2020 MITSUBISHI L200 двигатель

Фильтр твердых частиц
6-22 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00633001192
Если включен режим работы OFF и дверь води- теля открывается, когда электронный ключ находится в гнезде, наружный зуммер вклю-чится примерно на 3 секунды, внутренний зум-мер — приблизительно на 1 минуту, а предупреждающее сообщение будет отобра-жаться примерно 1 минуту, сообщая о необхо-димости извлечения ключа.
E00619801516
Фильтр твердых частиц (DPF) задерживает частицы, содержащиеся в продуктах сгорания дизельного топлива. Задержанные твердые частицы автоматически сжигаются в фильтре во время движения автомобиля. Однако при некоторых условиях сжигание твердых частиц в фильтре невозможно, поэтому они могут накопиться внутри него.
Контрольная лампа (монохромный жидкокри- сталлический дисплей)
Предупреждающее сообщение (цветной жидко- кристаллический дисплей)
Контрольная лампа фильтра твердых частиц включается или появляется предупреждающее сообщение при возникновении неисправности в фильтре твердых частиц.
 Прежде чем вставлять электронный ключ в гнездо, снимите с электронного ключа посторонние предметы или вспомогатель-ный ключ. Иначе система может оказаться не в состоянии считать код с зарегистри-рованного ключа. Двигатель может не запуститься, или Вам не удастся изме-нить режим работы.
 Электронный ключ фиксируется в гнезде, если вставляется, как показано на рисунке.Извлекать ключ следует в таком же поло-жении.
Напоминание о необходимости
извлечения электронного
ключа*
ПРИМЕЧАНИЕ Фильтр твердых частиц
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Фильтр твердых частиц нагревается до очень высоких температур. Запре-щается останавливать автомобиль в местах, где легковоспламеняющиеся материалы, например сухая трава, могут соприкоснуться с горячими дета- лями системы выпуска автомобиля, поскольку это может привести к пожару.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует использовать только рекомендо- ванное топливо и моторное масло. Запре-щается добавлять в топливо средства для удаления влаги и другие присадки. Использование таких средств может при-вести к повреждению фильтра твердых частиц.См. разделы «Выбор топлива», стр. 2-2, и «Моторное масло», стр. 10-5.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Во избежание накопления чрезмерного количества твердых частиц в фильтре не рекомендуется ехать на слишком малой скорости в течение долгого времени и избегать частых остановок, а также нужно поддерживать высокую частоту вращения коленчатого вала двигателя.
 Во время процесса автоматического сжи- гания накопленных в фильтре твердых частиц звук работающего двигателя несколько отличается от обычного. Это не является признаком неисправности.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
фильтра твердых частиц

Система избирательной каталитической нейтрализации (SCR) с применением реагента AdBlue™*
6-24 Начало движения и вождение автомобиля
6
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
Если запас хода составляет менее 2400 км, в информационном окне на многофункциональ-ном дисплее отобразится предупреждающее сообщение. Вид предупреждающего сообщения зависит от количества оставшегося реагента AdBlue™.В то же время на щитке приборов включится
или начнет мигать контрольная лампа . Отображаемый запас хода является прогнозом. Если на дисплее появится предупреждающее
сообщение, как можно скорее залейте реагент AdBlue™ в бак.См. раздел «Заправка реагента AdBlue™», стр. 10-12.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При наличии неисправности в системе в зави- симости от ситуации в информационном окне многофункционального дисплея отобразится соответствующее предупреждающее сообще-ние. В то же время на щитке приборов начнет
мигать контрольная лампа . При наличии предупреждающего сообщения как можно скорее обратитесь для проверки автомобиля в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждение о низком
уровне реагента AdBlue™ в баке
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если в баке больше не остается реагента AdBlue™ или запас хода по реагенту, ото-бражаемый на дисплее, составляет 0 км/ч, двигатель после остановки нельзя будет запустить.
Предупреждение системы
избирательной каталитической
нейтрализации (SCR)

Работа турбонагнетателя*
Начало движения и вождение автомобиля 6-25
6
E00611200083
Турбокомпрессор повышает мощность двига- теля, закачивая большее количество воздуха в цилиндры. Крыльчатки турбокомпрессора вращаются с очень высокой скоростью и подвержены воздействию очень высоких тем-ператур. Они смазываются и охлаждаются моторным маслом. Если масло в двигателе не заменяется через указанные промежутки, подшипники турбонагнетателя могут заклинить или они могут издавать шум.
E00602002500
Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага переключения передач. При переключениях передач нажимайте педаль сцепления до упора. Для трогания с места нажмите на педаль сцепления до упора и мед-ленно включите первую передачу или передачу заднего хода. Затем постепенно отпускайте педаль сцепления, медленно нажимая при этом на педаль акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Когда включается контрольная лампа системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR) и появляется преду-преждающее сообщение, то на автомо-биле осталось проехать примерно 600 км, после чего двигатель невозможно будет запустить после его остановки.
ПРИМЕЧАНИЕ
 При неисправности в системе незамедли- тельно включается контрольная лампа диагностики двигателя.
Работа турбонагнетателя*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается повышать обороты двига- теля (например, резким нажатием педали акселератора) сразу после его запуска.
 Запрещается останавливать двигатель сразу после движения. Нужно дать двига-телю поработать несколько минут в режиме холостого хода, чтобы турбо-компрессор охладился.
Турбокомпрессор
1: воздушный компрессор 2: сжатый воздух3: цилиндр4: лопасть турбины5: турбина6: отработавшие газы
Механическая коробка
передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач из строя.
 Во время движения не следует держать ногу на педали сцепления, поскольку это приводит к преждевременному износу или повреждению сцепления.
 Запрещается двигаться накатом на ней- тральной передаче.
 Запрещается использовать рычаг пере- ключения передач в качестве подлокот-ника, так как это может привести к преждевременному износу вилок пере-ключения передач.
 Быстрое или неполное включение сцепле- ния при высоких оборотах двигателя может привести к повреждению сцепле-ния и других агрегатов трансмиссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень велико.

Механическая коробка передач*
6-26 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00615401211
Нажмите на рычаг переключения передач и переместите его в положение R (задний ход).
E00610803171
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скорости, поскольку двигатель при этом может развить слишком высокие обо-роты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что приведет к повреждению двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте шестую передачу, если позволяет скорость движения.
ПРИМЕЧАНИЕ
 В холодную погоду переключение передач может быть затруднено до тех пор, пока масло в коробке передач не прогреется. Это нормальное явление, и оно не свиде-тельствует о неисправности.
 Если первая передача включается с тру- дом, отпустите педаль сцепления и снова нажмите ее; после этого передача должна включиться легко.
 При жарких погодных условиях или дли- тельном движении с высокой скоростью может сработать ограничитель скорости, что призвано предотвратить рост темпера-туры масла в механической коробке пере-дач. После возврата температуры масла в рабочий диапазон ограничитель скоро-сти отключается.
 Для обеспечения топливной экономично- сти индикатор переключения передач показывает рекомендуемые моменты переключения. Если рекомендуется пере-ключение на более высокую передачу, на индикаторе отображается знак
/ .
Контрольная лампа
Индикатор
Установка рычага
переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не следует нажимать на рычаг при пере- ключении на любую другую передачу, кроме передачи заднего хода R. Если всегда нажимать на рычаг при переключе-нии передач, можно нечаянно включить передачу заднего хода (положение R), что станет причиной аварии или повреждения коробки передач.
Максимальная скорость
движения для каждой из передач
Заднеприводные автомобили
Момент переключенияПредельная скорость
1-я передача 30 км/ч
2-я передача 60 км/ч
3-я передача 95 км/ч
4-я передача 140 км/ч
5-я передача 170 км/ч

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-28 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00629101408
Если рычаг селектора нельзя перевести из поло- жения Р (стоянка) в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON, возможно, разряжена аккумулятор-ная батарея или неисправно устройство блоки-ровки переключения. Рекомендуется немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим образом:
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен. 2. Выключите двигатель, если он работает.3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обер-нутую тканью, в вырез (A) крышки. Осто-рожно подденьте крышку, в указанном направлении, чтобы снять ее.
4. Нажмите педаль тормоза правой ногой. 5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки устройства бло-кировки переключения (B). Переведите рычаг селектора в положение N (нейтраль-ная передача), нажимая на отвертку с пло-ским лезвием вниз.
Нажмите на педаль тормоза и переме- стите рычаг селектора в прорези.
Переместите рычаг селектора в про- рези.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Во время вывода рычага селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-тральная передача) обязательно сле-дует нажимать на педаль тормоза.Нажимать при этом на педаль акселе-ратора нельзя, когда рычаг поднима-ется из положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
ПРИМЕЧАНИЕ
 Чтобы установить рычаг селектора в пра- вильное положение, перемещайте его и некоторое время удерживайте в требуе-мом положении. После перемещения рычага селектора убедитесь, что в окне индикации положения рычага селектора отображается его правильное положение.
 Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка) не нажать на педаль тормоза, включится устройство блокировки переключения.
Если рычаг селектора нельзя выве-
сти из положения Р (стоянка)

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-29
6
E00603502081
При включении зажигания или включении режима работы ON на многофункциональном дисплее отображается положение рычага селек-тора А/Т.
E00603801973
В этом положении коробка передач блокиру-ется, исключая возможность движения автомо-биля. При этом можно запустить двигатель.
Положение для движения задним ходом.
В этом положении все передачи выключены. Оно соответствует нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селектора в это положение следует на время продолжительной остановки в процессе движения (например, в пробке).
Это положение используется для обычного дви- жения вперед. Коробка передач автоматически выбирает передачу, необходимую для движения с требуемой скоростью и разгона.
Индикатор положения рычага
селектора
Положения рычага селектора
Р (СТОЯНКА)
R (ЗАДНИЙ ХОД)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Во избежание повреждения коробки пере- дач запрещается переводить рычаг селек-тора в положение Р (стоянка) или R (задний ход) во время движения.
N (НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается переводить рычаг селек- тора в положение N (нейтральная пере-дача) во время движения. В результате случайного перевода рычага переклю-чения режимов в положение Р (стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо потеря возможности тор-можения двигателем.
 При стоянке на уклоне запускать дви- гатель следует, когда рычаг селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (нейтральная передача).
 Чтобы свести опасность потери управ- ления к минимуму, следует обязательно нажимать правой ногой на педаль тор-моза, переводя рычаг в положение N (нейтральная передача) или выводя рычаг из этого положения.
D (ДВИЖЕНИЕ)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Во избежание повреждения коробки пере- дач запрещается переводить рычаг селек-тора в положение D (движение) из положения R (задний ход) во время движения.

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-31
6
E00612301697При включении режима ручного переключения передач на панели приборов (индикатор А) ото- бражается передача, включенная в настоящий момент.
E00615101612
Если на многофункциональном дисплее отобра-
жается предупреждающий символ или , возможно, в коробке передач возникла неис- правность.
или
 При снижении скорости автомобиля пере- ключение на более низкие передачи осу-ществляется автоматически. После остановки автомобиля автоматически включается первая передача.
 При трогании на скользкой дороге пере- местите рычаг селектора в сторону «+» (переключение на более высокую пере-дачу). При этом включится 2-я передача: она лучше подходит для трогания на скользкой дороге. Чтобы переклю-читься обратно на 1-ю передачу, переме-стите рычаг в сторону «–» (переключение на более низкую передачу).
Окно индикации режима ручного пере-
ключения передач
ПРИМЕЧАНИЕПри возникновении
неисправности в A/T
ПРИМЕЧАНИЕ
 Одновременно с отображением предупре-
ждающего сообщения может звучать сигнал зуммера.
 Одновременно с отображением предупре-
ждающего сообщения мигает индика- тор положения рычага селектора.
 Индикатор А в окне индикации положе- ния рычага селектора мигает только при наличии неисправности переключа-теля положений А/Т.Этот индикатор не отображается при нор-мальных условиях движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При возникновении неисправности в А/Т во время движения на многофункциональ-ном дисплее появляется предупреждаю-
щий символ или .
В этом случае следует немедленно оста- новить автомобиль там, где это безопасно, и выполнить следующее:
Если появляется предупреждающий
символ
Масло в А/Т перегрето. Система управле- ния двигателем может включить функцию охлаждения масла в А/Т, при этом обо-роты двигателя и скорость автомобиля снизятся, или за счет активации системы управления А/Т изменятся моменты пере-ключения передач. В таком случае нужно выполнить следующие действия:
• Снизить скорость движения.
• Остановить автомобиль в безопасном месте, перевести рычаг селектора в положение Р (стоянка) и открыть капот, не выключая двигатель, чтобы двига-тель охладился.
Дождаться, чтобы предупреждающий
символ исчез. В этом случае можно
продолжать движение. Если предупре- ждающее сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуется обра-титься в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-32 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00604201903
E00604501401
Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движе- ние) (например, обгоняя другой автомобиль), нажмите педаль акселератора до упора. При этом автоматически включится более низ-кая передача.
E00604601428
На время коротких остановок (например, у све- тофоров) можно оставлять передачу включен- ной, удерживая автомобиль на месте с помощью педали тормоза.На время более длительных остановок с работа-ющим двигателем следует переводить рычаг селектора в положение N (нейтральная пере-дача), удерживая при этом автомобиль в непод-вижном состоянии с помощью рабочего тормоза, а затем включать стояночный тормоз.
Если появляется предупреждающий сим-
вол
Возможно, какой-либо элемент коробки передач неисправен, что приводит к сра-батыванию защитного устройства. Реко-мендуется незамедлительно проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Управление A/T
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работающим двигателем следует до упора нажать на педаль тор-моза, чтобы предотвратить трогание авто-мобиля с места.Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи, особенно если обо-роты двигателя высоки (например, на повышенных оборотах холостого хода или при включенном кондиционере); отпускать педаль тормоза следует только при готовности к движению.
 Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может помешать быстро дей-ствовать в чрезвычайной ситуации.
 Во избежание резкого трогания автомо- биля с места не повышать обороты двига-теля при переводе рычага селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-тральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет к сниже-нию эффективности торможения и преж-девременному износу тормозных колодок.
 Устанавливать рычаг селектора в надле- жащее положение, соответствующее усло-виям дорожного движения.Не допускается движение на склоне нака-том задним ходом, когда рычаг селектора находится в положении D (движение) или включен режим ручного переключения передач, а также движение накатом перед-ним ходом, когда рычаг селектора нахо-дится в положении R (задний ход).В этом случае двигатель может остано-виться и для нажатия на педаль тормоза и поворота рулевого колеса потребуется прилагать большее усилие, что может привести к аварии.
 Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали тормоза, если автомо-биль неподвижен.Это может привести к повреждению A/T.Кроме того, когда рычаг селектора уста-новлен в положение Р (стоянка), N (ней-тральная передача) или D (движение), при одновременном нажатии на педаль акселератора и тормоза обороты двига-теля могут оказаться ниже значения, достигаемого при выполнении тех же дей-ствий при нахождении рычага в положе-ние N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУскорение автомобиля при обгоне
ПРИМЕЧАНИЕ
 В ручном режиме при нажатии педали акселератора до упора переключения на более низкую передачу не происходит.
Остановки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается удерживать автомобиль на подъеме, нажимая на педаль акселера-тора (не нажимая на педаль тормоза). В этом случае следует включать стояноч-ный тормоз и (или) нажимать на педаль тормоза.