2020 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

127
Ajaminen
6N: vapaa.
D1–D8: automaattinen vaihde eteenpäin.
B1–B8 : automaattinen vaihde eteenpäin
regeneratiivisella jarrutuksella käytössä.
Täyssähköajossa valittua vaihdetta ei osoiteta.
Vaihteiston tila näytetään mittaristossa
muutaman sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Regeneratiivinen jarrutus
Regeneratiivinen jarrutus matkii
moottorijarrutusta ja hidastaa autoa ilman
jarrupolkimen painamista. Kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen, auto hidastaa
nopeammin ja lataa akkua.
►  Tilassa
  D/B impulssikytkimen painaminen
taakse kytkee toiminnon päälle ja pois päältä.
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettajan on aina oltava valmis
käyttämään jarrupoljinta: tietyissä
tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset
lämpötilat) regeneratiivisen jarrutuksen taso
saattaa olla väliaikaisesti rajoitettu ja
hidastuvuus pienentyä.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen hetken
(noin kaksi sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli sen ajan, kun siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Järjestelmä on käytössä vain, kun:
–

Auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
–


T
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
–

Kuljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos jonkun täytyy poistua autosta,
kun moottori käy, kiristä seisontajarru
manuaalisesti. Varmista sen jälkeen, että
seisontajarrun merkkivalo ja

P
-asennon
merkkivalo sähkötoimisen seisontajarrun
säätövivussa palavat yhtäjaksoisesti.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
pysäyttämiseksi kuitenkin keskeyttää sen
toiminnan.
Toiminta

Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
vapautat jarrupolkimen:
–

jos käsivalintainen vaihteisto on
ensimmäisessä vaihteessa tai vapaa-asennossa
–


jos automaattivaihteisto on asennossa D

tai M


Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun päästät
jarrupolkimen.

128
Ajaminen
bensiinimoottori voi käynnistyä uudelleen,
vaikka akku olisi ladattu.
HYBRIDI
Optimoi ajoneuvon polttoaineenkulutusta
hallitsemalla molempien moottorityyppien
vuorottelevaa tai samanaikaista toimintaa ajo-
olosuhteiden ja ajotyylin mukaan.
Tilassa HYBRIDI on mahdollista ajaa
100-prosenttisesti sähkötilassa, jos akun
varaustaso on riittävä ja kiihtyvyysvaatimukset
ovat kohtuulliset.
Kun navigointi on aktivoitu, on
suositeltavaa käyttää HYBRIDI-tilaa
sähkönkulutuksen optimoimiseksi.
URHEILU
Mahdollistaa dynaamisemman ajon hyödyntää
ajoneuvon maksimaalista suorituskykyä.
Sähkövirtaa käytetään bensiinimoottorin
toiminnan täydentämiseen niin kauan kuin
akussa on jäljellä virtaa.
4WD (Nelipyöräveto)
Varustetason mukaan.
4WD-tila (nelipyöräveto) parantaa ajoneuvon
pitoa alhaisilla ja kohtalaisilla nopeuksilla
käyttämällä jatkuvasti jokaista neljää pyörää\
.
Tämä tila on erityisen sopiva lumisilla teillä ja
vaikeassa maastossa (muta, hiekka jne.) sekä
vedenylityksiin kohtuullisella nopeudella.
Toimintahäiriö
Toimintahäiriön sattuessa nämä varoitusvalot syttyvät.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Dynamic Pack -ohjelma
Tämä pakkaus kattaa seuraavat elementit:
– Moottorin äänitaso
–
Ohjaustehostin
–
Kiihdytys
–

V
aihteiden vaihto automaattivaihteistolla
–

Auton dynaamisten parametrien näyttö
mittaristossa (

PERSONAL-näyttötapa).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
SPORT►  Paina tätä painiketta, jolloin oranssi merkkivalo syttyy vahvistukseksi siitä, että
toiminto on aktivoitunut.
Jos oranssi merkkivalo vilkkuu, toimintoa
ei voida aktivoida (esimerkiksi jos Park
Assist on valittuna).
Jos merkkivalo vilkkuu pitkän aikaa, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Näytöt
Voit avata tämän mittariston valitsemalla
PERSONAL (personalisoitu) -tilan ja sitten
halutun tietotyypin.
Nämä telemetriatiedot (tehontuotto,
turboahdinpaine, vääntömomentti,
pitkittäis- ja sivuttaiskiihtyvyys jne.) annetaan
vain tiedotustarkoituksiin.
Ajotilat
Saatavilla olevien ajotilojen lukumäärä ja tyypit
riippuvat auton moottorista ja laitteista.
Ajotilat valitaan seuraavalla kytkimellä:




Kytkimen painaminen tuo tilat näkyviin
mittaristossa.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytketään päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
NORMAL-tila).
Hybridimoottorilla
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, ELECTRIC-tila kytkeytyy oletusarvoisesti
käyttöön.
ELECTRIC
Mahdollistaa 100-prosenttisen sähköajon.
Enimmäisnopeus on noin 135 km/h.
Jos olosuhteet eivät salli ELECTRIC-
tilan aktivointia tai säilyttämistä ajoneuvoa
käynnistettäessä, mittaristossa näkyy
viesti ”Sähkökäyttötila ei tällä hetkellä
käytettävissä”. Ajoneuvo vaihtaa automaattisesti
HYBRIDI-tilaan.
Ajoneuvon ulkopuolelta näkyvän sisätaustapeilin
alla olevan sinisen LED-valon valaistus
vahvistaa ajon ELECTRIC-tilassa.
LED-valon valaistus voidaan deaktivoida
asettamalla paperiliittimen tyyppinen
lisälaitteen kärki peilin alla olevaan reikään.
Kytkeytymisolosuhteet
–

Riittävä ajoakuston lataustaso. Siksi on
suositeltavaa ladata ajoneuvo jokaisen ajon
jälkeen. ELECTRIC

-tila on käytettävissä niin
kauan kuin akussa on jäljellä virtaa.
–

Ulkolämpötilan on oltava 0–45
°C.
Tilasta poistuminen manuaalisesti
–

Paina kaasupoljin pohjaan.
–


V

alitse toinen tila.
Jos ajoneuvoa ei ole käytetty pitkään
aikaan (useaan kuukauteen),

129
Ajaminen
6bensiinimoottori voi käynnistyä uudelleen,
vaikka akku olisi ladattu.
HYBRIDI
Optimoi ajoneuvon polttoaineenkulutusta
hallitsemalla molempien moottorityyppien
vuorottelevaa tai samanaikaista toimintaa ajo-
olosuhteiden ja ajotyylin mukaan.
Tilassa HYBRIDI on mahdollista ajaa
100-prosenttisesti sähkötilassa, jos akun
varaustaso on riittävä ja kiihtyvyysvaatimukset
ovat kohtuulliset.
Kun navigointi on aktivoitu, on
suositeltavaa käyttää HYBRIDI-tilaa
sähkönkulutuksen optimoimiseksi.
URHEILU
Mahdollistaa dynaamisemman ajon hyödyntää
ajoneuvon maksimaalista suorituskykyä.
Sähkövirtaa käytetään bensiinimoottorin
toiminnan täydentämiseen niin kauan kuin
akussa on jäljellä virtaa.
4WD (Nelipyöräveto)
Varustetason mukaan.
4WD-tila (nelipyöräveto) parantaa ajoneuvon
pitoa alhaisilla ja kohtalaisilla nopeuksilla
käyttämällä jatkuvasti jokaista neljää pyörää\
.
Tämä tila on erityisen sopiva lumisilla teillä ja
vaikeassa maastossa (muta, hiekka jne.) sekä
vedenylityksiin kohtuullisella nopeudella.
Ajo-olosuhteista ja akun varaustasosta riippuen,
4WD-tila voi olla 100 % sähköinen.
Tila on entistä tehokkaampi, kun autoon on asennettu olosuhteisiin sopivat
renkaat, kuten esimerkiksi talvirenkaat.
Pitoa voidaan parantaa jopa 135 km/h:n
nopeuteen asti sähkömoottoreilla. Tämän
nopeuden yläpuolella ajoneuvoa ajetaan vain
etupyörillä.
Vaihteenvaihdon osoitin
(moottorin mukaan)
Tämä järjestelmä vähentää polttoaineen
kulutusta suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteenvaihdon suositukset ovat vain
ehdotuksia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto tästä eli nuoli ja suositeltu vaihde tulevat näkyviin mittaristoon.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus
jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
–

ensimmäisen vaihteen valitsemista
–


peruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy
automaattisesti – START-tilaan – heti, kun
kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tarkoitettu
toiminto vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto
on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.

130
Ajaminen
– Huurteenpoisto on toiminnassaNäissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8 km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottorin uudelleenkäynnistäminen
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja aikomuksesta liikkua.
– Käsivalintaisella vaihteistolla: kun
kytkinpoljin on painettuna pohjaan.
– Automaattivaihteistolla:
• Vaihteenvalitsin D- tai M-asennossa:
jarrupoljin vapautettuna.
• Kun vaihteenvalitsin on asennossa N ja
jarrupoljin on vapautettuna: vaihteenvalitsin
D- tai M-asennossa.
• Kun vaihteenvalitsin on asennossa P ja
jarrupoljin on painettuna: vaihteenvalitsin R-,
N-, D- tai M-asennossa.
Kojetaulun painikkeella



►  Paina painiketta.
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois päältä, oranssi
merkkivalo syttyy: jos moottori on valmiustilassa,
sen käynnistyy välittömästi uudelleen.
Kosketusnäytön painikkeella
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois toiminnasta ja
moottori on valmiustilassa, se käynnistyy heti
uudelleen.
Liittyvät merkkivalot
Toiminto käytössä.
Toiminto ei käytössä tai toimintahäiriö.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta henkilövahinkojen
estämiseksi, jos moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä vastaavasta
osiosta.
Toiminta
Toiminnan pääedellytykset
– Kuljettajan oven on oltava kiinni.
–

Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.
–


Akun varaustilan on oltava riittävä.
–


Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
–


Ulkolämpötilan on oltava 0 °C – 35
°C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan
heti, kun kuljettaja ilmoittaa aikomuksestaan
pysähtyä.
–
Käsivalintaisella vaihteistolla
ajonopeuden
ollessa alle 3 km/h (mallit 1.5 ) tai auton ollessa
paikallaan (malli 1.2 PureTech), kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja vapautat
kytkinpolkimen.
–

Automaattivaihteistolla
ajonopeuden ollessa
alle km/h (mallit 2.0 BlueHDi ) tai auton ollessa
paikallaan (muut mallit), kun painat jarrupoljinta
tai siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Aikalaskuri
nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään päälle
avaimella tai START/STOP-painikkeella.
Erikoistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos kaikki
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
–

Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva)
–


Ajonopeus ei ole ollut yli 10
km/h viimeisestä
moottorin käynnistyksestä (avaimella tai START/
STOP-painikkeella)
–

Sähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
–


Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää
normaalitilaa

131
Ajaminen
6– Huurteenpoisto on toiminnassaNäissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8
km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottorin uudelleenkäynnistäminen
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja aikomuksesta liikkua.
–

Käsivalintaisella vaihteistolla
: kun
kytkinpoljin on painettuna pohjaan.
–

Automaattivaihteistolla
:
•
Vaihteenvalitsin D- tai M-asennossa:
jarrupoljin vapautettuna.
•

Kun vaihteenvalitsin on asennossa N

ja
jarrupoljin on vapautettuna: vaihteenvalitsin
D- tai M-asennossa.
•

Kun vaihteenvalitsin on asennossa P

ja
jarrupoljin on painettuna: vaihteenvalitsin R-,
N-, D- tai M-asennossa.
Erikoistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti seuraavissa
tilanteissa, jos kaikki toimintaedellytykset
täyttyvät.
–

Kun nopeus on yli 25 km/h automaattisella
vaihteistolla varustetuissa 2.0 BlueHDi-malleissa
tilassa

D tai kun nopeus on yli 3 km/h muissa
malleissa.
–

Sähköinen seisontajarru kytkeytyy
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Toimintahäiriön ilmaantuessa tämä varoitusvalo vilkkuu hetken, jonka jälkeen
se jää palamaan ja samalla näyttöön tulee viesti.
Tarkistuta ajoneuvo PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
►  Katkaise
  sytytysvirta   ja   käynnistä   moottori  
sitten uudelleen avaimella tai ST

ART/
STOP-painikkeella.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT
-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Hälytys annetaan heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet säännöllisesti
(mukaan lukien varapyörä) sekä erityisesti
ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen alipaineisilla renkailla, varsinkin
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
suuri ajonopeus, pitkä matka):
–

heikentää pitoa
–


pidentää jarrutusmatkoja
–


aiheuttaa ennenaikaista renkaiden
kulumista
–


lisää energiankulutusta.
Auton määritellyt rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.

132
Ajaminen
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
Kuljettajan on tarkkailtava muuta
liikennettä jatkuvasti, arvioitava muiden
ajoneuvojen suhteelliset välimatkat ja
nopeudet ja ennakoitava niiden liikkeet
ennen suuntamerkin näyttämistä ja kaistan
vaihtamista.
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajonapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sisä- ja ulkotaustapeilejä, pidettävä
jalat aina lähellä polkimia ja on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein.
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai kohtuullisella
nopeudella ajetun alle 10 km:n pituisen
ajomatkan jälkeen).
Lisää muussa tapauksessa 0,3 baaria
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämä ilmaistaan sytyttämällä tämä
varoitusvalo. Samalla kuuluu merkkiääni
ja, auton varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
►  Vähennä
  välittömästi   ajonopeutta,   vältä  
äkillisiä ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia.
► 

Pysäytä   auto   heti,   kun   liikenneolosuhteet  
sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
►  Jos
  sinulla   on   kompressori,   esim.   tilapäisen  
korjauksen paikkaussarjaan kuuluva, tarkista
rengaspaineet kylmistä renkaista.
►  Jos tarkistusta ei voi tehdä välittömästi, aja varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella.
► Rengasrikon   sattuessa   käytä   renkaan  
tilapäisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (varustetason mukaan).
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu.


Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita ja
rengaspainetarrassa ilmoitettuja suosituksia.
Tarkasta kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet ennen uudelleenalustusta.
Järjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on
virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Mustavalkonäyttö C
Järjestelmä alustetaan uudelleen
käyttämällä
näyttövalikkoa

Personalisation-configuration /
.

Auton on oltava paikallaan. ►  Valitse
  valikko  
Define the vehicle
parameters ja sitten
Driving assistance.
►  Valitse   toiminto  
T
yre inflation
ja sitten
Uudelleenalustus.
►  Vahvista   valitsemalla  
Ye
s
.
Merkkiääni vahvistaa uudelleenalustuksen.
Kosketusnäyttö
Kun auto on paikallaan, järjestelmä
alustetaan uudelleen kosketusnäytön
valikon Ajaminen / Auto kautta.
►  Valitse
  tässä   valikossa   välilehti  
Auton
asetukset .
► 

Valitse   sivulta   toiminto  
Rengaspaineen
uudelleenalustus .
► 

Vahvista   valitsemalla  
Kyllä
.
Merkkiääni ja viesti vahvistavat
uudelleenalustuksen.
Toimintahäiriö
Näiden varoitusvalojen syttyminen on merkki
järjestelmän toimintahäiriöstä.
Tästä ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.

133
Ajaminen
6Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
Kuljettajan on tarkkailtava muuta
liikennettä jatkuvasti, arvioitava muiden
ajoneuvojen suhteelliset välimatkat ja
nopeudet ja ennakoitava niiden liikkeet
ennen suuntamerkin näyttämistä ja kaistan
vaihtamista.
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajonapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sisä- ja ulkotaustapeilejä, pidettävä
jalat aina lähellä polkimia ja on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein.
Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti käytettävä peilejä.
Tutka
Tutkan ja siihen liittyvien toimintojen
toiminta voi häiriintyä likakertymien (pöly,
kura, jää jne.) tai vaikeiden sääolosuhteiden
(erittäin rankka sade, lumi jne.) takia tai jos
puskuri on vahingoittunut.
Jos etupuskuri on maalattava uudelleen,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tietyt maalityypit
voivat häiritä tutkan toimintaa.


Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.
Pelkällä kameralla varustetuissa malleissa
tämä viesti ilmoittaa, että kamera on
peittynyt: Ajoapulaitteiden kamera: Heikko
näkyvyys, katso käyttöopas .
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (puutteelliset katuvalot,
rankka sade, paksu sumu, lumisade) ja
häikäisy (vastaantulevan auton ajovalot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, valon ja varjon
vaihtelut jne.) voivat myös haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran
uudelleenkalibroimiseksi. Muussa
tapauksessa ajoapulaitteiden toiminta saattaa
häiriintyä.
Muut kamerat
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle tai mittaristoon
välittämät kuvat voivat olla vääristyneitä
syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana kuin
ne todellisuudessa ovat.
Anturit
Anturit ja niiden toiminnot voivat
häiriintyä meluisien ajoneuvojen tai koneiden
äänistä (esim. rekat, paineilmaporat),
tielle kertyneestä lumesta tai pudonneista
puunlehdistä, viallisista puskureista ja
peileistä.

134
Ajaminen
Jos peruutusvaihteelle kytkettäessä kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta.
Etu- tai takatörmäys voi vaurioittaa
anturiasetuksia eikä järjestelmä aina havaitse
tätä: etäisyyksien mittauksista voi tulla
virheellisiä.
Anturit eivät systemaattisesti tunnista esteitä,
jotka ovat liian matalia (jalkakäytävien reunat,
tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita (puut,
pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
Järjestelmä ei ehkä tunnista anturien
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat hävitä
tunnistusalueelta ajosuoritteen aikana.
Tietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
Huoltaminen
Puhdista puskurit ja ovipeilit ja
kameroiden näkökenttä säännöllisesti.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30
cm:n päähän
tutkasta, antureista ja kameroista.
Matot
Sellaisten lisämattojen käyttö, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt, voi häiritä
vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
►  varmista,
  että   matto   on   kunnolla   kiinnitetty
►  älä koskaan aseta useaa mattoa päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Ajonopeuksien tallentaminen
Tätä toimintoa käytetään vain
nopeudenrajoittimen ja vakionopeussäätimen
kanssa. Sen avulla on mahdollista tallentaa
nopeusasetuksia, joita ehdotetaan valmiina
vaihtoehtoina edellä mainittujen järjestelmien
käytön aikana.
Voit tallentaa järjestelmän muistiin useita
nopeusasetuksia kumpaakin järjestelmää varten.
Oletusarvona joitakin nopeusasetuksia on
tallennettu valmiiksi.
Turvallisuuden vuoksi kuljettaja pystyy
muuttamaan nopeusasetuksia vain, kun
auto on pysäytettynä.
Nopeuden muuttaminen
Nopeusasetuksia voidaan kytkeä käyttöön
ja pois käytöstä, valita ja muuttaa
kosketusnäytön valikossa Driving

/ Ajoon
liittyvät tiedot .
MEM-painike



Tämän painikkeen avulla voit valita tallennetun
nopeusrajan nopeudenrajoittimen tai
ohjelmoitavan vakionopeussäätimen kanssa
käytettäväksi.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta tai
vakionopeussäätimestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .