2020 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

207
Häiriön sattuessa
8►  Avaa takaluukku, laita litteä ruuvimeisseli loveen ja vapauta halutun puolen
tarkistusluukku.
► Vapauta   valon   kiinnityspultti   10   mm:n  
hylsyavaimella.
► 

Löysää   ja   irrota   valon   kiinnitysmutteri   käsin.
►  Irrota
  kiinnitysklipsi   samalla,   kun   painat  
lamppua varovasti takaisin.

►  Irrota valo varovasti ulkopuolelta vetämällä sitä taaksepäin.
► Irrota   valon   sähköliitin   painamalla   molemmilta  
puolilta.
► 

Kierrä   polttimon   kantaa   neljänneskierros   ja  
ota se ulos.
► 

Irrota   polttimo   ja   vaihda   se.
Sumuvalot (P21W)

Nämä polttimot vaihdetaan takapuskurin
ulkopuolelta.
►  Vie  kätesi   puskurin   alle.
►  Kierrä
  polttimon   kantaa   neljänneskierros   ja  
ota se ulos.
► 

Käännä   polttimoa   neljänneskierros   ja   vaihda  
se.
Varo koskemasta pakoputkistoon
polttimoa vaihtaessasi, jos sytytysvirran
katkaisemisesta on kulunut vain muutama
minuutti – palovammavaara!
Rekisterikilven valot (W5W)

Irrottamisen helpottamiseksi tee tämä
toimenpide takaluukun luukku puoliavoinna.
►  Aseta
  kapea   ruuvimeisseli   läpinäkyvän  
kotelon uurteeseen. ► 

Käännä   sitä   ulospäin,   jotta   kuori   irtoaa.
►  Irrota   kotelo.
►  Vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se   uuteen.
Sulakkeen vaihtaminen
Työkalujen sijainti
Sulakepihdit ovat sulakerasian kannen takana.
Mallikohtaisia eroja:


►  Irrota kansi kiinnikkeistä vetämällä vasemmasta ylänurkasta ja sitten oikealta.
► 
Irrota   kansi   kokonaan.
►  Ota
  sulakepihdit   ulos   kotelostaan.

208
Häiriön sattuessa

►  Avaa hansikaslokero.
►  Paina   sulakerasian   kannessa   olevaa  
kädensijaa.
► 

Laske   kansi   kokonaan   alas.
►  Ota
  sulakepihdit   ulos   kotelostaan.
Sulakkeen vaihtaminen
Ennen sulakkeen vaihtamista on ehdottomasti:
►  Etsittävä  vian   syy   ja   korjattava   vika
►  Pysäytettävä
  kaikki   virran   kulutus
►  Pysäytettävä
  auto   ja   katkaistava   sytytysvirta
►  Etsittävä
  viallinen   sulake   sulakekaavioiden   ja  
-taulukoiden avulla.
Jos haluat vaihtaa sulakkeen, on tärkeää
noudattaa seuraavia:
► 

Käytettävä   sulakepihtejä   sulakkeen  
irrottamiseen ja tarkistettava langan kunto.
► 

Korvattava   aina   viallinen   sulake   uudella  
samankokoisella sulakkeella (samanvärinen),
muun virranvoimakkuuden käyttäminen voi
aiheuttaa toimintahäiriötä - tulipalovaara!
Jos vika toistuu pian sulakkeen vaihtamisen
jälkeen, tarkistuta sähkölaitteisto PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Sulaketaulukot ja -kaaviot löytyvät
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai
valtuutetulta korjaamolta.
Muun kuin sulaketaulukossa mainitun
sulakkeen vaihtaminen voi aiheuttaa
vakavan toimintahäiriön autoosi. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.


Ehjä
Viallinen

Sulakepihdit
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita tai
sähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien tietojen mukaisesti.
Tämä koskee erityisesti kaikkia laitteita,
joiden yhteiskulutus on yli 10 milliampeeria.
Sulakkeet kojelaudassa
Sulakerasia sijaitsee kojelaudan alaosassa
(vasemmalla).
Pääset käsiksi sulakkeisiin noudattamalla
sulakkeiden vaihdossa tarvittavien työkalujen
esille ottamisen ohjeita.
Versio 1 (Full)
Rasia 1

209
Häiriön sattuessa
8Versio 1 (Full)
Rasia 1
Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F1 3 AAvaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla.
F2 5 AMonitoiminäyttö
F5 5 APeruutuskamera – Pysäköintiavustin
F7 10 AHi-Fi-vahvistin
F8 20 ATakapyyhin
F10 30 ALukot.
F 11 30 ALukot.
F17 10 ATavaratilan 12 V:n pistorasia
F18 5 AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsut
F22 3 AHansikaslokeron valaistus
F26 3 ATurvavyöt lukitsematta -merkkivalojen näyttö
F27 3 ASade-/valotunnistin
F31 5 ATurvatyynyt
F33 15 ALisävarusteiden 12 V:n pistorasia edessä
F35 5 AMittaristo
F36 20 AAutojärjestelmä – Kosketusnäyttö – CD-soitin – audi\
o-/navigointijärjestelmä
Rasia 2
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F17 10 AAjoasentojen muistaminen.

210
Häiriön sattuessa
Versio 2 (Eco)
Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F4 15 AÄänimerkki.
F5 20 ATuulilasin pesulaitteen pumppu.
F6 20 ATakalasin pesulaitteen pumppu
F7 10 A12 V:n lisävarustepistoke.
F8 20 ATakapyyhin
F10 30 ALukot.
F 11 30 ALukot.
F14 5 AHälytyssireeni.
F17 5 AMittaristo
F22 3 ASade-/valotunnistin
F24 5 APeruutuskamera – Pysäköintiavustin
F25 5 ATurvatyynyt
F27 5 AHälytin.
F28 5 AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsut
F29 20 AAutojärjestelmä – Kosketusnäyttö – CD-soitin – audi\
o-/navigointijärjestelmä
F32 15 ASavukkeensytytin
F36 5 AHansikaslokeron valaistus
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esille ottaminen

Versio 1 (Full)
Rasia 1
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F14 15 ALasinpesulaitteen pumppu.
F15 5 AOhjaustehostin
F20 25 ALasinpesulaitteen pumppu.
F22 15 AÄänimerkki.
F23 15 AOikea kaukovalo.
F24 15 AVasen kaukovalo.
Rasia 2 Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F8 30 ADieselpäästönrajoitusjärjestelmä (AdBlue)
F12 15 AAutomaattivaihteisto.
F14 5 AAutomaattivaihteisto.

2 11
Häiriön sattuessa
8Sulakkeiden esille ottaminen

►  Vapauta kaksi salpaa A.
►  Irrota   kansi.
►  Vaihda
  sulake.
►  Kun
  olet   valmis,   sulje   kansi   huolellisesti   ja  
kiinnitä kaksi salpaa A

, jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni.
Versio 1 (Full)
Rasia 1
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F14 15 ALasinpesulaitteen pumppu.
F15 5 AOhjaustehostin
F20 25 ALasinpesulaitteen pumppu.
F22 15 AÄänimerkki.
F23 15 AOikea kaukovalo.
F24 15 AVasen kaukovalo.
Rasia 2
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F8 30 ADieselpäästönrajoitusjärjestelmä (AdBlue)
F12 15 AAutomaattivaihteisto.
F14 5 AAutomaattivaihteisto.

212
Häiriön sattuessa
Versio 2 (Eco)
Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F16 25 AEtusumuvalot.
F18 10 AOikea kaukovalo.
F19 10 AVasen kaukovalo.
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepelti   ensin   sisäpuolella   olevan  
vivun avulla, sitten ulkopuolen vivulla.
► 

Avaa   konepelti.
(+) plus-napa
Navassa on pika-akkukenkä.
(-) miinus-napa
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.

213
Häiriön sattuessa
8

►  Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
► Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A

plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 

Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
► 
Laita   plusnavan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi saavuttamatta riittävää lataustasoa voi vaikuttaa auton
tiettyihin toimintoihin.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–

autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla
–


jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se   on  
varusteena.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.

214
Häiriön sattuessa
►  Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.

24v 12v
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiseksi, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun: ►  sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   tavaratila,  
ikkunat, katto)
► 

sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
► 

katkaise   sytytysvirta   ja   odota   neljä   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan; aloita toimenpide
uudelleen.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Kun kyseessä on oikealta ohjattava malli,
on odotettava noin 15 minuuttia ennen
moottorin käynnistämistä, kun
kokonaismatkamittarin lukema on saavuttanut
100 km.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
– Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
– Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
– Sähköiset lasinnostimet
– Päivämäärä ja aika
– Esiasetetut radioasemat.
Akun uudelleenkytkemisen jälkeen
”Törmäysriskin havaitsemisjärjestelmän
toimintahäiriö” -viesti tulee näkyviin
mittaristoon, kun sytytysvirta on kytkettynä.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Tämä
viesti katoaa ajamisen aikana.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).