Page 257 of 359

Οδήγηση και χρήση255μεθυλοκυκλοπενταδιένυλο-τρικαρβο‐
νυλικό μαγγάνιο (ΜΜΤ). Μη χρησιμο‐
ποιείτε καύσιμα ή πρόσθετα καυσίμου
με MMT διότι μπορεί να μειώσουν τη
διάρκεια ζωής των μπουζί και να
επηρεάσουν την απόδοση του συστή‐ ματος ελέγχου εκπομπών. Ενδέχεταινα ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλάβης
Z 3 117. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590
και έχει μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο 10 ppm.
Τα καύσιμα που περιέχουν biodiesel
( κατά EN 14214) έως και 7% κατ' όγκο
μπορούν να χρησιμοποιηθούν (π.χ.
ονομάζονται B7).
Αν ταξιδεύετε σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μπορείτε περι‐ στασιακά να χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Η συχνή χρήση diesel περιεκτικό‐
τητας σε θείο πάνω από 15 ppm
θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή
παρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα,
αυξημένη φθορά ή ζημιά στον
κινητήρα και να επηρεάσει την
εγγύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Λειτουργία σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω από 0 °C,ορισμένα προϊόντα πετρελαίου με
μίγματα βιοντίζελ μπορεί να σχηματί‐
σουν πήγματα, να παγώσουν ή να
σχηματίσουν γέλη, γεγονός που
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα
τροφοδοσίας καυσίμου. Μπορεί να
υπάρξουν προβλήματα με την εκκί‐
νηση και τη λειτουργία του κινητήρα.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε ντίζελ έντονου ψύχους, όταν η θερμοκρασία
περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από
0 °C.
Το ντίζελ πολικών θερμοκρασιών μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εξαιρε‐
τικά χαμηλές θερμοκρασίες, κάτω
από τους -20 °C. Η χρήση αυτού του
καυσίμου σε θερμά ή ζεστά κλίματα
δεν συνιστάται και μπορεί να προκα‐
λέσει σβήσιμο του κινητήρα, προβλή‐
ματα εκκίνησης ή ζημιά στο σύστημα
ψεκασμού καυσίμου.
Page 258 of 359

256Οδήγηση και χρήσηΑνεφοδιασμός καυσίμου9Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.
9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Στο πορτάκι του ρεζερβουάρ υπάρχει μια ετικέτα με σύμβολα που δηλώ‐
νουν τους επιτρεπόμενους τύπους
καυσίμου. Στην Ευρώπη, τα ακροφύ‐
σια των αντλιών στα πρατήρια καυσί‐
μων φέρουν σήμανση με αυτά τα
σύμβολα. Για τον ανεφοδιασμό καυσί‐ μου, χρησιμοποιείτε μόνο επιτρεπό‐
μενο τύπο καυσίμου.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Page 259 of 359

Οδήγηση και χρήση257Ανεφοδιασμός βενζίνης και diesel
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Κλείστε το πορτάκι και φροντίστε να ασφαλίσει.
Αναστολέας ακατάλληλου καυσίμου9 Προειδοποίηση
Μην επιχειρήσετε να ανοίξετε
χειροκίνητα το πορτάκι του
στομίου του ρεζερβουάρ στα
οχήματα με αναστολέα ακατάλλη‐
λου καυσίμου.
Διαφορετικά, μπορεί να παγιδεύ‐
σετε τα δάχτυλά σας.
Ο αναστολέας ακατάλληλου καυσί‐
μου διασφαλίζει ότι η τάπα στο στόμιο του ρεζερβουάρ μπορεί να ανοίξει
μόνο αν χρησιμοποιηθεί η κατάλληλη
αντλία καυσίμου ή χωνί για ανεφοδια‐ σμό έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης συμπληρώστε με ένα δοχείο. Πρέπει
να χρησιμοποιηθεί ένα χωνί, για να
ανοιχθεί το καπάκι του πλήρωσης.
Το χωνί μπορεί να αποθηκευτεί στον
χώρο αποσκευών ή στο ντουλαπάκι
του συνοδηγού.
Τοποθετήστε το χωνί ευθεία στο
στόμιο πλήρωσης και σπρώξτε το
ελαφρά για να εισέλθει.
Page 260 of 359

258Οδήγηση και χρήσηΜετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου,
καθαρίστε το χωνί από τα υπολείμ‐
ματα καυσίμου και αποθηκεύστε το.Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες Ο εργοστασιακός εξοπλισμός
ρυμούλκησης αναδιπλώνεται κάτω
από το κάλυμμα του πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησι‐
μοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκη‐
σης που έχει εγκριθεί για το όχημά
σας.
Για να αποφευχθεί ζημιά στο όχημα,
η ηλεκτρική πόρτα του χώρου
αποσκευών δεν μπορεί να ανοίξει ή
να κλείσει με το τηλεχειριστήριο, όταν
υπάρχει ηλεκτρικά συνδεδεμένο τρέι‐
λερ.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει
μερική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων. Π.χ. σε περίπτωση
τεσσάρων λαμπτήρων ισχύος 5 Wέκαστος, η λειτουργία ανιχνεύει ότι
υπάρχει καμένος λαμπτήρας μόνο
όταν έχει απομείνει μόνο ένας
λαμπτήρας 5 W ή κανένας λαμπτή‐
ρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου
ρυμούλκησης μπορεί να καλυφθεί.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐
στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Όταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐
ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.
Page 261 of 359

Οδήγηση και χρήση259Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 332.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας.
Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐
σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σεδρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 321.Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους ότανφορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου:
● 60 kg (Grand Sport με όλους τους
κινητήρες εκτός από B20DTH /
B20NFT / D20DTR)
● 75 kg (Sports Tourer, Country Tourer με όλους τους κινητήρες
εκτός από B20DTH / B20NFT /
D20DTR)
● 90 kg (όλοι οι τύποι αμαξώματος με κινητήρες B20DTH / B20NFT /D20DTR)
αναγράφεται στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού ρυμούλκησης και στα
έγγραφα του οχήματος. Στοχεύετε
πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.
Page 262 of 359

260Οδήγηση και χρήσηΦορτίο πίσω άξονα
Όταν υπάρχει συνδεδεμένο τρέιλερ και το όχημα με το οποίο το ρυμουλ‐
κείτε είναι πλήρως φορτωμένο,
μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπό‐
μενο φορτίο στον πίσω άξονα (βλ.
πινακίδα αριθμού πλαισίου ή
έγγραφα του οχήματος) κατά 70 κιλά
(κινητήρες B20DTH: 80 κιλά), αλλά
δεν πρέπει να υπερβείτε το μικτό
βάρος του οχήματος. Εάν υπερβείτε
το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐ τος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Ο πτυσσόμενος κοτσαδόρος δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το αυτο‐
κίνητο. Όταν οδηγείτε χωρίς τρέι‐
λερ, αναδιπλώνετε τον κοτσα‐
δόρο.
9 Προειδοποίηση
Βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν βρίσκε‐
ται στη ζώνη περιστροφής του
κοτσαδόρου. Κίνδυνος πρόκλη‐
σης σωματικών βλαβών.
Όταν απασφαλίζετε τον αποθη‐ κευμένο κοτσαδόρο, φροντίζετε να στέκεστε αριστερά από τη λαβή.
Απασφαλίστε τον αποθηκευμένο
κοτσαδόρο
Τραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα υπό γωνία 45°
περίπου ως προς το έδαφος.
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.
Ανασηκώστε τον απασφαλισμένο
κοτσαδόρο μέχρι να ασφαλίσει.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει σωστά
τον κοτσαδόρο και ότι έχετε τοποθε‐
τήσει τη λαβή απασφάλισης στη μη εμφανή αρχική της θέση, διαφορετικά ο βομβητής δεν θα σταματήσει να
ηχεί.
Page 263 of 359

Οδήγηση και χρήση261Αποθήκευση / απόκρυψη του
κοτσαδόρου
Τραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται στα
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα σε γωνία περί‐
που 45° ως προς το έδαφος.
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.
Με την παλάμη του χεριού σας, γυρί‐
στε τον απασφαλισμένο κοτσαδόρο
προς τα δεξιά μέχρι να ασφαλίσει
κάτω από δάπεδο. Βεβαιωθείτε ότι η
λαβή απασφάλισης έχει επιστρέψει
στην κρυφή αρχική της θέση, διαφο‐
ρετικά ο βομβητής θα εξακολουθήσει
να ηχεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, εάν δεν μπορείτε να κατευ‐ θύνετε τη λαβή απασφάλισης στην
αρχική μη εμφανή της θέση στο
κέλυφος ή εάν ο βομβητής εξακο‐
λουθεί να ηχεί μετά τη σύνδεση του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Κρίκος για το συρματόσχοινο ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Page 264 of 359
262Οδήγηση και χρήσηΥποβοήθηση ευστάθειαςτρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλ‐
κούμενου είναι λειτουργία του
Ηλεκτρονικού προγράμματος ευστά‐
θειας 3 199.