2020 OPEL MOVANO_B Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль255Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року.
Робота системи охолодження є неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується через 3 роки після
початкової реєстрації автомобіля
щорічно перевіряти систему
клімат-контролю, а також:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужностіПримітка
Холодоагент R-134a може містити
фторовані парникові гази,
потенціал глобального потепління
яких становить 1430.
Передня система
кондиціонування повітря
заповнена холодоагентом у
кількості 0,58 кг і має еквівалент
CO 2 0,83 тонн, передня та задня
системи кондиціонування повітря
у варіантах "Комбі" містять 1,1 кг
холодоагенту й мають еквівалент
CO 2 1,57 тонн; передня й задня
система кондиціонування повітря
у варіантах кузова типу "Автобус"
містять 1,7 кг холодоагенту і
мають еквівалент CO 2 2,43тонн.
Залежно від автомобіля,
інформація про охолоджувач для
його кондиціонера вказується в
наліпці, розміщеній у моторному
відсіку.

256Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 257
Економічне водіння ................ 257
Керування автомобілем ........257
Керування кермом .................258
Запуск та експлуатація ............258
Обкатка нового автомобіля ... 258
Положення перемикача системи запалювання ..........259
Запуск двигуна .......................259
Управління обертами холостого ходу ......................260
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 261
Система зупинки-запуску ......261
Паркування ............................. 264
Пневматична підвіска ............265
Вихлоп двигуна ........................267
Сажовий фільтр .....................267
Каталізатор ............................. 268
AdBlue ..................................... 268Механічна трансмісія...............277
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 277
Дисплей трансмісії .................277
Запуск двигуна .......................278
Важіль селектора ...................278
Ручний режим ........................ 279
Електронні системи водіння .. 280
Помилка .................................. 280
Переривання подачі живлення ............................... 280
Гальма ...................................... 281
Антиблокувальна система
гальм ...................................... 281
Стоянкове гальмо ..................282
Підсилювач гальм ..................283
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 283
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 284
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 284
Електронна система курсової стійкості ................................. 285
Задня вісь із самоблоківним
диференціалом .....................286
Допоміжні системи водія .........287
Круїз-контроль ........................ 287
Обмежувач швидкості ...........289Активне екстрене
гальмування .......................... 290
Система допомоги під час паркування ............................ 293
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................295
Камера заднього виду ...........297
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......299
Пальне ...................................... 301
Пальне для дизельних двигунів ................................. 301
Поповнення рівня пального ..303
Зчіпний пристрій для причепа .304
Загальна інформація .............304
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 304
Буксирування причепа ..........305
Буксирувальне обладнання ..306
Система допомоги під час руху з причепом ....................306
Додаткові функції .....................306
Відбір потужності ...................306

Керування автомобілем та експлуатація257Поради щодо
керування
автомобілем
Економічне водіння
Режим ECO
Режим ECO - це функція,
призначена для оптимізації
витрати пального. Впливає на
потужність двигуна та обертальний
момент, прискорення, індикацію
щодо зміни передач, роботу систем
обігріву та кондиціонування
повітря, а також на функціонування споживачів електроенергії.Вмикання
Натисніть ECO. Після ввімкнення в
центрі інформації для водія
з'явиться напис ECO.
Під час руху автомобіля можна
тимчасово вимкнути режим ECO,
наприклад, щоб підвищити
потужність двигуна. Для цього
потрібно різко натиснути педаль
акселератора.
Якщо зменшити тиск на педаль
акселератора, режим ECO буде
відновлено.
Вимикання
Натисніть ECO знову. Напис ECO у
центрі інформації для водія зникне.
Інформаційний центр водія 3 114.
Керування автомобілем Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас та інших людей.
Під час дії функції Автостоп усі
системи продовжують працювати,
але при цьому може відбуватися
контрольоване зниження
підсилення керма та зниження
швидкості автомобіля.
Система зупинки-запуску 3 261.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.

258Керування автомобілем та експлуатаціяЗ боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна абонесправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Не застосовуйте надмірного
зусилля до гальм у перші кілька
поїздок після установлення нових
гальмівних накладок.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Протягом перших 1500 км пробігу
частота обертів двигуна не
повинна перевищувати 2500 об/хв.
Під час періоду обкатки витрати пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп може вимикатися для
заряджання акумулятора.
Система стоп-старт 3 261.

Керування автомобілем та експлуатація259Дизельний сажовий фільтр 3 267.
Положення перемикача системи запалювання
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:запалювання ввімкнуте,
виконується попереднє
прогрівання дизельного
двигуна. Засвітяться
контрольні індикатори, і можна
буде користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Запуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм. Трансмісія автоматично
перемкнеться в положення N.
Не збільшуйте швидкість.
Поверніть ключ у положення 2 для
попереднього розігріву та
утримуйте його, доки контрольний
індикатор N в інформаційному
для центрі для водія не згасне.

260Керування автомобілем та експлуатаціяПримітка
Залежно від автомобіля, якщо під
час попереднього прогрівання
ввімкнути передачу, в
інформаційному центрі водія
(DIC) може відобразитися
повідомлення 3 114 про те, що
для пуску двигуна потрібно
натиснути педаль зчеплення.
Поверніть ключ у положення 3, а
потім відпустіть.
Підвищені обороти двигуна
автоматично повертаються до
звичайних холостих обертів, коли
температура двигуна піднімається.
Спроби запуску двигуна не повинні тривати довше 15 секунд. Якщо
двигун не запускається, зачекайте
15 секунд перед повторною
спробою. За необхідності натисніть
педаль акселератора перед
повторною спробою запуску.
Примітка
Задній привід зі здвоєними
задніми колесами і передній
привід: Під час рушання з місця на рівній поверхні автомобілем без
вантажу рекомендується першою
вмикати другу передачу.Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ до положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Система стоп-старт 3 261.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Управління обертами
холостого ходу
Щоб збільшити холості оберти,
натисніть на вимикач. Функція
ввімкнеться через декілька секунд.
Функцію буде вимкнено за таких
умов:
● Натиснута педаль зчеплення.
● При натисканні на педаль акселератора.
● Автоматизовану механічну трансмісію не перемкнуто в
положення N (нейтральна
передача).

Керування автомобілем та експлуатація261● Якщо швидкість автомобіляперевищує 0 км/год.
● Контрольні індикатори j, W
або C засвічуються на панелі
приладів.
Щоб збільшити чи зменшити
прискорені оберти холостого ходу,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Примітка
Коли активується функція
швидкого холостого ходу, система
стоп-старт автоматично
вимикається.
Система стоп-старт 3 261.
Припинення подачі пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна
вимкнути.
Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах).
Двигун знову запуститься
автоматично, якщо натиснути
педаль зчеплення (у механічній
трансмісії), або відпустити педаль
гальм (в автоматизованій
механічній трансмісії).
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.Вмикання
Система зупинки-запуску може
вступати в дію, як тільки було
запущено двигун, автомобіль
розпочав рух і виникли перелічені
нижче умови.
Якщо наведені нижче умови не
виконуються, запуск функції
Автостоп блокується, і на панелі
приладів засвічується контрольний індикатор \ 3 112.
Вимикання

262Керування автомобілем та експлуатаціяВимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши ). Після
вимкнення засвічується індикатор
кнопки.
Щоб увімкнути їх знову, натисніть Ï повторно. Світлодіод у кнопці
згасне. Система знову
автоматично ввімкнеться під час наступного ввімкнення
запалювання.
Примітка
Після ввімкнення функції
швидкого холостого ходу система
зупинки-запуску автоматично
вимикається, і її не можна знову
ввімкнути кнопкою Ï. Індикатор у
кнопці світиться, вказуючи на те,
що функцію вимкнено, а в
інформаційному центрі для водія
може з'явитися відповідне
повідомлення 3 114.
Керування обертами холостого
ходу 3 260.АвтостопМеханічна трансмісія
Коли автомобіль рухається з
низькою швидкістю або стоїть
нерухомо, увімкніть функцію
"Автостоп", виконавши такі дії:
● натисніть педаль зчеплення
● перемістіть важіль селектора в положення нейтральної
передачі
● відпустіть педаль зчеплення
Контрольний індикатор Ï може
блимати, якщо зчеплення
відпущено недостатньо.Автоматизована механічна
трансмісія
Коли автомобіль не рухається,
увімкніть функцію "Автостоп",
виконавши такі дії:
● переведіть важіль селектора в положення D, M або N
● сильно натисніть педаль гальм
● не активуйте педаль акселератораЯкщо виконано відповідні умови,
двигун вимкнеться, а запалювання
залишиться ввімкненим.
Коли світиться Ï, це свідчить про
ввімкнення функції "Автостоп"
3 112.
Під час спрацювання функції
Автостоп опалення,
гідропідсилювач та робота гальм
будуть зберігати повну
функціональність. Однак
підсилювач гальм буде
недоступним 3 283.
Примітка
Якщо вийти з автомобіля, коли
двигун перебуває в режимі
Автостоп, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал для нагадування про те,
що двигун не вимкнуто і він
перебуває в стані очікування.9 Попередження
Перш ніж вийти з автомобіля,
заглушіть двигун і вимкніть
запалювання.