2020 OPEL CORSA F Manual de utilizare (in Romanian)

Control climatizare95Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi răcirea A/C.
● Apăsaţi n pentru pornirea
sistemului de recirculare a
aerului.
● Apăsaţi x pentru distribuţia
aerului.
● Setaţi selectorul de temperatură : în poziţia rece
la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului E la
nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Luneta încălzită, parbrizul şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite f
3 25.
Scaune încălzite q 3 31.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Apăsaţi $: distribuţia aerului
este direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură : în poziţia cald
la maximum.
● Activaţi răcirea A/C dacă este
necesar.
● Setaţi turaţia ventilatorului E la
nivelul maxim.
● Porniţi încălzirea lunetei f.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către
geamurile portierelor.
Notă
Dacă à este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul à este apăsat din nou.
Dacă butonul à este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 107.
Sistemul electronic de climatizare
Comenzile pentru: ● temperatura :
● MENU accesează meniul pentru
setarea climatizării din afişajul
pentru informaţii
● turaţia ventilatorului E
● modul automat AUTO

96Control climatizare● răcirea A/C
● modul manual de recirculare a aerului n
● dezaburirea şi degivrarea $
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
f
● scaune încălzite "
Luneta încălzită f 3 25.
Oglinzile retrovizoare exterioare încălzite f 3 21.
Scaune încălzite " 3 31.
În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Funcţiile activate sunt indicate cu
ajutorul LED-ul din comanda
respectivă.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.Meniul setărilor controlului
climatizării
Apăsaţi MENU pentru a seta manual
următoarele funcţii ale controlului climatizării:
● distribuţia fluxului de aer w, x şi
y
● turaţia ventilatorului E
● temperatura :
● răcirea A/C
● modul automat AUTO
Meniul setărilor climatizării se poate de asemenea afişa în afişajul pentru
informaţii.
Afişajul pentru informaţii 3 76.
Modul automat AUTO
Setări de bază pentru confort maxim: ● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C
pentru activarea sistemului de
aer condiţionat. Ledul din buton
indică activarea.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
scaunele din faţă cu inelul rotativ dreapta şi stânga. Temperatura
recomandată este de 22 °C.

Control climatizare97Setări manualeSetările sistemului de climatizare se
pot modifica prin acţionarea
următoarelor funcţii:
Turaţia ventilatorului E
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea
inelului rotativ la turaţia dorită.
Răsuciţi în sens antiorar pentru
reducere sau în sens orar pentru
creştere. Turaţia ventilatorului poate fi de asemenea modificată din meniul
setărilor climatizării. Apăsaţi MENU
pentru a accesa meniul.
Răsuciţi în sens antiorar inelul rotativ
atât cât se poate deplasa: ventilatorul şi răcirea sunt dezactivate.
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi AUTO.
Distribuţia fluxului de aer w, x , y
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul.
Atingeţi afişajul pentru informaţii:w:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăx:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie reglabiley:spre zonele faţă şi spate pentru
picioare şi parbriz
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului apăsaţi AUTO.
Preselectarea temperaturii :
Setaţi temperatura aleasă la valoarea
dorită cu inelul rotativ stânga sau
dreapta.
Temperatura recomandată este de
22 °C. Temperatura este indicată pe
afişaj şi în meniul setărilor climatizării.

98Control climatizareDacă s-a setat temperatura minimă
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă
Hi , sistemul de control climă
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă A/C este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 107.
Aerul condiţionat A/CApăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Sistemul de aer condiţionat răceşte şi elimină umiditatea din aerul admis (îl
deshidratează) atunci când
temperatura exterioară depăşeşte un
nivel specificat. De aceea se poate
forma condens care va fi eliminat sub
autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.Modul manual de recirculare a
aerului n
Apăsaţi n pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou n pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează

Control climatizare99creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din habitaclu se deteriorează,
ceea ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi
foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte la exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi
dezactivaţi w.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor $
● Apăsaţi $. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Porniţi sistemul de aer condiţionat prin apăsarea A/C
dacă este necesar.
● Porniţi încălzirea lunetei f.
● Pentru a reveni la modul automat, apăsaţi din nou $.
Pentru a reveni la modul
automat, apăsaţi AUTO.
Notă
Dacă à este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul à este apăsat din nou.
Dacă butonul à este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 107.Dezactivarea sistemului electronic de
climatizare
Modul răcire, ventilator şi automat pot fi dezactivate prin răsucirea unui inel
rotativ spre stânga.
Activarea prin pornirea ventilatorului
sau apăsarea AUTO.
Luneta încălzită, parbrizul şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite f
3 25.
Scaune încălzite " 3 31.
Sistemul auxiliar de încălzire
Sistemul de încălzire a aerului
Sistemul Quickheat este un încălzitor
de aer electric auxiliar care încălzeşte
habitaclul mult mai repede.

100Control climatizareFantele de ventilaţieFantele de ventilaţiereglabile
Fantele de ventilaţie centrale din
tabloul de bord
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi pivotarea fantelor.
Pentru a închide fanta, răsuciţi spre interior fantele.
Fantele de ventilaţie laterale din
tabloul de bord
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi pivotarea fantelor.
Pentru a închide fanta, răsuciţi spre exterior fantele.
Cel puţin două dintre fantele de
ventilaţie trebuie să fie deschisă
atunci când răcirea este activată.
9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie fixe
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale şi în zona picioarelor.

Control climatizare101Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
ServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat
anual, incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie● curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor

102Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........103
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 103
Direcţia .................................... 103
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 103
Rodajul autovehiculului nou ....103
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 103
Butonul de alimentare .............104
Pornirea motorului ...................105
Deplasarea inerţială ................107
Sistemul de oprire-pornire .......107
Parcare .................................... 110
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 111
Filtru de evacuare ....................111
Catalizatorul ............................ 112
AdBlue ..................................... 112
Transmisia automată .................115
Afişajul transmisiei ...................115
Selectarea treptelor de viteză ..116Modul manual .......................... 117
Programele electronice de conducere ............................... 117
Defecţiuni ................................ 118
Întreruperea alimentării electrice .................................. 119
Transmisia manuală ..................119
Frânele ....................................... 120
Sistemul antiblocare frâne .......120
Frâna de mână ........................ 121
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 123
Sistemul de asistenţă la pornirea
în rampă ................................. 123
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 124
Sistemul de control electronic al stabilităţii şi Sistemul de control
al tracţiunii .............................. 124
Sistemele de asistenţă pentru şofer ........................................... 125
Controlul vitezei de croazieră ..125
Limitatorul de viteză ................128
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 130
Frânarea activă în caz de urgenţă ................................... 138
Avertizarea privind coliziunea frontală ................................... 142Protecţia pietonilor din faţă ......144
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 146
Sistemul avansat de asistenţă la parcare ................................... 149
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 154
Sistem de vizualizare panoramică ............................. 156
Camera video retrovizoare ......159
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ............161
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................161
Alertă şofer .............................. 164
Combustibilul ............................. 165
Combustibilul pentru motoarele pe benzină .............................. 165
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 166
Alimentarea cu combustibil .....167
Cârligul de tractare ....................168
Informaţii generale ...................168
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 169
Tractarea unei remorci ............169