2020 OPEL CROSSLAND X Manuel d'utilisation (in French)

Instruments et commandes87symbole du siège correspondant
sur le vide-poches de pavillon
s'allument simultanément.
● Après le départ , X dans le
combiné d'instruments et le
symbole du siège respectif
clignotent pendant un certain
temps sur le vide-poches de
pavillon avec une sonnerie.
Après un certain temps de
conduite, X reste allumé jusqu'à
ce que la ceinture de sécurité du
siège correspondant ait été
bouclée ou si un passager a
débouclé sa ceinture de sécurité.
Ceintures de sécurité 3 47.
Airbags et rétracteurs de ceinture
v s'allume en rouge.
Lors de la mise du contact, le témoin
s’allume pendant environ
4 secondes. S'il ne s'allume pas, s'il
ne s'éteint pas après 4 secondes ou
s'il s'allume en roulant, le système
d'airbags présente une défaillance.
Prendre contact avec un atelier. Lesairbags et les rétracteurs de ceinture
peuvent ne pas se déclencher en cas
d'accident.
Des rétracteurs de ceinture ou
airbags déclenchés sont signalés par
le témoin v qui reste allumé.9 Attention
Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.
Prétendeurs de ceinture de sécurité 3 47.
Système d'airbag 3 50.
Désactivation d'airbag
Ó ON s'allume en jaune.
L'airbag de passager avant est activé. * OFF s'allume en jaune.
L'airbag de passager avant est
désactivé.
Désactivation d'airbag 3 55.
Système de charge p s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.

88Instruments et commandesS'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur. La batte‐
rie de véhicule ne se charge pas. Le refroidissement du moteur peut être
interrompu. L'unité de servofrein peut cesser de fonctionner. Prendre
contact avec un atelier.
Témoin de
dysfonctionnement
Z s’allume ou clignote en jaune.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
Défaillance dans le système d'épura‐
tion des gaz d'échappement. Les
valeurs des gaz d'échappement auto‐
risées peuvent être dépassées.
Prendre immédiatement contact avec un atelier.Il clignote lorsque le moteur
tourne
Le système de gestion du moteur présente une défaillance qui peut
conduire à des dégâts de catalyseur.
Relâcher l'accélérateur jusqu'à ce
que le témoin cesse de clignoter.
Prendre immédiatement contact avec
un atelier.
Prochain entretien du
véhicule
C s'allume en jaune.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.
Le témoin peut s'éclairer avec d'au‐
tres témoins et un message corres‐
pondant peut s'afficher au centre d'in‐ formations du conducteur.
Prendre immédiatement contact avec
un atelier.
Arrêter le moteur
Y s'allume en rouge.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.S'allume avec d'autres témoins, et
avec une sonnerie d'avertissement
ainsi qu'un message correspondant
au centre d'informations du conduc‐
teur.
Arrêter immédiatement le moteur et
prendre contact avec un atelier.
Contrôle du système
J s'allume en jaune ou rouge.
S'allume en jaune
Une défaillance mineure du moteur a
été détectée.
Allumé en rouge Une défaillance majeure du moteur a
été détectée.
Arrêter le moteur dès que possible et demander l'aide d'un atelier.
Système de freinage et d'embrayage
R s'allume en rouge.

Instruments et commandes89Le niveau de liquide de frein et d'em‐
brayage est trop bas, lorsque le frein de stationnement n'est pas serré
3 192.9 Attention
S'arrêter. Interrompre immédiate‐
ment le trajet. Prendre contact
avec un atelier.
S'allume lorsque le frein de station‐ nement manuel est serré et que le
contact est mis 3 148.
Liquide de freins 3 192.
Frein de stationnement
m s'allume en rouge.
S'allume lorsque le frein de station‐
nement est serré et que le contact est mis 3 148.
Antiblocage de sécurité (ABS)
u s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secon‐
des après avoir mis le contact. Le
système est opérationnel dès que le témoin s’éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de
quelques secondes ou s'il s'allume en cours de route, l'ABS présente un
défaut. Le dispositif de freinage conti‐
nue à fonctionner mais sans régula‐
tion ABS.
Antiblocage de sécurité 3 148.
Changement de rapport Boîte manuelleLorsqu’il est recommandé de passer
au rapport supérieur pour économiser du carburant, R est affiché avec le
chiffre d'un rapport supérieur.
Mode manuel de boîte
automatique
R est indiqué, lorsque le passage au
rapport supérieur est recommandé
pour des raisons d'économie de
carburant.
Avertissement de
franchissement de ligne
) clignote en jaune lorsque le
système reconnaît un changement de voie non intentionnel.
Avertissement de franchissement de ligne 3 176.
Electronic Stability Control
et système antipatinage
b s’allume ou clignote en jaune.

90Instruments et commandesAllumé
Présence d'une défaillance dans le
système. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peuttoutefois être dégradée suivant l'état
de la chaussée.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Clignotement
Le système est enclenché active‐ ment. La puissance du moteur peut
être réduite et le véhicule peut être
légèrement freiné automatiquement.
Electronic Stability Control et
système antipatinage 3 149.
Electronic Stability Control et système antipatinage désactivés
n s'allume en jaune.
Les systèmes sont désactivés.
Température de liquide de refroidissement du moteur
o s'allume en rouge.S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur.Avertissement
La température de liquide de
refroidissement est trop élevée.
Vérifier immédiatement le niveau de
liquide de refroidissement 3 191.
S'il y a suffisamment de liquide de
refroidissement, prendre contact
avec un atelier.
Préchauffage ! s'allume en jaune.
Le préchauffage du moteur diesel est
activé. Il s'enclenche uniquement
lorsque la température extérieure est
basse. Démarrer le moteur lorsque le témoin s'éteint.
Démarrage du moteur 3 134.
Filtre d'échappement
% ou C s'allume en jaune.
Le filtre d'échappement exige un
nettoyage.
Continuer à rouler jusqu'à l'extinction
du témoin.
S'allume temporairement
Début de la saturation du filtre
d'échappement. Lancer le processus
de nettoyage dès que possible en
roulant à une vitesse de véhicule d'au
moins 60 km/h.
S'allume en permanence Indication d'un bas niveau d'additif.
Prendre contact avec un atelier.
Filtre d'échappement 3 139.
AdBlue
Y clignote ou s'allume en jaune.
S'allume en jaune L'autonomie restante est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Clignote en jaune L'autonomie restante est comprise
entre 0 et 600 km.

Instruments et commandes91Le niveau d'AdBlue est bas. Faire
rapidement l'appoint d'AdBlue pour éviter l'interdiction de démarrage du
moteur.
AdBlue 3 140.
Système de détection de dégonflage des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Un ou plusieurs pneus dégonflés. S'arrêter immédiatement et vérifier la
pression de gonflage.
Clignotement Défaillance dans le système. Prendre
contact avec un atelier.
Système de détection de dégonflage
des pneus 3 212.
Pression d'huile moteur I s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.S'il s'allume lorsque le moteur
tourneAvertissement
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraî‐ ner des dégâts au moteur et / ou
un blocage des roues motrices.
1. Sélectionner la vitesse neutre.
2. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres
véhicules.
3. Couper le contact.
9 Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le
volant.
Au cours d'un Autostop, le servo‐
frein reste opérationnel.
Ne pas enlever la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt ; sinon, le verrouillage du volant pourrait
s'engager de manière inattendue.
Garder le moteur éteint et faire remor‐ quer le véhicule jusqu'à un atelier
3 190.
Niveau bas de carburant o s'allume en jaune.
Le niveau de carburant dans le réser‐
voir est trop bas.
Faire le plein 3 180.
Purge d'air du circuit de gazole
(diesel) 3 195.
Arrêt automatique D s’allume ou clignote en vert.
S'allume en vert Le moteur est en Autostop.
Clignote en vertL'arrêt automatique est momentané‐ment indisponible, ou le mode Arrêt automatique est sollicité automati‐
quement.
Système Stop/Start 3 135.

92Instruments et commandesÉclairage extérieur
8 s'allume en vert.
Les feux extérieurs sont allumés
3 108.
Feux de croisement
9 s'allume en vert.
Allumé lorsque les feux de croise‐
ment fonctionnent.
Feux de route C s'allume en bleu.
Il s'allume quand les feux de route
sont allumés ou en cas d'appel de
phares 3 109.
Feux de route automatiques f s'allume en vert.
Les feux de route automatiques sont
activés 3 109.
Phares antibrouillard
> s'allume en vert.
Les phares antibrouillard sont allu‐
més 3 113.Feu antibrouillard arrière
ø s'allume en jaune.
Le feu antibrouillard arrière est allumé 3 113.
Détecteur de pluie
< s'allume en vert.
S'allume lorsque le balayage automa‐ tique avec détecteur de pluie est
activé.
Essuie-glace et lave-glace avant
3 74.
Régulateur de vitesse m s'allume dans le centre d'informa‐
tions du conducteur.
Régulateur de vitesse 3 151.
Alerte d'angle mort latéral
B s'allume en vert.
Le système est actif 3 170.
Freinage d'urgence actif m s’allume ou clignote en jaune.Allumé
Le système a été désactivé ou une
défaillance a été détectée.
De plus, un message d'avertissement est affiché sur le centre d'informations
du conducteur.
Vérifier la raison de la désactivation
3 158 et en cas de défaillance
système, demander l'aide d'un
atelier.
Remarque
m s'allume également si les ceintu‐
res de sécurité des passagers avant
ne sont pas bouclées. Dans ce cas,
le freinage d'urgence actif est désac‐ tivé.
Clignotement
Le système est enclenché active‐
ment.
Selon la situation, le véhicule peut
freiner automatiquement de façon
modérée ou brusque.
Alerte de collision avant 3 156.
Protection des piétons à l'avant
3 161.

Instruments et commandes93Limiteur de vitesse
ß s'allume dans le centre d'informa‐
tions du conducteur.
Limiteur de vitesse 3 154.
Porte ouverte
h s'allume en rouge.
Une des portes ou le hayon est
ouvert.Écrans
Centre d'informations du
conducteur
Le centre d'informations du conduc‐
teur se trouve dans le combiné d'ins‐
truments.
Selon la version, le centre d'informa‐
tions du conducteur est disponible
avec un écran monochrome ou en
couleur.
Le centre d'informations du conduc‐
teur indique :
● le totalisateur ou le compteur kilométrique journalier
● la vitesse sous forme numérique ● le menu d'information sur le trajet / le carburant
● indication de rapport de vitesse
● informations sur le service
● les messages de véhicule et d'avertissement
● des messages d'aide au conduc‐
teur
● des messages instantanés ● Informations sur l'AdBlueSélection des menus et des
fonctions
Faire tourner la molette de réglage
pour sélectionner une page dans le
menu d'informations de trajet/carbu‐
rant.
Appuyer sur SET/CLR pour confirmer
ou réinitialiser une fonction.
Les messages de véhicule et de
service s'affichent sur le centre d'in‐
formations du conducteur en cas de
besoin. Faire défiler les messages en
faisant tourner la molette de réglage.
Confirmer les messages en appuyant
sur SET/CLR .

94Instruments et commandesDe plus, certains menus peuvent êtresélectionnés via le bouton de
gauche :
Appuyer sur M pour basculer entre
les menus respectifs.
Ou
Appuyer sur CHECK pour basculer
entre les menus respectifs.
Messages du véhicule 3 100.
Menu d'informations sur le trajet /
le carburant, écran monochrome
Tourner la molette pour sélectionner
une page :
Compteur kilométrique journalier
Compteur kilométrique journalier
3 82.
Consommation moyenne de
carburant
Affichage de la consommation
moyenne. La mesure peut être réin‐
itialisée à tout moment et démarrée
avec une valeur par défaut. Pour réin‐ itialiser, appuyer sur SET/CLR
pendant quelques secondes.