutustua tietoihin
ja tarvittaessa lähettää pyyntö korjata,
poistaa tai rajoittaa sellaisten henkilötietojen
käsittelyä, joita ei käsitellä asetuksen
2016/679
  (GDPR)   säännösten   mukaisesti.  
Kolmansille osapuolille, joille on toimitettu
tietoja, on ilmoitettava kaikista edellä
mainitun direktiivin mukaisesti suoritetuista
oikaisuista, poistamisista tai rajoituksista,
ellei sen tekeminen ole mahdotonta tai vaatisi
suhteettomia ponnisteluja.
Sinulla on myös oikeus tehdä valitus
relevantille valvontaviranomaiselle.
Peugeot Connect
Assistance
►  Jos autosi menee epäkuntoon, pyydä apua painamalla painiketta 2
yli kahden sekunnin ajan
(ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu*).
►  Puhelun
  voi   peruuttaa   painamalla   painiketta  
välittömästi uudelleen.
Yksityisessä tilassa voit itse hallinnoida, mitä tietoja (käyttö- ja/tai sijaintitietoja)
PEUGEOT voi saada ajoneuvostasi.
Se voidaan määrittää kosketusnäytön
Asetukset -valikossa.
Oletuksena (varustetason mukaan) voit ottaa
maantieteellisen paikannuksen käyttöön tai
poistaa sen käytöstä painamalla näitä kahta
painiketta samanaikaisesti ja vahvistamalla
valinnan painamalla Peugeot Connect
Assistance-painiketta.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjäverkostolta,
kehotamme tarkistuttamaan palveluiden
asetukset jälleenmyyjällä, joka voi haluttaessa
myös muuttaa niitä toiveidesi mukaan.
Monikielisissä
  maissa   konfigurointi   on  
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle.

92
Turvallisuus
Näissä tilanteissa järjestelmä säätelee
etupyörien luistoa, jolla varmistetaan auton
optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono on erittäin
suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
(Suomessa on talvirengaspakko ajalla
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Luistonestojärjestelmä (ASR) optimoi pidon
vaikuttamalla ajopyörien jarruihin ja moottoriin
pyörän pyörimisen estämiseksi. Tämä parantaa
myös auton ajolinjan vakautta kiihdyttäessä.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan, CDS-
järjestelmä jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta
auto palaisi halutulle ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Tämä varoitusvalo mittaristossa vilkkuu osoituksena siitä, että järjestelmät ovat
toiminnassa.
Valmistaja pidättää oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja
etenkin telematiikkapalvelujen laadun
parantamiseksi asiakkaille.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy SOS- ja
tiepalvelupaketti, käytössäsi on lisäpalveluita
henkilökohtaisessa tilassa kunkin maan
verkkosivustolla.
Lisätietoja SOS- ja tiepalvelupaketeista on
annettu näiden palvelujen yleisissä ehdoissa.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmä sisältää
seuraavat järjestelmät:
–

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
–


Hätäjarrutustehostin (AFU)
–


Luistonestojärjestelmä (ASR)
–


Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
–


Perävaunun vakautusjärjestelmä (TSM)
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen
jako (REF-järjestelmä)
Nämä järjestelmän parantavat auton vakautta ja
käsittelyn jarruttamisen aikana ja mahdollistavat
paremman ohjattavuuden kulmissa, erityisesti
huonoilla tai liukkailla tienpinnoilla.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
REF-järjestelmä hallinnoi pyöräkohtaista
jarrupainetta.
Tämä varoitusvalo palaa yhtäjaksoisesti ABS-järjestelmän toimintahäiriön
sattuessa.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja
varovaisesti kohtuullisella nopeudella.
Ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Kun tämä varoitusvalo palaa
samanaikaisesti STOP- ja ABS-
järjestelmän varoitusvalojen kanssa, näytössä
näkyy viesti ja kuulet merkkiäänen, on
tapahtunut REF-järjestelmän toimintahäiriö.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
ABS-järjestelmän toimiessa normaalisti jarrupolkimessa voi tuntua pientä tärinää.
Kun jarrutat hätätilanteessa, paina
poljinta vakaasti ja ylläpidä painetta.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi
hyväksyttyä tyyppiä.
Tarkastuta järjestelmät PEUGEOT- jälleenmyyjällä tai valtuutetulla
korjaamolla aina törmäyksen jälkeen.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman
lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy nopeuden mukaan, jolla
jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän
ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja
jarrutusteho lisääntyy.
Älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä
Mallin mukaan autosi on varustettu älykkäällä
vetoluiston hallintajärjestelmällä , joka
parantaa liikkuvuutta lumisissa olosuhteissa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton
etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa
tai tampatussa lumessa.

93
Turvallisuus
5Näissä tilanteissa järjestelmä säätelee
etupyörien luistoa, jolla varmistetaan auton
optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono on erittäin
suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
(Suomessa on talvirengaspakko ajalla
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Luistonestojärjestelmä (ASR) optimoi pidon
vaikuttamalla ajopyörien jarruihin ja moottoriin
pyörän pyörimisen estämiseksi. Tämä parantaa
myös auton ajolinjan vakautta kiihdyttäessä.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan, CDS-
järjestelmä jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta
auto palaisi halutulle ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Tämä varoitusvalo mittaristossa vilkkuu osoituksena siitä, että järjestelmät ovat
toiminnassa.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Poikkeuksellisissa olosuhteissa (mudassa,
lumessa tai pehmeällä alustalla jumissa
olevan auton käynnistäminen jne.) saattaa olla
hyödyllistä poistaa ASR-järjestelmä käytöstä,
jotta pyörät voivat pyöriä vapaasti ja veto
palautua.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
Käytöstä poistamisen merkiksi painikkeen
merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee
viesti.
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytketään
takaisin päälle sekä yli 50
km/h:n vauhdissa.
Aktivointi uudelleen on tehtävä manuaalisesti
alle 50 km/h:n vauhdissa.
Toimintahäiriö
Tämän varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu sekä viesti näkyy toimintahäiriö
ilmoittamiseksi.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
ASR/CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Lumirenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta
varmistetaan, että nämä järjestelmät pysyvät
tehokkaina talviolosuhteissa. Kaikki neljä
rengasta on vaihdettava autolle hyväksyttyihin
renkaisiin.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.

94
Turvallisuus
Lumi
Tämä toimintatila mahdollistaa parhaan liikkeellelähdön, kun molemmat etupyörät
pyrkivät luistamaan.
(tila käytössä 80 km/h nopeuteen asti)
Erilaiset maastot (muta, kostea
ruohikko jne.)
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa, jotta
muta poistuu ja renkaaseen tulee lisää pitoa.
Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan
mahdollisimman paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto
etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.
ASR- ja CDS-järjestelmät voidaan poistaa käytöstä kääntämällä
säädin asentoon OFF.
ASR-järjestelmä ja CDS-
ajonvakautusjärjestelmä eivät enää vaikuta
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei saa
olla toimintahäiriötä.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua ajonopeusalueella 60–160 km/h,
se ohjaa jarruja perävaunun vakauttamiseksi
ja laskee tarvittaessa moottoritehoa auton
nopeuden hidastamiseksi.
Tämä varoitusvalo vilkkuu mittaristossa ja jarruvalot syttyvät palamaan, jotta tähän
korjaustoimenpiteeseen kiinnitetään huomiota.
Lisätietoja hinattavista kuormista ja massoista
löytyy auton rekisteröintitodistuksen osiosta
Tekniset tiedot.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristoon, samalla
näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni.
Jos haluat jatkaa perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä parantaa
ajoturvallisuutta normaaleissa ajo-
olosuhteissa, edellyttäen, että perävaunun
vetämistä koskevia ohjeita noudatetaan.
Järjestelmän käyttö ei saa kannustaa
kuljettajaa ottamaan riskejä, kuten
käyttämään perävaunua kohtuuttomissa
olosuhteissa (liiallinen kuormitus, aisapainon
huomiotta jättäminen, kuluneiden renkaiden
tai alhaisten rengaspaineiden käyttäminen,
viallisen jarrujärjestelmän huomiotta
jättäminen jne.) tai ajamaan liian kovalla
nopeudella.
Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei ehkä
havaitse perävaunun heilahtelemista,
erityisesti kevyen perävaunun kanssa.
Liukkaalla tai huonokuntoisella tiellä
ajettaessa järjestelmä ei ehkä ehkäise
perävaunun äkkinäistä heilahtelua.
Edistyksellinen
luistonestojärjestelmä
(Mallin mukaan)
Erityinen, patentoitu luistonestojärjestelmä, joka
parantaa ajettavuutta lumessa, mudassa ja
hiekalla.
Tämä järjestelmä, joka on optimoitu
toimimaan useissa olosuhteissa, mahdollistaa
liikkumisen useimmissa liukkaissa olosuhteissa
(tavanomaisen henkilöauton käytön aikana).
Yhdessä kaikkiin vuodenaikoihin sopivien
M+S (Mud and Snow) -renkaiden kanssa
järjestelmä on hyvä kompromissi turvallisuuden,
ajettavuuden ja vedon välillä.
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi
voimakkaasti, jotta järjestelmä pystyy
hyödyntämään moottorin tehon. Toimintavaiheet,
joissa moottorin käyntinopeus on korkea, ovat
normaaleja.
Ajo-olosuhteita vastaava tila valitaan
viisiasentoisella valitsimella.
Jokaista tilaa vastaavan merkkivalon syttyminen
yhdessä viestin ilmestymisen kanssa vahvistaa
valinnan.
Toimintatilat



Vakio (ESC)
Tämä toimintatila on suunniteltu vastaamaan teillä tavallisesti vallitsevia
pito-olosuhteita.
Kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä
palaa automaattisesti tähän tilaan.