2020 OPEL VIVARO C Сопственички прирачник

Нега на возилото239Прицврстете го потпирачот на
хаубата.
Затворање
Пред да ја затворите хаубата,
притиснете го потпирачот во
држачот.
Спуштете ја хаубата и оставете да
падне на резето од мала висина
(20-25 см). Проверете дали
хаубата е заглавена.Внимание
Не притискајте ја хаубата на
резето за да избегнете
вдлабнувања.
Моторно масло
Проверувајте го нивото на
моторното масло рачно за да нема
оштетувања на моторот.
Уверувајте се дека се користи
масло со правилната
спецификација.
Препорачаните течности и
средства за подмачкување 3 292.
Максималната потрошувачка на
моторното масло е 0,6 л на
1000 км.
Проверувајте го со возилото на
рамна површина. Моторот треба
да биде на работна температура и
исклучен најмалку 5 минути.
Различни прачки се употребуваат
зависно од верзијата на моторот.
Извадете ја прачката, избришете
ја, ставете ја повторно целосно,
извлечете ја и прочитајте го нивото на моторното масло.

240Нега на возилотоКога нивото на моторното масло
паднало до ознаката MIN дотурете
моторно масло.
Препорачуваме употреба на
моторно масло од иста класа со
употребеното при последното
менување.
Нивото на моторното масло не
смее да ја надмине ознаката MAX
на прачката.Внимание
Вишокот на моторното масло
треба да се исиса или да се
отстрани. Ако маслото е над
максималното ниво, не
стартувајте го возилото и
контактирајте со
автомеханичар.
Зафатнини 3 300.
Наместете го капачето право и
затегнете го.
Ладилник
Фабрички наполнетата течност за
ладење обезбедува заштита од
замрзнување до околу -37 °C.Внимание
Употребувајте само одобрен
антифриз.
Течност за ладење и антифриз
3 292.
Ниво на течноста за ладење
Внимание
Прениското ниво на течноста за ладење може да предизвика
оштетување на моторот.
Ако системот за ладење е студен,
течноста за ладење треба да биде
над ознаката MIN. Дотурете ако
нивото е ниско.
9 Предупредување
Оставете моторот да се олади
пред да го отворите капачето. Внимателно отворајте го
капакот, ослободуваќи го вишок
притисокот полека.
За дотурање, користете 1:1
мешавина на купен концентрат од
течност за ладење мешан со чиста вода од чешмата. Ако не е

Нега на возилото241достапен концентрат од течност за
ладење, користете чиста вода од
чешмата. Ставете го капакот
цврсто. Нека Ви ја провери
концентрацијата на течноста за
ладење и нека Ви ја отстрани
причината на губење на течноста
за ладење автомеханичар.
Течност за миење
Наполнете со чиста вода мешана
со соодветно количество одобрена течност за миење на
шофершајбната која содржи
антифриз.
Внимание
Само течностите за миење со
доволна концентрација на
антифриз даваат заштита при
ниски температури или нагол
пад во температурата.
Течност за миење 3 292.
Сопирачки Во случај на минимална дебелина
на плочките за сопирање, за време на сопирањето се слуша цвичење.
Можно е да се продолжи
патувањето но нека Ви ги заменат
пакните на сопирачките што
побргу.
Штом се ставени нови пакните, не сопирајте непотребно силно на
првите неколку патувања.
Течност за сопирачките9 Предупредување
Течноста за сопирачките е
отровна и нагризува. Избегнете
контакт со очите, кожата,
текстил и бојадисани површини.
Нивото на течноста за сопирачките
мора да биде помеѓу ознаките
DANGER (Опасност) и MAX.
Ако нивото на течноста е под
ОПАСНОСТ , побарајте помош од
автомеханичар.

242Нега на возилотоТечност за сопирачките и за
куплунгот 3 292.
Акумулатор
Акумулаторот на возилото не се сервисира под услов
карактеристиките на возењето да
овозможат доволно полнење на
акумулаторот. Возењето по кратки
растојанија и чести палења на
моторот можат да го испразнат акумулаторот. Избегнувајте ја
употребата на непотребни
електрични потрошувачи.
Акумулаторите не му припаѓаат на
домашниот отпадок. Тие треба да
се фрлат кај соодветен пункт за
собирање на отпадоци за
рециклирање.
Паркирање на возилото подолго од четири седмици може да доведе до
празнење на акумулаторот.
Откачете го негативниот пол од
акумулаторот на возилото.
Уверете се дека палењето е
исклучено пред да го поврзете или откачите акумулаторот на
возилото.
Заштита на акумулаторот од
празнење 3 151.
Замена на акумулаторот Забелешка
Непочитувањето на упатствата
дадени во овој дел може да
доведе до привремено
деактивирање или попречување
на системот за сопирање-
поаѓање.
Кога се заменува акумулаторот,
проверете да нема отворени дупки
за проветрување во близина на
позитивната клема. Ако некоја
дупка за проветрување е отворена
во тој предел, треба да се затвори
со нешто што личи на капаче, ипроветрувањето во близина на
негативната клема треба да се
отвори.
Акумулаторот секогаш треба да се
заменува со акумулатор од ист тип.
Акумулаторот треба да го замени
автомеханичар.
Систем за сопирање-поаѓање
3 172.
Полнење на акумулаторот9 Предупредување
Кај возила со систем за
сопирање-поаѓање, уверете се
дека потенцијалот на
полнењето не надминува
14,6 V кога се користи полнач за батерија. Во спротивно, може да
се оштети батеријата на
возилото.
Палење со кабли 3 278.

Нега на возилото243Заштита од празнењеНапон во батериите
Кога напонот на акумулаторот е
низок, на Информативниот центар
за возачот ќе се прикаже
предупредувачка порака.
Кога возилото се вози, функцијата
за намалување на оптоварувањето
привремено деактивира одредени
функции, како што се
климатизацијата, греењето на
задното стакло, воланот со греење
и др.
Деактивираните функции повторно
се активираат автоматски штом
тоа го дозволуваат условите.
Засилување во празен од
Ако е потребно акумулаторот да се полни поради неговата состојба,
мора да се зголеми излезната
моќност на генераторот. Ова се
постигнува со засилување на
работата во празен од што може да
биде чујно.
Во Информативниот центар за
возачот се појавува порака.Штекер за струја
Штекерите за напојување се
деактивираат во случај на низок напон во акумулаторот.
Предупредувачки натпис
Значење на симболите: ● Без искри, отворени огнови или
пушење.
● Секогаш заштитете ги очите. Експлозивните гасови може да
предизвикаат слепило или
повреда.
● Чувајте го акумулаторот вон дофат на деца.
● Акумулаторот содржисулфурна киселина што може
да предизвика слепило или
тешки изгореници.
● Видете го упатството за сопственикот за понатамошни
информации.
● Може да има експлозивен гас во близина на акумулаторот.
Функционалности на греење Забелешка
Одредени функционалности за
греење, како што се греење на
седиштата или волан со греење,
може да бидат привремено
недостапни во случај на
ограничувања од електрично
преоптоварување. Функциите ќе продолжат по неколку минути.

244Нега на возилотоРежим за заштеда на енергијаОвој режим ги деактивира
потрошувачите на енергија за да
спречи прекумерно празнење на
акумулаторот на возилото. Овие
потрошувачи, како што се
Инфозабавниот систем,
бришачите на шофершајбната,
фаровите за средно светло,
светлата за внатрешноста и
слично може да се користат
најмногу 40 минути откако
палењето ќе се исклучи.
Деактивирање на режимот за
заштеда на енергија
Режимот за заштеда на енергија се деактивира автоматски кога
моторот ќе се стартува повторно.
Моторот нека работи за да има доволно енергија:
● помалку од 10 минути за да се користат потрошувачи до
околу 5 минути
● повеќе од 10 минути за да се користат потрошувачи до
околу 30 минутиЦедење на системот со
дизел гориво
Ако резервоарот се испразнил докрај, системот за дизел гориво
треба да се исцеди. Постапката на
исцедување се разликува во
зависност од типовите на моторот 3 298. Дополнете со најмалку пет
литри дизел гориво пред да ја
започнете постапката на
исцедување.
Мотори DV5RUCd, DV5RUC
1. Вклучете го палењето.
2. Почекајте 1 минута и исклучете
го палењето.
3. Обидете се да го стартувате
моторот.
Ако моторот не стартува по кратко
време, повторете ја постапката.
Мотори DW10FEU, DW10FD,DW10FDCU, DW10F
1. Вклучете го палењето.
2. Почекајте 6 секунди и исклучете
го палењето.3. Повторете ги чекорите 1 и 2
десет пати.
4. Обидете се да го стартувате
моторот.
Ако моторот не стартува по кратко
време, повторете ја постапката.
Мотор DV6DU
1. Отворете ја хаубата на моторот.
2. Ако е потребно, ослободете го
стилскиот капак на моторот за да
пристапите до пумпата за
иницијално полнење.
3. Работете со пумпата за
иницијално полнење повеќе пати додека не се почувствува отпор
(може да има отпор на првото
притискање).
4. Обидете се да го стартувате
моторот. Ако моторот не стартува
по кратко време, почекајте околу 15 секунди пред да се обидете
повторно. Ако моторот не стартува
по неколку обиди, повторете го
чекорот 3 и обидете се повторно да го стартувате моторот.
5. Ставете го стилскиот капак на
моторот и прицврстете го.

Нега на возилото2456. Затворете ја хаубата.
Замена на четкичките на бришачите
Шофершајбна
Исклучете го палењето.
Во рок од 1 минута по
исклучувањето на палењето,
активирајте ја рачката за
бришачите за да ги поставите
бришачите вертикално на
шофершајбната.
Подигнете го бришачот додека не
остане во подигната положба,
ослободете ја и извадете ја
четкичката на бришачот.
Прицврстете ја четкичката на
бришачот на рачката на бришачот
и притиснете ја се додека не се заглави.
Внимателно спуштете ја рачката на
бришачот.
Заден прозорец
Подигнете ја рачката на бришачот.
Откачете ја четкичката на
бришачот како што е покажано на
илустрацијата и извадете ја.
Прицврстете ја четкичката на
бришачот под мал агол во однос на рачката на бришачот и притиснете
ја се додека не се заглави.
Внимателно спуштете ја рачката на бришачот.

246Нега на возилотоЗамена на сијалицитеИсклучете го палењето и исклучетего соодветниот прекинувач или
затворете ги вратите.
Држете ги новите сијалици само кај
базата. Не допирајте го стаклото на сијалицата со голи раце.
Користет само само исти вид на
сијаличка за замена.
Заменете ги сијалиците на
фаровите од внатрешноста на
моторниот простор.
Проверка на ламбите По замена на ламба, вклучете го
палењето, вклучете ги и проверете
ги светлата.
Халогенски предни фарови
Предни трепкачи 3 251.
Илустрациите го прикажуваат
десниот преден фар.
Сијаличката за средно светло се
наоѓа во надворешната комора ( 2)
Сијаличката за долго светло се
наоѓа во внатрешната комора ( 1)
Сијаличката за паркирање е
поставена во внатрешна комора ( 1)
Сијаличката за светлото за дневно возење е поставена во
надворешната комора ( 2)
Средно светло
1. Извадете го заштитниот капак.