Page 105 of 253

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja103Nastawianie temperatury :
Ustawić docelowe temperatury,
korzystając z lewego i prawego
pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C.
Temperatura pokazuje się na
wyświetlaczu i w menu ustawień
klimatyzacji.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, klimatyzacja
sterowana elektronicznie przełączy
się w tryb maksymalnego chłodzenia,
pod warunkiem że włączona jest funkcja chłodzenia A/C.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb A/C jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 113.
Klimatyzacja A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku
świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie n
Page 106 of 253

104Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaNacisnąć n, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie n, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające w
samochodzie mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby w celu usunięcia
pary w.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb $
●Nacisnąć przycisk $. Dioda LED
w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację, naciskając A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby f.
● Aby przywrócić poprzedni tryb pracy, ponownie nacisnąć $.
Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 113.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Chłodzenie wentylator i tryb
automatyczny mogą być wyłączane
przez obrócenie jednego z pokręteł w
lewo.
Aby je włączyć, należy uruchomić
dmuchawę lub nacisnąć AUTO.
Ogrzewanie tylnej szyby, przedniej szyby i lusterek zewnętrznych f
3 26.
Podgrzewane fotele " 3 33.
Page 107 of 253
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja105Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Środkowe kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do środka.
Zewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.
W trakcie chłodzenia muszą być
otwarte co najmniej dwie kratki
nawiewu powietrza.
Page 108 of 253

106Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja9Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia
(sprężarka układu klimatyzacji) nie działa przy niskich temperaturach
zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych
Page 109 of 253
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja107● czyszczenie skraplacza iopróżnienie parownika
● kontrola wydajności
Page 110 of 253

108Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........109
Informacje praktyczne .............109
Wykonywanie manewrów ........109
Uruchamianie i prowadzenie .....109
Docieranie nowego samochodu ............................. 109
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................109
Przycisk zasilania ....................110
Uruchamianie silnika ...............112
Odcinanie dopływu paliwa .......113
System stop-start ....................113
Parkowanie .............................. 116
Gazy spalinowe ......................... 117
Filtr spalin ................................ 117
Katalizator ............................... 118
AdBlue ..................................... 118
Automatyczna skrzynia biegów .122
Wyświetlacz skrzyni biegów ....122
Wybieranie biegów ..................123
Tryb manualny ......................... 124
Elektroniczne programy jazdy . 124Usterka .................................... 125
Przerwa w dopływie prądu ......125
Manualna skrzynia biegów ........126
Hamulce ..................................... 127
Układ ABS ............................... 127
Hamulec postojowy .................127
System Brake Assist ...............130
System Hill Start Assist ...........130
Układy kontroli jazdy ..................131
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......131
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 132
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 132
Ograniczenie prędkości jazdy . 135
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 137
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 146
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 150
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 153
Układ ułatwiający parkowanie . 154
Inteligentny system wspomagania parkowania ......158System monitorowania
martwego pola w lusterkach ...163
Układ widoku panoramicznego .....................165
Kamera wsteczna ....................168
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 170
Asystent pasa ruchu ................170
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 173
Paliwo ........................................ 174
Paliwo do silników
benzynowych .......................... 174
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................175
Uzupełnianie paliwa ................176
Hak holowniczy przyczepy .........177
Informacje ogólne ....................177
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 178
Ciągnięcie przyczepy ..............178
Page 111 of 253

Prowadzenie i użytkowanie109Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 113.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego
samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
spalin może uruchamiać się częściej.
Filtr spalin 3 117.
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:
Page 112 of 253

110Prowadzenie i użytkowanie0:zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: zapłon jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego, lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnikaBlokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
We wnętrzu samochodu musi
znajdować się kluczyk elektroniczny
lub inteligentne urządzenie
dostępowe.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .Tryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Lampki
kontrolne świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez 5 sekund 3 112. Gdy pojazd
się zatrzyma, włączy się blokada
kierownicy.